一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設(shè)置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設(shè)置在軌道上的滑移小車的車輪側(cè)面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設(shè)置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點(diǎn)位于同一條垂線上。本實(shí)用新型的有益效果是：節(jié)約了成本，加快了施工進(jìn)度，保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質(zhì)量、保證安全的將鋼構(gòu)件運(yùn)輸至設(shè)計(jì)位置。
【專利說明】一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑移裝置，本實(shí)用新型尤其涉及鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]如今國內(nèi)大型公共建筑如圖書館、車站、商場、體育館內(nèi)部多設(shè)置大跨度、高空間內(nèi)庭結(jié)構(gòu)，內(nèi)庭屋面多采用鋼結(jié)構(gòu)桁架或者網(wǎng)架結(jié)構(gòu)以增加室內(nèi)的采光度。多數(shù)的采光結(jié)構(gòu)屋面位于建筑物的中間部位而無法采用機(jī)械直接吊裝就位，因此多采用整體拼裝后滑移就位的方式來完成屋面鋼結(jié)構(gòu)的安裝。滑移的過程中同步性為關(guān)鍵點(diǎn)，以往的工程不被重視，容易出現(xiàn)質(zhì)量、安全等方面的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質(zhì)量、保證安全的將鋼構(gòu)件運(yùn)輸至設(shè)計(jì)位置，降低了施工成本、保證了施工工期的一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設(shè)置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設(shè)置在軌道上的滑移小車的車輪側(cè)面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設(shè)置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點(diǎn)位于同一條垂線上。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:節(jié)約了成本，加快了施工進(jìn)度，保證了滑移過程的同步性，很好的控制了滑移工序的全過程，保證質(zhì)量、保證安全的將鋼構(gòu)件運(yùn)輸至設(shè)計(jì)位置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖是本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0009]如附圖所示的本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置，它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道3，在所述的兩條軌道3上設(shè)置有刻度4，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設(shè)置在軌道上的滑移小車I的車輪6側(cè)面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設(shè)置，所述的刻度尺5的中心位置與滑移小車車輪的中心點(diǎn)位于同一條垂線上。
[0010]本裝置的安裝方法為:
[0011]1.桁架拼裝焊接完成后通過臨時(shí)支撐7連接固定在滑移小車I之上，滑移小車車輪6需能承受上部鋼構(gòu)件的荷載。
[0012]2.首先在桁架落座的軸線位置安裝兩條軌道3，軌道選擇時(shí)要計(jì)算得出、確保能夠承受上部構(gòu)件的荷載。軌道設(shè)置要平行，間距要準(zhǔn)確，可采用全站儀來全程測設(shè)安裝。
[0013]3.然后開始在軌道上進(jìn)行刻度4標(biāo)記。標(biāo)記刻度值切記要確保兩側(cè)軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直。軌道標(biāo)記間根據(jù)讀數(shù)方便確定。
[0014]4.車輪側(cè)面安裝刻度尺?？潭瘸呖梢赃x擇IOOOmm長鋼尺，通過臨時(shí)點(diǎn)焊將鋼尺固定在滑移小車車輪的側(cè)面，鋼尺安裝時(shí)要確保中心位置與滑移小車車輪的中心點(diǎn)位于同一條垂線上，同時(shí)在安裝鋼尺時(shí)要采用水平尺測量安裝，控制鋼尺的水平度。
[0015]5.桁架滑移、同步控制。關(guān)注滑移過程鋼尺在軌道上的讀數(shù)，行駛過程兩側(cè)最大的行駛偏差不得超過30_，以此方法至桁架滑移至設(shè)計(jì)位置。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼結(jié)構(gòu)滑移同步裝置，其特征在于:它包括平行安裝在桁架落座的軸線位置的兩條軌道，在所述的兩條軌道上設(shè)置有刻度，兩條軌道相同刻度值的連線與軌道相垂直，設(shè)置在軌道上的滑移小車的車輪側(cè)面上安裝有刻度尺，所述的刻度尺沿水平方向設(shè)置，所述的刻度尺的中心位置與滑移小車車輪的中心點(diǎn)位于同一條垂線上。
【文檔編號】E04G21/18GK203394083SQ201320428853
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月17日
【發(fā)明者】姜銘峰, 曹振田, 高德成, 張東方 申請人:中國建筑第六工程局有限公司