專利名稱:便攜式充氣保溫車庫的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種可以隨車攜帶的充氣成形的軟體車庫。
背景技術:
現(xiàn)有的車庫是固定式的,占地面積大,外出旅行不能攜帶,因此汽車得不到保養(yǎng)和防護?,F(xiàn)有的帆布等材料制作的車庫沒有保溫功能,并且容易對車體產(chǎn)生磨損。
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題提供一種便攜式充氣保溫車庫,便于攜帶,保護性能好。
解決上述問題的技術方案便攜式充氣保溫車庫,其組成包括上罩,所述的上罩與所述的底面通過拉鏈相連,所述的上罩包括內表面和外表面,所述的內表面和所述的外表面之間通過聯(lián)接筋固定,所述的上罩上具有與發(fā)動機排氣口適配的進氣口。
上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的內表面與車體接觸的位置上具有柔軟的防磨墊。
上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的上罩的與車門對應位置上具有進出拉鏈。
上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的底面的中間具有電熱絲。
上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的拉鏈上配有防盜鎖。
與現(xiàn)有技術相比的有益效果1.本實用新型的使用時,利用汽車尾氣對內外表面之間的空間進行充氣,使車庫成形,使用后,放出氣體,軟體外壁可以象布一樣折疊起來,便于存放??梢苑里L、防雨、防曬,保護車輛。
2.一般的軟體車罩比如帆布面,與車體接觸位置磨損嚴重,本產(chǎn)品在車的轉角和上部的位置裝有防磨墊,可以減少車輛外表面的磨損,保護車體漆面,減少噴漆養(yǎng)護次數(shù),節(jié)約大量的資金。實際上由于本產(chǎn)品充氣成型后膨起成型,其內腔高于并且大于車的外形,所以幾乎與車輛不接觸。
3.在車門位置配有拉鏈,方便充氣后駕駛人員的進出操作。
4.本產(chǎn)品的底面上配有電熱絲,方便北方地區(qū)使用,避免車內燃料溫度降低太多,同時,上罩也具有比較好的保溫效果,使車輛易于發(fā)動。
5.本產(chǎn)品的拉鏈頭配有防盜鎖;可以減少上罩的丟失機會。
附圖1是本產(chǎn)品的結構示意圖。
附圖2是附圖1的A-A剖面圖。
以下結合附圖說明具體的實施方式實施例1.
便攜式充氣保溫車庫,其組成包括用橡膠或者塑料或者其復合的高分子材料涂布制成的上罩1,所述的上罩1與所述的底面3通過拉鏈2相連,所述的上罩1包括內表面11和外表面12,所述的內表面11和所述的外表面12之間通過聯(lián)接筋13固定,所述的上罩1上具有與發(fā)動機排氣口適配的進氣口4。
實施例2上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的內表面11與車體接觸的位置,如轉角、上面的易磨損位置上具有柔軟的棉質或者塑料泡末等材料制成的防磨墊15。
實施例3上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的上罩1的與車門對應位置上具有進出拉鏈14。
實施例4上述的便攜式充氣保溫車庫,所述的底面3的中間具有電熱絲5,所述的拉鏈上配有防盜鎖。
權利要求1.一種便攜式充氣保溫車庫,其組成包括上罩,其特征是所述的上罩與所述的底面通過拉鏈相連,所述的上罩包括內表面和外表面,所述的內表面和所述的外表面之間通過聯(lián)接筋固定,所述的上罩上具有與發(fā)動機排氣口適配的進氣口。
2.根據(jù)權利要求1所述的便攜式充氣保溫車庫,其特征是所述的內表面與車體接觸的位置上具有柔軟的防磨墊。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式充氣保溫車庫,其特征是所述的上罩的與車門對應位置上具有進出拉鏈。
4.根據(jù)權利要求3所述的便攜式充氣保溫車庫,其特征是所述的底面的中間具有電熱絲。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式充氣保溫車庫,其特征是所述的底面的中間具有電熱絲。
6.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式充氣保溫車庫,其特征是所述的拉鏈上配有防盜鎖。
專利摘要便攜式充氣保溫車庫,是一種可以隨車攜帶的充氣成形的軟體車庫?,F(xiàn)有的車庫是固定式的,占地面積大,外出旅行不能攜帶,因此汽車得不到保養(yǎng)和防護?,F(xiàn)有的帆布等材料制作的車庫沒有保溫功能,并且容易對車體產(chǎn)生磨損。本產(chǎn)品組成包括用高分子材料涂布制成的上罩1,所述的上罩1與所述的底面3通過拉鏈2相連,所述的上罩1包括內表面11和外表面12,所述的內表面11和所述的外表面12之間通過聯(lián)接筋13固定,所述的上罩1上具有與發(fā)動機排氣口適配的進氣口4。本產(chǎn)品用作隨車攜帶的高檔車用護罩,作為車的暖庫。
文檔編號E04H6/04GK2529952SQ02210858
公開日2003年1月8日 申請日期2002年3月24日 優(yōu)先權日2002年3月24日
發(fā)明者葉恩華 申請人:葉恩華