本實(shí)用新型涉及繡花機(jī)，尤其涉及針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)，在各個(gè)潤(rùn)滑節(jié)點(diǎn)分別添加潤(rùn)滑油，當(dāng)機(jī)器運(yùn)行一定時(shí)間后，潤(rùn)滑油會(huì)漸漸損耗，就需要重新添加潤(rùn)滑油，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，不僅要機(jī)器停產(chǎn)拆開，還要手工一個(gè)個(gè)潤(rùn)滑節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加潤(rùn)滑油，且加進(jìn)去的潤(rùn)滑油的的油量有限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，解決針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括滑動(dòng)設(shè)于主動(dòng)軸上的針桿驅(qū)動(dòng)器支架、壓腳驅(qū)動(dòng)器支架，所述針桿驅(qū)動(dòng)器支架通過第一小連桿與三眼連桿連接，所述第一小連桿的第一端通過驅(qū)動(dòng)器銷與針桿驅(qū)動(dòng)器支架連接，所述第一小連桿的第二端通過三眼連桿銷與三眼連桿的頭端孔眼連接，所述壓腳驅(qū)動(dòng)器支架通過壓腳驅(qū)動(dòng)銷與第二小連桿鉸接，所述主動(dòng)軸設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油孔，所述驅(qū)動(dòng)器銷設(shè)有將潤(rùn)滑油引到驅(qū)動(dòng)器銷與第一小連桿配合間隙里的第一潤(rùn)滑油孔，所述針桿驅(qū)動(dòng)器支架設(shè)有將潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油孔引到第一潤(rùn)滑油孔的第一連通油孔，所述壓腳驅(qū)動(dòng)銷設(shè)有將潤(rùn)滑油引到壓腳驅(qū)動(dòng)銷與第二小連桿配件間隙里的第二潤(rùn)滑油孔，所述壓腳驅(qū)動(dòng)器支架設(shè)有將潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油孔引到第二潤(rùn)滑油孔的第二連通油孔。

作為優(yōu)選，所述第一小連桿設(shè)有將兩端孔眼連通的第一小連桿油孔以使驅(qū)動(dòng)器銷里的潤(rùn)滑油通過該第一小連桿油孔引到三眼連桿銷與第一小連桿的配合間隙里。

作為優(yōu)選，所述儲(chǔ)油孔包括沿主動(dòng)軸軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與第一連通油孔、第二連通油孔連通的徑向油孔。

作為優(yōu)選，所述第一潤(rùn)滑油孔包括沿驅(qū)動(dòng)器銷軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與儲(chǔ)油孔、驅(qū)動(dòng)器銷與第一小連桿配合間隙連通的徑向油孔。

作為優(yōu)選，所述第二潤(rùn)滑油孔包括沿壓腳驅(qū)動(dòng)銷軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與儲(chǔ)油孔、壓腳驅(qū)動(dòng)銷與第二小連桿配合間隙連通的徑向油孔。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案，在主動(dòng)軸內(nèi)設(shè)有用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油孔，并在針桿驅(qū)動(dòng)器支架、壓腳驅(qū)動(dòng)器支架、驅(qū)動(dòng)器銷、壓腳驅(qū)動(dòng)銷、小連桿上開設(shè)油孔，將主動(dòng)軸內(nèi)儲(chǔ)存的潤(rùn)滑油引到各個(gè)潤(rùn)滑節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加油潤(rùn)滑。因此保證了繡花機(jī)機(jī)頭里的核心運(yùn)動(dòng)副始終具有潤(rùn)滑物，解決了針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑問題。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為針桿驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為驅(qū)動(dòng)器銷的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為第一小連桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為壓腳驅(qū)動(dòng)器支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為壓腳驅(qū)動(dòng)銷的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，繡花機(jī)上針桿與壓腳的驅(qū)動(dòng)主要包括滑動(dòng)設(shè)于主動(dòng)軸1上的針桿驅(qū)動(dòng)器支架11、壓腳驅(qū)動(dòng)器支架12，所述針桿驅(qū)動(dòng)器支架11通過第一小連桿14與三眼連桿2連接，所述第一小連桿的第一端通過驅(qū)動(dòng)器銷13與針桿驅(qū)動(dòng)器支架11連接，所述第一小連桿的第二端通過三眼連桿銷15與三眼連桿的頭端孔眼連接，所述壓腳驅(qū)動(dòng)器支架12通過壓腳驅(qū)動(dòng)銷16與第二小連桿17鉸接。三眼連桿2與凸輪連桿21連接，凸輪連桿21與驅(qū)動(dòng)凸輪22連接。

