專利名稱：預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備、系統(tǒng)、方法及混凝土連續(xù)箱梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及土木工程橋梁領(lǐng)域，具體地說，是涉及混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備、張拉系統(tǒng)、張拉方法及混凝土連續(xù)箱梁。
背景技術(shù)：
目前，新建鐵路、公路中橋梁所占比例較大，其中有大量預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)和連續(xù)梁拱等結(jié)構(gòu)。當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋豎向預(yù)應(yīng)力不足以及預(yù)應(yīng)力筋布置不妥時，會造成局部應(yīng)力過大而導(dǎo)致箱梁腹板產(chǎn)生斜裂縫。為提高大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的抗剪性能并預(yù)防斜裂縫的產(chǎn)生，設(shè)計時通常在箱梁腹板和橫隔板部位施加豎向預(yù)應(yīng)力筋，而箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋目前大多采用精軋螺紋鋼筋或鋼絞線，在對這樣的混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力時，使用的張拉設(shè)備有如2005年4月27日授權(quán)公告的、公告號為C擬695524Y的中國實用新型專利公開的低回縮夾片式錨具，其在普通錨具的基礎(chǔ)上增加了承壓螺母，且由承壓螺母、錨板、夾片構(gòu)成，其錨板的內(nèi)孔為楔型，在錨板內(nèi)孔中裝有夾片，錨板的外部通過螺紋連接承壓螺母，該種結(jié)構(gòu)的錨具在鐵路橋涵的施工中，與前卡式低回縮頂壓千斤頂配合使用，但由于錨板的外部連接有承壓螺母，要進行兩次張拉工藝的過程，通過承壓螺母承受預(yù)應(yīng)力筋的拉力，來最大限度地減小預(yù)應(yīng)力筋的回縮量，精確控制預(yù)施應(yīng)力。因此，該種結(jié)構(gòu)的錨具需兩次張拉，其錨固方式復(fù)雜。另外，現(xiàn)有技術(shù)中對混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋進行張拉的方法有如2010年7月8日公開的、公開號為CN101476392A的中國發(fā)明專利申請，其包括如下步驟A、根據(jù)設(shè)計要求確定初應(yīng)力及張拉力，在預(yù)應(yīng)力筋的兩端安裝千斤頂；B、千斤頂分級加載對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉；C、加載到達設(shè)計張拉力后，持荷5 30分鐘，回油，自錨，退頂，完成第一次張拉；D、停放5一10天；E、重復(fù)步驟B和C完成第二次張拉。從以上步驟，可以明顯看出，為了保證張拉后預(yù)應(yīng)力筋的伸長量和有效預(yù)應(yīng)力能達到設(shè)計要求，也需要進行二次張拉，且整個張拉過程所需時間長。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對上述問題，提供一種混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，以方便預(yù)應(yīng)力施加，簡化鐵路橋涵的施工工序，保證工程質(zhì)量。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，包括千斤頂、 張拉機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，所述千斤頂包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置在所述缸體的外部且與所述活塞連接，所述鎖緊機構(gòu)包括支承套、旋轉(zhuǎn)外套、旋轉(zhuǎn)手柄和由所述旋轉(zhuǎn)手柄帶動的旋轉(zhuǎn)套，所述支承套與所述活塞連接，所述旋轉(zhuǎn)外套套設(shè)在所述支承套外且與所述旋轉(zhuǎn)手柄連為一體，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)部具有錨固孔，所述張拉機構(gòu)包括張拉桿和承壓件，其中，所述張拉桿貫穿所述缸體及所述旋轉(zhuǎn)套，所述張拉桿的一端上具有用于連接所述預(yù)應(yīng)力筋的連接部，所述連接部位于所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述承壓件設(shè)置在所述張拉桿的另一端，且抵靠在所述缸體上。
