一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其包括：支撐立柱，若干所述支撐立柱豎直地安裝于橋墩承臺(tái)上，且沿橋梁里程方向分布于橋墩兩側(cè)；分配梁，若干所述分配梁水平地安裝于所述支撐立柱頂部，單個(gè)的橋墩旁，位于所述橋墩同一側(cè)的分配梁組成用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的平臺(tái)；臨時(shí)支座，所述臨時(shí)支座安裝于所述分配梁頂部，所述臨時(shí)支座頂部接觸所述整孔箱梁底部；本實(shí)用新型的目的在于提供一種成本低、安裝方便的用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置。
【專利說(shuō)明】
-種用于支撐架橋機(jī)從及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及橋梁施工設(shè)備領(lǐng)域，特別設(shè)及一種用于支撐架橋機(jī)W及整孔箱梁 的臨時(shí)支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)連續(xù)剛構(gòu)節(jié)段拼裝橋梁總體設(shè)計(jì)為短節(jié)段箱梁采用梁場(chǎng)預(yù)制并運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，采 用橋梁架設(shè)設(shè)備將其完成整跨拼裝并完成預(yù)應(yīng)力張拉成整跨梁，然后利用架設(shè)設(shè)備將整跨 梁置于臨時(shí)支撐之上，待整聯(lián)簡(jiǎn)支梁施工完成后，再通過(guò)通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力筋張拉和混凝±后誘 使多跨簡(jiǎn)支梁與墳頂現(xiàn)誘塊和橋墳連接為一個(gè)整體，形成整聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)梁；
[0003] 其主要施工方法為采用節(jié)段拼裝架橋機(jī)將預(yù)制節(jié)段短箱梁高位懸拼并采用張拉 預(yù)應(yīng)力鋼絞線成橋(簡(jiǎn)支狀態(tài)），然后利用架橋機(jī)將整片簡(jiǎn)支梁落在設(shè)計(jì)的臨時(shí)支撐體系上 后架橋機(jī)過(guò)跨進(jìn)行下一跨施工，待一聯(lián)橋梁(一般4跨一聯(lián))施工完成后，采用通長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力鋼 絞線張拉成連續(xù)梁并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿，最后利用誘筑混泥±使得整聯(lián)橋梁與橋墳和墳 頂現(xiàn)誘塊連接，待混凝±強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆除臨時(shí)支架體系，整聯(lián)橋完成由臨時(shí)支架支撐 轉(zhuǎn)換到橋墳支撐，完成整聯(lián)連續(xù)剛構(gòu)節(jié)段拼裝橋梁的施工；
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中，臨時(shí)支撐采用大型的液壓裝備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本太高，且安裝不方便。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，提供一種成本低、安 裝方便的用于支撐架橋機(jī)W及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置。
[0006] 為了實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型提供了 W下技術(shù)方案：
[0007] -種用于支撐架橋機(jī)W及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其包括：
[000引支撐立柱，若干所述支撐立柱豎直地安裝于橋墳承臺(tái)上，且沿橋梁里程方向分布 于橋墳兩側(cè)；
[0009] 分配梁，若干所述分配梁水平地安裝于所述支撐立柱頂部，單個(gè)的橋墳旁，位于所 述橋墳同一側(cè)的分配梁組成用于支撐架橋機(jī)W及整孔箱梁的平臺(tái)；
[0010] 臨時(shí)支座，所述臨時(shí)支座安裝于所述分配梁頂部，所述臨時(shí)支座頂部接觸所述整 孔箱梁底部；
