本實用新型屬于游樂設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置。

背景技術(shù)：

迷你穿梭是一種常見的游樂設(shè)施，很多大型游樂園、公園里都有，設(shè)備由10輛車通過軌道中間行走轉(zhuǎn)向架一字排列，游客坐到座艙內(nèi)隨軌道上升或下降作盤旋運動，游客隨座艙在軌道上時快時慢體驗上坡下坡道路的感覺。

當(dāng)前游樂設(shè)備導(dǎo)電軌道是由實心的圓鋼制作，車輛在運行過程中，實心導(dǎo)向軌道和導(dǎo)電軌道會發(fā)出雜聲，影響乘客體驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置，該結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，實用性強，減小了運行當(dāng)中的阻力，減小了行走時引起的雜音，給乘客帶來舒適的體驗。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置，它包括兩條相互平行的導(dǎo)向軌道、水平軌道、轉(zhuǎn)向架、行走輪和導(dǎo)電機構(gòu)，兩條相互平行的導(dǎo)向軌道之間設(shè)有水平軌道，導(dǎo)向軌道的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有導(dǎo)向槽，轉(zhuǎn)向架的兩側(cè)設(shè)有兩組行走輪，行走輪為尼龍輪，行走輪嵌入設(shè)置在導(dǎo)向槽中；導(dǎo)向軌道的下方均設(shè)有導(dǎo)電機構(gòu)，導(dǎo)電機構(gòu)由導(dǎo)電銅排、碳刷架和導(dǎo)電絕緣板組成，碳刷架通過導(dǎo)電絕緣板固定在轉(zhuǎn)向架上，導(dǎo)電銅排固定在導(dǎo)向軌道上。

根據(jù)上述的游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向軌道為空心導(dǎo)向軌道。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型取得的有益效果：

1.本實用新型結(jié)構(gòu)減弱了車輛與軌道碰撞時產(chǎn)生的噪音，改善了游客的駕駛體驗。

2.本實用新型結(jié)構(gòu)保證了動力源有足夠的環(huán)保性和安全性，提高了乘坐舒適性。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。

參照圖1~2所示，一種游樂迷你穿梭導(dǎo)向裝置，它包括兩條相互平行的導(dǎo)向軌道1、水平軌道2、轉(zhuǎn)向架3、行走輪4和導(dǎo)電機構(gòu)，導(dǎo)向軌道為空心導(dǎo)向軌道，兩條相互平行的導(dǎo)向軌道1之間設(shè)有水平軌道2，導(dǎo)向軌道1的內(nèi)側(cè)相對設(shè)有導(dǎo)向槽，轉(zhuǎn)向架3的兩側(cè)設(shè)有兩組行走輪4，行走輪4為尼龍輪，行走輪4嵌入設(shè)置在導(dǎo)向槽中；導(dǎo)向軌道1的下方均設(shè)有導(dǎo)電機構(gòu)，導(dǎo)電機構(gòu)由導(dǎo)電銅排5、碳刷架6和導(dǎo)電絕緣板7組成，碳刷架6通過導(dǎo)電絕緣板7固定在轉(zhuǎn)向架3上，導(dǎo)電銅排5固定在導(dǎo)向軌道1上。