專利名稱：一種移動升降平臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種建筑工程用升降裝置，具體的說涉及一種移動升降平臺。
背景技術(shù)：
在進行建筑施工時，如砌墻、墻面的裝飾裝修等，通常要用到能夠提高工人施 工高度的支撐裝置，在墻體高度較低時，工人可以站立在地面上進行施工，在墻體較高 時，就需要工人站立在支撐裝置上進行施工，現(xiàn)在所用的支撐裝置大多為梯子、腳手架 等，梯子的高度可以調(diào)節(jié)，但是工人只能在梯子上進行上下移動，不能進行橫行移動， 使用不方便，并且梯子不穩(wěn)定，安全性不高，腳手架高度不能自動進行調(diào)節(jié)，不易進行 移動，使用范圍受到限制。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是針對以上問題，提供一種安全性高、使用方便、易 于移動、高度能夠進行調(diào)節(jié)的移動升降平臺。為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種移動升降平臺，包括 底座，所述底座的上部設(shè)置有支撐板，所述底座和支撐板之間設(shè)置有驅(qū)動支撐板升降的 升降裝置，所述底座上設(shè)置有驅(qū)動底座行走的動力驅(qū)動裝置。作為一種優(yōu)化方案，所述升降裝置包括套筒、連接管、螺桿和動力傳動裝置， 所述連接管插接在套筒內(nèi)，所述螺桿的上端與連接管連接，所述螺桿的下端與動力傳動 裝置連接。一種具體優(yōu)化方案，所述動力傳動裝置包括第二電機、減速器、主動轉(zhuǎn)盤、從 動轉(zhuǎn)盤和連接架，所述第二電機與減速器的動力輸入端連接，所述主動轉(zhuǎn)盤與減速器的 動力輸出軸固定連接，所述從動轉(zhuǎn)盤與螺桿的下端固定連接，所述主動轉(zhuǎn)盤和從動轉(zhuǎn)盤 分別與連接架連接?！N具體優(yōu)化方案，所述主動轉(zhuǎn)盤和從動轉(zhuǎn)盤上分別設(shè)置有連接軸，所述連接 架上設(shè)置有與連接軸相配合的連接套。一種具體優(yōu)化方案，所述連接軸與轉(zhuǎn)盤偏心設(shè)置。一種具體優(yōu)化方案，所述主動轉(zhuǎn)盤上連接軸的偏心量與從動轉(zhuǎn)盤上連接軸的偏
心量相等。一種具體優(yōu)化方案，所述動力驅(qū)動裝置包括第一電機、中間傳動軸和從動軸， 所述第一電機的動力輸出軸上固定連接有小齒輪，所述中間傳動軸上固定連接有大齒輪 和小皮帶輪，所述從動軸上固定連接有大皮帶輪，所述小齒輪和大齒輪嚙合連接，所述 小皮帶輪和大皮帶輪上設(shè)置有皮帶。一種具體優(yōu)化方案，所述底座的下部設(shè)置有行走輪。作為一種優(yōu)化方案，所述底座的一端設(shè)置有與行走輪連接的轉(zhuǎn)向裝置。一種具體優(yōu)化方案所述轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)軸、軸套和支架，所述軸套與底座固定連接，所述轉(zhuǎn)軸的一端穿過軸套與支架固定連接，所述支架上鉸接有手柄，所述軸套的 下部固定連接有鎖緊盤，所述支架上設(shè)置有與鎖緊盤相配合的鎖緊片。本實用新型采取以上技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點由于底座上設(shè)置有驅(qū)動支撐 板升降的升降裝置和驅(qū)動底座行走的動力驅(qū)動裝置，所以，在使用時，可以根據(jù)需要通 過升降裝置來調(diào)節(jié)支撐板的高度，通過動力驅(qū)動裝置來驅(qū)動設(shè)置在底座底部的行走輪轉(zhuǎn) 動，通過轉(zhuǎn)向裝置來控制行走的方向，來調(diào)節(jié)平臺的位置，易于平臺的移動，使用方 便，本移動升降平臺穩(wěn)定性好，安全性高。