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一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具的制作方法

文檔序號(hào):12586930閱讀:297來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及工程預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具。



背景技術(shù):

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指當(dāng)一個(gè)構(gòu)件尚未安裝和使用之前,在它受外力后可能被拉開(kāi)的部位事先施以壓力,促其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力,以抵消外力作用所產(chǎn)生的拉應(yīng)力。在土木工程建設(shè)中,由于鋼絲或鋼絞線具有較高的抗拉強(qiáng)度, 為了發(fā)揮高強(qiáng)度鋼筋在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的作用,需要在構(gòu)件或結(jié)構(gòu)中對(duì)鋼筋預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力混凝土就是在結(jié)構(gòu)承受載荷之前,預(yù)先人為地在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力,以抵消使用載荷下產(chǎn)生的應(yīng)力,從而使混凝土構(gòu)件在使用載荷作用下不發(fā)生開(kāi)裂、推遲開(kāi)裂或者減小裂縫開(kāi)裂的寬度。目前已廣泛用于各種建筑和加固工程領(lǐng)域,且已取得良好的效果。

公路橋梁等建筑領(lǐng)域是預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用最廣泛的地方。在生產(chǎn)實(shí)踐中,預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中的鋼絞線張拉首先要把鋼絞線頭與張拉機(jī)械連接起來(lái),通常的連接方式是錨具法。在一些特種結(jié)構(gòu)中,要保證錨具的正常使用,既要保證錨具安裝及使用過(guò)程的規(guī)范性,也要求錨具要有合理的結(jié)構(gòu),以使錨具各部件之間良好的配合,已達(dá)到施加預(yù)應(yīng)力的目的。

但是,隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展,在土木建設(shè)過(guò)程中,對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具的要求越來(lái)越高。目前的預(yù)應(yīng)力張拉端錨具都存在一定程度的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨具在張拉過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重變形和鋼絞線內(nèi)縮的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致因錨圈和夾片之間沒(méi)有完全接觸而產(chǎn)生滑動(dòng),這種現(xiàn)象在存在振動(dòng)的情況下更加明顯?;z現(xiàn)象的產(chǎn)生將使錨具各部件之間連接不牢固,導(dǎo)致施加的預(yù)加應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)預(yù)加應(yīng)力值,嚴(yán)重降低了錨具的使用效率。

此外,傳統(tǒng)的錨具密封罩一般都是安裝在錨電板上,并采用螺栓固定安裝。但是由于錨墊板一般都是鑄造而成的,其表面十分粗糙,一般無(wú)法到達(dá)密封的效果。解決這個(gè)問(wèn)題的主要方式就是對(duì)鑄造后的錨墊板進(jìn)行機(jī)加工,機(jī)加工將導(dǎo)致錨具的成本增加。另外,采用螺栓固定的密封方式使得密封罩的體積增大,在所留錨坑較小的情況下,不利于密封罩的安裝和拆卸。因此,急需一種新的預(yù)應(yīng)力張拉端錨固體系,以防止錨具在使用過(guò)程中鋼絞線產(chǎn)生滑絲的現(xiàn)象,并減小密封罩的體積,降低加固成本,提高張拉錨固的控制精度和使用效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具,以防止錨具在使用過(guò)程中鋼絞線產(chǎn)生滑絲的現(xiàn)象,并減小密封罩的體積,降低加固成本,提高張拉錨固的控制精度和使用效率,從而達(dá)到對(duì)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件施加設(shè)定預(yù)應(yīng)力的目的。

本發(fā)明通過(guò)如下技術(shù)方案達(dá)到:

一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具,包括密封罩,防滑彈簧,工作夾片,工作錨圈,錨下墊板,螺旋筋,鋼絞線,波紋管,工作夾片和鋼絞線放置在由密封罩和工作錨圈所組成的密封空間內(nèi),密封罩和工作夾片之間安裝有防滑彈簧。

防滑彈簧的一端穿過(guò)鋼絞線緊貼于工作夾片上,另一端緊貼在密封罩上,密封罩采用螺紋連接的方式安裝在工作錨圈上,密封罩及其輔助的密封組件組成密封結(jié)構(gòu),工作錨圈安裝在錨下墊板上。

進(jìn)一步地,密封罩為鑄件,表面涂有防護(hù)漆,在密封罩端口處制有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。密封罩是一種鑄造的圓柱形密封罩,內(nèi)部設(shè)有空腔,其表面和內(nèi)部設(shè)有光滑過(guò)渡圓角,密封罩的壁厚可根據(jù)具體的使用條件選取。

進(jìn)一步地,防滑彈簧由碳素彈簧鋼絲制成,鋼絲直徑為5~10mm,彈簧的外徑小于工作夾片的大端外徑。

進(jìn)一步地,工作錨圈左端制有標(biāo)準(zhǔn)外螺紋,螺紋的工作高度為20~100mm。工作錨圈內(nèi)部制有錐角為的錐形孔,錐形孔左端為直徑17.5mm的直孔,并與錐形孔的小端相通。

