專利名稱：動(dòng)感單車的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于健身器材領(lǐng)域，具體涉及一種動(dòng)感單車的升降裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有普通的動(dòng)感單車，座管、扶手管都可以相對(duì)車架升降調(diào)節(jié)，通過(guò)拉銷旋鈕與車 架配合調(diào)節(jié)，但是，由于沒(méi)有限位裝置，座管、扶手管下降的時(shí)候很容易壓到手，使用不安 全。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種動(dòng)感單車的升降裝置，設(shè)有限位凸起， 使用安全。為此，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種動(dòng)感單車的升降裝置，包括安裝座墊的座管、車架，所述座管的尾端通過(guò)拉銷 旋鈕內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述座管外側(cè)面設(shè)有凸起，所述凸起與車架上端面相抵限位。進(jìn)一步，還包括有安裝扶手的扶手管，所述扶手管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕內(nèi)嵌安裝 在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述扶手管外側(cè)面設(shè)有凸起，所述凸起與對(duì)應(yīng)車架上端面相抵限位。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、座管、扶手管外側(cè)分別設(shè)有凸起，凸起可以與對(duì)應(yīng)的車架 上端面相抵限位，避免直接下降壓到手，使用安全、可靠；2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、使用效 果好。

圖1為動(dòng)感單車結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖。
(五)具體實(shí)施例參照附圖1、2，一種動(dòng)感單車的升降裝置，包括安裝座墊1的座管2、車架3，所述座 管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕4內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述座管外側(cè)面設(shè)有凸起5，所述凸起與 車架上端面相抵限位。還包括有安裝扶手6的扶手管7，所述扶手管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕8 內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述扶手管外側(cè)面設(shè)有凸起9，所述凸起與對(duì)應(yīng)車架上端面相抵限 位。
權(quán)利要求一種動(dòng)感單車的升降裝置，包括安裝座墊的座管、車架，所述座管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，其特征在于所述座管外側(cè)面設(shè)有凸起，所述凸起與車架上端面相抵限位。
2.如權(quán)利要求1所述的動(dòng)感單車的升降裝置，其特征在于還包括有安裝扶手的扶手 管，所述扶手管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述扶手管外側(cè)面設(shè)有凸起， 所述凸起與對(duì)應(yīng)車架上端面相抵限位。
專利摘要一種動(dòng)感單車的升降裝置，包括安裝座墊的座管、車架，所述座管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述座管外側(cè)面設(shè)有凸起，所述凸起與車架上端面相抵限位。還包括有安裝扶手的扶手管，所述扶手管的尾端通過(guò)拉銷旋鈕內(nèi)嵌安裝在對(duì)應(yīng)車架內(nèi)，所述扶手管外側(cè)面設(shè)有凸起，所述凸起與對(duì)應(yīng)車架上端面相抵限位。本實(shí)用新型座管、扶手管外側(cè)分別設(shè)有凸起，凸起可以與對(duì)應(yīng)的車架上端面相抵限位，避免直接下降壓到手，使用安全、可靠；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、使用效果好。
文檔編號(hào)A63B22/04GK201618355SQ20102011540
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者章竹嬌 申請(qǐng)人:章竹嬌