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一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種模板縫紉機(jī),具體地說(shuō)是一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的工業(yè)縫紉機(jī),都包括縫紉機(jī)頭、工作臺(tái)、XY送料機(jī)構(gòu)、壓腳機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)幾部分??p紉機(jī)頭設(shè)有能上下運(yùn)動(dòng)的機(jī)針和與機(jī)針相配合的底梭。控制系統(tǒng)控制XY送料機(jī)構(gòu)按設(shè)定的縫紉程序運(yùn)動(dòng),使壓腳機(jī)構(gòu)沿工作臺(tái)水平面的X、Y方向移動(dòng)。壓腳機(jī)構(gòu)壓住物料,物料在機(jī)針的縫紉位置處移動(dòng),按縫紉程序設(shè)定的線跡進(jìn)行縫紉。

XY送料機(jī)構(gòu)有很多,例如實(shí)用新型專利名稱一種縫紉機(jī)的送料結(jié)構(gòu),專利號(hào):201320051945.7 公開(kāi)了一種縫紉機(jī)的送料結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)Y向送料臂,Y向送料臂由Y向電機(jī)帶動(dòng)并能沿Y方向運(yùn)動(dòng),并具有設(shè)于工作臺(tái)上方并與兩個(gè)Y向送料臂前端固定連接的X向送料基座,X向送料基座設(shè)有用于固定物料的X向送料臂,X向送料臂由X向電機(jī)帶動(dòng)并能沿X向送料基座運(yùn)動(dòng)。該送料結(jié)構(gòu)將X向送料基座與Y向送料臂相連接,使X向送料臂活動(dòng)設(shè)于工作臺(tái)的上方,突破了機(jī)座結(jié)構(gòu)限制,可以大大增加X(jué)方向上的送料行程。X向送料臂在X方向的送料行程可達(dá)到600mm及以上,在Y方向的送料行程可達(dá)到400mm及以上,實(shí)現(xiàn)了大面積花樣圖案的縫制。

為了提高縫紉效率,物料通過(guò)裝夾在模板上,然后將模板連接到XY送料機(jī)構(gòu)。物料縫紉完成后,需要取下模板,再將另一塊裝好物料的模板裝到XY送料機(jī)構(gòu)上。一般情況下,模板裝夾物料需要較長(zhǎng)的時(shí)間,而縫紉機(jī)對(duì)模板縫紉只需要較少的時(shí)間,所以需要更多的物料裝夾人員裝夾模板,待模板裝夾全部完成后,再手動(dòng)送到縫紉機(jī)上進(jìn)行縫紉,整個(gè)工序不能像自動(dòng)化流水線一樣進(jìn)行,影響加工效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀,而提供一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)模板的旋轉(zhuǎn)送料,簡(jiǎn)化了旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、便于調(diào)試的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)安裝板,驅(qū)動(dòng)安裝板制有轉(zhuǎn)軸通孔,轉(zhuǎn)軸通孔內(nèi)設(shè)有能轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸。在驅(qū)動(dòng)安裝板的上方固定有軸承安裝板,軸承安裝板設(shè)有與傳動(dòng)軸相配合的軸承。在軸承安裝板與驅(qū)動(dòng)安裝板之間的傳動(dòng)軸上固定有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)同步輪。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型還包括以下改進(jìn)的技術(shù)方案。

上述驅(qū)動(dòng)安裝板在轉(zhuǎn)軸通孔的一側(cè)設(shè)有電機(jī)安裝座,電機(jī)固定在電機(jī)安裝座上。電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接有驅(qū)動(dòng)同步輪,驅(qū)動(dòng)同步輪通過(guò)同步帶與傳動(dòng)同步輪相連接。

上述的動(dòng)力輸出軸連接有減速機(jī),驅(qū)動(dòng)同步輪安裝在減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上。

上述驅(qū)動(dòng)安裝板的底部固定有安裝支架,安裝支架設(shè)置有與傳動(dòng)軸相連接的電氣滑環(huán)。

上述的電氣滑環(huán)具有與安裝支架相連接的固定部以及隨傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部,傳動(dòng)軸穿過(guò)轉(zhuǎn)軸通孔與電氣滑環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)部相連接。