[0011] 把支撐裝置從現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)改為支撐立柱、分配梁和臨時(shí)支座運(yùn)=個(gè)鋼構(gòu)件的 組合結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本，并且改用拼裝的形式，可W根據(jù)不同工況進(jìn)行不同方案的拼裝，安 裝方便。
[0012] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，其還包括：
[0013] 微調(diào)系統(tǒng)，所述微調(diào)系統(tǒng)由若干千斤頂組成，安裝在所述分配梁頂部與整孔箱梁 底部之間，和所述臨時(shí)支座錯(cuò)開(kāi)布置，用于橋梁連續(xù)成橋時(shí)橋梁標(biāo)高的調(diào)整。
[0014] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，其還包括：
[0015] 托架，所述托架固定安裝于所述支撐立柱頂部且向所述橋墳外側(cè)延伸，托架下方 和支撐立柱圓周面之間設(shè)置有斜撐；
[0016] 所述支撐立柱至少布置在相鄰的兩個(gè)橋墳的兩側(cè)，所述托架安裝于橋梁大里程方 向上最前端的支撐立柱上，托架作用為架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，前輔助支腿站位，采用特制立柱(原 有立柱增設(shè)斜撐形成牛腿結(jié)構(gòu)）。
[0017] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，同一個(gè)橋墳旁的所述支撐立柱圓周面之間依次通過(guò) 鋼管或型鋼固定連接，相互之間連接，使整體形成一個(gè)強(qiáng)度較高的框架，更穩(wěn)定。
[0018] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述分配梁為H型鋼，H型鋼的開(kāi)口方向朝向水平，所 述橋墳單側(cè)的H型鋼數(shù)量為2個(gè)，并列形成所述平臺(tái)，運(yùn)種結(jié)構(gòu)使所述平臺(tái)的強(qiáng)度更高。
[0019] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支撐立柱和所述橋墳之間設(shè)置有水平支撐裝 置，所述水平支撐裝置一端固定于所述支撐立柱的圓周面上，另一端固定于所述橋墳側(cè)面， 支撐立柱和橋墳更好地相互配合，使整體裝置在支撐箱梁時(shí)，更穩(wěn)定，強(qiáng)度更高，效果更好。
[0020] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支撐立柱對(duì)稱分布于橋墳兩側(cè)，對(duì)箱梁支撐效 果更好，同時(shí)和橋墳的相互配合的效果也更好。
[0021] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，分別位于所述橋墳兩側(cè)的且位于橋墳里程方向同側(cè) 的支撐立柱最外側(cè)圓周面間通過(guò)型鋼固定連接，該處型鋼形成的鋼結(jié)構(gòu)的中部和所述橋墳 間也設(shè)置有所述水平支撐裝置，使整體裝置在支撐箱梁時(shí)，更穩(wěn)定，強(qiáng)度更高，效果更好，同 時(shí)和橋墳的相互配合的效果也更好，相互協(xié)同使兩者均更穩(wěn)定。
[0022] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述支撐立柱由若干鋼圓筒疊加地拼接而成，方便 安裝、拆卸，W及運(yùn)輸、儲(chǔ)存。
[0023] 作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述鋼圓筒包括不同高度的多種圓筒，適應(yīng)不同高 度的橋墳，及更多工況，適應(yīng)性更強(qiáng)。
[0024] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：
[0025] 成本低、安裝方便。
【附圖說(shuō)明】：
[0026] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施的橫橋向示意圖；
[0027] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施的順橋向示意圖；
[0028] 圖中標(biāo)記:1-支撐立柱，2-分配梁，3-臨時(shí)支座，4-微調(diào)系統(tǒng)，5-整孔箱梁，6-橋墳。
【具體實(shí)施方式】
