一種新型攪拌車v型溜槽的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種新型攪拌車V型溜槽，出料槽本體為C型折彎件，溜槽包括左出料溜槽本體和右出料溜槽本體，在溜槽的下方設置有出料口，在出料口的上方設置有出料口壓板，出料槽擋板，在左出料溜槽本體和右出料溜槽本體的夾角處設置有出料槽加強板和出料槽加強三角，在溜槽V型后端面沿邊緣設置有半圓環(huán)形膠片，膠皮通過膠片壓板固定，出料槽本體為C型折彎件，左出料槽本體、右出料槽本體成角度對稱設置，呈V型結(jié)構(gòu)，V型開口解決了混凝土外露問題，夾角處設置出料槽加強板，垂直面減少了混凝土附著，使運輸流暢，有效提高了設備工作效率。本發(fā)明工藝簡單、實用；解決了混凝土在運輸過程中外漏的問題。
【專利說明】一種新型攪拌車V型溜槽
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑機械設備制造領域，尤其是一種是用于攪拌車出混凝土輸送裝置，具體的說是一種V型溜槽。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，有一種罐體攪拌車，其卸料斗的下方安裝有些料溜槽，它通過機架設置在攪拌桶出料口正下方，其用于將攪拌桶卸料都流出的混凝土接送到其它容器內(nèi)。但目前使用的出料溜槽，其整個槽身形狀其內(nèi)部打多呈錐形或者圓柱形狀，圓錐形狀其缺陷是在混凝土輸送過程中，混凝土大量附著早錐形壁內(nèi)，從而產(chǎn)生了較大的流動阻力；圓柱型雖然可以解決流暢問題，但由于空間有限，這樣就影響到接料口過小，從而是混凝土外漏，不但造成浪費，而且造成污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種新型攪拌車V型溜槽，目的是解決現(xiàn)有攪拌車出料溜槽在混凝變土出料過程中因結(jié)構(gòu)及變形而引起混凝土輸送不暢及外漏的問題。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種新型攪拌車V型溜槽，出料槽本體為C型折彎件，溜槽包括左出料溜槽本體和右出料溜槽本體，在溜槽的下方設置有出料口，在出料口的上方設置有出料口壓板，出料槽擋板。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:在左出料溜槽本體和右出料溜槽本體的夾角處設置有出料槽加強板和出料槽加強三角。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:在溜槽V型后端面沿邊緣設置有半圓環(huán)形膠片，膠皮通過膠片壓板固定。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在于:前后左出料溜槽本體和右出料溜槽本體呈V型、成角度對稱設置。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:出料槽本體為C型折彎件，左出料槽本體、右出料槽本體成角度對稱設置，呈V型結(jié)構(gòu)，V型開口解決了混凝土外露問題，夾角處設置出料槽加強板，垂直面減少了混凝土附著，使運輸流暢，有效提高了設備工作效率。
[0009]本發(fā)明工藝簡單、實用；解決了混凝土在運輸過程中外漏的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的左視圖。
[0012]圖3是本發(fā)明圖2的局部放大圖。
[0013]其中:1_左出料溜槽本體，2-右出料溜槽本體，3-膠片壓板，4-膠片，5-出料槽加強板，6-出料口壓板，7-出料口，8-出料槽擋板，9-出料槽加強三角?！揪唧w實施方式】
[0014]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。
[0015]如圖1 -3所示，本發(fā)明是一種新型攪拌車V型溜槽,所述出料槽本體為C型折彎件，所述溜槽包括左出料溜槽本體I和右出料溜槽本體2，在所述溜槽的下方設置有出料口7，在所述出料口 7的上方設置有出料口壓板6，在所述左出料溜槽本體I和右出料溜槽本體2形成的V型口上方對稱的設置有出料槽擋板8，在所述左出料溜槽本體I和右出料溜槽本體2的夾角處設置有出料槽加強板5和出料槽加強三角9，增加溜槽的強度，避免長時間下料對溜槽造成變成，在所述溜槽V型后端面沿邊緣設置有半圓環(huán)形膠片4，所述膠皮4通過膠片壓板3固定，所述前后左出料溜槽本體I和右出料溜槽本體2呈V型、成角度對稱設置。出料槽本體為C型折彎件，左出料槽本體、右出料槽本體成角度對稱設置，呈V型結(jié)構(gòu)，V型開口解決了混凝土外露問題，夾角處設置出料槽加強板，垂直面減少了混凝土附著，使運輸流暢，有效提高了設備工作效率。
[0016]本發(fā)明工藝簡單、實用，解決了混凝土在運輸過程中外漏的問題。
【權(quán)利要求】
1.一種新型攪拌車V型溜槽，其特征在于:所述出料槽本體為C型折彎件，所述溜槽包括左出料溜槽本體(I)和右出料溜槽本體(2)，在所述溜槽的下方設置有出料口(7)，在所述出料口(7)的上方設置有出料口壓板(6)，在所述左出料溜槽本體(I)和右出料溜槽本體(2 )形成的V型口上方對稱的設置有出料槽擋板(8 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型攪拌車V型溜槽，其特征在于:在所述左出料溜槽本體(I)和右出料溜槽本體(2)的夾角處設置有出料槽加強板(5)和出料槽加強三角(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種新型攪拌車V型溜槽，其特征在于:在所述溜槽V型后端面沿邊緣設置有半圓環(huán)形膠片(4)，所述膠皮(4)通過膠片壓板(3)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種新型攪拌V型溜槽，其特征在于:所述前后左出料溜槽本體(I)和右出料溜槽本體(2)呈V型、成角度對稱設置。
【文檔編號】B28C5/42GK103770219SQ201210368386
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月25日
【發(fā)明者】楊長青, 嚴陽魁, 袁少華 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司