專利名稱：后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及周期組合、分解的砼預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)的無(wú)粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力
鋼筋的退張構(gòu)造系統(tǒng)。
技術(shù)背景目前，為了達(dá)到周期移動(dòng)使用的機(jī)械設(shè)備(如建筑塔式起重機(jī)、無(wú)線 信號(hào)塔、石油的采油機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、地礦的勘探機(jī)等)組合基礎(chǔ)的砼預(yù)制構(gòu)件的預(yù)應(yīng)力構(gòu) 造系統(tǒng)能反復(fù)退張使預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用的目的，無(wú)粘結(jié)后張法的預(yù)應(yīng)力鋼筋拉力設(shè)計(jì)值 僅為其抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%左右，這種強(qiáng)度設(shè)計(jì)值與規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為其強(qiáng)度標(biāo) 準(zhǔn)值的70%尚有30%左右的差額，這是為了實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋能多次重復(fù)使用以達(dá)到節(jié)約 材料、降低成本的目的技術(shù)措施造成的另一種可觀的資源和成本的浪費(fèi)。而現(xiàn)有的預(yù)應(yīng)力 鋼筋的退張方法與構(gòu)造措施無(wú)法實(shí)現(xiàn)在利用剩余的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(70 100% )范圍內(nèi)保證 預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用的材料力學(xué)性質(zhì)的條件下實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的無(wú)損壞退張。其技術(shù)現(xiàn)狀 是，要么為完好退張實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用的需要而降低預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉力設(shè)計(jì)值，造成增加預(yù)應(yīng) 力鋼筋用量，鋼筋用量的增加連鎖造成其整個(gè)構(gòu)造系統(tǒng)包括張拉端、固定端和鋼筋孔道的 構(gòu)造相應(yīng)增大形成的綜合浪費(fèi)；要么把預(yù)應(yīng)力鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值用到規(guī)定的極限，造成預(yù) 應(yīng)力鋼筋的退張破壞只能是一次性使用的浪費(fèi)；兩者都無(wú)法避免材料和成本的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明目的本發(fā)明的目的和任務(wù)是提供一種在預(yù)應(yīng)力鋼筋達(dá)到其抗 拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值條件下能在最終退張拆卸錨固夾片之前將預(yù)應(yīng)力鋼筋先行退張的構(gòu)造系統(tǒng)， 使預(yù)應(yīng)力鋼筋在最終退張前的拉力值提前減小到其剩余的抗拉強(qiáng)度值所形成的材料伸長(zhǎng) 度足以順利完成退張拆卸錨固夾片，然后使預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨具徹底分解。這樣，既可以用盡 預(yù)應(yīng)力鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，提高材料使用性能到70%，從而減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的用量，同 時(shí)縮減整個(gè)構(gòu)造系統(tǒng)包括固定端、張拉端和預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道的構(gòu)造規(guī)格；又可以避免因預(yù) 應(yīng)力鋼筋的拉力值用到規(guī)定的極限而無(wú)法完好退張實(shí)現(xiàn)其重復(fù)使用。