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彈性腰圍變橫機構(gòu)的制作方法

文檔序號:12429846閱讀:275來源:國知局
彈性腰圍變橫機構(gòu)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及紙尿褲生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及的是用于將紙尿褲彈性腰圍的彈性腰圍變橫機構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有紙尿褲的腰圍為彈性的,具有貼身、方便穿戴、有效防泄漏等特點,受到廣泛歡迎。在目前彈性腰圍紙尿褲的生產(chǎn)制作工藝中,為保證生產(chǎn)過程的,彈性層輸送物料的連續(xù)性,切斷機構(gòu)采用的是間隔切斷,保持橡筋不斷裂,等彈性腰圍變橫時才將橡筋拉斷后再進行彈性層復合?,F(xiàn)有變橫機構(gòu)一般包括可轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向輪、可轉(zhuǎn)動的吸附平板和刀座,轉(zhuǎn)向輪的輪向上設(shè)置托輥各吸附平板,轉(zhuǎn)向輪設(shè)有分部控制吸附平板旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu),為保證在彈性層變橫后順利平整地進行彈性層復合,轉(zhuǎn)向輪需要變速降速,容易對設(shè)備造成損害,降低設(shè)備的使用壽命,同時難以實現(xiàn)生產(chǎn)線的高速運行,降低生產(chǎn)效率。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性更高、吸附板選擇性自主變速的、可高速運行的彈性腰圍變橫機構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是,彈性腰圍變橫機構(gòu),包括機架、固定于機架的大軸承座、若干帶有吸附板的吸附板裝置、轉(zhuǎn)動設(shè)于機架的主動軸、固定于主動軸的主動盤和配氣室、固定于大軸承座的槽輪,以及若干用于連接吸附板裝置與主動盤的連接桿;吸附板裝置沿大軸承座的圓周均勻設(shè)置;槽輪設(shè)有使吸附板變橫的導槽;吸附板與配氣室連通;還包括固定的槽盤、以及安裝于主動盤的若干偏心輪組件;槽盤設(shè)有具有內(nèi)凹段的圓形的軌道;偏心輪組件的數(shù)量與連接桿的數(shù)量相同,偏心輪組件一端與連接桿固定連接,另一端緊貼軌道滑行;主動軸驅(qū)動主動盤旋轉(zhuǎn),吸附板上的彈性層在進行復合時,與之對應的偏心輪組件在軌道內(nèi)凹段的作用下,作與主動軸異向的轉(zhuǎn)動并經(jīng)連接桿傳動使吸附裝置減速。

進一步的,所述偏心輪組件包括本體、上連接柱、下連接柱、第一連桿、第一隨動器、螺栓組件;本體可轉(zhuǎn)動地安裝于主動盤,連接桿連接于上連接柱,第一連桿通過螺栓組件固定于下連接柱,第一隨動器固定于第一連桿端部,第一隨動器緊貼軌道滑行。

進一步的,吸附板的表面呈弧面,吸附板的兩側(cè)也呈弧形設(shè)置,在吸附板的表面和兩側(cè)都開有吸附孔。

進一步的,所述吸附板裝置包括有安裝座和連接軸,吸附板安裝于連接軸外端,連接軸轉(zhuǎn)動安裝于安裝座。

進一步的,所述連接軸的內(nèi)端固定有第二連接桿,第二連接桿的端部固定有第二隨動器,第二隨動器滑接于導槽。

進一步的,所述安裝座包括兩個連接型軸承和定距連接板,連接桿與定距連接板連接。

進一步的,所述連接軸的側(cè)邊連通有導氣管,配氣室開有若干通氣孔,導氣管和通氣孔通過軟管一一對應連通。

進一步的,所述導槽正視呈梯形、側(cè)視呈圓形。

進一步的,機架包括前端固定板、后端固定板和底座,底座固定于后端固定板的下方。

進一步的,在主動軸和大軸承座之間安裝有前端軸承座和后端軸承座。

通過采用上述的技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:增加了槽盤,槽盤設(shè)有具有內(nèi)凹段的圓形的軌道,安裝于主動盤的偏心輪組件在軌道內(nèi)凹段作用下,吸附裝置有選擇性地減速,保證彈性層復合更加平整完美,而且不影響彈性腰圍變橫機構(gòu)的整體運行速度,工作效率高,結(jié)構(gòu)簡單,減輕驅(qū)動電機的負擔,而且耐磨性更高、使用壽命長。吸附板表面和兩側(cè)都采用弧形設(shè)計,加大了吸附板的高度,增強了吸附力,保證在高速運行時對彈性層吸附和轉(zhuǎn)移的精度和穩(wěn)定性,大大提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的爆炸圖;

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為吸附裝置部分結(jié)構(gòu)爆炸圖;

圖4為偏心輪組件的爆炸圖;