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上述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其中，所述旋轉(zhuǎn)手柄與一旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)連接，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)上鉸接有棘爪，所述旋轉(zhuǎn)套上具有與所述棘爪配合的棘輪齒。上述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其中，所述棘爪通過一滾輪與所述棘輪齒配合。上述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其中，所述棘爪為多個，所述多個棘爪沿所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布，且每一棘爪對應(yīng)旋轉(zhuǎn)套上的兩個棘輪齒。本發(fā)明的另一目的是針對上述問題，提供一種混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，包括設(shè)置在橋梁梁體內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋以及對所述預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力的張拉設(shè)備，所述預(yù)應(yīng)力筋包括錨固螺母、錨墊板和預(yù)應(yīng)力鋼棒；所述預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括千斤頂、張拉機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，所述千斤頂包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置在所述缸體的外部且與所述活塞連接，所述鎖緊機構(gòu)包括支承套、旋轉(zhuǎn)外套、旋轉(zhuǎn)手柄和由所述旋轉(zhuǎn)手柄帶動的旋轉(zhuǎn)套，所述支承套與所述活塞連接，所述旋轉(zhuǎn)外套套設(shè)在所述支承套外且與所述旋轉(zhuǎn)手柄連為一體，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)部具有用于與所述錨固螺母配合的錨固孔；所述預(yù)應(yīng)力鋼棒上具有結(jié)合部。所述張拉機構(gòu)包括張拉桿和承壓件，其中，所述張拉桿貫穿所述缸體及所述旋轉(zhuǎn)套，所述張拉桿的一端上具有與所述結(jié)合部適配的用于連接所述預(yù)應(yīng)力筋的連接部，所述連接部位于所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述承壓件設(shè)置在所述張拉桿的另一端，且抵靠在所述缸體上。上述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其中，所述旋轉(zhuǎn)手柄與一旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)連接，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)上鉸接有棘爪，所述旋轉(zhuǎn)套上具有與所述棘爪配合的棘輪齒。上述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其中，所述棘爪通過一滾輪與所述棘輪齒配合。上述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其中，所述棘爪為多個，所述多個棘爪沿所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布，且每一棘爪對應(yīng)旋轉(zhuǎn)套上的兩個棘輪齒。進一步地，本發(fā)明還提供一種采用上述張拉設(shè)備對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉的方法，包括如下步驟確定初始張拉力及設(shè)計張拉力，轉(zhuǎn)動所述張拉桿使其前端內(nèi)螺紋部與所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的螺紋連接部配合以將預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備設(shè)置在預(yù)應(yīng)力筋的一端；千斤頂采用分級加載方式對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉；加載到達設(shè)計張拉力后，持荷1 3分鐘，在持荷時間內(nèi)，往復(fù)轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)手柄擰緊所述錨固螺母，回油，自錨，退頂，完成張拉。上述的方法，其中，所述分級加載分為兩級，依次為0. 2倍和1. 0倍的設(shè)計張拉力。進一步地，本發(fā)明還提供一種采用上述方法制得的混凝土連續(xù)箱梁，包括頂板、腹板和底板，所述腹板中設(shè)有多根豎向預(yù)應(yīng)力筋，所述豎向預(yù)應(yīng)力筋包括預(yù)應(yīng)力鋼棒，所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的兩端皆設(shè)置有螺紋部、在所述螺紋部上裝設(shè)有錨墊板和錨固螺母，其中，所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的遠離底板一端上的螺紋部長度大于錨墊板的厚度與錨固螺母的厚度之和。本發(fā)明的有益功效在于，在千斤頂?shù)母左w外部配置與千斤頂活塞連接的鎖緊機構(gòu)，并通過包括張拉桿和承壓件的張拉機構(gòu)，通過一次張拉工藝的過程即能實現(xiàn)張拉和錨固，不僅保證了工程質(zhì)量，還簡化了施工步驟，提高了施工效率。以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述，但不作為對本發(fā)明的限定。


