本實(shí)用新型涉及健身器械領(lǐng)域,特別是涉及一種健身發(fā)電車(chē)和健身發(fā)電系統(tǒng)。
背景技術(shù):
經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和社會(huì)轉(zhuǎn)型給人們帶來(lái)的工作壓力、生活壓力給健康造成的影響不容忽視,這些也都使大家意識(shí)到擁有健康體魄的重要性,也希望自己能夠抽出時(shí)間爬山、跑步或是去健身房鍛煉,但是外出活動(dòng)受到很多客觀因素的影響,比如霧霾、雨雪天氣,或是離家附近沒(méi)有合適的健身場(chǎng)所。遇到這種情況時(shí),就需要有一套戶內(nèi)的健身區(qū)域和器械,而且現(xiàn)在社會(huì)提倡綠色環(huán)保,節(jié)能減排,如何能夠把戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電結(jié)合起來(lái)成為本領(lǐng)域需要解決的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。
為此,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種能夠把戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電結(jié)合起來(lái)的健身發(fā)電車(chē)和健身發(fā)電系統(tǒng)。
第一方面,本實(shí)用新型提供了一種健身發(fā)電車(chē),包括:健身車(chē)車(chē)體,健身車(chē)車(chē)體包括腳踏輪和鏈條;發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)包括線圈和轉(zhuǎn)軸,鏈條連接在線圈上或者轉(zhuǎn)軸上;蓄電池,蓄電池的輸入端通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)的輸出端相連;
腳踏輪包括腳踏板和主動(dòng)輪,腳踏板通過(guò)連桿連接在主動(dòng)輪的中心;
健身車(chē)車(chē)體包括第一健身車(chē)車(chē)體和第二健身車(chē)車(chē)體,第一健身車(chē)車(chē)體通過(guò)鏈條與線圈相連,第二健身車(chē)車(chē)體通過(guò)鏈條與轉(zhuǎn)軸相連,
線圈和轉(zhuǎn)軸用于當(dāng)兩個(gè)用戶同時(shí)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí),分別被每個(gè)用戶驅(qū)動(dòng)的線圈和轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生相反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型提供的健身發(fā)電車(chē)將健身車(chē)車(chē)體的腳踏輪通過(guò)鏈條與發(fā)電機(jī)的線圈或轉(zhuǎn)軸相連,在用戶健身時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏輪就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,并將發(fā)出來(lái)的電能存儲(chǔ)在蓄電池中,以供家電使用,從而實(shí)現(xiàn)了將戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電結(jié)合起來(lái)。
進(jìn)一步地,健身車(chē)車(chē)體還包括車(chē)架、車(chē)座、車(chē)把和固定螺釘,車(chē)座和車(chē)把均設(shè)置在車(chē) 架的上端,固定螺釘均設(shè)置在車(chē)架的下端。
進(jìn)一步地,導(dǎo)線上具有開(kāi)關(guān)。
進(jìn)一步地,的健身發(fā)電車(chē)還包括逆變器,逆變器的輸入端連接在蓄電池的輸出端。
進(jìn)一步地,的健身發(fā)電車(chē)還包括插座,插座連接在逆變器的輸出端。
第二方面,本實(shí)用新型提供了一種健身發(fā)電系統(tǒng),所述健身發(fā)電系統(tǒng)包括如第一方面所述的健身發(fā)電車(chē)。
本實(shí)用新型提供的健身發(fā)電系統(tǒng)將健身車(chē)車(chē)體的腳踏輪通過(guò)鏈條與發(fā)電機(jī)的線圈或轉(zhuǎn)軸相連,在用戶健身時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏輪就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,并將發(fā)出來(lái)的電能存儲(chǔ)在蓄電池中,以供家電使用,從而實(shí)現(xiàn)了將戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電結(jié)合起來(lái)。
進(jìn)一步地,還包括俯臥撐支架。
進(jìn)一步地,還包括仰臥起坐綁帶和仰臥起坐靠背。
本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種健身發(fā)電車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種健身發(fā)電車(chē)的健身車(chē)車(chē)體的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種健身發(fā)電車(chē)的發(fā)電機(jī)和蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種健身發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中標(biāo)記為:
1 健身車(chē)車(chē)體
11 腳踏輪
111 腳踏板
112 主動(dòng)輪
113 連桿
12 鏈條
13 車(chē)架
14 車(chē)座
15 車(chē)把
16 固定螺釘
17 第一健身車(chē)車(chē)體
18 第二健身車(chē)車(chē)體
2 發(fā)電機(jī)
21 線圈
22 轉(zhuǎn)軸
3 蓄電池
31 導(dǎo)線
311 開(kāi)關(guān)
4 逆變器
5 插座
6 俯臥撐支架
7 仰臥起坐綁帶
8 仰臥起坐靠背
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
