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一種攪拌罐用組合減速機的制作方法

文檔序號:1946003閱讀:673來源:國知局
專利名稱:一種攪拌罐用組合減速機的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種建筑工程攪拌罐車上所配置的減速機,尤其是一種攪拌罐用組合減速機。
背景技術
目前隨著我國建筑業(yè)的高速發(fā)展,各種攪拌設備的需求不斷增加,對其心臟部件—— 減速機的功能要求也越來越高。通常的攪拌罐結構均是由立式或臥式減速機的輸出軸直 接帶動攪拌葉片實現(xiàn)攪拌動作,攪拌葉片與減速機的輸出軸同心且只有自轉(zhuǎn)。這種攪拌減 速機的缺點是攪拌不均勻,難以達到優(yōu)質(zhì)砂漿的攪拌要求。 發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種攪拌均勻、滿足優(yōu)質(zhì)砂漿攪拌要 求的攪拌罐用組合減速機。本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種攪拌罐用組合減速機,包括上箱體和上箱蓋、安裝在上箱體內(nèi)的空心輸入齒輪軸、安裝在上箱蓋上面的驅(qū)動空心輸入齒輪軸的電機、安裝在上箱體內(nèi)的輸入齒輪軸及其與空心輸入齒輪軸嚙合的輸入大齒輪、安裝在上箱體內(nèi)的中間齒輪軸及其與輸入齒輪軸嚙合的中間大齒輪、安裝在上箱體內(nèi)的輸出軸及其與中間齒輪軸嚙合的輸出大齒輪、以及安裝在輸出軸下端的攪拌裝置,所述攪拌裝置是在輸出軸下端安裝有隨輸出軸轉(zhuǎn)動的下箱體及其下箱蓋,在下箱體內(nèi)與上箱體之間安裝有與上箱體固定且與輸出軸同心的過渡套,在過渡套上固裝有太陽輪,在下箱體內(nèi)安裝有下端伸出的且與太陽輪嚙合的行星輪軸,在行星輪軸伸出端安裝有隨行星輪軸轉(zhuǎn)動的攪拌臂。 本發(fā)明還可以采用如下技術方案所述的相嚙合的太陽輪與行星輪軸的速比為1:4。所述的上箱體和下箱蓋之間制有迷宮式密封。 在行星輪軸相對應的下箱體側(cè)面安裝有平衡塊。所述輸出軸制有中心通孔,中心通孔兩端制有管螺紋。 所述攪拌臂與行星輪軸之間安裝有彈性環(huán)。本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是由于在輸出軸下端安裝有隨輸出軸轉(zhuǎn)動的下箱體,下箱體內(nèi)安裝有固定的太陽輪和與之嚙合的帶有攪拌臂的行星輪軸,使攪拌臂既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn),大大提高了攪拌均勻性; 電機的輸出軸與減速機輸入端的連接采用輸出軸與空心輸入齒輪軸插入連接結構,不用聯(lián) 軸器,使結構十分緊湊,電機裝拆方便;三級立式平行軸斜齒輪傳動拉大了減速機輸入軸 與輸出軸間的空間位置并且輸出軸中心有兩端加工有管螺紋的通孔,因而便于用戶連結其 它管路設施;下箱體的太陽輪與行星輪軸的速比定在1:4,為的是即滿足轉(zhuǎn)速要求又可將 行星輪做成齒輪軸結構,從而減輕下箱體運轉(zhuǎn)時的偏重;上下箱體之間采用了浮動油封與 骨架油封相結合的密封方式,即增加了整套減速機的密封性能,又可使上下箱體相對運轉(zhuǎn) 時,砂漿之類的攪拌物則不會接觸到骨架油封的橡膠而對其產(chǎn)生腐蝕。攪拌臂與下增速機 的輸出軸釆用了花鍵與彈性環(huán)連接,增加了固裝的可靠性,避免了攪拌過程中攪拌臂易松 動的問題;另外本發(fā)明還具有結構簡單、裝配維修方便、易于制造的優(yōu)點。


