一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其特征在于,包括氣缸、氣缸支架、彎頭、彎頭旋轉(zhuǎn)座、大壓條、小壓條和壓條連接件;所述氣缸通過所述氣缸支架安裝在傳送裝置的車體上,所述彎頭的一端通過彎頭旋轉(zhuǎn)座固定在傳送裝置的車體上,另一端與所述大壓條連接,所述彎頭的中部與所述氣缸的伸縮臂連接,所述小壓條置于所述大壓條的前端,并通過所述壓條連接件與所述大壓條連接。本實用新型的壓條設(shè)計能夠平穩(wěn)的壓住板材鋸切的兩端,保證鋸切過程平穩(wěn)進行,從而提高了鋸切效果,鋸切后的板材斷口更加平整。
【專利說明】一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及板材熱壓機配套設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]板材熱壓機是板材加工中的重要機械,它能夠?qū)⒍鄠€條形板材拼合成一整塊板。在整個工作流程中,還涉及了諸多配套設(shè)備,諸如:傳送設(shè)備和裝載設(shè)備等。而且,在傳送設(shè)備與裝載設(shè)備之間,設(shè)有一電鋸,用于鋸斷木材。然而,在傳送設(shè)備前端都裝有一壓板機構(gòu),此壓板機構(gòu)用于壓住板材,從而便于鋸切。然而,工作人員在鋸切過程中發(fā)現(xiàn),鋸切后靠近裝載設(shè)備一端的板材會翹起,從而導(dǎo)致鋸切過程不穩(wěn),鋸切不平整,鋸切效果較差。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實用新型要解決的目的是:提出一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其能夠平穩(wěn)的壓住板材,保證鋸切平穩(wěn),提高板材的鋸切效果。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),包括氣缸、氣缸支架、彎頭、彎頭旋轉(zhuǎn)座、大壓條、小壓條和壓條連接件;所述氣缸通過所述氣缸支架安裝在傳送裝置的車體上,所述彎頭的一端通過彎頭旋轉(zhuǎn)座固定在傳送裝置的車體上,另一端與所述大壓條連接,所述彎頭的中部與所述氣缸的伸縮臂連接,所述小壓條置于所述大壓條的前端,并通過所述壓條連接件與所述大壓條連接。
[0006]進一步,所述大壓條與所述小壓條之間形成一切道,電鋸鋸片在該切道之間運行。
[0007]進一步,所述壓條連接件為一鋼板,該鋼板兩端分別焊接在所述大壓條和所述小壓條上。
[0008]進一步,所述壓條連接件聞于電銀銀片的最聞點。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的壓條設(shè)計能夠平穩(wěn)的壓住板材鋸切的兩端,保證鋸切過程平穩(wěn)進行,從而提高了鋸切效果,鋸切后的板材斷口更加平整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
[0011]圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0012]1-傳送裝置的車體、2-電鋸、3-氣缸支架、4-氣缸、5-彎頭旋轉(zhuǎn)座、6-彎頭、7-大壓條、8-壓條連接件、9-小壓條。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖,對本實用新型做進一步說明。
[0014]如圖1和2所示,本實用新型包括氣缸4、氣缸支架3、彎頭6、彎頭旋轉(zhuǎn)座5、大壓條7、小壓條9和壓條連接件8 ;氣缸4通過氣缸支架3安裝在傳送裝置的車體上,彎頭6的一端通過彎頭旋轉(zhuǎn)座5固定在傳送裝置的車體I上,另一端與大壓條7連接,彎頭6的中部與氣缸4的伸縮臂連接,小壓條9置于大壓條7的前端,并通過壓條連接件8與大壓條7連接。
[0015]其中,電鋸2的鋸片恰好處于大壓條7和小壓條9之間形成的切道中,且壓條連接件8高于電鋸2的鋸片最高點,從而避免電鋸鋸片切到壓條連接件8,壓條連接件8為一鋼板,鋼板兩端分別焊接在大壓條7和小壓條9上。
[0016]本實用新型的工作原理是:當氣缸4的伸縮臂縮回時,彎頭6以彎頭旋轉(zhuǎn)座5為原點旋轉(zhuǎn),慢慢抬起大壓條7和小壓條9,當氣缸4的伸縮臂伸展時,彎頭6以彎頭旋轉(zhuǎn)座5為原點旋轉(zhuǎn),慢慢下去,壓緊板材,便于進行下一步的鋸切工作。
[0017]以上所述的利用較佳的實施例詳細說明本實用新型,而非限制本實用新型的范圍。本領(lǐng)域技術(shù)人員可通過閱讀本實用新型后,做出細微的改變和調(diào)整,仍將不失為本實用新型的要義所在,亦不脫離本實用新型的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其特征在于,包括氣缸、氣缸支架、彎頭、彎頭旋轉(zhuǎn)座、大壓條、小壓條和壓條連接件;所述氣缸通過所述氣缸支架安裝在傳送裝置的車體上,所述彎頭的一端通過彎頭旋轉(zhuǎn)座固定在傳送裝置的車體上,另一端與所述大壓條連接,所述彎頭的中部與所述氣缸的伸縮臂連接,所述小壓條置于所述大壓條的前端,并通過所述壓條連接件與所述大壓條連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其特征在于,所述大壓條與所述小壓條之間形成一切道。
3.如權(quán)利要求1所述的一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其特征在于,所述壓條連接件為一鋼板,該鋼板兩端分別焊接在所述大壓條和所述小壓條上。
4.如權(quán)利要求3所述的一種熱壓機傳送裝置的壓板機構(gòu),其特征在于,所述壓條連接件聞于電銀銀片的最聞點。
【文檔編號】B27D3/02GK203831525SQ201420086708
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】鮑成基 申請人:鮑成基