圖1為本發(fā)明的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為圖1中的A-A剖視圖3為圖1中的B-B剖視圖4為本發(fā)明的張拉設(shè)備作用對象的截面示意圖5為本發(fā)明的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，附圖標(biāo)記
100-箱梁
110-張拉設(shè)備
10-千斤頂
11-缸體
12-活塞
13-回油口
14-進油口
15-提手
20-張拉機構(gòu)
21-張拉桿
211-結(jié)合部
22-承壓件
30-鎖緊機構(gòu)
31-旋轉(zhuǎn)手柄
32-支撐板
33-支承套
34_旋轉(zhuǎn)套
341-棘輪齒
342-錨固孔
35-旋轉(zhuǎn)外套
36-旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)
37-棘爪
38-滾輪
40-油泵
41-壓力表
42-截止閥
43-單向閥
44-節(jié)流閥
45-溢流閥
46-送(回)油閥
47-電動機
48-濾油器
49-油箱
120--預(yù)應(yīng)力筋
121--預(yù)應(yīng)力鋼棒
122--螺旋筋
123--錨墊板
124--錨固螺母
125--連接部
130--箱梁梁體
131--頂板
132--腹板
133--底板
135--張拉工作用錨穴
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明技術(shù)方案進行詳細的描述，以更進一步了解本發(fā)明的目的、方案及功效，但并非作為本發(fā)明所附權(quán)利要求保護范圍的限制。參閱圖1至圖3如圖所示，本發(fā)明的混凝土橋梁的張拉設(shè)備110包括千斤頂10、張拉機構(gòu)20和鎖緊機構(gòu)30，千斤頂10包括缸體11、活塞12、回油口 13和進油口 14，活塞12 設(shè)置缸體11內(nèi)。鎖緊機構(gòu)30設(shè)置在缸體11的外部且與活塞12連接，鎖緊機構(gòu)30包括旋轉(zhuǎn)手柄31、支撐板32、支承套33、旋轉(zhuǎn)套34和旋轉(zhuǎn)外套35，其中，支承套33與支撐板32固定連接或者兩者為一體結(jié)構(gòu)、且支承套33與活塞12直接連接，旋轉(zhuǎn)套34上設(shè)置有錨固孔 342，旋轉(zhuǎn)外套35套在支承套33外、且旋轉(zhuǎn)外套35與旋轉(zhuǎn)手柄31連為一體，為了達到操作旋轉(zhuǎn)手柄31時帶動旋轉(zhuǎn)套；34，將旋轉(zhuǎn)手柄31與一旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36連接，其具體連接方式為 可以將旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36與旋轉(zhuǎn)外套35制成一體結(jié)構(gòu)，還可以是旋轉(zhuǎn)外套35與旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36不連接，在旋轉(zhuǎn)外套35和支承套33上沿圓周方向開45° 60°缺口，旋轉(zhuǎn)手柄31穿過缺口與旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36直接連接形成一體結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36上鉸接有棘爪37，旋轉(zhuǎn)套34上具有與棘爪37配合的棘輪齒341，通過這樣的結(jié)構(gòu)，操縱旋轉(zhuǎn)手柄31即能達到轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)套34的目的。張拉機構(gòu)20包括張拉桿21和承壓件22，張拉桿21貫穿缸體11及旋轉(zhuǎn)套34，且張拉桿21的一端上具有結(jié)合部211，該具有結(jié)合部的一端位于旋轉(zhuǎn)套34內(nèi)，承壓件22設(shè)置在張拉桿21的另一端，且抵靠于缸體11上，此處，為了方便安裝張拉桿21和承壓件22，承壓件 22最好選用六角螺母，該螺母與張拉桿采用螺紋連接。上述的鎖緊機構(gòu)30中，棘爪37通過一滾輪38與棘輪齒341配合，滾輪38與棘輪齒341固定在一起。當(dāng)進行旋緊錨固螺母工作時，棘爪37抵靠在滾輪38上，通過滾輪38 將旋緊力傳遞到棘輪齒341上，并帶動旋轉(zhuǎn)套34轉(zhuǎn)動，進而帶動錨固螺母旋轉(zhuǎn)；當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄 31回退時，棘爪37在滾輪38上滑動后退，滾輪38起到減小棘爪37摩擦損耗作用。