專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車(chē)反光鏡，具體說(shuō)是一種既可察看前方側(cè)邊又可察看后方側(cè) 邊路況的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē)都安裝有反光鏡，司機(jī)通過(guò)反光鏡可以了解路面交通情況，便于行 車(chē)時(shí)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行操作。目前的反光鏡一般是安裝在車(chē)身上的后視鏡，只能了解機(jī)動(dòng)車(chē)后 面的交通狀況。機(jī)動(dòng)車(chē)上的駕駛座是偏置在駕駛室一側(cè)，前面盲點(diǎn)位置如果有車(chē)子、障礙 物，將會(huì)阻擋司機(jī)的視線，使司機(jī)不能看到前面左右兩側(cè)的各種情況。另外，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車(chē) 由于只有后視鏡在泊車(chē)及過(guò)小路時(shí)往往需要有人指揮才能順利完成。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種既可察看前方側(cè)邊又可察看后方側(cè)邊路況的機(jī)動(dòng) 車(chē)前后視一體鏡。本實(shí)用新型提供的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，包括可安裝在車(chē)身上的殼體和殼體上的 后視鏡，殼體里安裝有前視裝置，所述的前視裝置包括可用來(lái)截取前方適合位置圖像的取 物鏡以及可將取物鏡反射來(lái)的圖像再反射到駕駛室的前視鏡。其中，在殼體對(duì)應(yīng)取物鏡的入射方位安裝有透明罩。在殼體對(duì)應(yīng)前視鏡的反射方位開(kāi)有視窗，視窗由前視鏡透明部分形成。所述的取物鏡、前視鏡和后視鏡的角度均是可調(diào)的。采取上述措施后，本實(shí)用新型安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上時(shí)既可察看前方盲點(diǎn)位置又可察看 后方側(cè)邊路況，能及時(shí)了解機(jī)動(dòng)車(chē)前方交通狀況，并且在過(guò)小路及泊車(chē)時(shí)無(wú)須人指揮能快 速完成，亦能確保機(jī)動(dòng)車(chē)免受不小心擦傷，同時(shí)也能在行車(chē)中擴(kuò)大視野，為正確行車(chē)提供方 便，從而可提高行車(chē)的安全性。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型的主視圖；圖3是本實(shí)用新型的后視圖；圖4是本實(shí)用新型的反射原理圖；圖5、圖6是本實(shí)用新型的安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上的使用原理圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提供的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，包括可安裝在車(chē)身上的殼體1 和殼體上的后視鏡9，殼體1里安裝有前視裝置，所述的前視裝置包括可用來(lái)截取前方適合 位置圖像的取物鏡11以及可將取物鏡反射來(lái)的圖像再反射到駕駛室的前視鏡6。[0015]殼體1為內(nèi)凹式，取物鏡11、前視鏡6均安裝在里面，后視鏡9安裝在殼體1的凹 口端面且與端面幾乎對(duì)平。在殼體1上對(duì)應(yīng)取物鏡11的入射方位安裝有透明罩3。透明 罩3與殼體1之間是緊密配合的，例如可加密封圈防止進(jìn)水。在殼體1對(duì)應(yīng)前視鏡6的反 射方位開(kāi)有視窗7，視窗7由前視鏡6透明部分形成，例如在利用透明玻璃加工后視鏡時(shí)留 有未復(fù)鋁膜或水銀部分作為視窗7。由圖1中可見(jiàn)，取物鏡11、前視鏡6和后視鏡9的角度均是可調(diào)的，取物鏡11、前 視鏡6和后視鏡9分別安裝在取物鏡座12、前視鏡座5和后視鏡座10上，取物鏡座12、前 視鏡座5和后視鏡座10分別通過(guò)取物鏡調(diào)節(jié)支架2、前視鏡調(diào)節(jié)支架4和后視鏡調(diào)節(jié)支架 8固定在殼體1上。這樣可以保證在使用時(shí)，可以同時(shí)觀察前方和后方的路況。由圖2可知，由正面看去，后視鏡9和前視鏡6的視窗7為一整體結(jié)構(gòu)，由一塊透 明玻璃加工后形成，從后視鏡9可觀察汽車(chē)后面的交通狀況；由視窗7可觀察從前視鏡6反 射過(guò)來(lái)的前面左右兩側(cè)的路況。圖3是圖2的后視圖。在圖3中顯示了透明罩3安裝的位置，為了使取景時(shí)入射 的角度范圍合理，透明罩3的大小就要滿(mǎn)足前視鏡6取景的需要。圖4可看出本實(shí)用新型反射原理。圖中箭頭表示反射走向，由取物鏡11截取前方 圖像反射到側(cè)面的前視鏡6上，前視鏡6的圖像再透過(guò)視窗7反射到駕駛室司機(jī)可以觀察 的位置。 圖5、圖6是本實(shí)用新型通過(guò)殼體1安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)13上的示意圖。圖5中調(diào)節(jié)好 取物鏡11后，可以看到車(chē)前輪兩側(cè)的路況。圖6中，調(diào)節(jié)好取物鏡11后，可以看到車(chē)前方 左右兩側(cè)的路況。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，包括可安裝在車(chē)身上的殼體[1]和殼體上的后視鏡[9]， 其特征是殼體[1]里安裝有前視裝置，所述的前視裝置包括可用來(lái)截取前方適合位置圖像 的取物鏡[11]以及可將取物鏡反射來(lái)的圖像再反射到駕駛室的前視鏡[6]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，其特征是在殼體[1]對(duì)應(yīng)取物鏡[11] 的入射方位安裝有透明罩[3]。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，其特征是在殼體[1]對(duì)應(yīng)前視鏡[6] 的反射方位開(kāi)有視窗[7]。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，其特征是視窗[7]由前視鏡[6]透明 部分形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，其特征是所述的取物鏡[11]、前視鏡 [6]和后視鏡[9]的角度均是可調(diào)的。
專(zhuān)利摘要一種機(jī)動(dòng)車(chē)前后視一體鏡，包括可安裝在車(chē)身上的殼體[1]和殼體上的后視鏡[9]，殼體[1]里安裝有前視裝置，所述的前視裝置包括可用來(lái)截取前方適合位置圖像的取物鏡[11]以及可將取物鏡反射來(lái)的圖像再反射到駕駛室的前視鏡[6]。本實(shí)用新型安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)上時(shí)既可察看前方盲點(diǎn)位置又可察看后方側(cè)邊路況，能及時(shí)了解機(jī)動(dòng)車(chē)前方交通狀況，為正確行車(chē)提供方便，從而可提高行車(chē)的安全性。
文檔編號(hào)B60R1/10GK201833955SQ20102053707
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月21日
發(fā)明者鄧亞均 申請(qǐng)人:鄧亞均