本發(fā)明涉及預應力碳纖維板技術領域，具體為一種用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具。。

背景技術：

預應力碳纖維板技術是一項新型的補強加固技術。與傳統(tǒng)的粘貼碳纖維板技術加固技術相比，該項技術可使碳纖維板在承擔結(jié)構傳遞的荷載應力之前就已經(jīng)處于較高的應力水平，預先發(fā)揮一定的強度，從而實現(xiàn)其高強性能的充分利用。

碳纖維板材是目前建筑材料中耐腐蝕性能最好的材料之一。根據(jù)研究數(shù)據(jù)表明：弱酸、弱堿、凍融循環(huán)、長時間日照等環(huán)境作用對碳纖維的力學性能及耐老化性能影響極小。目前常用的碳纖維片材加固技術，是在結(jié)構受拉區(qū)域用化學膠粘劑粘貼碳纖維板材，使其與構件混凝土及內(nèi)部鋼筋共同承受拉應力。但這種加固工藝對碳纖維強度的利用率極低，因為碳纖維板材的彈性模量為170gpa，抗拉強度高達2800mpa，要發(fā)揮抗拉強度需要1.7%的拉伸變形;而鋼筋的彈性模量一般為200gpa，抗拉強度僅為300mp左右，要發(fā)揮抗拉強度需要0.15%的拉伸變形。當碳纖維板材與構件內(nèi)部鋼筋共同工作時，不考慮鋼筋原有的初始應變，鋼筋屈服時碳纖維板材所能發(fā)揮的強度也僅為抗拉強度的8.8%而在讓碳纖維發(fā)揮全部強度所需要的1.7%的應變下，混凝土結(jié)構會產(chǎn)生大的變形及明顯的裂縫，另外碳纖維片材兩端的剝離破壞也限制了作用的發(fā)揮。

目前大部分廠家采用一種膠粘劑粘貼碳板的方式使錨頭兩端固定，然后施加拉力使碳板受力。從而達到預應力張拉的應用效果。造成如果張拉失敗，需要重新粘貼，缺點如下：重新粘貼需要大量原料的浪費，以及人工工時；需要48小時的養(yǎng)護周期；可重復性粘貼基本沒有可能；碳板長度必須根據(jù)施工現(xiàn)場確定（無可變動性）。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，包括可拆卸錨頭、碳纖維板和油缸安裝槽，所述碳纖維板的兩端分別安裝有固定端滑道和張拉端滑道，所述可拆卸錨頭通過碳纖維板與固定端滑道和張拉端滑道活動連接，所述油缸安裝槽內(nèi)包有有油缸，所述油缸的端部設置有頂絲，所述頂絲與可拆卸錨頭活動連接，所述油缸的底部設置有固定端壓板，所述固定端壓板與碳纖維板活動連接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：本用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，可拆卸錨頭，只能在固定端滑道以及張拉端滑道間滑動，油缸推動可拆卸錨頭滑動，當達到施工拉力時，停止，并用頂絲固定所在位置，特采用最大靜摩檫力的原理，可拆卸錨頭的固定螺栓直接可控制預應力張拉的大小，而最大靜摩檫力的大小只與壓條的材質(zhì)有關，碳纖維板不僅可以提供可拆卸安裝，同時可實現(xiàn)多次可重復性張拉，極大地解決人工以及原材的浪費、不需要養(yǎng)護時間、便于施工，降低安裝事故風險、可標準化操作和可隨意定制。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構示意圖；

圖2為本發(fā)明剖視示意圖。

圖中：1可拆卸錨頭、2固定端滑道、3固定端壓板、4碳纖維板、5油缸安裝槽、6油缸、7頂絲、8張拉端滑道。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術方案：一種用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，包括可拆卸錨頭1、碳纖維板4和油缸安裝槽5，碳纖維板4的兩端分別安裝有固定端滑道2和張拉端滑道8，可拆卸錨頭1通過碳纖維板4與固定端滑道2和張拉端滑道8活動連接，油缸安裝槽5內(nèi)包有有油缸6，油缸6的端部設置有頂絲7，頂絲7與可拆卸錨頭1活動連接，油缸6的底部設置有固定端壓板3，固定端壓板3與碳纖維板4活動連接，可拆卸錨頭1，只能在固定端滑道2以及張拉端滑道8間滑動，油缸6推動可拆卸錨頭1滑動，當達到施工拉力時，停止，并用頂絲7固定所在位置，特采用最大靜摩檫力的原理，可拆卸錨頭1的固定螺栓直接可控制預應力張拉的大小，而最大靜摩檫力的大小只與壓條的材質(zhì)有關，碳纖維板4不僅可以提供可拆卸安裝，同時可實現(xiàn)多次可重復性張拉，極大地解決人工以及原材的浪費、不需要養(yǎng)護時間、便于施工，降低安裝事故風險、可標準化操作和可隨意定制。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。

技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，包括可拆卸錨頭、碳纖維板和油缸安裝槽，所述碳纖維板的兩端分別安裝有固定端滑道和張拉端滑道，所述可拆卸錨頭通過碳纖維板與固定端滑道和張拉端滑道活動連接，所述油缸安裝槽內(nèi)包有有油缸，所述油缸的端部設置有頂絲，所述頂絲與可拆卸錨頭活動連接，所述油缸的底部設置有固定端壓板，所述固定端壓板與碳纖維板活動連接。本用于預應力碳板張拉的可拆卸錨具，特采用最大靜摩檫力的原理，可拆卸錨頭的固定螺栓直接可控制預應力張拉的大小，碳纖維板不僅可以提供可拆卸安裝，同時可實現(xiàn)多次可重復性張拉，降低安裝事故風險、可標準化操作和隨意定制。

技術研發(fā)人員：宋永發(fā)
受保護的技術使用者：卡本復合材料（天津）有限公司
技術研發(fā)日：2016.03.25
技術公布日：2017.10.03