本實用新型涉及織軸運輸工具，尤其涉及了用于運輸自動穿筘機織軸的裝置。

背景技術：

穿筘是紡織工程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，它的效率直接影響到紡織工程的進行。目前國內采用的自動穿筘機大部分是基于電磁原理，只適合生產一般的織物，容易損壞細號高密度的筘板和插筘刀片，這種自動穿筘機的插筘刀片運轉速度比較慢，擋車工在跳兩次刀子之間需等待一段時間，操作不連貫，影響效率且卡筘比較多，運動中刀刃都要保持在和筘板直接接觸的位置上，不可避免的刮傷筘齒，損壞昂貴的筘板；而且對于高密度的筘板，刀刃的刃鋒尺寸就急劇增加，人力物力消耗較大。而且傳統的自動穿筘機進行穿筘時，首先應該將織軸放置在穿筘機上進行引線穿筘?？椵S通常由金屬做成，加上織軸進行引線時，織軸上通常纏繞有織物，織物的重量通常達到100～200千克，所以在將織軸裝上穿筘機時經常需要行吊來進行輔助操作。行吊進行操作時，無法進行直接定位，還需要人工輔助操作才能使織軸兩端的軸落在穿筘機的套筒內，而且穿扣完成后，還需要行吊進行卸載移動，不僅增加了成本，而且在實際使用過程中十分不方便，而且存在危險性。

技術實現要素：

本實用新型針對現有技術中存在的織軸上軸困難，運輸不便，設備成本高等缺點，提供了用于運輸自動穿筘機織軸的裝置。

為了解決上述的技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

用于運輸自動穿筘機織軸的裝置，包括機架，機架的兩端均設有安裝結構，安裝結構包括安裝板和扳手，安裝板上設置有用于對織軸進行限位的豁口，豁口為魚鉤狀，豁口由豎直方向的軌道一和與軌道一底端連接的圓弧形的槽口組成；安裝板還活動安裝有扳手，扳手包括把手和與安裝板活動安裝的限位板，把手和限位板固定連接，限位板上開設有導向軌道，導向軌道包括直線軌道和與直線軌道連接的斜軌道，斜軌道和直線軌道之間的夾角小于180°。

作為優(yōu)選，限位板上設置有轉軸，限位板通過轉軸與限位板轉動連接，限位板包括端部的凸臺和與凸臺連接的連接板，凸臺的上端面高于連接板的上端面，凸臺的上端面與連接板的上端面的過渡處使用圓弧過渡，過渡形成的圓弧面和連接板的上端面組成導向軌道，連接板的上端面為直線軌道，過渡的圓弧面為斜軌道；導向軌道和豁口之間形成夾槽，當直線軌道處于水平時，導向軌道處于槽口的下方。導向軌道和豁口之間形成夾槽能夠使轉軸能夠穩(wěn)定沿豁口的軌道一落在槽口內，而且軌道槽能夠使織軸更加穩(wěn)定的運動，同時導向軌道的斜軌道能夠對織軸進行一定的降速，防止織軸直接撞上安裝板，對機架和穿筘機造成傷害。同時當直線軌道水平時，導向軌道落在槽口的下側，能夠使限位板不會對織軸的運動造成影響。

作為優(yōu)選，還包括定位套筒，定位套筒垂直固定在安裝板的外側，直線軌道的一端與斜軌道相連，另一端連接有垂直直線軌道的限位面。套筒能夠是整個裝置與穿筘機進行定位，從而代替織軸與穿筘機直接進行定位，定位更加方便。同時直線軌道的另一端設置限位面，能夠有效的防止織軸在直線軌道上回撤的發(fā)生，有效的保護了人員的安全。

作為優(yōu)選，安裝板垂直設置在機架上，安裝板與機架之間設有加強板，機架的下部設有滾輪，加強板能夠有效的保證安裝板與機架之間的連接強度，同時設置滾輪能夠方便機架的移動，方便織軸的運輸。