(1、機架;11、前端固定板;12、后端固定板;13、底座;21、大軸承座;22、前端軸承座;23、后端軸承座;3、吸附裝置;31、吸附板;311、吸附孔;32、連接軸;33、第二連桿;34、第二隨動器;35、導氣管;36、連接型軸承;37、定距連接板; 41、主動軸;42、主動盤;43、法蘭;5、配氣室;51、通氣孔;6、槽輪;61、導槽;7、槽盤;71、軌道;8、連接桿;9、偏心輪組件;91、本體;92、上連接柱;93、下連接柱;94、螺栓組件;95、第一連桿;96、第一隨動器)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例來進一步說明本發(fā)明。

如圖1-2所示,彈性腰圍變橫機構(gòu),包括機架1,大軸承座21,主動軸41,主動盤42,配氣室5,槽輪6,槽盤7,以及若干吸附裝置3、連接桿8和偏心輪組件9。

機架1包括前端固定板11、后端固定板12和固定于后端固定板12的底座13。大軸承座21架于前端固定板11和后端固定板12之間,主動軸41通過前端軸承座22和后端軸承座23轉(zhuǎn)動套于大軸承座21內(nèi),主動軸41的兩端還分別都伸出大軸承座41外,其中一端與驅(qū)動電機(未示出)連接,另一端則安裝有主動盤42和配氣室5,主動盤42和配氣室5是通過相應法蘭43安裝于主動軸41,配氣室5與真空抽氣裝置(未示出)連接。

在大軸承座21中部固定套有槽輪6,槽輪6設(shè)置有導槽61,側(cè)視槽導槽61呈圓形,正視導槽61呈橫躺的等腰梯形,該梯形的中線與槽輪6的中心軸平行。

在大軸承21的圓周面均勻分布有若干個吸附板裝置3。吸附板裝置3由吸附板31、安裝座、連接軸32、第二連桿33、第二隨動器34和導氣管35構(gòu)成。如圖3所示,吸附板31固定于連接軸32的外端,吸附板31的表面和兩側(cè)都開有吸附孔311,表面呈弧面,兩側(cè)也呈弧形設(shè)置,加大吸附板31的高度,增強吸附力,保證在高速運行時對彈性層吸附和轉(zhuǎn)移的精度和穩(wěn)定性,大大提高產(chǎn)品的品質(zhì)。第二連桿33固定于連接軸32的內(nèi)端,第二隨動器34則安裝于第二連桿33的端部,第二隨動器34至連接軸32中心軸的距離等于梯形的高度,第二隨動器34滑接于導槽61。安裝座包括可轉(zhuǎn)動套于大軸承座21的兩個連接型軸承36和連接兩個連接型軸承36的定距連接板37,兩個連接型軸承36分別位于槽輪6的兩側(cè),定距連接板37還與連接桿8連接。在連接軸32的側(cè)面還連通有導氣管35,配氣室5的通氣孔51經(jīng)軟管(未示出)一一連接至相應吸附裝置3的導氣管35。主動軸41驅(qū)動主動盤42轉(zhuǎn)動,經(jīng)連接桿8帶動吸附裝置3隨之轉(zhuǎn)動,而第二隨動器34在導槽61的作用下進行90°旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)變橫,吸附板31就隨之變橫并復合彈性層;在完成復合之后,第二隨動器34再次在導槽61的作用下進行90°旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)變縱,然后從切斷機構(gòu)上吸附彈性層,不間斷重復上述動作,完成彈性層吸附變橫復合工序。

大軸承座21還固定套有槽盤7,槽盤7設(shè)有軌道71,軌道71呈具有內(nèi)凹段的圓形。在主動盤42安裝有與連接桿8一一對應連接的若干偏心輪組件9。如圖4所示,偏心輪組件9包括本體91、上連接柱92、下連接柱93、第一連桿95、第一隨動器96、螺栓組件94。本體91可轉(zhuǎn)動安裝于主動盤42,連接桿8連接于上連接柱92,第一連桿95通過螺栓組件94固定于下連接柱93,第一隨動器96固定于第一連桿95端部,第一隨動器96在向心力和自身結(jié)構(gòu)的作用下緊貼軌道71滑行。當其中一個吸附板31變橫并要進行復合時,該吸附板31對應的偏心輪組件9底部的第一隨動器96會在軌道71內(nèi)凹段的作用下,作與主動軸41異向的轉(zhuǎn)動并經(jīng)連接桿8傳動使吸附裝置3減速,完成復合之后,吸附裝置3會在自身結(jié)構(gòu)和向心力的作用下,加速恢復正常高速轉(zhuǎn)動。吸附裝置3選擇性的變速,保證彈性層復合更加平整完美,且不影響其它吸附裝置3的正常轉(zhuǎn)速,保證生產(chǎn)線高速運行,提高生產(chǎn)效率,有利于提高機構(gòu)的使用壽命。

以上所述的,僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,不能限定本發(fā)明實施的范圍,凡是依本發(fā)明申請專利范圍所作的均等變化與裝飾,皆應仍屬于本發(fā)明涵蓋的范圍內(nèi)。

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