專利名稱：無擾機動車防盜器的車體移動感知器的制作方法
技術領域：
無擾機動車防盜器的車體移動感知器(以下稱“感知器”)是用在機動車防盜報警器中一種主要的車輛被盜行為感知器(或稱“傳感器”)，是一種能感知車體位置移動的特殊位移傳感器。
目前機動車防盜報警器主要用的是壓電陶瓷振動傳感器如UNILARMINDUSTRIALSENSOR(臺灣)，鐵將軍(香港)，捍將等產(chǎn)品中所用的車輛被盜感知傳感器都屬于對加速度敏感的振動傳感器。根據(jù)機動車防盜報警控制標準DB11/108-1998，振動傳感器是無法解決當前存在誤報警問題的。
本實新型的目的在于提供一種能準確可靠感知盜車行為的車體移動感知器，不會對非盜車行為的振動而產(chǎn)生誤報。
為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案。無擾機動車防盜器的車體移動感知器包括一安裝盤，罐形殼體通過螺紋安裝在該盤上，罐形殼體下端口設有下螺蓋，它通過螺紋將罐形殼體底部封閉，罐內(nèi)空間的大小可通過下螺蓋進行調(diào)節(jié)，可在一定范圍內(nèi)改變光隙以適應不同車型的靈敏度要求；圓餅形慣性體由具有適當彈力的上下彈簧支撐著，密封在具有阻尼作用的罐形殼體內(nèi)，慣性體中央設有一根擋光桿從罐形殼體上方小孔伸出，在罐形殼體上端面裝有一對紅外發(fā)射/接收器件，該器件引出的線至防盜報警器電腦，罐形殼體上部設有一頂蓋，將紅外發(fā)射和接收器件密封在內(nèi)。
目前所用機動車防盜傳感器大都為對加速度敏感的振動傳感器對雷電聲、汽車聲、車輛飛速駛過等非盜車行為也很敏感而造成誤報警，尤其在夜晚嚴重擾民。本實用新型的感知器裝在機動車輛內(nèi)，當防盜器處在警戒狀態(tài)時，只有在車體吊起、拖動或破窗而入等盜車行業(yè)發(fā)生時，感知器的殼體內(nèi)慣性體會因車體移動而運動，至使擋光桿擋住光電對管的光路，防盜器即報警，因此絕對不會發(fā)生誤報或擾民現(xiàn)象。


如下附圖1為本實用新型結構示意圖。
下面以實施例的形式進一步加以說明。
無擾機動車防盜器的車體移動感知器包括一安裝盤7，罐形殼體4通過螺紋安裝在該盤上，罐形殼體下端口設有下螺蓋6，它通過螺紋將罐形殼體底部封閉，圓餅形慣性體5由具有適當彈力的上彈簧8和下彈簧9支撐著，密封在具有阻尼作用的罐形殼體內(nèi)，慣性體中央設有一根擋光桿3從罐形殼體上方小孔4.1伸出，在罐形殼體上端面裝有一對紅外發(fā)射器和接收器件2，該器件引出線接至防盜報警器電腦，罐形殼體上部安有一頂蓋1，將紅外發(fā)射和接收器密封在內(nèi)。
權利要求1.一種無擾機動車防盜器的車體移動感知器，其特征在于它包括一安裝盤，罐形殼體通過螺紋安裝在該盤上，罐形殼體下端口設有下螺蓋，通過螺紋將殼體底部封閉，圓餅形慣性體由具有適當彈力的上彈簧和下彈簧支撐著，密封在具有阻尼作用的殼體內(nèi)，慣性體中央設有一根擋光桿從罐形殼體上方小孔伸出，在殼體上端面裝有一對紅外發(fā)射及接收器，該器件引出線接至防盜報警器電腦。
2.根據(jù)權利要求1所述的車體移動感知器，其特征在于罐形殼體上部安有一頂蓋，將紅外發(fā)射及接收器密封在與殼體形成的空間內(nèi)。
專利摘要無擾機動車防盜器的車體移動感知器,是一種能感知盜車行為引起車體移動的特殊位移傳感器。為解決當前機動車防盜報警器誤報擾民問題,專門設計了該感知器。是由上下有適當彈力的彈簧支撐的圓餅形慣性體,密封在具有阻擬作用的罐形殼體內(nèi),慣性體中央有一根擋光桿從罐形殼體上方小孔伸出,在罐形殼體上部裝有一對紅外發(fā)射/接收器件引出線至防盜器電腦,只要有盜車行為發(fā)生時,感知器的殼內(nèi)慣性體會因車體移動而運動,至使擋光桿擋住光電對管的光路防盜器即報警。
文檔編號B60R25/10GK2403639SQ9921128
公開日2000年11月1日 申請日期1999年5月27日 優(yōu)先權日1999年5月27日
發(fā)明者曹益政, 單建民, 彭琪亮 申請人:曹益政, 單建民, 彭琪亮