圖l是本發(fā)明的結構示意圖。圖中1、螺釘;2、彈性墊圈;3、輸出大齒輪;4、墊圈;5、壓蓋;6、軸套;7、 軸承;8、骨架油封;9、平鍵;10、輸出軸;11、中心通孔;12、螺釘;13、彈簧替";圈; 14、螺釘;15、壓蓋;16、墊圈;17、中間齒輪軸;18、軸承;19、平鍵;20、示油通氣 帽;21、中間大齒輪;22、軸承;23、軸套;24、平鍵;25、墊圈;26、電機;27、空心 輸入齒輪軸;28、骨架油封;29、螺釘;30、彈簧墊圈;31、銷釘;32、螺釘;33、螺釘; 34、螺釘;35、輸入大齒輪;36、軸承;37、螺釘;38、軸承;39、輸入齒輪軸;40、壓 蓋;41、軸承;42、墊圈;43、行星輪軸;44、軸承;45、壓蓋;46、彈性環(huán);47、墊板; 48、防松螺母;49、攪拌臂;50、螺塞;51、橡膠圈;52、骨架油封;53、螺釘;54、彈 性墊圈;55、墊板;56、螺塞;57、防松螺母;58、限位套;59、骨架油封;60、過渡套; 61、螺釘;62、銷釘;63、下箱體;64、太陽輪;65、下箱蓋;66、螺塞;67、浮動油封; 68、上箱體;69、注油器;70、上箱蓋;71、平衡塊;72、銷釘;73、迷宮式密封。
具體實施方式
為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳 細說明如下請參閱圖l,裝有注油器69的上箱體68上通過螺釘1、 32、 33、 34和彈性墊圈2、 銷釘31安裝有上箱蓋70,上箱蓋上帶有示油通氣帽20,上箱體下端的側(cè)面制有油路工藝 孔,該孔端口安裝有螺塞66。在上箱體內(nèi)通過軸承36和骨架油封28安裝有空心輸入齒 輪軸27。在上箱蓋上面通過螺釘29、彈簧墊圈30安裝有驅(qū)動空心輸入齒輪軸的電機26。在上箱體內(nèi)通過軸承38、 22、墊圈25、壓蓋40、螺釘37、平鍵24、軸套23安裝有輸入 齒輪軸39及其與空心輸入齒輪軸嚙合的輸入大齒輪35,上蓋板上安裝有通氣孔20。在上 箱體內(nèi)通過上下軸承18、墊圈16、壓蓋15、螺釘14、平鍵19安裝有中間齒輪軸17及其 與輸入齒輪軸嚙合的中間大齒輪21。在上箱體內(nèi)通過上下軸承7、軸套6、墊圈4、壓蓋 5、骨架油封8、螺釘12、彈簧墊圈13、平鍵9安裝有輸出軸10及其與中間齒輪軸嚙合 的輸出大齒輪3,輸出軸制有中心通孔ll,中心通孔兩端制有管螺紋,上下管螺紋內(nèi)安裝 有螺塞56。在輸出軸下端通過限位套58、墊板55、防松螺母57花鍵安裝有隨輸出軸轉(zhuǎn) 動的下箱體63及其下箱蓋65,下箱體與下箱蓋之間安裝有銷釘72。在下箱體內(nèi)與上箱體 之間通過螺釘61、骨架油封52、 59、浮動油封67、安裝有與上箱體固定且與輸出軸同心 的過渡套60,在過渡套上螺釘53、彈簧墊圈54、銷釘62固裝有太陽輪64。在下箱體內(nèi) 通過軸承41、 44墊圈42、壓蓋45、安裝有下端伸出的且與太陽輪嚙合的行呈輪軸43, 相嚙合的太陽輪與行星輪軸的速比為1:4,下箱蓋上安裝有螺塞50、橡膠圈51。在行星 輪軸伸出端通過墊板47、防松螺母48花鍵安裝有隨行星輪軸轉(zhuǎn)動的攪拌臂49,攪拌臂與 行星輪軸之間安裝有彈性環(huán)46。