專利名稱：可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及高爾夫球車制造技術，特別涉及一種可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)。
背景技術：
在高爾夫球車的使用保管中，前輪的收回是縮小高爾夫球車保存空間的關鍵；而在高爾 夫球車的快速維修中，更換前輪也是最常見的情形。在以往的高爾夫球車中，這兩者很難兼 顧，能拆卸的不好更換，好更換得不好折疊。

實用新型內(nèi)容
為彌補上述不足，本實用新型提供一種極可拆卸由可折疊的可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)。 本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，包括車架和前輪，其中在所述車架的前端下部裝
有前輪固定鐵片組，其內(nèi)有一可轉(zhuǎn)動的前叉架A組，所述前叉架A組下方有一可拔出的前叉
架B組，所述前叉架B組裝有所述前輪。
本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其中所述前輪固定鐵片組包括前輪固定片、馬車
螺絲、尼龍螺帽、前輪墊片和鋁拉釘，所述鋁拉釘把前輪墊片和前輪固定片同時固定在所述 車架上，所述前輪墊片裝在所述前輪固定片內(nèi)。
本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其中所述前叉架A組包括前輪快拆基座、前輪快 拆板扣和鉚釘，所述前輪快拆板扣用鉚釘固定在所述前輪快拆基座下側(cè)，所述前輪快拆基座 通過所述馬車螺絲裝在所述前輪固定片內(nèi)，所述前輪快拆基座內(nèi)有一 向下的深槽。
本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其中所述前叉架B組包括前輪快拆主體、前輪架 管套、前輪單管、前輪連接片、前輪叉和前輪軸，所述前輪快拆主體為一開口的楔形體，可 以塞入所述前輪快拆基座的深槽中，其下端通過所述前輪架管套連接所述前輪單管，所述前 輪單管通過所述前輪連接片連接所述前輪叉，其上的前輪軸安裝所述前輪。
本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其中所述前輪快拆主體的開口內(nèi)有和所述馬車螺 絲相對應的凹槽。
本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，松開前輪快拆板扣，即可拔下或插入前輪快拆主體; 可旋轉(zhuǎn)的前輪快拆基座，實現(xiàn)了前輪的向后折合；從而同時實現(xiàn)了前輪的快速拆裝和折合兩 項功能，為高爾夫球車提供了一種新的設計。


3圖1是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的整體圖；圖2是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的分解示意圖；圖3是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)前叉架B組的分解示意圖；圖4是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)前輪固定鐵片組的分解示意圖；圖5是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)前叉架A組的分解示意圖；圖6是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的正常狀態(tài)示意圖；圖7是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的拆卸狀態(tài)示意圖；圖8是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的折合狀態(tài)示意圖；圖9是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)整車的折合狀態(tài)示意圖；圖10是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)整車的拆卸狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
為進一步闡述本實用新型，下面結(jié)合實施例作更詳盡的說明。圖1是本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)的整體圖，可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，包括車架 4和前輪5，在車架4的前端下部裝有前輪固定鐵片組1，其內(nèi)有一可轉(zhuǎn)動的前叉架A組2(見 圖2)，前叉架A組2下方有一可拔出的前叉架B組3，前叉架B組3裝有前輪5。見圖4，前輪固定鐵片組1包括前輪固定片10、馬車螺絲11、尼龍螺帽12、前輪墊片 13和鋁拉釘14，鋁拉釘14把前輪墊片13和前輪固定片10同時固定在車架4上，前輪墊片 13裝在前輪固定片10內(nèi)，用來作為前叉架A組2的限位。見圖5，前叉架A組2包括前輪快拆基座20、前輪快拆板扣22和鉚釘21，前輪快拆板 扣22用鉚釘21固定在前輪快拆基座20下側(cè)，前輪快拆基座20通過馬車螺絲11裝在前輪固 定片10內(nèi)，可以馬車螺絲ll為軸轉(zhuǎn)動，前輪快拆基座20內(nèi)有一向下的深槽。見圖3，前叉架B組3包括前輪快拆主體30、前輪架管套31、前輪單管32、前輪連接片 33、前輪叉34和前輪軸35，前輪快拆主體30為一開口的楔形體，前輪快拆主體30的開口 內(nèi)有和馬車螺絲11相對應的凹槽，可以塞入前輪快拆基座20的深槽中，并卡在馬車螺絲11 兩側(cè)，壓緊前輪快拆板扣22，偏心的前輪快拆板扣22便將前輪快拆主體30壓緊在前輪快拆 基座20的深槽內(nèi)。前輪快拆主體30下端通過前輪架管套31連接前輪單管32，前輪單管32通過前輪連接 片33連接前輪叉34，其上的前輪軸35安裝前輪5。
權利要求1、一種可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，包括車架(4)和前輪(5)，其特征在于在所述車架(4)的前端下部裝有前輪固定鐵片組(1)，其內(nèi)有一可轉(zhuǎn)動的前叉架A組(2)，所述前叉架A組(2)下方有一可拔出的前叉架B組(3)，所述前叉架B組(3)裝有所述前輪(5)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前輪固定鐵片組(l) 包括前輪固定片(10)、馬車螺絲(11)、尼龍螺帽(12)、前輪墊片(13)和鋁拉釘(14)， 所述鋁拉釘(14)把前輪墊片(13)和前輪固定片(10)同時固定在所述車架(4)上，所述 前輪墊片(13)裝在所述前輪固定片(10)內(nèi)。
3、 根據(jù)權利要求2所述的可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前叉架A組(2) 包括前輪快拆基座(20)、前輪快拆板扣(22)和鉚釘(21)，所述前輪快拆板扣(22)用鉚 釘(21)固定在所述前輪快拆基座(20)下側(cè)，所述前輪快拆基座(20)通過所述馬車螺絲(11)裝在所述前輪固定片(10)內(nèi)，所述前輪快拆基座(20)內(nèi)有一向下的深槽。
4、 根據(jù)權利要求3所述的可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前叉架B組(3) 包括前輪快拆主體(30)、前輪架管套(31)、前輪單管(32)、前輪連接片(33)、前輪叉(34) 和前輪軸(35)，所述前輪快拆主體(30)為一開口的楔形體，可以塞入所述前輪快拆基座(20) 的深槽中，其下端通過所述前輪架管套(31)連接所述前輪單管(32)，所述前輪單管(32) 通過所述前輪連接片(33)連接所述前輪叉(34)，其上的前輪軸(35)安裝所述前輪(5)。
5、 根據(jù)權利要求4所述的可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前輪快拆主體(30) 的開口內(nèi)有和所述馬車螺絲(11)相對應的凹槽。
專利摘要一種可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，車架的前端下部裝有由前輪固定片和馬車螺絲組成的前輪固定鐵片組，其內(nèi)有一可轉(zhuǎn)動的由前輪快拆基座和前輪快拆板扣組成的前叉架A組，前叉架A組下方有一可拔出的由前輪快拆主體、前輪叉和前輪軸組成的前叉架B組；本實用新型可拆卸可折疊前輪結(jié)構(gòu)，松開前輪快拆板扣，即可拔下或插入前輪快拆主體；可旋轉(zhuǎn)的前輪快拆基座，實現(xiàn)了前輪的向后折合；從而同時實現(xiàn)了前輪的快速拆裝和折合兩項功能，為高爾夫球車提供了一種新的設計。
文檔編號A63B55/08GK201324486SQ20082018099
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權日2008年12月11日
發(fā)明者盛 張 申請人:盛 張