作為優(yōu)選，機架上設有限位卡條，限位卡條活動安裝在機架上，限位卡條用于防止織軸在調節(jié)好織線的張緊度后發(fā)生轉動。

本實用新型采用上述技術方案，具有以下有益效果：

本實用新型具有結構簡單，成本較低等優(yōu)點。同時利用套筒與穿筘機進行定位更加方便，同時設置滾輪能夠使移動更加方便。在對織軸進行裝車時，只需要將織軸落在扳手上，然后抬起把手織軸沿導向軌道運動，最后卡在直線軌道和軌道一之間，落下把手，織軸落在槽口內。本用新型操作方便，勇士導向軌道一端設置斜軌道，另一端設置限位面，一方面是為了防止織軸由于慣性撞擊安裝板，另一方面杜絕了織軸回撤對人帶來危險，保證了織軸上車過程的安全性。轉動織軸調節(jié)織物的張緊度，當達到要求時，轉動限位卡條，限位卡條抵觸在織軸的齒輪槽內。

附圖說明

圖1本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1去除滾輪的局部放大圖；

圖3是織軸的結構示意圖。

附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下：1一機架、2一安裝結構、21一安裝板、211一豁口、2111一軌道一、2112一槽口、3一扳手、31一把手、32一限位板、321一導向軌道、3211一直線軌道、3212一斜軌道、4一轉軸、322一凸臺、323一連接板、5一夾槽、6一定位套筒、3213一限位面、7一加強板、8一滾輪、9一限位卡條、10一織軸、101一齒槽。

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1至圖2所示，用于運輸自動穿筘機織軸的裝置，包括機架1，機架1的兩端均設有安裝結構2，安裝結構2包括安裝板21和扳手3，安裝板21上設置有用于對織軸進行限位的豁口211，豁口211為魚鉤狀，豁口211由豎直方向的軌道一2111和與軌道一2111底端連接的圓弧形的槽口2112組成；安裝板21還活動安裝有扳手3，扳手3包括把手31和與安裝板21活動安裝的限位板32，把手31和限位板32固定連接，限位板32上開設有導向軌道321，導向軌道321包括直線軌道3211和與直線軌道3211連接的斜軌道3212，斜軌道3212和直線軌道3211之間的夾角小于180°。限位板32上設置有轉軸4，限位板32通過轉軸4與限位板32轉動連接，限位板32包括端部的凸臺322和與凸臺322連接的連接板323，凸臺322的上端面高于連接板323的上端面，凸臺322的上端面與連接板323的上端面的過渡處使用圓弧過渡，過渡形成的圓弧面和連接板323的上端面組成導向軌道321，連接板323的上端面為直線軌道3211，過渡的圓弧面為斜軌道3212；導向軌道321和豁口211之間形成夾槽5，當直線軌道3211處于水平時，導向軌道321處于槽口2112的下方。為了保證轉軸4的強度和便于限位板32和安裝板21之間的安裝，轉軸4選用螺栓螺母代替其進行安裝固定。位于槽口2112端部的安裝板21自槽口2112的端點切成斜坡形，不僅能夠保證槽口2112的強度，同時不會影響織軸10向豁口方向運動時擋在槽口外側連接的安裝板21上。

還包括定位套筒6，定位套筒6垂直固定在安裝板21的外側，直線軌道3211的一端與斜軌道3212相連，另一端連接有垂直直線軌道3211的限位面3213，安裝板21垂直設置在機架1上，安裝板21與機架1之間設有加強板7，機架1的下部設有滾輪8。滾輪8設置在機架1的四角。機架1上設有限位卡條9，限位卡條9活動安裝在機架1上，限位卡條9為角鐵改良形成，角鐵的兩端為平板結構。

本實用新型的使用過程如下，將織軸10的兩端落在扳手3上，然后借助套在把手31上的加力桿，將織軸10的兩端落在導向軌道321內，繼續(xù)抬起把手31，使織軸10抵觸在豁口211的軌道一2111上，然后借助重力控制織軸10下落在槽口2112內，推動機架1，使兩端的定位套筒6安裝在穿筘機上，進行上線穿筘工作，轉動織軸10調節(jié)直線的張緊度，調好后，轉動限位卡條9使限位卡條9的端部卡在織軸10的齒輪的齒槽101內，防止織軸10發(fā)生轉動。

總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。