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用于砼 預(yù)制構(gòu)件組合、分解的無(wú)粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)造系統(tǒng)的資源節(jié)約和降低成本提供了新的技 術(shù)條件。 技術(shù)方案本發(fā)明包括由預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨具徹底分離前先行減小預(yù)應(yīng)力的固定 端構(gòu)造、提前退張構(gòu)造和增加預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用次數(shù)的構(gòu)造共同構(gòu)成的無(wú)粘結(jié)后張法預(yù) 應(yīng)力鋼筋的固定端構(gòu)造。 固定端和增加預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用次數(shù)的構(gòu)造鋼絞線孔道(14)的鋼絞線孔道 端頭管(7)的外端與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外立面交會(huì)處有圓孔與鋼絞線孔道端頭管(7)同內(nèi) 徑的鋼絞線孔道端頭圈(2)，鋼絞線孔道端頭圈(2)為剖面為矩形的圓圈其外向面內(nèi)側(cè)有 剖面為矩形的環(huán)形凹槽，鋼絞線孔道端頭圈(2)的外向面與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外立面相平； 鋼絞線孔道端頭圈(2)的外側(cè)設(shè)有與鋼絞線孔道端頭圈(2)同內(nèi)徑的承壓圈l號(hào)(3)，承壓 圈1號(hào)(3)為剖面為矩形的圓圈其外向面上有剖面為矩形的環(huán)形凹槽(33)，其內(nèi)向面內(nèi)側(cè) 有剖面為矩形的環(huán)形凸鍵與鋼絞線孔道端頭圈(2)的外向面內(nèi)側(cè)的環(huán)形凹槽配合，承壓圈 1號(hào)(3)的外徑面上設(shè)有外螺紋；承壓圈1號(hào)(3)的外側(cè)設(shè)有承壓管1號(hào)(4)，承壓管1號(hào) (4)與承壓圈1號(hào)(3)同內(nèi)徑，承壓管1號(hào)(4)的內(nèi)端頭設(shè)有和承壓管1號(hào)(4)同外徑且內(nèi) 徑小于承壓管1號(hào)(4)內(nèi)徑的圓環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)與承壓圈1號(hào)(3)的外向面的環(huán)形凹槽(33)相配合漂壓管1號(hào)(4)的外端頭設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)同內(nèi)徑且外徑小于承壓管 1號(hào)(4)外徑的環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)，承壓管1號(hào)(4)的長(zhǎng)度大于掛件凸鍵(18)與套箍擋件 (17)之間的距離；承壓管1號(hào)(4)的外側(cè)設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)內(nèi)、外徑相同且長(zhǎng)度相等的 件數(shù)為大于等于1的整數(shù)的承壓管3號(hào)(13)和2件承壓管2號(hào)(5);每件承壓管3號(hào)(13) 或承壓管2號(hào)(5)的內(nèi)端頭設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)的環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)相同的外環(huán)形凸 鍵并在外端頭設(shè)有與環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相同的內(nèi)環(huán)形凸鍵，每件承壓管3號(hào)(13)或承壓 管2號(hào)(5)的內(nèi)端頭的外環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)與相鄰的承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5) 的外端頭的內(nèi)環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相互無(wú)間隙配合；承壓管2號(hào)(5)的內(nèi)、外徑及兩端頭構(gòu) 造與承壓管3號(hào)(13)和承壓管1號(hào)(4)相同，以通過(guò)承壓管3號(hào)(13)的縱向直徑的平面 