進(jìn)一步地,錨下墊板為一種圓塔形墊板,帶有一定的錐度,其錐度由墊板小端直徑和大端直徑共同決定。錨墊板內(nèi)部中空,墊板的壁厚均勻,外形帶有至少兩層凸臺(tái)階。為了方便錨圈的定位和安裝,在圓形錨下墊板的大端面上開(kāi)有深度為3~5mm的圓形凹坑,圓形凹槽的直徑較錨圈大5~10mm。

本發(fā)明采用以上方案,具有以下特點(diǎn):相對(duì)于現(xiàn)有的方案,本發(fā)明對(duì)密封罩的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),由原來(lái)的螺栓連接改為現(xiàn)在的螺紋連接,并在密封罩與工作錨圈之間設(shè)置有O型密封圈、密封墊或者密封油脂,用于保證密封效果。此外,在密封罩與工作夾片之間設(shè)置有防滑彈簧,以防止錨具在使用過(guò)程中工作夾片出現(xiàn)松動(dòng),使鋼絞線產(chǎn)生滑絲的現(xiàn)象。該改進(jìn)能顯著提高提高張拉錨固的控制精度和使用效率,增強(qiáng)密封罩的密封效果,降低加工成本。

附圖說(shuō)明

圖1為一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具;

圖中:1、密封罩;2、防滑彈簧;3、工作夾片;4、工作錨圈;5、錨下墊板;6、螺旋筋;7、鋼絞線;8、波紋管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地的詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。

如圖1所示,本發(fā)明為一種密封防滑預(yù)應(yīng)力張拉端錨具,包括密封罩1,防滑彈簧2,工作夾片3,工作錨圈4,錨下墊板5,螺旋筋6,鋼絞線7,波紋管8,工作夾片3和鋼絞線7放置在由密封罩1和工作錨圈4所組成的密封空間內(nèi),,在密封罩1和工作夾3片之間設(shè)置有防滑彈簧2,防滑彈簧2的一端穿過(guò)鋼絞線7緊貼于工作夾片3上,另一端緊貼在密封罩1上,密封罩1采用螺紋連接的方式安裝在工作錨圈4上,密封罩1及其輔助的密封組件組成密封結(jié)構(gòu),工作錨圈4安裝在錨下墊板5上。

密封罩1為一種鑄造的圓柱形密封罩,內(nèi)部設(shè)有空腔,其表面和內(nèi)部設(shè)有光滑過(guò)渡圓角,壁厚可根據(jù)具體的使用條件選取,表面涂有防護(hù)漆,在端口處制有標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。防滑彈簧2為一種標(biāo)準(zhǔn)彈簧,由碳素彈簧鋼絲制成,鋼絲直徑為5~10mm,彈簧的外徑小于工作夾片的大端外徑。工作錨圈4左端制有普通標(biāo)準(zhǔn)外螺紋,螺紋的工作高度為20~100mm,內(nèi)部制有錐角為的錐形孔,錐形孔左端為直徑17.5mm的直孔,并與錐形孔的小端相通。錨下墊板5為一種圓塔形墊板,帶有一定的錐度,其錐度由墊板小端直徑和大端直徑共同決定。錨墊板內(nèi)部中空,墊板的壁厚均勻,外形帶有至少兩層凸臺(tái)階。為了方便錨圈的定位和安裝,在圓形錨下墊板的大端面上開(kāi)有深度為3~5mm的圓形凹坑,圓形凹坑的直徑較錨圈大5~10mm。在大端面上分別設(shè)有安裝孔和灌漿孔,用于固定錨具并向工程結(jié)構(gòu)內(nèi)部澆入混凝土。

使用時(shí),在波紋管8內(nèi)穿入鋼絞線7,并安裝在錨下墊板5的小端內(nèi),錨下墊板右側(cè)端口裝入螺旋筋6,將工作錨圈4安裝在錨下墊板5的圓形凹坑內(nèi)以保證對(duì)中性。用工作夾片3夾住鋼絞線7并置于工作錨圈4錐形孔內(nèi)。使用千斤頂完成錨具的張拉后,采用砂輪切割機(jī)切割鋼絞線的多余部分,在鋼絞線7處套入防滑彈簧2,并緊貼工作夾片3大端。最后安裝密封罩1,密封罩與錨圈之間設(shè)置有O型密封圈、密封墊或者密封油脂。密封罩1采用螺紋連接的方式安裝在工作錨圈4上,安裝完成后保證防滑彈簧與密封罩1內(nèi)部底面完全接觸。通過(guò)以上各部件的合理連接和配合,使其在給橋梁施加設(shè)定的預(yù)應(yīng)力后,避免錨具變形和鋼絞線內(nèi)縮引起的滑絲現(xiàn)象,同時(shí)增強(qiáng)密封罩的密封效果,提高張拉錨固的控制精度和使用效率。

其它未詳細(xì)說(shuō)明的部分均為現(xiàn)有技術(shù)。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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