專利名稱：便攜移動(dòng)車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車防護(hù)用品裝置，特別涉及一種可移動(dòng)汽車車庫(kù)。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的人擁有了自己的轎車，而私家轎車的停放問題也隨之而來(lái)。目前，在城市中百分之九十五以上的私家轎車為露天存放，風(fēng)吹日曬、塵土飄落無(wú)法避免，遇上冰雹、風(fēng)沙天氣，轎車還會(huì)遭到一定程度的破壞。此外，長(zhǎng)期停放在露天還會(huì)遭到其他車輛或人為的剮蹭、破壞，甚至被盜。如建立固定車庫(kù)，首先要占地20多平方米，加上土建費(fèi)用最低也需10萬(wàn)-20萬(wàn)元，這對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)是一筆很大的費(fèi)用，而且固定車庫(kù)只能固定在某地，不可能隨車使用。而市場(chǎng)上普通的車罩一般是采用防水布料罩在車身外，雖然對(duì)防塵、防雨有一定的效果，但無(wú)法長(zhǎng)期應(yīng)付冰雹、風(fēng)塵等惡劣天氣，也不可能防剮蹭及防盜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)固定車庫(kù)造價(jià)高、占用土地面積、又不可移動(dòng)，而普通車罩又無(wú)法防剮蹭及防盜的實(shí)際問題，提供一種能隨車使用、并保護(hù)轎車不受任何惡劣天氣及人為破壞的便攜移動(dòng)車庫(kù)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，包括車庫(kù)骨架和車庫(kù)外罩，所述車庫(kù)骨架包括伸縮折疊梁、兩端鎖緊伸縮橫梁和伸縮立柱，所述伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)有鎖緊孔，所述伸縮立柱的下端裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪上部主管的連接座上有一個(gè)鎖緊孔，所述兩端鎖緊伸縮橫梁的左右兩端各有一個(gè)鎖緊頭，所述伸縮立柱的上端固定在伸縮折疊梁的兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)伸縮立柱的下端、相鄰的兩個(gè)伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)分別通過各自的鎖緊孔與伸縮橫梁連接。
所述鎖緊孔為圓形孔，孔的徑向左右兩側(cè)各有一個(gè)U形孔。
所述鎖緊頭的兩側(cè)各有一個(gè)突起鎖頭。
本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)還包括一個(gè)輪胎夾緊固定裝置，該裝置由基座和夾緊絲杠和夾緊鉤組成，所述夾緊鉤通過夾緊絲杠固定在基座上，所述基座的一端固定在伸縮立柱的主管上。
所述伸縮折疊梁為脊形或拱形。
所述伸縮折疊梁為5個(gè)以上，所述兩端鎖緊伸縮橫梁為16個(gè)以上，所述伸縮立柱為10個(gè)以上，所述夾緊鉤為4個(gè)以上。
所述車庫(kù)骨架頂部及四周罩有三防布，用帶扣固定在車庫(kù)骨架上。
所述伸縮折疊梁由兩段以上梁組成，梁的兩端連接處有鉸鏈座，并用螺母和螺釘固定。
所述伸縮折疊梁的頂端及兩側(cè)有加強(qiáng)板，所述鎖緊孔位于加強(qiáng)板上。
所述的脊形伸縮折疊梁上有一根加固筋板，其兩端固定在離伸縮折疊梁頂端最近的兩個(gè)鉸鏈座上。
本實(shí)用新型的有益效果是1、大量占地面積，車到任何地方都有車庫(kù)。
2、成本低，使車主節(jié)約了大量建庫(kù)資金，3、起到了防雨雪、防冰雹、防沙塵、防盜及剮蹭等作用。
4、裝卸方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便，適應(yīng)性強(qiáng)，安全可靠。


圖1是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)的主視圖圖2是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)伸縮脊形伸縮折疊梁的示意圖圖3是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)伸縮拱形伸縮折疊梁的示意圖圖4是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)兩端鎖緊伸縮橫梁的示意圖圖5是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)伸縮立柱的示意圖圖6是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)夾緊裝置示意圖圖7是本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示，本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)包括車庫(kù)骨架1和車庫(kù)外罩6，所述車庫(kù)骨架1由伸縮折疊梁2、兩端鎖緊伸縮橫梁4和伸縮立柱5組成，還包括一個(gè)輪胎夾緊固定裝置3，車庫(kù)骨架1的頂部及四周罩有三防布，用帶扣7固定在車庫(kù)骨架1上。圖2和圖3分別表示了脊形和拱形伸縮折疊梁。以脊形伸縮折疊梁為例，伸縮折疊梁2的頂部及兩側(cè)有加強(qiáng)板8，加強(qiáng)板8上有鎖緊孔9，所述鎖緊孔9為圓形孔，孔的徑向左右兩側(cè)各有一個(gè)U形孔。