切線將承壓管3號(hào)(13)平分為2件承壓管2號(hào)(5);在設(shè)于最外端的承壓管3號(hào)(13)或承 壓管2號(hào)(5)或承壓管1號(hào)(4)的外側(cè)設(shè)有形狀為圓柱體或棱柱體的鋼絞線定位板(10)， 鋼絞線定位板(10)的內(nèi)向平面的內(nèi)側(cè)設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)或承壓管2號(hào)(5)或承壓管 3號(hào)(13)的外端內(nèi)端環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相配合的環(huán)形承壓管定位凹槽(36)，在環(huán)形承壓 管定位凹槽(36)的外側(cè)設(shè)有與掛件凸鍵(18)配合的凹槽(ll)，凹槽(11)的縱軸線相交形 成的正多邊形的邊數(shù)為3的整數(shù)倍數(shù)；鋼絞線定位板(10)的外徑小于等于承壓圈1號(hào)(3) 的外徑，在鋼絞線定位板(10)上沿鋼絞線定位板(10)的縱軸方向設(shè)有鋼絞線孔(12)，在穿 過(guò)鋼絞線孔(12)的鋼絞線(8)的外端頭設(shè)有外徑大于鋼絞線孔(12)的鋼絞線錨頭(9)與 鋼絞線(8)連接；如圖l所示。 鋼絞線(8)的提前退張構(gòu)造剖面為矩形的承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)螺紋與承壓圈1 號(hào)(3)的外螺紋配合后，承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)向平面與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外平面之間無(wú)間 隙；在承壓圈2號(hào)(6)的外向平面上設(shè)有3件其外端在與承壓圈1號(hào)(3)和鋼絞線定位板 (10)的軸心垂直的同一平面上的支撐桿件(19)，支撐桿件(19)的縱軸線與承壓圈1號(hào)(3) 的外平面垂直，相鄰支撐桿件(19)的距離相等；在支撐桿件(19)的外端平面的外側(cè)設(shè)有 外形和內(nèi)孔為圓形或多邊形的圈或平面為圓形或多邊形的板的千斤頂?shù)鬃?20)，千斤頂?shù)?座(20)的縱軸線與鋼絞線定位板(10)的縱軸線重合，千斤頂?shù)鬃?20)的內(nèi)向平面與支 撐桿件(19)的外端面連接；千斤頂?shù)鬃?20)的內(nèi)向平面與鋼絞線(8)端頭的距離大于環(huán) 形凸鍵l號(hào)(34)或環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)的長(zhǎng)度，千斤頂?shù)鬃?20)的外向平面上設(shè)有內(nèi)徑 與千斤頂油缸(21)底部外圓配合并與千斤頂?shù)鬃?20)同中心且連接的定位管(28);千斤 頂活塞(22)的外端面的外側(cè)設(shè)有內(nèi)向平面與千斤頂活塞(22)同直徑的頂推承壓件(24)， 頂推承壓件(24)的外向面中心設(shè)有半球形凸鍵(30)，頂推承壓件(24)的內(nèi)向面與千斤頂 活塞(22)的外向面配合，以與頂推承壓件(24)連接的頂推承壓件定位管(23)將頂推承壓 件(24)和千斤頂活塞(22)定位配合；支承件1號(hào)(25)為圓形或多邊形鋼板，支承件1號(hào) (25)的內(nèi)面設(shè)有與支承件l號(hào)(25)平面形心同中心的其內(nèi)徑與半球形凸鍵(30)配合的球 截形凹槽(31)，球截形凹槽(31)的深度小于半球形凸鍵(30)的半徑；沿支承件1號(hào)(25) 的外圓周設(shè)與支撐桿件(19)件數(shù)相同的剖面為J形的水平掛件(15)，位于水平掛件(15) 的內(nèi)端內(nèi)側(cè)的掛件凸鍵(18)與鋼絞線定位板(10)的內(nèi)側(cè)平面外部的凹槽(11)相配合使 水平掛件(15)定位，位于水平掛件(15)內(nèi)端外側(cè)的套箍擋件(17)定位套箍(16);水平掛 件(15)的外端有供螺栓或銷軸(26)穿過(guò)的銷軸孔(27)，螺栓或銷軸(26)的縱軸與支承件 1號(hào)(25)的中心距離相等且螺栓或銷軸(26)的中點(diǎn)與支承件1號(hào)(25)的半徑垂直，螺栓