實(shí)施例一
本實(shí)用新型提供了一種健身發(fā)電車(chē),如圖1所示,包括:健身車(chē)車(chē)體1,發(fā)電機(jī)2,蓄電池3。如圖2所示,所述健身車(chē)車(chē)體包括腳踏輪11、鏈條12、車(chē)架13、車(chē)座14、車(chē)把15和固定螺釘16,所述車(chē)座和車(chē)把均設(shè)置在所述車(chē)架的上端,所述固定螺釘均設(shè)置在所述車(chē)架的下端;其中,所述腳踏輪包括腳踏板111和主動(dòng)輪112,所述腳踏板通過(guò)連桿113連接在所述主動(dòng)輪的中心。所述發(fā)電機(jī)包括線圈21和轉(zhuǎn)軸22,所述鏈條連接在所述線圈上或者所述轉(zhuǎn)軸上。所述蓄電池的輸入端通過(guò)導(dǎo)線31與所述發(fā)電機(jī)的輸出端相連;其中,所述導(dǎo)線上具有開(kāi)關(guān)311。本實(shí)用新型提供的健身發(fā)電車(chē)將健身車(chē)車(chē)體的腳踏輪通過(guò)鏈條與發(fā)電機(jī)的線圈或轉(zhuǎn)軸相連,在用戶健身時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏輪就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,并將發(fā)出來(lái)的電能存儲(chǔ)在蓄電池中,以供家電使用,從而實(shí)現(xiàn)了將戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電的功能結(jié)合起來(lái)。
本實(shí)用新型提供的健身發(fā)電車(chē)為戶內(nèi)運(yùn)動(dòng)裝置,通過(guò)連接在健身車(chē)車(chē)體的車(chē)架的下端的固定螺釘連接在戶內(nèi)的地面上。工作時(shí),用戶坐在車(chē)坐上;手握車(chē)把,在這里車(chē)把起到的是雙手扶握的作用,用戶也可以選擇不握住車(chē)把;兩腳放在腳踏輪的腳踏板上,并發(fā)力驅(qū)動(dòng) 腳踏板運(yùn)動(dòng),由于腳踏板通過(guò)連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在主動(dòng)輪的中心點(diǎn)處,所以腳踏板在用戶雙腳的驅(qū)動(dòng)下會(huì)圍繞主動(dòng)輪的中心點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)腳踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)也帶動(dòng)連桿繞主動(dòng)輪的中心點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),而在主動(dòng)輪的中心點(diǎn)處,連桿與主動(dòng)輪為固定連接,即連桿與主動(dòng)輪之間不會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所以主動(dòng)輪也會(huì)圍繞著其中心點(diǎn)做與腳踏板和連桿轉(zhuǎn)速相同的圓周運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)與其連接的鏈條運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)鏈條另一側(cè)連接的發(fā)電機(jī)的線圈或者轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理可知,線圈的轉(zhuǎn)動(dòng)或者轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可以發(fā)生電磁感應(yīng)而將線圈或轉(zhuǎn)軸的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化出的電能通過(guò)導(dǎo)線輸送到蓄電池中,在蓄電池中將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能貯存起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)了在戶內(nèi)健身的同時(shí)進(jìn)行節(jié)能發(fā)電的目的。可選地,在連接發(fā)電機(jī)和蓄電池的導(dǎo)線上設(shè)置有開(kāi)關(guān),通過(guò)此開(kāi)關(guān)可以控制蓄電池電路的通或斷。
在本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面,如圖1所示,所述健身車(chē)車(chē)體包括第一健身車(chē)車(chē)體17和第二健身車(chē)車(chē)體18,所述第一健身車(chē)車(chē)體通過(guò)所述鏈條與所述線圈相連,所述第二健身車(chē)車(chē)體通過(guò)所述鏈條與所述轉(zhuǎn)軸相連。本實(shí)用新型實(shí)施例提供了兩個(gè)可進(jìn)行騎車(chē)鍛煉的車(chē)位,從而可支持兩個(gè)用戶同時(shí)進(jìn)行騎車(chē)鍛煉,避免了一個(gè)人鍛煉時(shí)的孤獨(dú)感,同時(shí)兩個(gè)人一起鍛煉也提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。
在使用本實(shí)用新型提供的健身車(chē)車(chē)體進(jìn)行鍛煉時(shí),可承載兩名用戶分別坐在第一健身車(chē)車(chē)體和第二健身車(chē)車(chē)體上,其中,第一健身車(chē)車(chē)體的鏈條連接在發(fā)電機(jī)的線圈上,第二健身車(chē)車(chē)體的鏈條連接在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,所以,第一健身車(chē)車(chē)體通過(guò)驅(qū)動(dòng)線圈的轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)發(fā)電,第二健身車(chē)車(chē)體通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)發(fā)電。