專利名稱：電動車車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車庫，特別是涉及一種適用于電動車或自行車等存放的家庭車庫。
背景技術(shù)：
電動車由于其節(jié)能環(huán)保和使用方便快捷已經(jīng)很多家庭必備的交通工具，電動車在日光下曝曬或在雨雪中停放會嚴(yán)重影響電動車塑料件、電子元件以及電源的使用壽命。另夕卜，電動車或自行車等被盜也是比較常見的社會現(xiàn)象，很多電動車被盜不是由于車鎖被撬開，而是電動車帶著車鎖被抬走而被盜，很多家庭為了防止電動車被盜，甚至將其抬到樓上，造成了很多的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可以防止電動車在日光下暴曬或淋濕以及防盜的電動車車庫。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是電動車車庫由橫梁、縱梁和立柱組成車庫框架，框架上設(shè)有外罩，一側(cè)外罩上設(shè)有車庫門，車庫底面上設(shè)有橫板，車庫底面上與車庫門垂直方向設(shè)有兩個滑道，兩個滑道對稱于橫板中心與橫板連接；車體停放槽下方設(shè)有滑輪，車體停放槽兩側(cè)活動連接兩根“反L型”鋼條，鋼條上方活動連接把手槽，車體停放槽通過滑輪可以在滑道內(nèi)自由滑動；車庫底面兩側(cè)與車庫門垂直的方向還設(shè)有兩個穩(wěn)定裝置，穩(wěn)定裝置靠近車庫門的端側(cè)設(shè)有鎖鏈。上述的電動車車庫，所述的車體停放槽與車庫門相反方向的端側(cè)上設(shè)有與橫板平行的橫柱；所述穩(wěn)定裝置的靠近車庫門側(cè)分別設(shè)有擋柱，所述的擋柱上端距車庫底面的高度高于橫柱上端距車庫底面的高度。存放電動車時，將車體停放槽拉出，將電動車車輪停放在車體停放槽上，將電動車車把安放在把手槽內(nèi)，然后將車體停放槽沿著滑道滑進(jìn)車庫內(nèi)，然后通過鎖鏈將電動車鎖好，再把車庫門關(guān)上。本實用新型的有益效果本實用新型的電動車車庫，由于其尺寸按照電動車的尺寸制造，節(jié)約了材料和空間；另外由于車庫結(jié)構(gòu)簡單，所以制造成本低；本實用新型的電動車車庫可以為電動車或自行車等遮光擋雨雪等自然天氣，并且安裝了防盜鐵鏈防止了電動車被盜。

圖1是本實用新型的打開車庫門的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的除去外罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0011]如圖1和圖2所示的電動車車庫，由橫梁1、縱梁2和立柱3組成車庫框架，框架上設(shè)有外罩4，一側(cè)外罩上設(shè)有車庫門5，車庫底面上設(shè)有橫板6，車庫底面上與車庫門5垂直方向設(shè)有兩個滑道7,兩個滑道7對稱于橫板6中心與橫板6連接；車體停放槽8下方設(shè)有滑輪9，車體停放槽8兩側(cè)活動連接兩根“反L型”鋼條10，鋼條10上方活動連接把手槽11，鋼條10的高度和寬度可根據(jù)停放的電動車車把的寬度和高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且可以旋轉(zhuǎn)以便更容易將電動車車把放入把手槽11內(nèi)，車體停放槽8通過滑輪9可以在滑道7內(nèi)自由滑動。車體停放槽8與車庫門5相反方向的端側(cè)上設(shè)有與橫板6平行的橫柱14 ;車庫底面兩側(cè)與車庫門5垂直的方向還設(shè)有兩個穩(wěn)定裝置12，用于保證電動車庫的穩(wěn)固，所述穩(wěn)定裝置12的靠近車庫門5側(cè)分別設(shè)有擋柱15，所述的擋柱15上端距車庫底面的高度高于橫柱14上端距車庫底面的高度，這樣使得當(dāng)車體停放槽8拉出車庫停放電動車時，橫柱14被擋柱15阻擋，保證了車體停放槽8不被拉出滑道7，穩(wěn)定裝置12靠近車庫門5的端側(cè)設(shè)有鎖鏈13，當(dāng)電動車存放好時，用鎖鏈13將車鎖上。
權(quán)利要求1.電動車車庫，由橫梁(I)、縱梁(2)和立柱(3)組成車庫框架,框架上設(shè)有外罩(4),一側(cè)外罩上設(shè)有車庫門(5),其特征在于車庫底面上設(shè)有橫板(6),車庫底面上與車庫門(5)垂直方向設(shè)有兩個滑道(7 ),兩個滑道(7 )對稱于橫板(6 )中心與橫板(6 )連接；車體停放槽(8)下方設(shè)有滑輪(9)，車體停放槽(8)兩側(cè)活動連接兩根“反L型”鋼條(10)，鋼條(10)上方活動連接把手槽(11)，車體停放槽(8)通過滑輪(9)可以在滑道(7)內(nèi)自由滑動；車庫底面兩側(cè)與車庫門(5)垂直的方向還設(shè)有兩個穩(wěn)定裝置(12)，穩(wěn)定裝置(12)靠近車庫門(5)的端側(cè)設(shè)有鎖鏈(13)。
2.如權(quán)利要求1所述的電動車車庫，其特征在于所述的車體停放槽(8)與車庫門(5)相反方向的端側(cè)上設(shè)有與橫板(6)平行的橫柱(14);所述穩(wěn)定裝置(12)的靠近車庫門(5)側(cè)分別設(shè)有擋柱(15)，所述的擋柱(15)上端距車庫底面的高度高于橫柱(14)上端距車庫底面的高度。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車車庫，用于電動車或自行車等的存放。采用的技術(shù)方案是由橫梁、縱梁和立柱組成車庫框架，框架上設(shè)有外罩，一側(cè)外罩上設(shè)有車庫門，車庫底面上設(shè)有橫板，車庫底面上與車庫門垂直方向設(shè)有兩個滑道，兩個滑道對稱于橫板中心與橫板連接；車體停放槽下方設(shè)有滑輪，車體停放槽兩側(cè)活動連接兩根“反L型”鋼條，鋼條上方活動連接把手槽，車體停放槽通過滑輪可以在滑道內(nèi)自由滑動；車庫底面兩側(cè)與車庫門垂直的方向還設(shè)有兩個穩(wěn)定裝置，穩(wěn)定裝置靠近車庫門的端側(cè)設(shè)有鎖鏈。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，可以為電動車等遮光擋雨，并且防止電動車被盜。
文檔編號E04H6/00GK202831708SQ201220566230
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月31日
發(fā)明者劉海龍 申請人:劉海龍