進一步地，棘爪37為多個，多個棘爪37沿旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36的圓周方向均勻分布，且每一棘爪37對應(yīng)旋轉(zhuǎn)套上的兩個棘輪齒341，相鄰棘輪齒341間的圓心角為30°，旋轉(zhuǎn)手柄31沿圓周向的轉(zhuǎn)動范圍在45° 60°之間，目的是保證每次回退旋轉(zhuǎn)手柄31時，棘爪37必然能頂?shù)揭?br> 7個棘輪齒341上，進行下一次旋緊操作。鎖緊機構(gòu)采用這樣的結(jié)構(gòu)后，能提高錨固能力，減小預(yù)應(yīng)力鋼棒放張時預(yù)應(yīng)力回縮損失，使放張后的有效預(yù)應(yīng)力接近設(shè)計值。本發(fā)明的張拉設(shè)備110主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上，對箱梁內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋實施張拉。參閱圖4，其為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的截面示意圖，如圖所示，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁100，包括箱梁梁體130和豎向預(yù)應(yīng)力筋120，箱梁梁體130包括頂板131、腹板132、 底板133，豎向預(yù)應(yīng)力筋120設(shè)置在腹板132中。其中，豎向預(yù)應(yīng)力筋120包括預(yù)應(yīng)力鋼棒121、錨墊板123和錨固螺母124，預(yù)應(yīng)力鋼棒121的兩端設(shè)置有連接部125，借助該連接部125，預(yù)應(yīng)力鋼棒121的兩端皆裝設(shè)有錨墊板123和錨固螺母124。為了能配合張拉設(shè)備 110，靠近頂板131的連接部125具有外螺紋，使該連接部為螺紋部，對應(yīng)地，結(jié)合部211具有內(nèi)螺紋，以使張拉桿21和預(yù)應(yīng)力鋼棒121通過外螺紋與內(nèi)螺紋連接在一起，需要說明的是，靠近頂板的連接部125(即，預(yù)應(yīng)力鋼棒的遠離底板一端上的連接部)的長度大于錨墊板的厚度與錨固螺母的厚度之和，以便能配合張拉設(shè)備110。另外，為了增強箱梁預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)混凝土的局部抗壓能力，預(yù)應(yīng)力鋼棒121上還纏繞設(shè)置有螺旋筋122，該螺旋筋122的一端與錨墊板123相抵靠。較佳地，預(yù)應(yīng)力鋼棒121采用高強度大直徑無粘結(jié)熱處理預(yù)應(yīng)力鋼筋，其直徑d為 16mm ^ d ^ 25mm，即直徑最大可達25mm，可細分為16、18、20、22、25mm等規(guī)格，抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值為1570MPa，使用應(yīng)力約為llOOMPa，比精軋螺紋鋼筋使用應(yīng)力700MPa提高約57%，使用應(yīng)力的提高帶來了豎向預(yù)應(yīng)力筋截面積的減小，其中Φ20、Φ 25mm預(yù)應(yīng)力鋼筋可分別替代目前使用的Φ25、Φ32πιπι精軋螺紋鋼筋，可以節(jié)約預(yù)應(yīng)力鋼材用量30%以上。螺旋筋122 最好采用材質(zhì)為Q235、直徑為6 8mm的鋼筋。錨墊板123最好采用材質(zhì)為45號鋼，厚度為18 22mm的鋼板。錨固螺母124最好采用厚度為30 45mm的六角螺母。需要說明的是，為了方便張拉設(shè)備的張拉工作，在錨墊板123上方設(shè)置有預(yù)留深度為100 140mm的張拉工作用錨穴135，該張拉工作用錨穴135的平面尺寸與錨墊板123 的平面尺寸宜相同。結(jié)合參閱圖5，本發(fā)明的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，包括設(shè)置在箱梁梁體內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋120以及上述的張拉設(shè)備110。采用上述的張拉設(shè)備對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉時，包括如下步驟a、確定初始張拉力及設(shè)計張拉力，轉(zhuǎn)動張拉桿21使其結(jié)合部211與預(yù)應(yīng)力筋連接部125配合以將張拉設(shè)備110設(shè)置在預(yù)應(yīng)力筋120的一端(對于豎向預(yù)應(yīng)力筋而言，是將張拉設(shè)備110設(shè)置在預(yù)應(yīng)力筋120的上端)；b、千斤頂10采用分級加載方式對預(yù)應(yīng)力筋120進行張拉；C、加載到設(shè)計張拉力后，持荷1 3分鐘，在持荷時間內(nèi)，往復(fù)轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄31擰緊錨固螺母124，回油，自錨，退頂，完成張拉。為了較好地實現(xiàn)錨固并記錄預(yù)應(yīng)力筋伸長量，上述的分級加載可分為兩級，依次為0.2倍和1.0倍的設(shè)計張拉力。結(jié)合圖4和圖5，上述的錨固螺母IM最好采用六角螺母，對應(yīng)的，錨固孔342為六邊形孔，現(xiàn)場灌筑施工的混凝土箱梁在綁扎鋼筋籠時，在箱梁腹板或橫隔板設(shè)計位置綁扎、 固定預(yù)應(yīng)力鋼棒，并安裝固定配套的兩端錨下螺旋筋、錨墊板和錨固螺母，待梁體混凝土強度達到設(shè)計張拉強度時，將張拉設(shè)備110安裝固定到箱梁頂板位置的錨固螺母IM上，并安
