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帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機的制作方法

文檔序號:1986984閱讀:236來源:國知局
專利名稱:帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及衛(wèi)生陶瓷高、中檔座便器產品的坯體自動高壓成型,具體地說是一種帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機。
背景技術
目前,國內的衛(wèi)生陶瓷生產企業(yè)座便器產品的坯體成型機的品種越來越多,其中由我公司研制生產的高壓成型機就包括升降式高壓成型機和懸掛式高壓成型機,這些設備在實際使用中受到廣大客戶的青睞。
但是,隨著生產技術的不斷更新和衛(wèi)生陶瓷產品品種的頻繁更換,上述兩種成型機不能滿足陶瓷生產廠家的需求,為了節(jié)省設備的工作工件,各種結構的成型機層出不窮,其中翻轉式成型機占據重要位置?,F(xiàn)翻轉式成型機能夠實現(xiàn)在一定翻轉角度下注漿塑型,但是現(xiàn)有的翻轉式成型機再進行翻轉動作時,由于翻轉油缸的不當控制,成型翻轉架回放到位后油缸桿繼續(xù)伸出,將會造成機械損壞甚至發(fā)生重大事故,安全系數低,嚴重影響生產進度和工作人員的生命財產安全。

發(fā)明內容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術中的缺陷,提供一種結構簡單、能夠通過對翻轉油缸的限位控制,保證翻轉角度準確,安全性能高的帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機。本發(fā)明采用的技術方案是一種帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,由多個機構相同的成型機機組構成,包括設置在整個成型機機組一側的電器控制系統(tǒng)和泥漿增加機,每個機組包括由立柱和橫梁組合安裝而成的主框架系統(tǒng)、設置在主框架系統(tǒng)后側的液壓系統(tǒng)、安裝在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置以及分別設置在主框架系統(tǒng)后立柱內側托架上且工作長度貫穿所有機組工位的泥漿管路系統(tǒng)、真空管路系統(tǒng)、壓縮空氣管路系統(tǒng)和供水管路系統(tǒng);
還包括由行進驅動電機、模型壓緊油缸、升降導向桿、模型壓緊板、側模提升掛鉤組成的脫型臺車,由上模型、底模型和兩個側模型組成的成型模具,以及由側框架和上下橫梁組成的成型翻轉架;其中
所述脫型臺車設置在成型翻轉架內部;所述行進驅動電機和模型壓緊油缸分別安裝在脫型臺車的框架上;該模型壓緊油缸上吊裝有模型壓緊板;側模提升掛鉤安裝在模型壓緊板的下部,升降導向桿安裝在模型壓緊板上,并與脫型臺車的框架滑套滑動配合;
所述上模型安裝在模型壓緊板的下部,其運動方向為垂直動作;所述底模型固定安裝在成型翻轉架下橫梁平面上;所述的兩個側模型托放在底模型上,其運動方向為垂直動作和水平動作;
所述成型翻轉架設置在主框架系統(tǒng)內,該成型翻轉架的兩側分別與固定安裝在主框架系統(tǒng)主橫梁上的翻轉軸承組連接;成型翻轉架與主框架系統(tǒng)之間還設置有翻轉牽引裝置,該翻轉牽引裝置中的翻轉牽引油缸的一端與主框架系統(tǒng)的上橫梁連接,翻轉牽引油缸的另一端與油缸鉸鏈鉸接,該油缸鉸鏈通過翻轉鉸鏈和鉸鏈銷軸與固定在成型翻轉架側面的翻轉牽引座鉸接;所述翻轉牽引座上還裝有一個限制擋塊,該限制擋塊設置在翻轉牽引座與翻轉鉸鏈之間。在執(zhí)行翻回動作時,油缸鉸鏈、翻轉鉸鏈、鉸鏈銷軸和翻轉牽引座構成的鉸鏈組合機構帶動成型翻轉架沿鉸鏈銷軸中心線做翻轉動作,限制擋塊頂在翻轉鉸鏈內側,當成型翻轉架翻回到設定位置時,限位擋塊限制翻轉鉸鏈擺動極限,翻轉鉸鏈沿鉸鏈銷軸進行擺動,油缸鉸鏈和翻轉牽弓I油缸停止運動。