6或銷軸(26)的縱軸線形成的平面與支承件1號(hào)(25)的平面平行；螺栓或銷軸(26)的兩端從與支承件1號(hào)(25)外緣連接的挑梁(29)的與螺栓或銷軸(26)外徑配合的銷軸孔(27)中穿過(guò)，將挑梁(29)與水平掛件(15)通過(guò)螺栓或銷軸(26)連接并使水平掛件(15)能沿螺栓或銷軸(26)的軸心自由旋轉(zhuǎn)；承壓圈2號(hào)(6)和支撐桿件(19)和千斤頂?shù)鬃?20)和定位管(28)組合成提前退張支座(37);千斤頂油缸(21)和千斤頂活塞(22)組合成千斤頂(38);支承件1號(hào)(25)、頂推承壓件定位管(23)、頂推承壓件(24)和水平掛件(15)、挑梁(29)、螺栓或銷軸(26)共同組合成提前退張頂推件組合(39);或以平面投影為夾角相等的三叉形、剖面為矩形或圓形或H形的鋼質(zhì)型材組合連接而成的支承件2號(hào)(40)替代支承件1號(hào)(25)，在支承件2號(hào)(40)的內(nèi)向面中心設(shè)有與半球形凸鍵(30)配合的球截形凹槽(31);如圖1、2、3、4、5所示。 有益效果本發(fā)明采用一種在預(yù)應(yīng)力鋼筋達(dá)到其抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值條件下能在最終退張拆卸夾片之前將預(yù)應(yīng)力鋼筋先行初步退張的構(gòu)造系統(tǒng)及配套方法，使預(yù)應(yīng)力鋼筋在最終退張前的拉力值降低到其剩余的抗拉強(qiáng)度值與確保鋼絞線能重復(fù)使用的極限拉力值之間的差值所形成的材料伸長(zhǎng)度足以順利退張拆卸夾片，使預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨具徹底分解。這樣，既可以充分利用預(yù)應(yīng)力鋼筋的強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值，用盡材料性能，減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的用量，同時(shí)減小整個(gè)構(gòu)造系統(tǒng)包括張拉端、固定端和預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道的構(gòu)造規(guī)格；又可以避免因預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉力值用到規(guī)定的極限而無(wú)法完好退張以實(shí)現(xiàn)其重復(fù)使用的情況。實(shí)現(xiàn)了無(wú)粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)造系統(tǒng)的材料性能利用最大化、周期移動(dòng)使用的機(jī)械設(shè)備的砼預(yù)制構(gòu)件組合基礎(chǔ)及其它一切適用結(jié)構(gòu)進(jìn)一步的節(jié)資降耗。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。 圖1——后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造的固定端和提前退張構(gòu)造的C-C剖面
圖 圖2——后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造的A-A立面圖 圖3——后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造的B-B剖面圖 圖4——后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造的支承件2號(hào)(40)立面圖 圖5——后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造的支承件2號(hào)(40)剖面圖具體實(shí)施方式
對(duì)后張法無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋在最終退張之前進(jìn)行部分預(yù)應(yīng)力的
提前退張的構(gòu)造如圖1、2、3、4、5所示進(jìn)行制作與安裝。 圖1、2、3、4、5所描述的提前退張構(gòu)造的操作程序①將提前退張支座37的承壓圈2號(hào)6的內(nèi)螺紋與承壓圈1號(hào)3的外螺紋配合旋轉(zhuǎn)使承壓圈2號(hào)6的內(nèi)平面與砼預(yù)制構(gòu)件1的外平面間實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙；②將千斤頂38的千斤頂油缸21的底部與定位管28配合使千斤頂油缸21與千斤頂?shù)鬃?0之間無(wú)間隙；接通氣泵使千斤頂活塞22伸出長(zhǎng)度大于等于1. 