上述的傳動(dòng)軸具有中空腔體,中空腔體內(nèi)設(shè)有隨傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的氣缸氣管,氣缸氣管的末端設(shè)有與外部接氣管相連接的旋轉(zhuǎn)接頭。

上述傳動(dòng)軸的上端連接有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座具有設(shè)置在傳動(dòng)軸內(nèi)的套管,套管與轉(zhuǎn)動(dòng)部相連接。

上述的軸承安裝板通過(guò)兩塊加強(qiáng)隔板固定在驅(qū)動(dòng)安裝板上,傳動(dòng)同步輪位于兩塊加強(qiáng)隔板之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),具有一個(gè)驅(qū)動(dòng)安裝板,驅(qū)動(dòng)安裝板上同時(shí)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸通孔和電機(jī)安裝座,傳動(dòng)軸由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),傳動(dòng)軸的下端連接電氣滑環(huán),上端連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座,方便為在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中為旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座上方用電設(shè)備供電,同時(shí)能避免電線纏繞,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了模板縫紉機(jī)的旋轉(zhuǎn)送料。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的組裝分解示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1至圖2所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中的附圖標(biāo)記為:驅(qū)動(dòng)安裝板1、轉(zhuǎn)軸通孔11、電機(jī)安裝座12、傳動(dòng)軸2、傳動(dòng)同步輪21、軸承安裝板3、軸承31、加強(qiáng)隔板32、電機(jī)4、驅(qū)動(dòng)同步輪41、同步帶42、減速機(jī)5、旋轉(zhuǎn)軸51、安裝支架6、電氣滑環(huán)61、固定部61a、轉(zhuǎn)動(dòng)部61b、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座7、套管71。

本實(shí)用新型的一種模板縫紉機(jī)的送料驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),包括驅(qū)動(dòng)安裝板1,驅(qū)動(dòng)安裝板1制有轉(zhuǎn)軸通孔11,轉(zhuǎn)軸通孔11內(nèi)設(shè)有能轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸2。在驅(qū)動(dòng)安裝板1的上方固定有軸承安裝板3,軸承安裝板3設(shè)有與傳動(dòng)軸2相配合的軸承31。在軸承安裝板3與驅(qū)動(dòng)安裝板1之間的傳動(dòng)軸2上固定有電機(jī)4驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)同步輪21。

驅(qū)動(dòng)安裝板1在轉(zhuǎn)軸通孔11的一側(cè)設(shè)有電機(jī)安裝座12,電機(jī)4固定在電機(jī)安裝座12上。電機(jī)4的動(dòng)力輸出軸連接有驅(qū)動(dòng)同步輪41,驅(qū)動(dòng)同步輪41通過(guò)同步帶42與傳動(dòng)同步輪21相連接。

動(dòng)力輸出軸連接有減速機(jī)5,驅(qū)動(dòng)同步輪41安裝在減速機(jī)5的旋轉(zhuǎn)軸51上。

驅(qū)動(dòng)安裝板1的底部固定有安裝支架6,安裝支架6設(shè)置有與傳動(dòng)軸2相連接的電氣滑環(huán)61。

電氣滑環(huán)61具有與安裝支架6相連接的固定部61a以及隨傳動(dòng)軸2一起轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部61b,傳動(dòng)軸2穿過(guò)轉(zhuǎn)軸通孔11與電氣滑環(huán)61的轉(zhuǎn)動(dòng)部61b相連接。

傳動(dòng)軸2具有中空腔體,中空腔體內(nèi)設(shè)有隨傳動(dòng)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)的氣缸氣管,氣缸氣管的末端設(shè)有與外部接氣管相連接的旋轉(zhuǎn)接頭。

傳動(dòng)軸2的上端連接有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座7。旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)座7具有設(shè)置在傳動(dòng)軸2內(nèi)的套管71,套管71與轉(zhuǎn)動(dòng)部61b相連接。

軸承安裝板3通過(guò)兩塊加強(qiáng)隔板32固定在驅(qū)動(dòng)安裝板1上,傳動(dòng)同步輪21位于兩塊加強(qiáng)隔板32之間。

本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例已闡明,由本領(lǐng)域普通技術(shù)人員做出的各種變化或改型都不會(huì)脫離本實(shí)用新型的范圍。

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