專利名稱：一種垂直升降停車設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提供了一種垂直升降停車設(shè)備，特別是一種垂直升降橫向平移 停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，屬于液壓機(jī)械升降技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的直升降橫移停車設(shè)備是在設(shè)備結(jié)構(gòu)框架、結(jié)構(gòu)架泊車 平臺(tái)、導(dǎo)軌、導(dǎo)向器、泊車裝置、橫移運(yùn)送裝置構(gòu)成的，其結(jié)構(gòu)不具有阻 止傾斜和墜落的功能，運(yùn)行噪音大、穩(wěn)定性差、部件多、成本髙。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種垂直升降停車設(shè)備，特別是一種垂直升降橫向平移 停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，是由設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架、鋼結(jié)構(gòu)井道，結(jié)構(gòu)架泊車平臺(tái)、 縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管、承載導(dǎo)向管、泊車裝置、電機(jī)曳引機(jī)、配重平衡裝置、 構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠，成本低、無噪音、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下在兩側(cè)有多層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu) 框架的提升設(shè)備井道鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，把四個(gè)固定連接有連接件的承載導(dǎo)向管分 別放置在四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管后，四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管分別與提升設(shè) 備井道鋼結(jié)構(gòu)框架車輛入口的前端和后端兩側(cè)，固定連接；四個(gè)承載導(dǎo)向管的連接件經(jīng)過四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管的開口與泊車裝置結(jié)構(gòu)架側(cè)面，固定連接；泊車裝置的底面上配合安裝車輛移動(dòng)運(yùn)送裝置，移動(dòng)運(yùn)送裝置上面安 裝托車盤，移動(dòng)運(yùn)送裝置向兩側(cè)分別移動(dòng)將托車盤或托車盤和載的車輛運(yùn) 送到各層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)的車位上或取出。在提升設(shè)備井道車輛入口對(duì)應(yīng)面的鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，配重平衡裝置通過上面固 定連接的兩個(gè)配重平衡導(dǎo)向管套在兩個(gè)導(dǎo)向管上后，兩個(gè)導(dǎo)向管的兩端分別與 鋼結(jié)構(gòu)框架的頂部和底部，固定連接。牽引連一端與泊車裝置結(jié)構(gòu)架頂部上的起吊裝置，固定連接；經(jīng)過鋼結(jié) 構(gòu)框架頂部的電機(jī)曳引機(jī)、變向滑輪和配重平衡裝置上的連接裝置，固定連接。電機(jī)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引鏈牽引泊車裝置升降，到達(dá)與鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)平行的 位置鎖定停止，移動(dòng)運(yùn)送裝置啟動(dòng)運(yùn)行將托車盤或托車盤和所載的車輛運(yùn)送 到各層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)的車位上或取出。本發(fā)明與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比其積極效果在于改變了現(xiàn)有的機(jī)械式垂直升 降橫移類立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了垂直升降橫向平移停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，是 由設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架、鋼結(jié)構(gòu)井道，結(jié)構(gòu)架泊車平臺(tái)、縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管、 承載導(dǎo)向管、泊車裝置、托車盤、移動(dòng)運(yùn)送裝置、電機(jī)曳引機(jī)、配重平衡裝 置、配重平衡導(dǎo)向管、導(dǎo)向管、變向滑輪、牽引鏈構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)、 安全可靠，成本低、無噪音、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、具有結(jié)構(gòu)性阻止傾斜墜落的功能和平 移運(yùn)送車輛的功能。