5倍的承壓管3號(hào)13或承壓管2號(hào)5長(zhǎng)度；③安裝提前退張頂推件組合39使半球形凸鍵30與球截形凹槽31配合；④旋轉(zhuǎn)各水平掛件15使其下端的掛件凸鍵18與凹槽11配合定位，然后安裝套箍16使各水平掛件15定位；⑤操作千斤頂38使其將鋼絞線定位板10向外頂推移位達(dá)到拆卸承壓管2號(hào)5的條件停止頂推，拆卸承壓管2號(hào)5 ;⑥反向操作千斤頂38使各承壓管3號(hào)13之間、承壓管3號(hào)13與承壓管1號(hào)4之間相配合且鋼絞線定位板10和承壓圈1號(hào)3的內(nèi)外凹槽相配合；⑦繼續(xù)反向操作千斤頂38，使各水平掛件15的掛件凸鍵18與凹槽11脫離后，拆除提前退張頂推件組合39 ;⑧拆除千斤頂38 ;⑨拆除提前退張支座37 ;⑩以張拉機(jī)在張拉端對(duì)鋼絞線8退張； 從固定端抽出鋼絞線8，然后卸去鋼絞線定位板10和承壓管3號(hào)13、承壓管1號(hào)4、承壓圈1號(hào)3 ; 為增加鋼絞線8重復(fù)使用次數(shù)，在安裝鋼絞線8的固定端設(shè)置多件承壓管3號(hào)13，每達(dá)到重復(fù)使用的次數(shù)時(shí)減裝1件承壓管3號(hào)13即可。
權(quán)利要求
后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造和方法包括由預(yù)應(yīng)力鋼筋與錨具徹底分離前先行減小預(yù)應(yīng)力的固定端構(gòu)造、提前退張構(gòu)造和增加預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用次數(shù)的構(gòu)造共同構(gòu)成的無(wú)粘結(jié)后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋的固定端構(gòu)造，其特征在于固定端和增加預(yù)應(yīng)力鋼筋重復(fù)使用次數(shù)的構(gòu)造鋼絞線孔道(14)的鋼絞線孔道端頭管(7)的外端與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外立面交會(huì)處有圓孔與鋼絞線孔道端頭管(7)同內(nèi)徑的鋼絞線孔道端頭圈(2)，鋼絞線孔道端頭圈(2)為剖面為矩形的圓圈其外向面內(nèi)側(cè)有剖面為矩形的環(huán)形凹槽，鋼絞線孔道端頭圈(2)的外向面與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外立面相平；鋼絞線孔道端頭圈(2)的外側(cè)設(shè)有與鋼絞線孔道端頭圈(2)同內(nèi)徑的承壓圈1號(hào)(3)，承壓圈1號(hào)(3)為剖面為矩形的圓圈其外向面上有剖面為矩形的環(huán)形凹槽(33)，其內(nèi)向面內(nèi)側(cè)有剖面為矩形的環(huán)形凸鍵與鋼絞線孔道端頭圈(2)的外向面內(nèi)側(cè)的環(huán)形凹槽配合，承壓圈1號(hào)(3)的外徑面上設(shè)有外螺紋；承壓圈1號(hào)(3)的外側(cè)設(shè)有承壓管1號(hào)(4)，承壓管1號(hào)(4)與承壓圈1號(hào)(3)同內(nèi)徑，承壓管1號(hào)(4)的內(nèi)端頭設(shè)有和承壓管1號(hào)(4)同外徑且內(nèi)徑小于承壓管1號(hào)(4)內(nèi)徑的圓環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)與承壓圈1號(hào)(3)的外向面的環(huán)形凹槽(33)相配合；承壓管1號(hào)(4)的外端頭設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)同內(nèi)徑且外徑小于承壓管1號(hào)(4)外徑的環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)，承壓管1號(hào)(4)的長(zhǎng)度大于掛件凸鍵(18)與套箍擋件(17)之間的距離；承壓管1號(hào)(4)的外側(cè)設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)內(nèi)、外徑相同且長(zhǎng)度相等的件數(shù)為大于等于1的整數(shù)的承壓管3號(hào)(13)和2件承壓管2號(hào)(5)；每件承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5)的內(nèi)端頭設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)的環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)相同的外環(huán)形凸鍵并在外端頭設(shè)有與環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相同的內(nèi)環(huán)形凸鍵，每件承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5)的內(nèi)端頭的外環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