1.一種車模，包括底盤，其特征在于：底盤的后端上表面設(shè)有用于連接后輪組件的后支撐塊，底盤的前端上表面設(shè)有用于連接前輪組件的前支撐塊，底盤的下端面設(shè)有多個用于加強(qiáng)底板結(jié)構(gòu)的凸棱，且底盤、凸棱一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車模，其特征在于：底盤的底面前端設(shè)有向下延伸的流風(fēng)板，流風(fēng)板的前端面為斜面或曲面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車模，其特征在于：后輪組件包括兩個后輪以及分別驅(qū)動兩個后輪轉(zhuǎn)動的兩組后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)以傳動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動電機(jī)通過傳動機(jī)構(gòu)與后輪驅(qū)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車模，其特征在于：傳動機(jī)構(gòu)包括套接于驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)軸的主動齒輪和套接于后輪的旋轉(zhuǎn)軸的從動齒輪，主動齒輪與從動齒輪嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車模，其特征在于：后支撐塊連接有與兩組后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置的兩個編碼器，編碼器連接有計數(shù)齒輪，計數(shù)齒輪與相應(yīng)的從動齒輪嚙合。