[0029] 下面結(jié)合實(shí)施例及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。但不應(yīng)將此 理解為本實(shí)用新型上述主題的范圍僅限于W下的實(shí)施例，凡基于本【實(shí)用新型內(nèi)容】所實(shí)現(xiàn)的 技術(shù)均屬于本實(shí)用新型的范圍。
[0030] 實(shí)施例1
[0031] 本實(shí)施例具體的技術(shù)方案，適用4跨一聯(lián)(4X40m)的橋梁，具體的，公開(kāi)了用于支 撐架橋機(jī)W及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，如圖1、2，其包括：
[0032] 支撐立柱1，若干所述支撐立柱1豎直地安裝于橋墳6承臺(tái)上，且沿橋梁里程方向?qū)?稱分布于橋墳6兩側(cè)，同一個(gè)橋墳6旁的所述支撐立柱1圓周面之間依次通過(guò)鋼管或型鋼固 定連接，所述支撐立柱1和所述橋墳6之間設(shè)置有水平支撐裝置，所述水平支撐裝置一端固 定于所述支撐立柱I的圓周面上，另一端固定于所述橋墳6側(cè)面，分別位于所述橋墳6兩側(cè)的 且位于橋墳6里程方向同側(cè)的支撐立柱1最外側(cè)圓周面間通過(guò)型鋼固定連接，該處型鋼形成 的鋼結(jié)構(gòu)的中部和所述橋墳6間也設(shè)置有所述水平支撐裝置，本實(shí)施例中所述支撐立柱1由 若干鋼圓筒疊加地拼接而成，所述鋼圓筒包括不同高度的多種圓筒，所述圓筒820mm，厚度 為12mm，材料采用Q235,按照不同高度分為4111、2111、1111、0.5111的節(jié)段(橋墳6高度3111-21111不等）；
[0033] 分配梁2，若干所述分配梁2水平地安裝于所述支撐立柱1頂部，單個(gè)的橋墳6旁，位 于所述橋墳6同一側(cè)的分配梁2組成用于支撐架橋機(jī)W及整孔箱梁5的平臺(tái)，所述分配梁2為 H型鋼（長(zhǎng)度為3500mm，寬度為300mm，H型鋼中豎直的鋼板厚8mm，水平設(shè)置的鋼板厚6mm)，H 型鋼的開(kāi)口方向朝向水平，所述橋墳6單側(cè)的H型鋼數(shù)量為2個(gè)，并列形成所述平臺(tái)；
[0034] 臨時(shí)支座3,所述臨時(shí)支座3安裝于所述分配梁2頂部，所述臨時(shí)支座3頂部接觸所 述整孔箱梁5底部，所述臨時(shí)支座3在本實(shí)施例中為外徑為600mm的砂筒，本實(shí)施例中所述臨 時(shí)支座3頂部和整孔箱梁5底部之間設(shè)置抗壓橡膠墊；
[0035] 微調(diào)系統(tǒng)4,所述微調(diào)系統(tǒng)4由若干500T千斤頂組成，安裝在所述分配梁2頂部與整 孔箱梁5底部之間，和所述臨時(shí)支座3錯(cuò)開(kāi)布置；
[0036] 托架，所述托架固定安裝于所述支撐立柱1頂部且向所述橋墳6外側(cè)延伸，托架下 方和支撐立柱1圓周面之間設(shè)置有斜撐；
[0037] 所述支撐立柱1至少布置在相鄰的兩個(gè)橋墳6的兩側(cè)，所述托架安裝于橋梁大里程 方向上最前端的支撐立柱1上。
[0038] 具體的，適用本技術(shù)方案，具體結(jié)構(gòu)檢算過(guò)程為：
[0039] 1)荷載確認(rèn)
[0040] 架橋機(jī)在架設(shè)交接墳，由于墳身無(wú)法支撐，架橋機(jī)架梁狀態(tài)所有荷載均由臨時(shí)支 撐承擔(dān)，故此時(shí)荷載最大，取最大跨度40m作為計(jì)算：
[0041 ] (1 )G1 = 607.082T (最大跨度為40m，邊跨為最重跨段，其最大節(jié)段混凝±梁自重為 49T，合計(jì)混凝±梁自重為607.082T)
[0042] (2)G2 = 20T(施工臨時(shí)荷載）
[0043] (3)G3 = P橋機(jī)=4X130T = 520T(架梁工況下，架橋機(jī)后承重支腿承載力）
[0044] 此處臨時(shí)支撐合計(jì)承受壓力為：
[0045] 2P=Gl/2+G2/化 G3 = 607.082/化 10 巧 20 = 833.5T = 8335KN
[0046] 故單根立柱承受壓力為P = 8335/2 = 4167.5KN
[0047] 2)立柱強(qiáng)度計(jì)算
[004引
[0049] 強(qiáng)度符合要求
[0050] 3)壓桿穩(wěn)定性計(jì)算
[0051] 截面慣性矩為
[0化2]
[0053] 慣性半徑為
[0化4]
[005引按一端固定一端自由考慮，取y=l，根據(jù)設(shè)計(jì)，光桿長(zhǎng)度最多控制在5m內(nèi)，由此得 此桿柔度為
[0化6]
r 0 〇5 71 而町.叱巧責(zé)由按麼巧-故要田拓減態(tài)掀 '法耐料為學(xué)》，P 316，單祖輝版）可得出
[005引由此可得穩(wěn)定安全工作系數(shù)為 [0化9]
[0060] 故該桿滿足穩(wěn)定性要求，若考慮偏載，偏載10%范圍內(nèi)，穩(wěn)定性可滿足要求。