8裝張拉桿21和尾部的承壓件22 (本發(fā)明中，承壓件采用六角螺母)，全部安裝完成后開動油泵40 (見圖1)，待油泵壓力表41指示值達到設(shè)計張拉力時，持荷，此時轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄31，帶動旋轉(zhuǎn)套34擰緊錨固螺母124，然后緩慢釋放油泵壓力，待壓力表41顯示出油壓歸零后，回油縮回千斤頂油缸，退出尾部承壓螺母以及張拉桿，移走張拉設(shè)備，進行下一根預(yù)應(yīng)力鋼棒的張拉準(zhǔn)備。具體而言，千斤頂10和油泵40配套使用時，左邊送油閥46在電動機47的驅(qū)動下， 將油從油箱49、濾油器48由左邊油路通過進油口 14向千斤頂?shù)某龈子颓?即圖1中活塞 12右邊的腔)供油，左、右油泵的截止(卸荷)閥42、節(jié)流(調(diào)速)閥44全部打開，實現(xiàn)油泵空載起動。緩慢關(guān)緊右邊油泵的截止(卸荷)閥42，單向閥43、調(diào)整節(jié)流(調(diào)速)閥44， 壓力油進入出缸油腔。當(dāng)張拉力達到設(shè)計張拉力的20%時，持荷，測量、記錄。再繼續(xù)向左邊油泵(出缸油腔)供油，同時轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄31旋動棘輪機構(gòu)(由旋轉(zhuǎn)套34及其上的棘輪齒341，以及旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)36和棘爪37組成的整體)帶動錨固螺母IM前行，當(dāng)張拉力達到設(shè)計張拉力時，持荷，轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)手柄31使錨固螺母124向前抵靠在承壓墊板123上，再回油， 完成全部張拉動作。預(yù)應(yīng)力鋼棒121張拉后經(jīng)錨固螺母IM鎖緊，可使預(yù)應(yīng)力鋼筋放張時的回縮量減小到Imm以內(nèi)。當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，包括千斤頂、張拉機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，所述千斤頂包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置在所述缸體的外部且與所述活塞連接，所述鎖緊機構(gòu)包括支承套、旋轉(zhuǎn)外套、旋轉(zhuǎn)手柄和由所述旋轉(zhuǎn)手柄帶動的旋轉(zhuǎn)套，所述支承套與所述活塞連接，所述旋轉(zhuǎn)外套套設(shè)在所述支承套外且與所述旋轉(zhuǎn)手柄連為一體， 所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)部具有錨固孔，其特征在于，所述張拉機構(gòu)包括張拉桿和承壓件，其中，所述張拉桿貫穿所述缸體及所述旋轉(zhuǎn)套，所述張拉桿的一端上具有用于連接所述預(yù)應(yīng)力筋的連接部，所述連接部位于所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述承壓件設(shè)置在所述張拉桿的另一端，且抵靠在所述缸體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)手柄與一旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)連接，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)上鉸接有棘爪，所述旋轉(zhuǎn)套上具有與所述棘爪配合的棘輪齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其特征在于，所述棘爪通過一滾輪與所述棘輪齒配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，其特征在于，所述棘爪為多個，所述多個棘爪沿所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布，且每一棘爪對應(yīng)旋轉(zhuǎn)套上的兩個棘輪齒。
5.一種混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，包括設(shè)置在橋梁梁體內(nèi)的預(yù)應(yīng)力筋以及對所述預(yù)應(yīng)力筋施加預(yù)應(yīng)力的張拉設(shè)備，所述預(yù)應(yīng)力筋包括錨固螺母、錨墊板和預(yù)應(yīng)力鋼棒；所述預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備包括千斤頂、張拉機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，所述千斤頂包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)置有活塞，所述鎖緊機構(gòu)設(shè)置在所述缸