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖1為本實用新型實施例中一種移動升降平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為附圖1中A-A向視圖；附圖3本實用新型實施例中動力傳動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-底座；2-第一連接軸；3-主動轉(zhuǎn)盤；4-連接架；5-第二連接軸；6_從動 轉(zhuǎn)盤；7-主動行走輪；8-小皮帶輪；9-大齒輪；10-小齒輪；11-第一電機；12-套 筒；13-連接管；14-支撐板；15-螺桿；16-轉(zhuǎn)軸；17-軸套；18-鎖緊盤；19-手柄； 20-鎖緊片；21-從動行走輪；22-支架；23-第二電機；24-大皮帶輪；25-皮帶； 26-減速器；27-聯(lián)軸器；28-第一連接套；29-第二連接套；30-中間傳動軸；31-從動 軸；32-電機開關(guān)；33-轉(zhuǎn)向桿；34-中間傳動桿；35-連接桿。
具體實施方式
實施例如附圖1、附圖2和附圖3所示，一種移動升降平臺，包括底座1，底 座1的上部設(shè)置有支撐板14，底座1和支撐板14之間設(shè)置有驅(qū)動支撐板14升降的升降裝 置，底座1上設(shè)置有驅(qū)動底座1行走的動力驅(qū)動裝置。升降裝置包括套筒12、連接管13、螺桿15和動力傳動裝置，連接管13插接在 套筒12內(nèi)，螺桿15位于套筒12內(nèi)，螺桿15的上端與連接管13的下端螺紋連接，螺桿 15的下端與動力傳動裝置連接。底座1和支撐板14均為矩形結(jié)構(gòu)，套筒12和連接管13的橫截面為矩形，連接 管13可以在套筒12內(nèi)上下滑動，套筒12與底座1固定連接，連接管13的上端與支撐板 14固定連接，套筒12和連接管13的數(shù)量分別為四個，四個套筒12和連接管13位于底座 1的四個角上，螺桿15的數(shù)量為四個。動力傳動裝置包括第二電機23、減速器26、主動轉(zhuǎn)盤3、從動轉(zhuǎn)盤6和連接架 4，第二電機23與減速器26的動力輸入端連接，主動轉(zhuǎn)盤3與減速器26的動力輸出軸固 定連接，從動轉(zhuǎn)盤6與螺桿15的下端固定連接，主動轉(zhuǎn)盤3和從動轉(zhuǎn)盤6分別與連接架 4連接。第二電機23的動力輸入軸與減速器26的動力輸入軸通過聯(lián)軸器27連接。主動轉(zhuǎn)盤3和從動轉(zhuǎn)盤6上分別設(shè)置有連接軸，連接架4上設(shè)置有與連接軸相配 合的連接套，連接架4為矩形結(jié)構(gòu)。[0027]連接軸與轉(zhuǎn)盤偏心設(shè)置，主動轉(zhuǎn)盤3上連接軸的偏心量與從動轉(zhuǎn)盤6上連接軸的
偏心量相等。主動轉(zhuǎn)盤3上的連接軸為第一連接軸2，從動轉(zhuǎn)盤6上的連接軸為第二連接軸 5，與第一連接軸2相配合的連接套為第一連接套28，與第二連接軸5相配合的連接套為 第二連接套29。主動轉(zhuǎn)盤3的數(shù)量為一個，從動轉(zhuǎn)盤6的數(shù)量為四個，每個螺桿15的下端連接 有一個從動轉(zhuǎn)盤6，第一連接套28的數(shù)量為一個，第二連接套29的數(shù)量為四個，第一連 接套28位于連接架4的中間位置處，四個第二連接套29位于連接架4的四個角上。第二電機23和減速器26分別與底座1固定連接。動力驅(qū)動裝置包括第一電機11、中間傳動軸30和從動軸31，第一電機11的動 力輸出軸上固定連接有小齒輪10，中間傳動軸30上固定連接有大齒輪9和小皮帶輪8， 從動軸31上固定連接有大皮帶輪24，小齒輪10和大齒輪9嚙合連接，小皮帶輪8和大皮 帶輪24上設(shè)置有皮帶25。底座1的下部設(shè)置有行走輪，底座1其中一端的兩個行走輪為主動行走輪7，底 座1的另一端的兩個行走輪為從動行走輪21。第一電機11與底座1固定連接，中間傳動軸30和從動軸31設(shè)置在底座1上， 兩個主動行走輪7設(shè)置在從動軸31的兩端。