不落輪鏇床集塵排煙裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種不落輪鏇床集塵排煙裝置，其包括有：一吹風(fēng)部件，用以將輪對(duì)鏇修產(chǎn)生的煙塵向吸塵部件方向吹送，為吸塵部件提供助力；一吸塵部件，用以對(duì)吹風(fēng)部件吹送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行吸附，且推送到集塵部件；一集塵部件，用以對(duì)吸塵部件推送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行收集處理。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為：一、排煙效果突出，能夠有效的將輪對(duì)鏇修時(shí)所產(chǎn)生的煙塵、廢氣排出，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，提高工作效率；二、對(duì)所產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行收集，避免對(duì)外部環(huán)境造成污染；三、操作簡(jiǎn)單并具有人性化，能夠按照操作人員的需求進(jìn)行開(kāi)啟關(guān)閉。
【專利說(shuō)明】不落輪鏇床集塵排煙裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種集塵排煙裝置，屬于地鐵列車檢修設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是指一種不落輪鏇床集塵排煙裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]集塵排煙系統(tǒng)是不落輪鏇床設(shè)備的重要組成部分，用于吸收在進(jìn)行輪對(duì)鏇修時(shí)所產(chǎn)生的煙塵、廢氣，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，提高工作效率。目前廣州地鐵所采用的不落輪鏇床設(shè)備排風(fēng)系統(tǒng)效果較差，不能夠有效的將廢氣排出，造成工作現(xiàn)場(chǎng)煙塵較大，即便操作人員在進(jìn)行加工時(shí)帶上口罩，也無(wú)法徹底過(guò)濾鏇修所產(chǎn)生的煙塵，通常需要在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置3臺(tái)大功率立式風(fēng)扇才能將廢氣排出，在冬天氣溫較低時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的大功率風(fēng)扇造成工作環(huán)境較為寒冷，操作人員需要穿著很厚的擋風(fēng)衣服，操作不便，工作效率較低。
[0003]目前，不落輪鏇床存在以下幾點(diǎn)缺陷導(dǎo)致吸塵吸煙效果很差:
[0004]1、排風(fēng)電機(jī)設(shè)置不合理，功率不足，原排風(fēng)電機(jī)為0.55KW,風(fēng)量約為0.04m3/S,由于風(fēng)量較低，因此吸風(fēng)口吸力較弱，排煙效果較差，很大的煙塵無(wú)法抽出，仍滯留在工作現(xiàn)場(chǎng)。
[0005]2、排風(fēng)管道及吸風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理，原排風(fēng)管道安裝在軌道側(cè)邊后滾輪上方，左右兩側(cè)各一個(gè)，吸風(fēng)口面積較小，尺寸為30mm*100mm，且距離刀具較遠(yuǎn)，不能夠進(jìn)行有效的進(jìn)行吸塵。
[0006]3、電控設(shè)計(jì)不合理，現(xiàn)有技術(shù)為當(dāng)輪對(duì)在鏇修時(shí)，排風(fēng)系統(tǒng)打開(kāi)，鏇修結(jié)束時(shí)，排風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，這種設(shè)計(jì)方式導(dǎo)致，鏇修結(jié)束后，鏇修區(qū)域依然還存在一定的煙塵及異味無(wú)法排除，導(dǎo)致操作人員在卸夾的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)還是存在很多的煙塵及異味無(wú)法排除。
[0007]4、排風(fēng)出口設(shè)計(jì)不合理，原排風(fēng)出口設(shè)計(jì)在鏇床坑上方，距離操作人員區(qū)域較近，而且排出的煙塵能夠再次沉降至鏇床坑內(nèi)，不能進(jìn)行有效的煙塵排除。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0008]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足，提供一種不落輪鏇床集塵排煙裝置，該集塵排煙裝置排煙效果突出，高效環(huán)保，操作方便且具有人性化。