)與相鄰的承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5)的外端頭的內(nèi)環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相互無(wú)間隙配合；承壓管2號(hào)(5)的內(nèi)、外徑及兩端頭構(gòu)造與承壓管3號(hào)(13)和承壓管1號(hào)(4)相同，以通過(guò)承壓管3號(hào)(13)的縱向直徑的平面切線將承壓管3號(hào)(13)平分為2件承壓管2號(hào)(5)；在設(shè)于最外端的承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5)或承壓管1號(hào)(4)的外側(cè)設(shè)有形狀為圓柱體或棱柱體的鋼絞線定位板(10)，鋼絞線定位板(10)的內(nèi)向平面的內(nèi)側(cè)設(shè)有與承壓管1號(hào)(4)或承壓管2號(hào)(5)或承壓管3號(hào)(13)的外端內(nèi)端環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)相配合的環(huán)形承壓管定位凹槽(36)，在環(huán)形承壓管定位凹槽(36)的外側(cè)設(shè)有與掛件凸鍵(18)配合的凹槽(11)，凹槽(11)的縱軸線相交形成的正多邊形的邊數(shù)為3的整數(shù)倍數(shù)；鋼絞線定位板(10)的外徑小于等于承壓圈1號(hào)(3)的外徑，在鋼絞線定位板(10)上沿鋼絞線定位板(10)的縱軸方向設(shè)有鋼絞線孔(12)，在穿過(guò)鋼絞線孔(12)的鋼絞線(8)的外端頭設(shè)有外徑大于鋼絞線孔(12)的鋼絞線錨頭(9)與鋼絞線(8)連接；鋼絞線(8)的提前退張構(gòu)造剖面為矩形的承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)螺紋與承壓圈1號(hào)(3)的外螺紋配合后，承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)向平面與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外平面之間無(wú)間隙；在承壓圈2號(hào)(6)的外向平面上設(shè)有3件其外端在與承壓圈1號(hào)(3)和鋼絞線定位板(10)的軸心垂直的同一平面上的支撐桿件(19)，支撐桿件(19)的縱軸線與承壓圈1號(hào)(3)的外平面垂直，相鄰支撐桿件(19)的距離相等；在支撐桿件(19)的外端平面的外側(cè)設(shè)有外形和內(nèi)孔為圓形或多邊形的圈或平面為圓形或多邊形的板的千斤頂?shù)鬃?20)，千斤頂?shù)鬃?20)的縱軸線與鋼絞線定位板(10)的縱軸線重合，千斤頂?shù)鬃?20)的內(nèi)向平面與支撐桿件(19)的外端面連接；千斤頂?shù)鬃?20)的內(nèi)向平面與鋼絞線(8)端頭的距離大于環(huán)形凸鍵1號(hào)(34)或環(huán)形凸鍵2號(hào)(35)的長(zhǎng)度，千斤頂?shù)鬃?20)的外向平面上設(shè)有內(nèi)徑與千斤頂油缸(21)底部外圓配合并與千斤頂?shù)鬃?20)同中心且連接的定位管(28)；千斤頂活塞(22)的外端面的外側(cè)設(shè)有內(nèi)向平面與千斤頂活塞(22)同直徑的頂推承壓件(24)，頂推承壓件(24)的外向面中心設(shè)有半球形凸鍵(30)，頂推承壓件(24)的內(nèi)向面與千斤頂活塞(22)的外向面配合，以與頂推承壓件(24)連接的頂推承壓件定位管(23)將頂推承壓件(24)和千斤頂活塞(22)定位配合；支承件1號(hào)(25)為圓形或多邊形鋼板，支承件1號(hào)(25)的內(nèi)面設(shè)有與支承件1號(hào)(25)平面形心同中心的其內(nèi)徑與半球形凸鍵(30)配合的球截形凹槽(31)，球截形凹槽(31)的深度小于半球形凸鍵(30)的半徑；沿支承件1號(hào)(25)的外圓周設(shè)與支撐桿件(19)件數(shù)相同的剖面為J形的水平掛件(15)，位于水平掛件(15)的內(nèi)端內(nèi)側(cè)的掛件凸鍵(18)與鋼絞線定位板(10)的內(nèi)側(cè)平面外部的凹槽(11)相配合使水平掛件(15)定位，位于水平掛件(15)內(nèi)端外側(cè)的套箍擋件(17)定位套箍(16)；水平掛件(15)的外端有供螺栓或銷軸(26)穿過(guò)的銷軸孔(27)，螺栓或銷軸(26)的縱軸與支承件1號(hào)(25)的中心距離相等且螺栓或銷軸(26)的中點(diǎn)與支承件1號(hào)(25)的半徑垂直，螺栓或銷軸(26)的縱軸線形成的平面與支承件1號(hào)(25)的平面平行；螺栓或銷軸(26)的兩端從與支承件1號(hào)(25)外緣連接的挑