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T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件的制作方法

文檔序號:1964738閱讀:248來源:國知局
專利名稱:T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件,尤其是涉及一種H型鋼與十字柱的全熔透T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件。屬于建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)
焊接H型鋼和十字柱在高層民用建筑中廣泛應(yīng)用,一般設(shè)計要求在牛腿節(jié)點區(qū)上下600mm范圍內(nèi)為全熔透的T型焊縫。傳統(tǒng)的焊接工藝對于H型鋼和十字柱腹板采用正面開坡口反面清根方法。H型鋼和十字柱的T型焊縫對于開坡口正面焊接后背面清根需要很大勞動強度,而且浪費焊接材料;十字柱中間T型與H型腹板的焊縫由于操作空間狹小,焊接質(zhì)量很難保證。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的旨在解決現(xiàn)有焊接H型鋼和十字柱的全熔透T型焊縫的上述問題,提供一種不僅避免焊接材料的浪費,而且對于降低焊工的勞動強度、提高工作效率有顯著的效果的T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件。 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件,包括H型鋼和十字柱,H型鋼與十字柱呈T型布置,十字柱的與H型鋼的焊接端反面設(shè)置有小坡口 ,焊接端正面設(shè)置有大坡口 ,所述十字柱反面小坡口處與H型鋼之間設(shè)置有多道小焊縫,十字柱正面大坡口處與H型鋼之間設(shè)置有多道大焊縫。[0005] 本實用新型的有益效果是 由于本實用新型整個焊接過程比傳統(tǒng)全熔透T型焊縫要求少了清根這一工序,不僅避免了浪費焊接材料,降低了勞動強度,而且很容易達到焊接所需的焊接空間要求,保證了焊接質(zhì)量。并且,對工人操作水平要求相對比較低,容易推廣應(yīng)用。

圖1為本實用新型T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件H型鋼與十字柱裝配示意圖。 圖2為本實用新型反面加焊劑示意圖。 圖3為本實用新型正面氣保焊打底焊接兩道示意圖。 圖4為本實用新型反面焊劑清除示意圖。 圖5為本實用新型反面焊接完畢示意圖。 圖6為本實用新型正面焊接完畢示意圖。 圖中附圖標記 H型鋼l; 十字柱2、小坡口 21、大坡口 22 ; 焊齊[J3; 焊槍4;[0018] 小焊縫5;[0019] 大焊縫6。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖具體說明本實用新型的實施方式。 本實用新型涉及一種T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件,包括H型鋼l和十字柱2, H型鋼1與十字柱2呈T型布置,十字柱2的與H型鋼1的焊接端反面設(shè)置有小坡口 21 ,焊接端正面設(shè)置有大坡口 22,所述十字柱2反面小坡口 21處與H型鋼l之間設(shè)置有多道小焊縫5,十字柱2正面大坡口 22處與H型鋼1之間設(shè)置有多道大焊縫6。其具體焊接工藝如下[0022] ①如圖l,裝配前將十字柱2的反面焊接坡口 21以及兩側(cè)30mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹清理干凈。十字柱2的反面焊接坡口 21加焊劑3在船形位置氣保焊打底要求根部無缺陷對坡口的鈍邊和間隙有嚴格的要求,焊接坡口是影響焊接質(zhì)量的關(guān)鍵。本實用新型十字柱的焊接坡口鈍邊控制在1 2mm,翼緣板和腹板間隙為5士lmm。 ②對于正放的T型構(gòu)件,在十字柱2的反面小坡口側(cè)堆滿SJ101的焊劑3,如圖2,焊劑3使用前要經(jīng)過烘干處理,反面焊劑3的堆焊寬度約為30 40mm,高度為50mm左右,保證焊劑覆蓋焊縫反面。十字柱2的正面用(A氣體保護焊打底,如圖3,0)2氣體保護焊接電流為220 240A,焊接電壓28 30V,保護氣體的流量為20 25L/min,氣體的流量不能過小,氣體起到保護焊縫和正面SJ101焊劑吹掃作用。 ③將反面的焊劑1采用電動風鏟進行清理,清理后得到打底根部良好無缺陷的焊縫金屬,反面繼續(xù)用0)2氣體保護焊進行焊接,如圖4。反面的底層焊接電流為240 260A,焊接電壓30 32V,保護氣體流量為20 25L/min,采用多道焊至焊接完畢。[0025] ④翻面后將正面大坡口 22處繼續(xù)用C02氣體保護焊接完畢,如圖5和圖6。[0026] ⑤整個焊接過程比傳統(tǒng)全熔透焊縫要求少了清根這一工序,經(jīng)UT檢測和宏觀酸蝕檢驗均滿足設(shè)計要求。
權(quán)利要求一種T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件,包括H型鋼(1)和十字柱(2),其特征在于所述H型鋼(1)與十字柱(2)呈T型布置,十字柱(2)的與H型鋼(1)的焊接端反面設(shè)置有小坡口(21),焊接端正面設(shè)置有大坡口(22),所述十字柱(2)反面小坡口(21)處與H型鋼(1)之間設(shè)置有多道小焊縫(5),十字柱(2)正面大坡口(22)處與H型鋼(1)之間設(shè)置有多道大焊縫(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種T型焊縫船形焊鋼構(gòu)件,屬于建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接領(lǐng)域。它包括H型鋼(1)和十字柱(2),所述H型鋼(1)與十字柱(2)呈T型布置,十字柱(2)的與H型鋼(1)的焊接端反面設(shè)置有小坡口(21),焊接端正面設(shè)置有大坡口(22),所述十字柱(2)反面小坡口(21)處與H型鋼(1)之間設(shè)置有多道小焊縫(5),十字柱(2)正面大坡口(22)處與H型鋼(1)之間設(shè)置有多道大焊縫(6)。由于本實用新型整個焊接過程比傳統(tǒng)全熔透T型焊縫要求少了清根這一工序,不僅避免了浪費焊接材料,降低了勞動強度,而且很容易達到焊接所需的焊接空間要求,保證了焊接質(zhì)量。并且,對工人操作水平要求相對比較低,容易推廣應(yīng)用。
文檔編號E04B1/24GK201447771SQ20092004833
公開日2010年5月5日 申請日期2009年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月4日
發(fā)明者方軍, 李朝兵, 毛良濤, 趙小兵 申請人:中建鋼構(gòu)江蘇有限公司
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