專利名稱:梳齒式平面移動停車設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種梳齒式平面移動停車設(shè)備。
背景技術(shù):
目前,新興停車設(shè)備行業(yè)目前市場競爭逐漸升級,用戶對平面移動停車設(shè)備越來越青睞,對它的性能要求越來越高,但是現(xiàn)在高端的平面移動停車設(shè)備技術(shù)還處于發(fā)展階段,各個生產(chǎn)廠家的技術(shù)也良莠不齊,但都存在比較多的不足,主要如下停車設(shè)備存取車較慢,在存取車高峰時等待時間太長,效率有待提高;目前市場上的平面移動停車設(shè)備在結(jié)構(gòu)設(shè)計上不夠優(yōu)化,空間利用率沒有最大化,布置的車位較少;現(xiàn)在普通板式平面移動停車設(shè)備制造成本較高,提升機和泊位顯得笨重,既在存取車時非常耗費電能,又存在因鋼絲繩、或鏈條因伸長而影響平層存取精度,增加設(shè)備的不安全性。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有現(xiàn)有多層立體車庫的不足,本實用新型提供一種停車位數(shù)量多、存取車時間短、使用效率高的梳齒式平面移動停車設(shè)備。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種梳齒式平面移動停車設(shè)備,包括多排前后設(shè)置的車庫框架,每排車庫框架由多根車庫鋼結(jié)構(gòu)拼接而成,多根車庫鋼結(jié)構(gòu)拼接后可組成多個方形框架,每個方形框架為泊位,多個泊位成多排多列設(shè)置,每個泊位中設(shè)有泊位梳齒架,每排車庫框架內(nèi)設(shè)有多個左右移動的智能搬運小車,多個智能搬運小車上下設(shè)置,每兩排車庫框架之間設(shè)有運輸軌道,每條運輸軌道的一側(cè)設(shè)有上下運動的提升梳齒架,兩排車庫框架中的其中一排車庫框架的頂部設(shè)有提升設(shè)備,每個提升設(shè)備與相應(yīng)的一個提升梳齒架相連。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點本實用新型采用了泊位梳齒架和提升梳齒架的組合代替了載車板和升降轎箱的組合,大大較少了設(shè)備的材料,降低了設(shè)備成本;它在結(jié)構(gòu)上能把提升機設(shè)計在中間位置, 而不像傳統(tǒng)的提升機設(shè)計在泊位位置,在同樣的空間里能增加不少停車位。
圖1為本實用新型的主視圖;圖2為本實用新型的俯視圖;圖3為本實用新型的左視圖;圖中標(biāo)號1-車庫鋼結(jié)構(gòu)、2-泊位、3-泊位梳齒架、4-智能搬運小車、5-運輸軌道、6-提升梳齒架、7-提升設(shè)備。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。如圖1至圖3示出了本實用新型一種梳齒式平面移動停車設(shè)備,包括多排前后設(shè)置的車庫框架,每排車庫框架由多根車庫鋼結(jié)構(gòu)1拼接而成,多根車庫鋼結(jié)構(gòu)1拼接后可組成多個方形框架,每個方形框架為泊位2,即每排車庫框架由多個泊位2組成,多個泊位2成多排多列設(shè)置,每個泊位2中設(shè)有泊位梳齒架3,每排車庫框架內(nèi)設(shè)有多個左右移動的智能搬運小車4,多個智能搬運小車4上下設(shè)置,即每層泊位組共用一個智能搬運小車4,每兩排車庫框架之間設(shè)有運輸軌道5,每條運輸軌道5的一側(cè)設(shè)有上下運動的提升梳齒架6,兩排車庫框架中的其中一排車庫框架的頂部設(shè)有提升設(shè)備7,每個提升設(shè)備7與相應(yīng)的一個提升梳齒架6相連,提升設(shè)備7控制提升梳齒架6的上升和下降,智能控制,安全性能高。本實用新型的存車過程提升梳齒架6在出入口處等待待存的車,車停上后提升梳齒架6由提升設(shè)備7控制下降,同時智能搬運小車4帶著泊位梳齒架3也來到了提升梳齒架6下方,這時提升梳齒架6繼續(xù)下降,利用梳齒交換技術(shù)將車送到了泊位梳齒架3上, 然后智能搬運小車4帶著泊位梳齒架3和車到泊位2上,存車過程結(jié)束。取車過程和存車過程相反。本實用新型的存取技術(shù)相對于傳統(tǒng)存取技術(shù)很有優(yōu)勢它采用的梳齒存取技術(shù)相比板式存取技術(shù)則速度上更有優(yōu)勢,存取時間縮短了 1/3,簡單的說,提升梳齒架上的梳齒與泊位梳齒架上的梳齒相互交錯,在存取車的過程中,提升梳齒架只需搬運車輛進行直接存取,而不需要將傳統(tǒng)的載車板隨同車輛上下來回倒騰,省去大量時間、還節(jié)約了電能;另外,梳齒式平面移動停車設(shè)備相比傳統(tǒng)設(shè)備省去了升降平層機構(gòu),不會產(chǎn)生因平層精度不夠帶來的安全問題;同時,存取車快,能滿足客戶對設(shè)備存取車快捷的要求;存取車位多, 能最大化利用空間放置更多的車位;成本較低,對客戶和生產(chǎn)者都是低耗的設(shè)備,符合現(xiàn)在節(jié)能的理念。
權(quán)利要求1. 一種梳齒式平面移動停車設(shè)備,包括多排前后設(shè)置的車庫框架,每排所述車庫框架由多根車庫鋼結(jié)構(gòu)(1)拼接而成,多根所述車庫鋼結(jié)構(gòu)(1)拼接后可組成多個方形框架, 每個所述方形框架為泊位(2),多個所述泊位(2)成多排多列設(shè)置,其特征在于每個所述泊位(2)中設(shè)有泊位梳齒架(3),每排所述車庫框架內(nèi)設(shè)有多個左右移動的智能搬運小車 (4),多個所述智能搬運小車(4)上下設(shè)置,每兩排所述車庫框架之間設(shè)有運輸軌道(5),每條所述運輸軌道(5)的一側(cè)設(shè)有上下運動的提升梳齒架(6),兩排所述車庫框架中的其中一排所述車庫框架的頂部設(shè)有提升設(shè)備(7),每個所述提升設(shè)備(7)與相應(yīng)的一個所述提升梳齒架(6)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種梳齒式平面移動停車設(shè)備,包括多排前后設(shè)置的車庫框架,每排車庫框架由多根車庫鋼結(jié)構(gòu)拼接而成,多根車庫鋼結(jié)構(gòu)拼接后可組成多個方形框架,每個方形框架為泊位,多個泊位成多排多列設(shè)置,每個泊位中設(shè)有泊位梳齒架,每排車庫框架內(nèi)設(shè)有多個左右移動的智能搬運小車,多個智能搬運小車上下設(shè)置,每兩排車庫框架之間設(shè)有運輸軌道,每條運輸軌道的一側(cè)設(shè)有上下運動的提升梳齒架,兩排車庫框架中的其中一排車庫框架的頂部設(shè)有提升設(shè)備,每個提升設(shè)備與每個提升梳齒架相連。本實用新型具有停車位數(shù)量多、存取車時間短、使用效率高的優(yōu)點。
文檔編號E04H6/18GK201943401SQ20112002959
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月28日
發(fā)明者張釗 申請人:江蘇潤邦重工股份有限公司