梁(29)的與螺栓或銷軸(26)外徑配合的銷軸孔(27)中穿過(guò)，將挑梁(29)與水平掛件(15)通過(guò)螺栓或銷軸(26)連接并使水平掛件(15)能沿螺栓或銷軸(26)的軸心自由旋轉(zhuǎn)；承壓圈2號(hào)(6)和支撐桿件(19)和千斤頂?shù)鬃?20)和定位管(28)組合成提前退張支座(37)；千斤頂油缸(21)和千斤頂活塞(22)組合成千斤頂(38)；支承件1號(hào)(25)、頂推承壓件定位管(23)、頂推承壓件(24)和水平掛件(15)、挑梁(29)、螺栓或銷軸(26)共同組合成提前退張頂推件組合(39)；或以平面投影為夾角相等的三叉形、剖面為矩形或圓形或H形的鋼質(zhì)型材組合連接而成的支承件2號(hào)(40)替代支承件1號(hào)(25)，在支承件2號(hào)(40)的內(nèi)向面中心設(shè)有與半球形凸鍵(30)配合的球截形凹槽(31)。
2.如權(quán)利要求1所述的后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造和方法，其特征在于 提前退張構(gòu)造的操作程序①將提前退張支座(37)的承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)螺紋與承 壓圈1號(hào)(3)的外螺紋配合旋轉(zhuǎn)使承壓圈2號(hào)(6)的內(nèi)平面與砼預(yù)制構(gòu)件(1)的外平面間 實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙；②將千斤頂(38)的千斤頂油缸(21)的底部與定位管(28)配合使千斤頂油缸 (21)與千斤頂?shù)鬃?20)之間無(wú)間隙；接通氣泵使千斤頂活塞(22)伸出長(zhǎng)度大于等于1. 5 倍的承壓管3號(hào)(13)或承壓管2號(hào)(5)長(zhǎng)度；③安裝提前退張頂推件組合(39)使半球形 凸鍵(30)與球截形凹槽(31)配合；④旋轉(zhuǎn)各水平掛件(15)使其下端的掛件凸鍵(18)與 凹槽(11)配合定位，然后安裝套箍(16)使各水平掛件(15)定位；⑤操作千斤頂(38)使其 將鋼絞線定位板(10)向外頂推移位達(dá)到拆卸承壓管2號(hào)(5)的條件停止頂推，拆卸承壓管 2號(hào)(5);⑥反向操作千斤頂(38)使各承壓管3號(hào)(13)之間、承壓管3號(hào)(13)與承壓管1 號(hào)(4)之間相配合且鋼絞線定位板(10)和承壓圈1號(hào)(3)的內(nèi)外凹槽相配合；⑦繼續(xù)反向 操作千斤頂(38)，使各水平掛件(15)的掛件凸鍵(18)與凹槽(11)脫離后，拆除提前退張頂推件組合(39);⑧拆除千斤頂(38);⑨拆除提前退張支座(37);⑩以張拉機(jī)在張拉端對(duì)鋼絞線(8)退張；Q)從固定端抽出鋼絞線(8)，然后卸去鋼絞線定位板(10)和承壓管3號(hào) (13)、承壓管1號(hào)(4)、承壓圈1號(hào)(3);為增加鋼絞線(8)重復(fù)使用次數(shù)，在安裝鋼絞線(8)的固定端設(shè)置多件承壓管3號(hào)(13)，每達(dá)到重復(fù)使用的次數(shù)時(shí)減裝1件承壓管3號(hào)(13)即可,
全文摘要
后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋提前退張的構(gòu)造和方法由可反復(fù)安裝拆解的固定端構(gòu)造和預(yù)退張構(gòu)造共同構(gòu)成。是一種使預(yù)應(yīng)力鋼筋在最終退張前的拉力值減小到其剩余的抗拉強(qiáng)度值所形成的材料伸長(zhǎng)度足以順利退張的構(gòu)造，達(dá)到既可以充分利用材料性能，減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的用量，同時(shí)縮小整個(gè)構(gòu)造系統(tǒng)包括張拉端、固定端和預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道的構(gòu)造規(guī)格的目的，又避免因預(yù)應(yīng)力鋼筋的工作拉力用到極限而無(wú)法完好退張不能重復(fù)使用，為周期移動(dòng)使用的砼預(yù)制構(gòu)件組合、分解的后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)造系統(tǒng)的資源節(jié)約和降低成本提供了新的技術(shù)條件。
文檔編號(hào)E04C5/08GK101761236SQ20091026026
公開(kāi)日2010年6月30日 申請(qǐng)日期2009年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月28日
發(fā)明者趙正義 申請(qǐng)人:趙正義