體的外部且與所述活塞連接，所述鎖緊機構(gòu)包括支承套、旋轉(zhuǎn)外套、旋轉(zhuǎn)手柄和由所述旋轉(zhuǎn)手柄帶動的旋轉(zhuǎn)套，所述支承套與所述活塞連接，所述旋轉(zhuǎn)外套套設(shè)在所述支承套外且與所述旋轉(zhuǎn)手柄連為一體，所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)部具有用于與所述錨固螺母配合的錨固孔；其特征在于所述預(yù)應(yīng)力鋼棒上具有結(jié)合部；所述張拉機構(gòu)包括張拉桿和承壓件，其中，所述張拉桿貫穿所述缸體及所述旋轉(zhuǎn)套，所述張拉桿的一端上具有與所述結(jié)合部適配的用于連接所述預(yù)應(yīng)力筋的連接部，所述連接部位于所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)；所述承壓件設(shè)置在所述張拉桿的另一端，且抵靠在所述缸體上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)手柄與一旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)連接，所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)上鉸接有棘爪，所述旋轉(zhuǎn)套上具有與所述棘爪配合的棘輪齒。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述棘爪通過一滾輪與所述棘輪齒配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混凝土橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)，其特征在于，所述棘爪為多個，所述多個棘爪沿所述旋轉(zhuǎn)內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布，且每一棘爪對應(yīng)旋轉(zhuǎn)套上的兩個棘輪齒。
9.一種采用權(quán)利要求1-4中任意一項所述的張拉設(shè)備對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉的方法，其特征在于，包括如下步驟確定初始張拉力及設(shè)計張拉力，轉(zhuǎn)動所述張拉桿使其螺紋部與所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的螺紋連接部配合以將預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備設(shè)置在預(yù)應(yīng)力筋的一端； 千斤頂采用分級加載方式對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉；加載到設(shè)計張拉力后，持荷1 3分鐘，在持荷時間內(nèi)，往復(fù)轉(zhuǎn)動所述旋轉(zhuǎn)手柄擰緊所述錨固螺母，回油，自錨，退頂，完成張拉。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，所述分級加載分為兩級，依次為0.2倍和 1.0倍的設(shè)計張拉力。
11.一種采用權(quán)利要求9所述方法制得的混凝土連續(xù)箱梁，包括頂板、腹板和底板，所述腹板中設(shè)有多根豎向預(yù)應(yīng)力筋，其特征在于，所述豎向預(yù)應(yīng)力筋包括預(yù)應(yīng)力鋼棒，所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的兩端皆設(shè)置有螺紋部、在所述螺紋部上裝設(shè)有錨墊板和錨固螺母，其中，所述預(yù)應(yīng)力鋼棒的遠離底板一端上的螺紋部長度大于錨墊板的厚度與錨固螺母的厚度之和。
全文摘要
本發(fā)明涉及預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備、張拉系統(tǒng)、張拉方法及混凝土連續(xù)箱梁，其通過包括千斤頂、張拉機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)的張拉設(shè)備對預(yù)應(yīng)力筋進行張拉，張拉機構(gòu)包括張拉桿和承壓件，張拉桿貫穿千斤頂?shù)母左w及鎖緊機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)套，張拉桿的一端上具有用于連接預(yù)應(yīng)力筋的連接部，連接部位于所述旋轉(zhuǎn)套內(nèi)；承壓件設(shè)置在張拉桿的另一端，且抵靠在缸體上。本發(fā)明由張拉桿連接預(yù)應(yīng)力筋，并結(jié)合千斤頂及鎖緊機構(gòu)實現(xiàn)張拉錨固，通過一次張拉工藝即可實現(xiàn)張拉和錨固，不僅方便了預(yù)應(yīng)力施加，還簡化了鐵路橋涵的施工工序，保證了工程質(zhì)量。
文檔編號E04G21/12GK102182146SQ20111007659
公開日2011年9月14日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者李學(xué)斌, 牛斌, 白金鑄, 馬林 申請人:中國鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所