上箱體和下箱蓋之間制有迷宮式密封73,有效地阻止了砂漿之類的攪拌物接觸到骨架油封的橡膠對其產(chǎn)生腐蝕。在行星輪軸相對應的下箱體側(cè)面 安裝有平衡塊71。該減速機可滿足高速鐵路及高精度工程所需攪拌罐車上所配的減速機。在攪拌優(yōu)質(zhì)砂 漿時,攪拌臂既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn),使攪拌更加均勻;而且也滿足攪拌罐在運輸車上轉(zhuǎn)速要 求及其動平衡。
權利要求
1.一種攪拌罐用組合減速機,包括上箱體和上箱蓋、安裝在上箱體內(nèi)的空心輸入齒輪軸、安裝在上箱蓋上面的驅(qū)動空心輸入齒輪軸的電機、安裝在上箱體內(nèi)的輸入齒輪軸及其與空心輸入齒輪軸嚙合的輸入大齒輪、安裝在上箱體內(nèi)的中間齒輪軸及其與輸入齒輪軸嚙合的中間大齒輪、安裝在上箱體內(nèi)的輸出軸及其與中間齒輪軸嚙合的輸出大齒輪、以及安裝在輸出軸下端的攪拌裝置,其特征是所述攪拌裝置是在輸出軸下端安裝有隨輸出軸轉(zhuǎn)動的下箱體及其下箱蓋,在下箱體內(nèi)與上箱體之間安裝有與上箱體固定且與輸出軸同心的過渡套,在過渡套上固裝有太陽輪,在下箱體內(nèi)安裝有下端伸出的且與太陽輪嚙合的行星輪軸,在行星輪軸伸出端花鍵安裝有隨行星輪軸轉(zhuǎn)動的攪拌臂。
2. 根據(jù)權利要求1所述的攪拌罐用組合減速機,其特征是所述相嚙合的太陽輪與行星輪軸的速比為1:4。
3. 根據(jù)權利要求1所述的攪拌罐用組合減速機,其特征是所述上箱體和下箱蓋之間制有迷宮式密封。
4. 根據(jù)權利要求l所述的攪拌罐用組合減速機,其特征是在行星輪軸相對應的下箱體側(cè)面安裝有平衡塊。
5. 根據(jù)權利要求1所述的攪拌罐用組合減速機,其特征是所述輸出軸制有中心通 孑L,中心通孔兩端制有管螺紋。
6. 根據(jù)權利要求1所述的攪拌罐用組合減速機,其特征是所述攪拌臂與行星輪軸 之間安裝有彈性環(huán)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種攪拌罐用組合減速機,其特點是上箱體內(nèi)安裝空心輸入齒輪軸,上箱蓋上面安裝驅(qū)動空心輸入齒輪軸的電機,上箱體內(nèi)安裝輸入齒輪軸及其與空心輸入齒輪軸嚙合的輸入大齒輪,上箱體內(nèi)安裝中間齒輪軸及其與輸入齒輪軸嚙合的中間大齒輪,上箱體內(nèi)安裝輸出軸及其與中間齒輪軸嚙合的輸出大齒輪,輸出軸下端安裝隨輸出軸轉(zhuǎn)動的下箱體及其下箱蓋,下箱體內(nèi)與上箱體之間安裝有與上箱體固定且與輸出軸同心的過渡套,過渡套上固裝有太陽輪,下箱體內(nèi)安裝有下端伸出的且與太陽輪嚙合的行星輪軸,行星輪軸伸出端花鍵安裝有隨行星輪軸轉(zhuǎn)動的攪拌臂,使攪拌臂既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn),提高了攪拌均勻性;另外本發(fā)明還具有結構簡單緊湊、裝配維修方便、易于制造的優(yōu)點。
文檔編號B28C5/00GK101332638SQ200810054010
公開日2008年12月31日 申請日期2008年7月31日 優(yōu)先權日2008年7月31日
發(fā)明者謙 張 申請人:天津減速機股份有限公司
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