伸縮折疊梁2由三段梁組成，梁的兩端連接處有鉸鏈座10，并用螺母11和螺釘12固定。所述的脊形伸縮折疊梁2上有一根加固筋板13，其兩端固定在離伸縮折疊梁頂端最近的兩個(gè)鉸鏈座10上。如圖4所示，兩端鎖緊伸縮橫梁4的左右兩端各有一個(gè)鎖緊頭14，所述鎖緊頭的兩側(cè)各有一個(gè)突起鎖扣15。如圖5所示，伸縮立柱5的下端裝有導(dǎo)輪16，導(dǎo)輪16上部主管17的連接座18上有一個(gè)鎖緊孔9。伸縮立柱5的上端固定在伸縮折疊梁2的兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)伸縮立柱5的下端、相鄰的兩個(gè)伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)分別通過各自的鎖緊孔9與伸縮橫梁4連接。如圖6所示，本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)還包括一個(gè)輪胎夾緊固定裝置3，該裝置由基座19和夾緊絲杠20和四個(gè)夾緊鉤22組成，所述夾緊鉤22通過夾緊絲杠固定在基座19上，所述基座19的一端固定在伸縮立柱5的主管上。
安裝時(shí)，將四根伸縮立柱5用卡扣23固定在四個(gè)輪胎的各自的夾緊裝置3上，在車頭、車尾及車中部的左右側(cè)各放一根伸縮立柱5，相鄰的立柱之間均用兩端鎖緊伸縮橫梁4固定在伸縮立柱5下端的鎖緊孔9內(nèi)，并轉(zhuǎn)動(dòng)橫梁4使之用鎖扣15與伸縮立柱5鎖緊。再用5個(gè)伸縮折疊梁2構(gòu)成車庫(kù)骨架頂蓋，將每個(gè)伸縮折疊梁2的兩側(cè)分別固定在車的左右兩根伸縮立柱5上，并用螺母鎖緊。每個(gè)相鄰的伸縮折疊梁2之間用伸縮橫梁4連接并固定在位于伸縮折疊梁2頂部及兩側(cè)的鎖緊孔9內(nèi)，組成固定骨架1。將三防布6覆蓋在的固定骨架的頂蓋及四周，并用帶扣7固定在骨架1上，頂蓋上部與四周上部用大號(hào)拉練連接后即安裝完畢。
當(dāng)拆卸車罩時(shí)，先將頂蓋及四周的三防布6卸下疊好放在包裝袋內(nèi)，再將伸縮折疊梁2、橫梁4、立柱5卸下，并將伸縮折疊粱2折疊，最后卸下夾緊裝置3，放入包裝袋內(nèi)，放到轎車后備箱即可。
權(quán)利要求1.一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，包括車庫(kù)骨架和車庫(kù)外罩，其特征在于所述車庫(kù)骨架包括伸縮折疊梁、兩端鎖緊伸縮橫梁和伸縮立柱，所述伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)有鎖緊孔，所述伸縮立柱的下端裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪上部主管的連接座上有一個(gè)鎖緊孔，所述兩端鎖緊伸縮橫梁的左右兩端各有一個(gè)鎖緊頭，所述伸縮立柱的上端固定在伸縮折疊梁的兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)伸縮立柱的下端、相鄰的兩個(gè)伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)分別通過各自的鎖緊孔與伸縮橫梁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述鎖緊孔為圓形孔，孔的徑向左右兩側(cè)各有一個(gè)U形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述鎖緊頭的兩側(cè)各有一個(gè)突起鎖頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于還包括一個(gè)輪胎夾緊固定裝置，該裝置包括基座、夾緊絲杠和夾緊鉤，所述夾緊鉤通過夾緊絲杠固定在基座上，所述基座的一端固定在伸縮立柱的主管上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述伸縮折疊梁為脊形或拱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述伸縮折疊梁為5個(gè)以上，所述兩端鎖緊伸縮橫梁為16個(gè)以上，所述伸縮立柱為10個(gè)以上，所述夾緊鉤為4個(gè)以上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述車庫(kù)骨架頂部及四周罩有三防布，用帶扣固定在車庫(kù)骨架上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述伸縮折疊梁由兩段以上梁組成，梁的兩端連接處有鉸鏈座，并用螺母和螺釘固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述伸縮折疊梁的頂端及兩側(cè)有加強(qiáng)板，所述鎖緊孔位于加強(qiáng)板上。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，其特征在于所述的脊形伸縮折疊梁上有一根加固筋板，其兩端固定在離伸縮折疊梁頂端最近的兩個(gè)鉸鏈座上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便攜移動(dòng)車庫(kù)，涉及汽車防護(hù)用品裝置。包括車庫(kù)骨架和車庫(kù)外罩。所述車庫(kù)骨架由伸縮折疊梁、兩端鎖緊伸縮橫梁和伸縮立柱組成，所述伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)有鎖緊孔，所述伸縮立柱的下端裝有導(dǎo)輪，導(dǎo)輪上部主管的連接座上有一個(gè)鎖緊孔，所述兩端鎖緊伸縮橫梁的左右兩端各有一個(gè)鎖緊頭，所述伸縮立柱的上端固定在伸縮折疊梁的兩側(cè)，相鄰的兩個(gè)伸縮立柱的下端、相鄰的兩個(gè)伸縮折疊梁的頂部及兩側(cè)分別通過各自的鎖緊孔與伸縮橫梁連接。本實(shí)用新型便攜移動(dòng)車庫(kù)節(jié)省大量占地面積，車到任何地方都有車庫(kù)，并且成本低，裝卸方便，起到了防雨雪、防冰雹、防沙塵、防盜及剮蹭等作用。
文檔編號(hào)E04H6/02GK2797516SQ20052001860
公開日2006年7月19日 申請(qǐng)日期2005年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月18日
發(fā)明者董發(fā), 董光磊, 曹麗芝, 董姝妍, 王麗娜 申請(qǐng)人:董發(fā), 曹麗芝, 董光磊, 董姝妍, 王麗娜