主框架系統(tǒng)前下方設置有側模型開合裝置;主框架系統(tǒng)前立柱上設置有取坯裝置,該側模型開合裝置和取坯裝置與側模型的水平動作相配合;側模型的垂直動作與側模提升掛鉤相配合。取坯裝置與設置在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置配合使用,取坯裝置將側模型·開合裝置脫出的坯體取出至主框架系統(tǒng)外部后,放置在坯體輸送裝置上,該坯體輸送裝置的長度貫穿所有機組工位。本發(fā)明的有益效果這種高壓成型機是在傳統(tǒng)的翻轉式全自動座便器高壓成型機的基礎上增加了翻轉保護裝置,這個保護裝置能夠有效限定翻轉成型架的翻轉角度,控制準確,防止翻轉架回放到位后,由于油缸繼續(xù)伸出所導致的翻轉過度等問題,提高翻轉角度的準確性和安全性,提高工作效率,保障工作安全。


圖I為本發(fā)明的整體結構示意圖。圖2為本發(fā)明中一個成型機組的左視結構示意圖。圖3為圖2中成型翻轉架翻轉后的結構示意圖。圖4為本發(fā)明成型翻轉架翻回狀態(tài)時翻轉安全裝置結構示意圖。圖5為本發(fā)明成型翻轉架翻起狀態(tài)時翻轉安全裝置結構示意圖。圖中電器控制系統(tǒng)1,泥漿增壓機2,主框架系統(tǒng)3,成型翻轉架4,脫型臺車5,升降導向桿6,模型壓緊油缸7,行進驅動電機8,側模型提升掛鉤9,模型壓緊板10,坯體輸送裝置11,側模型12,上模型13,底模型14,液壓系統(tǒng)15,翻轉軸承組16,翻轉牽引油缸17,油缸鉸鏈18,限制擋塊19,翻轉鉸鏈20,側模型開合裝置21,取坯裝置22,鉸鏈銷軸23,翻轉牽引座24,供水管路系統(tǒng)25,壓縮空氣管路系統(tǒng)26,真空管路系統(tǒng)27,泥漿管路系統(tǒng)28。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步說明。參見附圖1-5,這種帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,由多個機構相同的成型機機組構成,各機組并列設置在同一水平線上。本實施例所述的成型機包括設置在整個成型機機組一側的電器控制系統(tǒng)I和泥漿增壓機2。每個機組包括由立柱和橫梁組合安裝而成的主框架系統(tǒng)3、設置在主框架系統(tǒng)后側的液壓系統(tǒng)15、安裝在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置11以及分別設置在主框架系統(tǒng)后立柱內側托架上且工作長度貫穿所有機組工位的泥漿管路系統(tǒng)28、真空管路系統(tǒng)27、壓縮空氣管路系統(tǒng)26和供水管路系統(tǒng)25。泥漿管路系統(tǒng)28進漿端與供漿主管道連接,高壓進漿管與泥漿增壓機2相連,真空管路系統(tǒng)27、壓縮空氣管路系統(tǒng)26和供水管路系統(tǒng)25與泥漿管路系統(tǒng)28依次排列,安裝在主框架系統(tǒng)3后立柱內側的托架上,其長度均貫穿所有成型機工位。電器控制系統(tǒng)I放置在機組左端部,液壓系統(tǒng)15每個機組工位配套一組,放置在主框架系統(tǒng)3后外側。由行進驅動電機8、模型壓緊油缸7、升降導向桿6、模型壓緊板10、側模提升掛鉤9組成的脫型臺車5,由上模型13、底模型14和兩個側模型12組成的成型模具,以及由側框架和上下橫梁組成的成型翻轉架4。上模型13安裝在模型壓緊板10的下部,其運動方向為垂直動作;底模型14固定安裝在成型翻轉架4下橫梁平面上,其運動方向為水平動作;兩個側模型12托放在底模型14上,其運動方向為垂直動作和水平動作。脫型臺車5設置在成型翻轉架4內部;行進驅動電機8和模型壓緊油缸7分別安 裝在脫型臺車5的框架上,該行進驅動電機8采用無極變速器對速度進行調整,保證脫型臺車行走的平穩(wěn);模型壓緊油缸7用高強螺栓垂直安裝在脫型臺車的框架上,模型壓緊油缸的油缸桿的端部吊裝有模型壓緊板10。