底座1的一端設(shè)置有與行走輪連接的轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置與從動行走輪21固定 連接。轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)軸16、軸套17和支架22，軸套17與底座1固定連接，轉(zhuǎn)軸16 的一端穿過軸套17與支架22固定連接，支架22上鉸接有手柄19，軸套17的下部固定連 接有鎖緊盤18，支架22上設(shè)置有與鎖緊盤18相配合的鎖緊片20，支架22與轉(zhuǎn)向控制機 構(gòu)連接。轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)包括轉(zhuǎn)向桿33、中間傳動桿34和連接桿35，轉(zhuǎn)向桿33豎直設(shè) 置，轉(zhuǎn)向桿33的上端位于支撐板14上，轉(zhuǎn)向桿33的下端與中間傳動桿34的中間位置處 連接，連接桿35—端與支架22連接，連接桿22的另一端與中間傳動桿34的一端連接。鎖緊片20可以在支架22上沿水平方向往復(fù)運動，手柄19可以在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn) 動，當(dāng)手柄19順時針轉(zhuǎn)動時，可以將鎖緊片20和鎖緊盤18壓緊，從而將支架22鎖住， 使從動行走輪21不能繞轉(zhuǎn)軸16的軸線轉(zhuǎn)動，從而不能調(diào)節(jié)行進方向，當(dāng)手柄19逆時針 轉(zhuǎn)動時，鎖緊片20和鎖緊盤18松開，從動行走輪21能繞轉(zhuǎn)軸16的軸線轉(zhuǎn)動，可以調(diào)節(jié) 行進方向。支撐板14上設(shè)置有電機開關(guān)32，通過電機開關(guān)32控制第一電機11和第二電機 23，實現(xiàn)支撐板14的升降和升降平臺的移動。在需要調(diào)高支撐板14的高度時，可以啟動第二電機23，使第二電機23正傳，第 二電機23帶動減速器26，減速器26帶動主動轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動，主動轉(zhuǎn)盤3通過設(shè)置在其上的 偏心設(shè)置的第一連接軸2帶動連接架4運動，連接架4帶動設(shè)置在其四個角上的從動轉(zhuǎn)盤 6轉(zhuǎn)動，從動轉(zhuǎn)盤6帶動與其固定連接的螺桿15轉(zhuǎn)動，使連接管13向上運動，從而使支 撐板14的高度升高。當(dāng)需要調(diào)低支撐板14的高度時，使第二電機23反轉(zhuǎn)即可。[0041] 當(dāng)需要移動升降平臺時，可以啟動第一電機11，第一電機11帶動小齒輪10轉(zhuǎn) 動，小齒輪10帶動與其嚙合的大齒輪9轉(zhuǎn)動，大齒輪9帶動中間傳動軸30轉(zhuǎn)動，中間傳 動軸30帶動小皮帶輪8轉(zhuǎn)動，小皮帶輪8通過皮帶25帶動大皮帶輪24轉(zhuǎn)動，大皮帶輪 24帶動從動軸31轉(zhuǎn)動，從動軸31帶動主動行走輪7轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)升降平臺的移動。
權(quán)利要求1.一種移動升降平臺，包括底座(1)，所述底座(1)的上部設(shè)置有支撐板(14)，其特 征在于所述底座(1)和支撐板(14)之間設(shè)置有驅(qū)動支撐板(14)升降的升降裝置，所述 底座(1)上設(shè)置有驅(qū)動底座(1)行走的動力驅(qū)動裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述升降裝置包括套筒 (12)、連接管(13)、螺桿(15)和動力傳動裝置，所述連接管(13)插接在套筒(12)內(nèi)， 所述螺桿(15)的上端與連接管(13)連接，所述螺桿(15)的下端與動力傳動裝置連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述動力傳動裝置包括第 