本實(shí)用新型涉及橋梁施工預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車。

背景技術(shù)：

隨著時代發(fā)展，橋梁施工技術(shù)日新月異，預(yù)應(yīng)力鋼絞線在橋梁及其他結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用也在快速發(fā)展，張拉施工質(zhì)量控制成為全橋使用壽命的重點(diǎn)，但由于現(xiàn)澆箱梁端橫梁等結(jié)構(gòu)張拉端部位位于高且狹窄施工區(qū)域，施工張拉設(shè)備體積大、重量沉，難以達(dá)到預(yù)定指定位置，以往采用小型張拉設(shè)備進(jìn)行單根鋼絞線張拉施工，致使整束鋼絞線張拉不同步，伸長值偏差大，施工質(zhì)量難以保證。我單位采用自行改造的張拉臺車在梁下高窄區(qū)域使張拉設(shè)備就位進(jìn)行張拉應(yīng)用施工工法，實(shí)際在高架橋工程中，有效的將大型張拉設(shè)備安裝到指定施工位置，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體張拉，保證了鋼絞線張拉精準(zhǔn)度控制，確保了橋梁的施工質(zhì)量，及其橋梁的安全性能與使用壽命。本實(shí)用新型提高了工作效率，保障了生產(chǎn)產(chǎn)品（橋梁）的安全功能，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種運(yùn)用張拉臺車將大型預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備安裝到高且狹窄施工區(qū)域，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體張拉作業(yè)，使整束鋼絞線同步張拉，保證了同束鋼絞線伸長值一致，保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車。

采用的技術(shù)方案是：

一種預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車，包括上鋼板、下鋼板、月牙鋼板、螺旋絲杠、絲杠固定螺母、鋼套管及萬向輪。所述的螺旋絲杠為四個，均旋擰有絲杠固定螺母，所述四個螺旋絲杠按設(shè)定位置焊接在下鋼板上。所述上鋼板上面兩側(cè)分別焊接有月牙鋼板，在上鋼板與下鋼板的四個螺旋絲杠相對應(yīng)位置焊接有四個鋼套管。上鋼板的四個鋼套管套裝在下鋼板的四個螺旋絲杠上，當(dāng)上鋼板升、降時，旋擰絲杠固定螺母固定在鋼套管底端，使上鋼板升、降到指定位置。所述萬向輪為四個，四個萬向輪按設(shè)定位置固定在下鋼板下面，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過自制頂升臺車將大型預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備安裝到高且狹窄施工區(qū)域，進(jìn)行整體張拉作業(yè)，使整束鋼絞線同步張拉，保證了同束鋼絞線伸長值一致，保證了預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。

2、本實(shí)用新型將張拉大型設(shè)備安裝到指定區(qū)域整體張拉，相比于傳統(tǒng)方法采用小型千斤頂單根張拉提高了施工效率，節(jié)省了工期及人工、機(jī)械成本。

3、本實(shí)用新型自制臺車能夠?qū)⒋笮蛷埨O(shè)備牢固固定、穩(wěn)定提升、安全性高，保證了設(shè)備及人員安全。

4、本實(shí)用新型使用鋼板、套筒、螺旋絲桿、手動液壓千斤頂?shù)冉M裝成頂升臺車，構(gòu)造巧妙、拆裝方便，可人工將臺車配件運(yùn)至張拉平臺上組裝，便于不適用于吊車吊裝的狹窄地區(qū)張拉施工。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的臺車結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的側(cè)視圖。

圖3是本實(shí)用新型的施工原理圖。

具體實(shí)施方式

一種預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車，包括上鋼板5、下鋼板1、月牙鋼板6、螺旋絲杠2、絲杠固定螺母3、鋼套管4及萬向輪7（見圖1、2）。所述的螺旋絲杠2為四個，均旋擰有絲杠固定螺母3，所述四個螺旋絲杠2按設(shè)定位置焊接在下鋼板1上。所述上鋼板5上面兩側(cè)分別焊接有月牙鋼板6，在上鋼板5與下鋼板的四個螺旋絲杠相對應(yīng)位置焊接有四個鋼套管4。上鋼板的四個鋼套管4套裝在下鋼板的四個螺旋絲杠2上，當(dāng)上鋼板5升、降時，旋擰絲杠固定螺母3固定在鋼套管4底端，使上鋼板5升、降到指定位置。所述萬向輪7為四個，四個萬向輪7按設(shè)定位置固定在下鋼板1下面，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力張拉高窄區(qū)域輔助施工張拉臺車。

本實(shí)用新型施工原理

將預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備9安放在月牙鋼板6上(見圖3)，利用本產(chǎn)品的萬向輪7裝置將其移動至施工位置，在上鋼板5和下鋼板1之間安放千斤頂8，啟動千斤頂8將張拉設(shè)備9頂升至施工高度。利用絲杠固定螺母3將上鋼板5及鋼套管4固定在施工高度。進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力施工結(jié)束后適當(dāng)頂升上鋼板使絲杠固定螺母能夠轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動絲杠固定螺母至下鋼板底部，緩慢將千斤頂收回，將上鋼板下降至初始高度，利用萬向輪將整套設(shè)備移動至另一張拉施工作業(yè)面重復(fù)以上操作。