側模提升掛鉤9安裝在模型壓緊板10的下部,側模型12的垂直動作與側模提升掛鉤9相配合,由側模提升掛鉤9帶動兩個側模型12實現(xiàn)垂直的升降動作,該側模型升降掛鉤用于勾取升降側模型以完成脫模和模具回放動作。升降導向桿6安裝在模型壓緊板10上,并與脫型臺車的框架滑套滑動配合,即該升降導向桿在脫型臺車框架滑套內滑動,為了確保模型壓緊板升降準確,升降導向桿對其升降進行導向。成型翻轉架4設置在主框架系統(tǒng)3內,采用工字鋼、槽鋼鋼板和鑄鋼焊接制作而成。該成型翻轉架4的兩側分別與固定安裝在主框架系統(tǒng)3主橫梁上的翻轉軸承組16連接,為了保證穩(wěn)定性,它們之間采用高強螺栓緊固連接。成型翻轉架與主框架系統(tǒng)之間還設置有翻轉牽引裝置,該翻轉牽引裝置中的翻轉牽引油缸17的一端與主框架系統(tǒng)的上橫梁連接,翻轉牽引油缸17的另一端與油缸鉸鏈18鉸接,該油缸鉸鏈18通過翻轉鉸鏈20和鉸鏈銷軸23與固定在成型翻轉架側面的翻轉牽引座24鉸接;翻轉牽引座24上還裝有一個限制擋塊19,該限制擋塊19設置在翻轉牽引座24與翻轉鉸鏈20之間,限位擋塊起到保護成型翻轉架翻回安全的作用。在執(zhí)行翻回動作時,油缸鉸鏈18、翻轉鉸鏈20、鉸鏈銷軸13和翻轉牽引座14構成的鉸鏈組合機構帶動成型翻轉架4沿鉸鏈銷軸23中心線做翻轉動作,限制擋塊19頂在翻轉鉸鏈內側,當成型翻轉架翻轉到設定位置時,限位擋塊限制翻轉鉸鏈擺動極限,翻轉鉸鏈20沿鉸鏈銷軸進行擺動,油缸鉸鏈18和翻轉牽引油缸17停止運動。即確保在成型翻轉架4翻回到設定位置時,翻轉鉸鏈20與油缸桿軸線出現(xiàn)一個偏角“α ”(見圖4),這樣即使油缸桿繼續(xù)外伸,也只會讓翻轉鉸鏈20沿鉸鏈銷軸23進行擺動,不會將油缸的推力傳遞到成型翻轉架4,保證了翻回動作的安全性。主框架系統(tǒng)前下方設置有側模型開合裝置21,該側模型開合裝置21是在脫型時將兩件側模型12進行托放、同步開模和合并,并暫時托放已經完全脫型的坯體。主框架系統(tǒng)前立柱上設置有取坯裝置22,該側模型開合裝置21和取坯裝置22與側模型12的水平動作相配合,通過側模型開合裝置和取坯裝置的開合模型和取坯動作,帶動側模型實現(xiàn)水平動作。取坯裝置22與設置在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置11配合使用,取坯裝置22將側模型開合裝置221脫出的坯體取出至主框架系統(tǒng)外部后,放置在坯體輸送裝置11上,該坯體輸送裝置11的長度貫穿所有機組工位,用于江取坯裝置取出的坯體進行托放和將坯體輸送到整套機組的另一端。本發(fā)明的工作過程是
在電器控制系統(tǒng)I和液壓系統(tǒng)15的控制下,模型壓緊油缸7將模型壓緊,翻轉牽引油缸17油缸桿縮回,帶動成型翻轉架4翻轉到設定角度,泥漿通過泥漿增壓機2增壓后經泥漿管路系統(tǒng)28注入到模型內,通過壓縮空氣管路系統(tǒng)26、供水管路系統(tǒng)25以及真空管路系統(tǒng)27等與脫水、排泥、真空、脫型等工藝的相互配合實現(xiàn)高壓注漿成型過程;
成型過程完畢后脫型臺車5將上模型13、側模型12依次提升,完成底模脫型,然后行進驅動電機8帶動脫型臺車5運行到側模型開合裝置21的上方,模型壓緊板10下降,將側模型12連同坯體放置在側模型開合裝置21上,側模型開合裝置21向兩側同步打開,將坯體脫型出來。模型壓緊板10上升,取坯裝置22前進,將坯體托取提升,然后再退回到主框架系統(tǒng)3以外,將坯體放置到坯體輸送裝置11上,坯體輸送裝置11將坯體輸送到整套機組的 另一端;
模型壓緊板10再次下降,側模型開合裝置21同步閉合,將兩套側模型12合并,側模型提升掛鉤9勾取側模型12,模型壓緊板10再次提升,行進驅動電機8帶動脫型臺車5運行到成型翻轉架4內的工作位置,模型壓緊油缸7推動模型壓緊板10將模型壓緊,準備執(zhí)行下次成型動作。
權利要求