[0009]為了能實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型按照以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0010]一種不落輪鏇床集塵排煙裝置，其包括有:一吹風(fēng)部件，用以將輪對(duì)鏇修產(chǎn)生的煙塵向吸塵部件方向吹送，為吸塵部件提供助力；一吸塵部件，用以對(duì)吹風(fēng)部件吹送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行吸附，且推送到集塵部件；一集塵部件，用以對(duì)吸塵部件推送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行收集處理。
[0011]進(jìn)一步，所述吹風(fēng)部件包括有鼓風(fēng)機(jī)和吹風(fēng)管路，其中:上述鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置于軌道端側(cè)；上述吹風(fēng)管路沿軌道方向布置，且吹風(fēng)管路的吹風(fēng)口位于鏇修點(diǎn)位置，其采用喇叭形結(jié)構(gòu)。
[0012]進(jìn)一步，所述吸塵部件包括有吸塵管路和吸塵電機(jī)，其中:上述吸塵管路設(shè)置有第一吸塵支路和第二吸塵支路，第一吸塵支路的吸塵口平行于軌道，第二吸塵支路的吸塵口垂直于軌道，且第一吸塵支路的吸塵口大于第二吸塵支路的吸塵口 ；上述吸塵電機(jī)設(shè)置于吸塵管路的出風(fēng)口位置。
[0013]進(jìn)一步，所述集塵部件包括有集塵管路和集塵箱，其中:上述集塵管路一端與吸塵電機(jī)連接，另一端與集塵箱連接；上述集塵箱設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
[0014]進(jìn)一步，所述鼓風(fēng)機(jī)采用750W鼓風(fēng)機(jī)；所述吸塵電機(jī)采用3KW離心風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)量達(dá)8m3/s。
[0015]進(jìn)一步，所述第一吸塵支路的吸塵口截面積為150*200平方毫米，所述第二吸塵支路的吸塵口截面積為30*100平方毫米。
[0016]進(jìn)一步，所述吸塵部件設(shè)置有獨(dú)立控制的手動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0017]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果為:
[0018]一、排煙效果突出，能夠有效的將輪對(duì)鏇修時(shí)所產(chǎn)生的煙塵、廢氣排出，改善現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，提高工作效率；
[0019]二、對(duì)所產(chǎn)生的煙塵進(jìn)行收集，避免對(duì)外部環(huán)境造成污染；
[0020]三、操作簡(jiǎn)單并具有人性化，能夠按照操作人員的需求進(jìn)行開(kāi)啟關(guān)閉。
[0021]為了能更清晰的理解本實(shí)用新型，以下將結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】闡述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示，本實(shí)用新型所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其包括有:一吹風(fēng)部件1，用以將輪對(duì)鏇修產(chǎn)生的煙塵向吸塵部件方向吹送，為吸塵部件提供助力；一吸塵部件2，用以對(duì)吹風(fēng)部件吹送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行吸附，且推送到集塵部件；一集塵部件3，用以對(duì)吸塵部件推送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行收集處理。
[0024]上述吹風(fēng)部件I包括有鼓風(fēng)機(jī)11和吹風(fēng)管路12，其中:上述鼓風(fēng)機(jī)11設(shè)置于軌道端側(cè)；上述吹風(fēng)管路12沿軌道方向布置，且吹風(fēng)管路12的吹風(fēng)口位于鏇修點(diǎn)位置，其采用喇叭形結(jié)構(gòu)，喇叭形結(jié)構(gòu)可以是鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)力緩和，不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力太強(qiáng)而造成煙塵四散。
[0025]上述吸塵部件2包括有吸塵管路21和吸塵電機(jī)22，其中:上述吸塵管路21設(shè)置有第一吸塵支路211和第二吸塵支路212，第一吸塵支路211的吸塵口平行于軌道，第二吸塵支路212的吸塵口垂直于軌道，且第一吸塵支路211的吸塵口大于第二吸塵支路212的吸塵口 ；上述吸塵電機(jī)22設(shè)置于吸塵管路21的出風(fēng)口位置。