圖1、本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)原理圖；圖2、本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)原理圖。 1-鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)、2-鋼結(jié)構(gòu)框架、3-提升設(shè)備4-井道、5-連接件、6-承 載導(dǎo)向管、7-縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管、8-泊車裝置結(jié)構(gòu)架、9-泊車裝置、10-底 面、11-移動(dòng)運(yùn)送裝置、12-托車盤、13-配重平衡裝置、14-配重平衡導(dǎo)向管、15-導(dǎo)向管、16-頂部、17-底部、18-牽引連、19-泊車裝置結(jié)構(gòu)架頂部、20-起 吊裝置、21-電機(jī)曳引機(jī)、22-變向滑輪、23-連接裝置。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖所示，在兩側(cè)有多層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)1的鋼結(jié)構(gòu)框架2的提升設(shè)備 3井道4鋼結(jié)構(gòu)框架2內(nèi)，把四個(gè)固定連接有連接件5的承載導(dǎo)向管6分別放 置在四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管7后，四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管7分別與提升設(shè) 備3井道4鋼結(jié)構(gòu)框架2車輛入口的前端和后端兩側(cè)，固定連接；四個(gè)承載導(dǎo) 向管6的連接件5經(jīng)過四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管7的開口與泊車裝置結(jié)構(gòu)架8 側(cè)面，固定連接；泊車裝置9的底面10上配合安裝車輛移動(dòng)運(yùn)送裝置11， 移動(dòng)運(yùn)送裝置11上面安裝托車盤12，移動(dòng)運(yùn)送裝置11向兩側(cè)分別移動(dòng)將 托車盤12運(yùn)送到各層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)1的車位上或取出。在提升設(shè)備3井道4車輛入口對(duì)應(yīng)面的鋼結(jié)構(gòu)框架2內(nèi)，配重平衡裝置13 通過上面固定連接的兩個(gè)配重平衡導(dǎo)向管14套在兩個(gè)導(dǎo)向管15上后，兩個(gè)導(dǎo) 向管15的兩端分別與鋼結(jié)構(gòu)框架2的頂部16和底部17，固定連接。牽引連18 —端與泊車裝置結(jié)構(gòu)架頂部19上的起吊裝置20，固定連接； 經(jīng)過鋼結(jié)構(gòu)框架2頂部16的電機(jī)曳引機(jī)21、變向滑輪22和配重平衡裝置13 上的連接裝置23，固定連接。電機(jī)曳引機(jī)21驅(qū)動(dòng)牽引鏈18牽引泊車裝置9升降，到達(dá)與鋼結(jié)構(gòu)泊車平 臺(tái)1平行的位置鎖定停止，移動(dòng)運(yùn)送裝置11啟動(dòng)運(yùn)行將托車盤12或托車盤 運(yùn)送到各層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)1的車位上或取出。
權(quán)利要求1、一種垂直升降停車設(shè)備，特別是一種垂直升降橫向平移停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，其特征在于在兩側(cè)有多層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)框架的提升設(shè)備井道鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，把四個(gè)固定連接有連接件的承載導(dǎo)向管分別放置在四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管后，四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管分別與提升設(shè)備井道鋼結(jié)構(gòu)框架車輛入口的前端和后端兩側(cè)，固定連接；四個(gè)承載導(dǎo)向管的連接件經(jīng)過四個(gè)縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管的開口與泊車裝置結(jié)構(gòu)架側(cè)面，固定連接；泊車裝置的底面上配合安裝車輛移動(dòng)運(yùn)送裝置，移動(dòng)運(yùn)送裝置上面安裝托車盤；在提升設(shè)備井道車輛入口對(duì)應(yīng)面的鋼結(jié)構(gòu)框架內(nèi)，配重平衡裝置通過上面固定連接的兩個(gè)配重平衡導(dǎo)向管套在兩個(gè)導(dǎo)向管上后，兩個(gè)導(dǎo)向管的兩端分別與鋼結(jié)構(gòu)框架的頂部和底部，固定連接；牽引連一端與泊車裝置結(jié)構(gòu)架頂部上的起吊裝置，固定連接；經(jīng)過鋼結(jié)構(gòu)框架頂部的電機(jī)曳引機(jī)、變向滑輪和配重平衡裝置上的連接裝置，固定連接；電機(jī)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)牽引鏈牽引泊車裝置升降，到達(dá)與鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)平行的位置鎖定停止，移動(dòng)運(yùn)送裝置啟動(dòng)運(yùn)行將托車盤或托車盤和所載的車輛運(yùn)送到各層鋼結(jié)構(gòu)泊車平臺(tái)的車位上或取出。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種垂直升降停車設(shè)備，特別是一種垂直升降橫向平移停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，改變了現(xiàn)有的機(jī)械式垂直升降橫移類立體停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了垂直升降橫向平移停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)，是由設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)框架、鋼結(jié)構(gòu)井道，結(jié)構(gòu)架泊車平臺(tái)、縱向開口結(jié)構(gòu)導(dǎo)向管、承載導(dǎo)向管、泊車裝置、托車盤、移動(dòng)運(yùn)送裝置、電機(jī)曳引機(jī)、配重平衡裝置、配重平衡導(dǎo)向管、導(dǎo)向管、變向滑輪、牽引鏈構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠，成本低、無噪音、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、具有結(jié)構(gòu)性阻止傾斜墜落的功能和平移運(yùn)送車輛的功能。
文檔編號(hào)E04H6/12GK201121426SQ20072009454
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月5日
發(fā)明者賈廣生 申請(qǐng)人:賈廣生