1.一種帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,由多個機構相同的成型機機組構成,包括設置在整個成型機機組一側的電器控制系統(tǒng)和泥漿增加機,每個機組包括由立柱和橫梁組合安裝而成的主框架系統(tǒng)、設置在主框架系統(tǒng)后側的液壓系統(tǒng)、安裝在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置以及分別設置在主框架系統(tǒng)后立柱內側托架上且工作長度貫穿所有機組工位的泥漿管路系統(tǒng)、真空管路系統(tǒng)、壓縮空氣管路系統(tǒng)和供水管路系統(tǒng); 其特征在于,還包括由行進驅動電機、模型壓緊油缸、升降導向桿、模型壓緊板、側模提升掛鉤組成的脫型臺車,由上模型、底模型和兩個側模型組成的成型模具,以及由側框架和上下橫梁組成的成型翻轉架;其中 所述脫型臺車設置在成型翻轉架內部;所述行進驅動電機和模型壓緊油缸分別安裝在脫型臺車的框架上;該模型壓緊油缸上吊裝有模型壓緊板;側模提升掛鉤安裝在模型壓緊板的下部,升降導向桿安裝在模型壓緊板上,并與脫型臺車的框架滑套滑動配合; 所述上模型安裝在模型壓緊板的下部,其運動方向為垂直動作;所述底模型固定安裝在成型翻轉架下橫梁平面上;所述的兩個側模型托放在底模型上,其運動方向為垂直動作和水平動作; 所述成型翻轉架設置在主框架系統(tǒng)內,該成型翻轉架的兩側分別與固定安裝在主框架系統(tǒng)主橫梁上的翻轉軸承組連接;成型翻轉架與主框架系統(tǒng)之間還設置有翻轉牽引裝置,該翻轉牽引裝置中的翻轉牽引油缸的一端與主框架系統(tǒng)的上橫梁連接,翻轉牽引油缸的另一端與油缸鉸鏈鉸接,該油缸鉸鏈通過翻轉鉸鏈和鉸鏈銷軸與固定在成型翻轉架側面的翻轉牽引座鉸接;所述翻轉牽引座上還裝有一個限制擋塊,該限制擋塊設置在翻轉牽引座與翻轉鉸鏈之間。
2.根據權利要求I所述的帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,其特征在于,在執(zhí)行翻回動作時,油缸鉸鏈、翻轉鉸鏈、鉸鏈銷軸和翻轉牽引座構成的鉸鏈組合機構帶動成型翻轉架沿鉸鏈銷軸中心線做翻轉動作,限制擋塊頂在翻轉鉸鏈內側,當成型翻轉架翻回到設定位置時,限位擋塊限制翻轉鉸鏈擺動極限,翻轉鉸鏈沿鉸鏈銷軸進行擺動,油缸鉸鏈和翻轉牽弓I油缸停止運動。
3.根據權利要求I所述的帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,其特征在于,主框架系統(tǒng)前下方設置有側模型開合裝置;主框架系統(tǒng)前立柱上設置有取坯裝置,該側模型開合裝置和取坯裝置與側模型的水平動作相配合;側模型的垂直動作與側模提升掛鉤相配合。
4.根據權利要求3所述的帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,其特征在于,所述的取坯裝置與設置在主框架系統(tǒng)外部的坯體輸送裝置配合使用,取坯裝置將側模型開合裝置脫出的坯體取出至主框架系統(tǒng)外部后,放置在坯體輸送裝置上,該坯體輸送裝置的長度貫穿所有機組工位。
全文摘要
一種帶翻轉保護裝置的翻轉式全自動座便器高壓成型機,包括主框架系統(tǒng)、坯體輸送裝置、脫型臺車、成型模具以及成型翻轉架;成型翻轉架設置在主框架系統(tǒng)內,兩側與翻轉軸承組連接;成型翻轉架與主框架系統(tǒng)之間還設置有翻轉牽引裝置,翻轉牽引油缸一端與主框架系統(tǒng)上橫梁連接,另一端與油缸鉸鏈鉸接,油缸鉸鏈與固定在成型翻轉架側面的翻轉牽引座鉸接;翻轉牽引座上還裝有一個限制擋塊,該限制擋塊設置在翻轉牽引座與翻轉鉸鏈之間。這個保護裝置能夠有效限定翻轉成型架的翻轉角度,控制準確,防止翻轉架回放到位后,由于油缸繼續(xù)伸出所導致的翻轉過度等問題,提高翻轉角度的準確性和安全性,提高工作效率,保障工作安全。
文檔編號B28B15/00GK102837358SQ20121032297
公開日2012年12月26日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權日2012年9月4日
發(fā)明者趙祥啟 申請人:唐山賀祥機電股份有限公司
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