[0061] 4)地基承載力計(jì)算
[0062] 本方案立柱均立于粧基承臺(tái)之上，承臺(tái)采用C30混凝±誘筑，其許用抗壓強(qiáng)度為 30MPa，立柱壓應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于承臺(tái)承載力，故不考慮。
[0063] 5)臨時(shí)支撐強(qiáng)度檢算
[0064] 臨時(shí)支撐采用，在鋼管立柱上鋪設(shè)雙H型鋼(型號(hào)為300mm X 300mm X 8mm X 6mm)作 為分配梁2,并與立柱固結(jié);在分配梁2上使用直徑為600mm臨時(shí)支座3與底座組合形成臨時(shí) 支座3,其設(shè)計(jì)采用砂作為傳力介質(zhì)，相當(dāng)于將砂作為流體看待計(jì)算如下：
[00化]壓力為:P = 4167.5KN
[0066] 壓應(yīng)力為：
[0067] A、采用ANSYS建立平面1/4模型，分析其對(duì)圓筒璧作用力；
[0068] B、劃分網(wǎng)格，網(wǎng)格寬度0.005m;
[0069] C、設(shè)置約束和作用力，其中A為作用力20.4MPa，B為無(wú)摩擦約束；
[0070] D、導(dǎo)入結(jié)果分析，X方向?yàn)閺较蛄?，y方向?yàn)榍邢蛄Γ?br>[0071] 可W得出最大徑向力為FX = 2.2MPa
[0072] 最大切向力為FY= 143.5MPa
[0073] 均符合要求。
[0074] 驗(yàn)證合格后，再進(jìn)行具體的施工：
[00巧]1.總體施工方法
[0076] (1)整跨預(yù)制節(jié)段梁完成高位拼裝及張拉成橋后，控制節(jié)段拼裝架橋機(jī)，將整跨箱 梁下落至臨時(shí)支架(即立柱支撐），完成單跨箱梁架設(shè)；
[0077] (2)將架橋機(jī)轉(zhuǎn)換為過(guò)跨模式，啟動(dòng)架橋機(jī)在已架設(shè)好的梁面前進(jìn)至下一跨待架 梁位置；
[0078] (3)依次循環(huán)架完整聯(lián)節(jié)段梁后，鋼絞線穿束，拼裝濕接縫模板，誘筑濕接縫混凝 ±，待混凝±強(qiáng)度達(dá)到要求后，立即進(jìn)行整聯(lián)箱梁的永久張拉，使節(jié)段箱梁由簡(jiǎn)支箱梁轉(zhuǎn)換 為連續(xù)箱梁。
[0079] (4)拆除臨時(shí)立柱支架，轉(zhuǎn)移到下一聯(lián)待施工梁段，進(jìn)行下一聯(lián)節(jié)段梁循環(huán)施工。
[0080] 2.具體立柱搭設(shè)方案
[0081] (1)承臺(tái)在未誘筑混凝±前需埋設(shè)(620螺紋鋼且前端攻絲W用于立柱與承臺(tái)連 接。根據(jù)墳臺(tái)縱橫軸線，采用卷尺、墨斗等工具在承臺(tái)上畫出立柱中屯、線及安裝輪廓線，W 保證立柱安裝位置的準(zhǔn)確。
[0082] (2)承臺(tái)找平
[0083] 承臺(tái)安裝位置的平整度直接影響立柱整體拼裝及承受荷載時(shí)的穩(wěn)定性，所W承臺(tái) 的找平尤為重要。采用水準(zhǔn)儀測(cè)量其安裝位置的高差，并采用細(xì)砂找平并鋪設(shè)5cm厚的木 板，保證每根立柱平面高差不得大于2mm，四根立柱安裝位置中屯、點(diǎn)高差不得大于5mm。
[0084] (3)安裝第一梳并支撐
[0085] 根據(jù)承臺(tái)放樣位置，吊裝第一梳標(biāo)準(zhǔn)節(jié)半幅并采用斜撐支撐固定，再使用汽車吊 吊起另外半梳到指定位置，通過(guò)梓緊斜桿螺栓，并采用方木姨子與墳身固接，始終成為一個(gè) 整體。拼裝第一節(jié)時(shí)嚴(yán)格保證其垂直；
[00化](4)逐節(jié)安裝
[0087] 待第一梳完成拼裝加固后，方可進(jìn)入逐節(jié)拼裝步驟，直至達(dá)到拼裝高度，其連接螺 栓及斜撐螺栓均采用電動(dòng)扳手緊固，并始終保持其垂直度，確保立柱豎直受力。
[0088] (5)立柱頂面找平并搭設(shè)H型鋼
[0089] 其立柱安裝施工嚴(yán)格按照W上步驟進(jìn)行后，立柱頂面基本不存在高差，但由于加 工誤差和安裝偏差的影響，立柱表面會(huì)出現(xiàn)不平現(xiàn)象。若平整度小于1mm，即可不采用其他 措施，若平整度大于Imm時(shí)，在H型鋼安裝前采用Imm厚度薄鋼板找平，保證其同側(cè)高差在Imm 內(nèi)。且分配梁2與支架采用墊板螺栓進(jìn)行有效連接。
[0090] (6)裝臨時(shí)支座3頂并調(diào)整標(biāo)高
