技術(shù)特征：
1.一種與樓房結(jié)合的立體車庫，包括樓體（1）、卷揚(yáng)機(jī)房（101）、鋼絲繩（2）、兩條滑軌（4）、四個(gè)滑塊（12）、托擺電機(jī)（10）、兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器（11）、滑動(dòng)板（9）、托架（7）、皮帶電機(jī)（703）、行星減速器（704）、皮帶（706）、小帶輪（705）、皮帶齒形輪（708）、皮帶導(dǎo)輪（707）、齒形輪（710）、傳動(dòng)桿（709）、托板（5）、滑輥（501）、蓋板（6）、電動(dòng)推桿（602），其特征在于：樓體（1）正面為方格狀窗戶，樓體（1）頂端設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)房（101），其內(nèi)安裝有卷動(dòng)鋼絲繩（2）所需的電機(jī)、減速器和絞盤裝置，在樓體（1）的側(cè)面設(shè)有兩列縱向等距分布的車庫空位，每個(gè)空位兩端設(shè)有支板（105），每個(gè)庫位都放置有一個(gè)托板（5），托板（5）兩端放置于每個(gè)庫位兩端的支板（105）上，兩列庫位之間縱向設(shè)置有滑軌安裝槽（104），其中安裝有兩條滑軌（4），滑軌安裝槽（104）頂端設(shè)有鋼絲繩（2）導(dǎo)向輪，在兩滑軌（4）之間靠近底端的位置設(shè)有位置開關(guān)（8），每條滑軌（4）上安裝有兩個(gè)滑塊（12），共計(jì)四個(gè)滑塊（12）通過螺栓與滑動(dòng)板（9）底面安裝在一起，滑動(dòng)板（9）上端設(shè)有鋼絲繩（2）連接孔，鋼絲繩（2）一端由卷揚(yáng)機(jī)房（101）內(nèi)的絞盤水平伸出通過導(dǎo)向輪導(dǎo)向后在豎直方向與滑動(dòng)板（9）上端的連接孔連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種與樓房結(jié)合的立體車庫，其特征在于：所述的滑動(dòng)板（9）上側(cè)靠近下端位置設(shè)有兩個(gè)同軸圓孔，托架（7）尾端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝于上述圓孔中，托擺電機(jī)（10）和兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器（11）均固定安裝于滑動(dòng)板（9）上側(cè)，托架（7）轉(zhuǎn)動(dòng)軸上端通過聯(lián)軸器與兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器（11）輸出端相連接，托擺電機(jī)（10）輸出軸與兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器（11）輸入端連接，兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器（11）內(nèi)部串聯(lián)安裝有兩套蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的一種與樓房結(jié)合的立體車庫，其特征在于：所述的托架（7）縱向設(shè)有粗壯的龍骨（711），龍骨（711）前端和靠近中間位置橫向設(shè)置有兩條導(dǎo)軌架（712、713），兩條導(dǎo)軌架（712、713）自身關(guān)于龍骨（711）中間位置左右對稱，每條導(dǎo)軌架（712、713）端部均設(shè)有限位塊，前端導(dǎo)軌架（712）兩端限位塊外側(cè)各設(shè)有壓力傳感器（702），中間導(dǎo)軌架（713）靠近中間位置內(nèi)部設(shè)有空腔，其中在中間導(dǎo)軌架（713）中間位置安裝有皮帶齒形輪（708），皮帶齒形輪（708）中間為皮帶環(huán)槽，兩側(cè)槽緣上端為齒輪結(jié)構(gòu)，皮帶電機(jī)（703）通過行星減速器（704）安裝于上述中間導(dǎo)軌架（713）外側(cè)壁，小帶輪（705）與行星減速器（704）輸出軸連接，皮帶（706）經(jīng)皮帶導(dǎo)輪（707）導(dǎo)向后安裝于皮帶齒形輪（708）和小帶輪（705）之間，齒形輪（710）安裝于前端導(dǎo)軌架（712）中間內(nèi)部位置，齒形輪（710）與皮帶齒形輪（708）通過傳動(dòng)桿（709）連接在一起，實(shí)現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。4.如權(quán)利要求1所述的一種與樓房結(jié)合的立體車庫，其特征在于：所述的托板（5）為長方板形，其外圍尺寸比通常的乘用車稍大，其上側(cè)為防滑平整面，下側(cè)設(shè)置有兩條導(dǎo)軌凹槽，導(dǎo)軌凹槽底部為齒條形結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌凹槽兩端出口位置各安裝有一個(gè)滑輥（501），兩條導(dǎo)軌凹槽分別與上述托架（7）的兩個(gè)導(dǎo)軌架（712、713）配合，導(dǎo)軌凹槽兩端的滑輥（501）在導(dǎo)軌架（712、713）上側(cè)導(dǎo)軌面（701）上滑動(dòng)，齒形輪（710）和皮帶齒形輪（708）與導(dǎo)軌凹槽底面的齒條嚙合驅(qū)動(dòng)。5.如權(quán)利要求1所述的一種與樓房結(jié)合的立體車庫，其特征在于：所述的蓋板（6）安裝于兩列車庫之間前側(cè)的硬化地面（102）下，蓋板（6）下側(cè)面設(shè)有支架（601），支架（601）末端通過轉(zhuǎn)軸與硬化地面（102）下側(cè)構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副，兩個(gè)電動(dòng)推桿（602）一端分別與蓋板支架（601）中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端分別與硬化地面（102）下側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。