二電機(23)、減速器(26)、主動轉(zhuǎn)盤(3)、從動轉(zhuǎn)盤(6)和連接架(4)，所述第二電機 (23)與減速器(26)的動力輸入端連接，所述主動轉(zhuǎn)盤(3)與減速器(26)的動力輸出軸固 定連接，所述從動轉(zhuǎn)盤(6)與螺桿(15)的下端固定連接，所述主動轉(zhuǎn)盤(3)和從動轉(zhuǎn)盤 (6)分別與連接架(4)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述主動轉(zhuǎn)盤(3)和從動轉(zhuǎn) 盤(6)上分別設(shè)置有連接軸，所述連接架(4)上設(shè)置有與連接軸相配合的連接套。
5.如權(quán)利要求4所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述連接軸與轉(zhuǎn)盤偏心設(shè)置。
6.如權(quán)利要求5所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述主動轉(zhuǎn)盤(3)上連接軸 的偏心量與從動轉(zhuǎn)盤(6)上連接軸的偏心量相等。
7.如權(quán)利要求1-6其中之一所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述動力驅(qū)動 裝置包括第一電機(11)、中間傳動軸(30)和從動軸(31)，所述第一電機(11)的動力輸 出軸上固定連接有小齒輪(10)，所述中間傳動軸(30)上固定連接有大齒輪(9)和小皮帶 輪(8)，所述從動軸(31)上固定連接有大皮帶輪(24)，所述小齒輪(10)和大齒輪(9)嚙 合連接，所述小皮帶輪(8)和大皮帶輪(24)上設(shè)置有皮帶(25)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述底座(1)的下部設(shè)置有 行走輪。
9.如權(quán)利要求8所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述底座(1)的一端設(shè)置有 與行走輪連接的轉(zhuǎn)向裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的一種移動升降平臺，其特征在于所述轉(zhuǎn)向裝置包括轉(zhuǎn)軸 (16)、軸套(17)和支架(22)，所述軸套(17)與底座(1)固定連接，所述轉(zhuǎn)軸(16)的一端 穿過軸套(17)與支架(22)固定連接，所述支架(22)上鉸接有手柄(19)，所述軸套(17) 的下部固定連接有鎖緊盤(18)，所述支架(22)上設(shè)置有與鎖緊盤(18)相配合的鎖緊片 (20)。
專利摘要本實用新型涉及一種移動升降平臺，包括底座，底座的上部設(shè)置有支撐板，底座和支撐板之間設(shè)置有驅(qū)動支撐板升降的升降裝置，底座上設(shè)置有驅(qū)動底座行走的動力驅(qū)動裝置；由于底座上設(shè)置有驅(qū)動支撐板升降的升降裝置和驅(qū)動底座行走的動力驅(qū)動裝置，所以，在使用時，可以根據(jù)需要通過升降裝置來調(diào)節(jié)支撐板的高度，通過動力驅(qū)動裝置來驅(qū)動設(shè)置在底座底部的行走輪轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)向裝置來控制行走的方向，來調(diào)節(jié)平臺的位置，易于平臺的移動，使用方便，本移動升降平臺穩(wěn)定性好，安全性高。
文檔編號E04G1/24GK201794284SQ20102027270
公開日2011年4月13日 申請日期2010年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月28日
發(fā)明者孫道榮, 康傳印, 康營, 鐘艷茹 申請人:康傳印