[0091] 通過(guò)測(cè)量放點(diǎn)，放出臨時(shí)支撐千斤頂?shù)奈恢貌嫵銎漭喞€，將千斤頂嚴(yán)格安放 在放樣處，然后通過(guò)水準(zhǔn)儀測(cè)量調(diào)整其高度，原則上高于梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高3~5cm，待架橋機(jī)將 整孔箱梁5完全放置在立柱上之后，再微調(diào)其位置至設(shè)計(jì)高程，左右采用姨塊限位。
[0092] (7)體標(biāo)高的調(diào)節(jié)
[0093] 當(dāng)節(jié)段梁落在臨時(shí)支架后，隨即架橋機(jī)完成過(guò)孔作業(yè)。若架橋機(jī)過(guò)孔后，節(jié)段梁與 現(xiàn)誘0#塊之間產(chǎn)生高差，需要進(jìn)行調(diào)整時(shí)，擬采用500T千斤頂對(duì)節(jié)段梁進(jìn)行頂升調(diào)整。
[0094] (8)臨時(shí)支架的拆除
[0095] 節(jié)段梁完成濕接縫誘筑、永久預(yù)應(yīng)力束張拉和簡(jiǎn)支梁連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換W及后誘帶 施工后并達(dá)到混凝±設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行支架的拆除。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其包括： 支撐立柱，若干所述支撐立柱豎直地安裝于橋墩承臺(tái)上，且沿橋梁里程方向分布于橋 墩兩側(cè)； 分配梁，若干所述分配梁水平地安裝于所述支撐立柱頂部，單個(gè)的橋墩旁，位于所述橋 墩同一側(cè)的分配梁組成用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的平臺(tái)； 臨時(shí)支座，所述臨時(shí)支座安裝于所述分配梁頂部，所述臨時(shí)支座頂部接觸所述整孔箱 梁底部。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，還包括： 微調(diào)系統(tǒng)，所述微調(diào)系統(tǒng)由若干千斤頂組成，安裝在所述分配梁頂部與整孔箱梁底部 之間，和所述臨時(shí)支座錯(cuò)開(kāi)布置。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，還包括： 托架，所述托架固定安裝于所述支撐立柱頂部且向所述橋墩外側(cè)延伸，托架下方和支 撐立柱圓周面之間設(shè)置有斜撐； 所述支撐立柱至少布置在相鄰的兩個(gè)橋墩的兩側(cè)，所述托架安裝于橋梁大里程方向上 最前端的支撐立柱上。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，同一個(gè)橋墩旁的所述支撐立柱圓周面之間依次通過(guò)鋼管或型鋼固定連接。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，所述分配梁為Η型鋼，Η型鋼的開(kāi)口方向朝向水平，所述橋墩單側(cè)的Η型鋼數(shù)量為2個(gè)， 并列形成所述平臺(tái)。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，所述支撐立柱和所述橋墩之間設(shè)置有水平支撐裝置，所述水平支撐裝置一端固定于 所述支撐立柱的圓周面上，另一端固定于所述橋墩側(cè)面。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，所述支撐立柱對(duì)稱分布于橋墩兩側(cè)。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，分別位于所述橋墩兩側(cè)的且位于橋墩里程方向同側(cè)的支撐立柱最外側(cè)圓周面間通過(guò) 型鋼固定連接，該處型鋼形成的鋼結(jié)構(gòu)的中部和所述橋墩間也設(shè)置有所述水平支撐裝置。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，所述支撐立柱由若干鋼圓筒疊加地拼接而成。10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于支撐架橋機(jī)以及整孔箱梁的臨時(shí)支撐裝置，其特征 在于，所述鋼圓筒包括不同高度的多種圓筒。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK205636496SQ201620284107
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】鄭福建, 何開(kāi)偉, 劉澤, 肖平, 譚祥國(guó), 嚴(yán)鑫, 雷宇
【申請(qǐng)人】中鐵二局集團(tuán)有限公司, 中鐵二局第四工程有限公司