如圖3至圖7所示，上述針桿與壓腳驅(qū)動(dòng)的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括：主動(dòng)軸1內(nèi)用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的儲(chǔ)油孔，驅(qū)動(dòng)器銷13設(shè)有將潤(rùn)滑油引到驅(qū)動(dòng)器銷與第一小連桿配合間隙里的第一潤(rùn)滑油孔131，所述針桿驅(qū)動(dòng)器支架11設(shè)有將潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油孔引到第一潤(rùn)滑油孔的第一連通油孔111，所述壓腳驅(qū)動(dòng)銷16設(shè)有將潤(rùn)滑油引到壓腳驅(qū)動(dòng)銷與第二小連桿配件間隙里的第二潤(rùn)滑油孔161，所述壓腳驅(qū)動(dòng)器支架11設(shè)有將潤(rùn)滑油由儲(chǔ)油孔引到第二潤(rùn)滑油孔的第二連通油孔121。

其中，所述第一小連桿14設(shè)有將兩端孔眼連通的第一小連桿油孔141以使驅(qū)動(dòng)器銷里的潤(rùn)滑油通過該第一小連桿油孔引到三眼連桿銷與第一小連桿的配合間隙里。當(dāng)然，第二小連桿也可以同樣設(shè)有將兩端孔眼連通的第二小連桿油孔，以使壓腳驅(qū)動(dòng)銷里的潤(rùn)滑油通過該第二小連桿油孔引到第二小連桿的另一個(gè)孔眼內(nèi)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油供給。

儲(chǔ)油孔包括沿主動(dòng)軸軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與第一連通油孔、第二連通油孔連通的徑向油孔。主動(dòng)軸的軸向油孔上端開口，并塞有油線芯，潤(rùn)滑油可以從上往下流。潤(rùn)滑油可以從主動(dòng)軸的徑向油孔里引到與主動(dòng)軸的配合間隙里，減小針桿驅(qū)動(dòng)器組件、壓腳驅(qū)動(dòng)器組件跟主動(dòng)軸的摩擦。

第一潤(rùn)滑油孔131包括沿驅(qū)動(dòng)器銷軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與儲(chǔ)油孔的徑向油孔、驅(qū)動(dòng)器銷與第一小連桿配合間隙連通的徑向油孔。同樣，第二潤(rùn)滑油孔包括沿壓腳驅(qū)動(dòng)銷軸向設(shè)置的軸向油孔以及使軸向油孔與儲(chǔ)油孔的徑向油孔、壓腳驅(qū)動(dòng)銷與第二小連桿配合間隙連通的徑向油孔。

針桿驅(qū)動(dòng)器支架11內(nèi)的第一連通油孔111進(jìn)口端與主動(dòng)軸上徑向油孔對(duì)齊，同時(shí)，第一連通油孔111出口端與驅(qū)動(dòng)器銷的一個(gè)徑向油孔對(duì)齊，可以將主動(dòng)軸里的潤(rùn)滑油引到驅(qū)動(dòng)器銷的軸向油孔里，經(jīng)驅(qū)動(dòng)器銷的軸向油孔和另一個(gè)徑向油孔將潤(rùn)滑油引到第一小連桿與驅(qū)動(dòng)器銷的配合間隙里。第一小連桿14的兩孔眼之間也有油孔貫通，因此驅(qū)動(dòng)器銷里的潤(rùn)滑油也可通過第一小連桿引到三眼連桿銷與第一小連桿的配合間隙里，保證了第一小連桿兩頭鉸鏈副一直有潤(rùn)滑油，從而減小第一小連桿孔眼或銷子的磨損。

另外，壓腳驅(qū)動(dòng)器支架12內(nèi)的第二連通油孔121進(jìn)口端與主動(dòng)軸上徑向油孔對(duì)齊，同時(shí)，第二連通油孔121的出口端與壓腳驅(qū)動(dòng)銷16的一個(gè)徑向油孔對(duì)齊，因此可以將主動(dòng)軸里的潤(rùn)滑油引到壓腳驅(qū)動(dòng)銷的軸向油孔里，再通過壓腳驅(qū)動(dòng)銷的另一個(gè)徑向油孔，將潤(rùn)滑油引到第二小連桿與壓腳驅(qū)動(dòng)銷的配合間隙里，同樣保證了該鉸鏈副一直具有潤(rùn)滑油。

該套潤(rùn)滑供油系統(tǒng)為一整套鏈?zhǔn)焦┯拖到y(tǒng)，要求相鄰零件的各油孔之間對(duì)齊，從而確保整條油路的暢通。機(jī)頭外面設(shè)油盒為儲(chǔ)油孔供油，只要確保油盒里有潤(rùn)滑油，則可以通過主動(dòng)軸、針桿驅(qū)動(dòng)器支架、壓腳驅(qū)動(dòng)器支架等零件的油孔，實(shí)現(xiàn)這些核心運(yùn)動(dòng)副不斷地具有潤(rùn)滑油供給。