當(dāng)只有坐在第一健身車(chē)車(chē)體上的用戶在運(yùn)動(dòng)時(shí),此時(shí)第二健身車(chē)車(chē)體上可以坐有用戶但沒(méi)有進(jìn)行運(yùn)動(dòng),也可以空載,第一健身車(chē)車(chē)體的鏈條驅(qū)動(dòng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)而在發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生電流。當(dāng)只有坐在第二健身車(chē)車(chē)體上的用戶在運(yùn)動(dòng)時(shí),此時(shí)第一健身車(chē)車(chē)體上可以坐有用戶但沒(méi)有進(jìn)行運(yùn)動(dòng),也可以空載,第二健身車(chē)車(chē)體的鏈條驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而在發(fā)電機(jī)中產(chǎn)生電流。當(dāng)?shù)谝唤∩碥?chē)車(chē)體和第二健身車(chē)車(chē)體的用戶都在運(yùn)動(dòng)時(shí),第一健身車(chē)車(chē)體的鏈條驅(qū)動(dòng)線圈轉(zhuǎn)動(dòng)且第二健身車(chē)車(chē)體的鏈條驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁感線產(chǎn)生的電流I=E/R=BLV/R,其中B為發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的磁體在發(fā)電機(jī)線圈處產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度,L為線圈切割磁感線的有效長(zhǎng)度,V為線圈切割磁感線的速度,R為線圈的內(nèi)阻,在發(fā)電機(jī)裝置已經(jīng)確定的情況下,發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的磁體在發(fā)電機(jī)線圈處產(chǎn)生的磁場(chǎng)強(qiáng)度B,線圈切割磁感線的有效長(zhǎng)度L和線圈的內(nèi)阻R均為定值,所以發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電流I的大小僅與線圈切割磁感線的速度V有關(guān),V越大I就越大。在本實(shí)施例中,該情況下,V即為線圈和轉(zhuǎn)軸的相對(duì)速度,設(shè)定線圈的轉(zhuǎn)速為Vx,由于轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的效果為其上設(shè)置的磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)的效果,而對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),實(shí)際發(fā)生效果的速度可設(shè)為Vz=ωr,其中ω為轉(zhuǎn)軸的角速度,r為線圈的半徑。設(shè)定線圈的速度方向?yàn)檎颍?當(dāng)Vx和Vz的方向相同時(shí),它們的相對(duì)速度V=Vx-Vz,其大小為|V|=|Vx-Vz|;當(dāng)Vx和Vz的方向相反時(shí),它們的相對(duì)速度V=Vx+Vz,其大小為|V|=|Vx+Vz|,由于Vx和Vz均不為0,比較|Vx-Vz|和|Vx+Vz|的大小可知,|Vx-Vz|<|Vx+Vz|,所以當(dāng)線圈和轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)方向相反時(shí)相對(duì)速度V最大,可獲得的電流I也最大,取得的發(fā)電效果最好。所以在本實(shí)用新型實(shí)施例中,當(dāng)有兩個(gè)用戶同時(shí)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí),其分別驅(qū)動(dòng)的線圈和轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
在本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面,如圖3所示,所述健身發(fā)電車(chē)還包括逆變器4,所述逆變器的輸入端連接在所述蓄電池的輸出端。通過(guò)設(shè)置逆變器可以使蓄電池中的直流電轉(zhuǎn)化為交流電,以供需要交流電電源的家用電器使用。
在本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面,如圖3所示,所述健身發(fā)電車(chē)還包括插座5,所述插座連接在所述逆變器的輸出端。插座用于與電器的插頭相配合,實(shí)現(xiàn)供電功能。
實(shí)施例二
本實(shí)用新型提供了一種健身發(fā)電系統(tǒng),如圖4所示,包括:如實(shí)施例一種所述的健身發(fā)電車(chē)。本實(shí)用新型提供的健身發(fā)電系統(tǒng)將健身車(chē)車(chē)體的腳踏輪通過(guò)鏈條與發(fā)電機(jī)的線圈或轉(zhuǎn)軸相連,在用戶健身時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)腳踏輪就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,并將發(fā)出來(lái)的電能存儲(chǔ)在蓄電池中,以供家電使用,從而實(shí)現(xiàn)了將戶內(nèi)健身和節(jié)能發(fā)電的功能結(jié)合起來(lái)。
在本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面,如圖4所示,所述的健身發(fā)電系統(tǒng)還包括俯臥撐支架6。俯臥撐支架的設(shè)置可以使用戶通過(guò)做俯臥撐鍛煉來(lái)鍛煉手部和胸部的肌肉。
在本實(shí)用新型實(shí)施例的一個(gè)方面,如圖4所示,所述的健身發(fā)電系統(tǒng)還包括仰臥起坐綁帶7和仰臥起坐靠背8。仰臥起坐綁帶和仰臥起坐靠背的設(shè)置可以使用戶通過(guò)做仰臥起坐來(lái)鍛煉腹部的肌肉。
通過(guò)使用本發(fā)明提供的健身發(fā)電系統(tǒng),在進(jìn)行健身發(fā)電的同時(shí),還能通過(guò)騎車(chē)運(yùn)動(dòng),俯臥撐運(yùn)動(dòng)和仰臥起坐運(yùn)動(dòng)使臀部、腿部、手部、胸部和腹部等部分的肌肉均得到鍛煉。
盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。