[0026]上述集塵部件3包括有集塵管路31和集塵箱32，其中:上述集塵管路31 —端與吸塵電機(jī)22連接，另一端與集塵箱32連接；上述集塵箱32設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，降低煙塵對(duì)環(huán)境的污染。
[0027]作為本實(shí)施例的優(yōu)選方案，所述鼓風(fēng)機(jī)11采用750W鼓風(fēng)機(jī)；所述吸塵電機(jī)22采用3KW離心風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)量達(dá)8m3/s ;所述第一吸塵支路211的吸塵口截面積為150*200平方毫米，所述第二吸塵支路212的吸塵口截面積為30*100平方毫米，第一吸塵支路為主要吸塵支路，第二吸塵支路為對(duì)周圍四散的煙塵進(jìn)行吸收；所述吸塵部件2設(shè)置有獨(dú)立控制的手動(dòng)開(kāi)關(guān)。
[0028]本實(shí)用新型的工作原理如下所述:當(dāng)在進(jìn)行輪對(duì)鏇修時(shí)，操作人員將該集塵排煙裝置的開(kāi)關(guān)打開(kāi)，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，產(chǎn)生風(fēng)力，由吹風(fēng)管路向不落輪鏇床鏇修點(diǎn)位置吹風(fēng)，其中由于吹風(fēng)口采用下窄上寬的喇叭形結(jié)構(gòu)，使鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)力緩和，不會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力太強(qiáng)而造成煙塵四散；同時(shí)吸塵電機(jī)啟動(dòng)，通過(guò)吸塵管路的第一吸塵支路和第二吸塵支路對(duì)煙塵進(jìn)行吸收，吸收后通過(guò)集塵管路到達(dá)集塵箱進(jìn)行收集；當(dāng)輪對(duì)鏇修完畢后，待鏇床間內(nèi)的煙塵被收集干凈后，由操作人員將集塵排煙裝置關(guān)閉。
[0029]本實(shí)用新型并不局限于上述實(shí)施方式，如果對(duì)本實(shí)用新型的各種改動(dòng)或變型不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，倘若這些改動(dòng)和變型屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于包括有: 一吹風(fēng)部件，用以將輪對(duì)鏇修產(chǎn)生的煙塵向吸塵部件方向吹送，為吸塵部件提供助力； 一吸塵部件，用以對(duì)吹風(fēng)部件吹送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行吸附，且推送到集塵部件； 一集塵部件，用以對(duì)吸塵部件推送過(guò)來(lái)的煙塵進(jìn)行收集處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述吹風(fēng)部件包括有鼓風(fēng)機(jī)和吹風(fēng)管路，其中:上述鼓風(fēng)機(jī)設(shè)置于軌道端側(cè)；上述吹風(fēng)管路沿軌道方向布置，且吹風(fēng)管路的吹風(fēng)口位于鏇修點(diǎn)位置，其采用喇叭形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述吸塵部件包括有吸塵管路和吸塵電機(jī)，其中:上述吸塵管路設(shè)置有第一吸塵支路和第二吸塵支路，第一吸塵支路的吸塵口平行于軌道，第二吸塵支路的吸塵口垂直于軌道，且第一吸塵支路的吸塵口大于第二吸塵支路的吸塵口 ；上述吸塵電機(jī)設(shè)置于吸塵管路的出風(fēng)口位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述集塵部件包括有集塵管路和集塵箱，其中:上述集塵管路一端與吸塵電機(jī)連接，另一端與集塵箱連接；上述集塵箱設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述鼓風(fēng)機(jī)采用750W鼓風(fēng)機(jī)；所述吸塵電機(jī)采用3KW離心風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)量達(dá)8m3/s。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述第一吸塵支路的吸塵口截面積為150*200平方毫米，所述第二吸塵支路的吸塵口截面積為30*100平方毫米。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述不落輪鏇床集塵排煙裝置，其特征在于:所述吸塵部件設(shè)置有獨(dú)立控制的手動(dòng)開(kāi)關(guān)。
【文檔編號(hào)】B08B15/04GK203830735SQ201420229722
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月6日
【發(fā)明者】李鑫, 易毅堅(jiān), 李小利 申請(qǐng)人:廣州市地下鐵道總公司