專利名稱：一種用于氣壓艙的加濕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙的加濕裝置。
背景技術(shù)：
在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中，由于艙內(nèi)空調(diào)降溫去濕的影響，而使艙內(nèi)環(huán)境呈現(xiàn)低濕干燥狀態(tài)，對(duì)人體不利，同時(shí)干燥也容易引起靜電，尤其是用來(lái)治療的氧氣加壓醫(yī)用氧艙，如果靜電不及時(shí)逸散，嚴(yán)重的有可能會(huì)引發(fā)燃燒事故，而通過(guò)艙內(nèi)加濕則可以有效地逸散靜電；因此，美國(guó)、日本等國(guó)家已經(jīng)制定標(biāo)準(zhǔn)，要求艙內(nèi)濕度必須達(dá)到一定數(shù)值的要求，而目前，我國(guó)尚無(wú)這樣的加濕裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種可對(duì)醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙進(jìn)行加濕的裝置；更進(jìn)一步地，如何使該加濕裝置能自動(dòng)調(diào)節(jié)艙內(nèi)的濕度，使之維持在一較為恒定的設(shè)定值。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為在現(xiàn)有的氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴，兩者的口部為緊鄰設(shè)置，其中噴氣嘴通過(guò)管道與位于艙外的氣源相連，出水嘴通過(guò)管道與一位于艙外的儲(chǔ)水罐相連。
所述的壓力艙與所述的儲(chǔ)水罐以具有相等的氣壓為佳，這可以通過(guò)在二者之間以一專用管道連通實(shí)現(xiàn)，也可以通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)，即所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開(kāi)有與壓力艙相連通的通氣孔；為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加濕功能，可在所述的噴氣嘴與所述的氣源之間串接有一自動(dòng)控制閥，并在艙內(nèi)設(shè)置一濕度傳感器，該濕度傳感器用導(dǎo)線與一控制所述自動(dòng)控制閥啟閉的自動(dòng)開(kāi)關(guān)相連。
本發(fā)明可有效地解決在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中因降溫去濕等原因而引起的環(huán)境干燥并致使進(jìn)艙人員咽喉不適的弊端，另外，通過(guò)加濕還可消除艙內(nèi)靜電，從而有效地防止醫(yī)用氧艙的燒艙事故。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖(連接出水嘴與水源的管道處)。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1所示，在現(xiàn)有的氣壓艙1尾部封頭壁上通過(guò)支承架11固定有設(shè)置一噴氣嘴2和一出水嘴3，兩者的口部緊鄰設(shè)置且垂直相對(duì)，其中噴氣嘴2通過(guò)管道21在艙外經(jīng)自動(dòng)控制閥7、減壓閥8與氣源相連，該氣源可以是壓縮空氣源，也可以是將瓶裝氧氣經(jīng)二級(jí)減壓而成，只要其出口氣壓大于艙內(nèi)氣壓；而出水嘴3則通過(guò)管道31與位于艙外的儲(chǔ)水罐5相連，儲(chǔ)水罐5上部開(kāi)有注水口，底部開(kāi)有排污口并分別設(shè)置有控制閥；當(dāng)高速氣流由噴氣嘴2噴出時(shí)，根據(jù)流體力學(xué)的伯努里原理，噴氣嘴2周圍形成一個(gè)低壓區(qū)，而出水嘴3的開(kāi)口即位于這一低壓區(qū)內(nèi)，由于出水嘴連接管路31的另一端壓力不變，于是在出水嘴管路31的二端就形成一個(gè)壓差，以此壓差為動(dòng)力，儲(chǔ)水罐5中的水即被源源不斷地經(jīng)管路31自出水嘴3吸出，再經(jīng)噴氣嘴2噴出的高速氣流吹拂，即將水柱吹成細(xì)霧；由于一般載人壓力艙具有升壓、穩(wěn)壓、降壓三種工作過(guò)程，其壓力值不一，即使在穩(wěn)壓階段，其壓力值也是波動(dòng)的；為使儲(chǔ)水罐5在壓力艙的壓力變化全過(guò)程中都能隨時(shí)加濕供水，儲(chǔ)水罐5內(nèi)部的水面壓力必須與壓力艙1的工作壓力始終等同，為此，在所述的連接出水嘴與水源的管道4在位于艙內(nèi)部分的管壁上開(kāi)有與壓力艙相連通的通氣孔41，參見(jiàn)圖2、圖3，此時(shí)，儲(chǔ)水罐5的注水口也可開(kāi)在管道4位于壓力艙1外的部分，即圖中的42；在本實(shí)施例中，所述的自動(dòng)控制閥7采用防爆電磁閥，為能自動(dòng)進(jìn)行加濕操作，該防爆電磁閥由一繼電器9控制其啟閉，其常開(kāi)觸點(diǎn)對(duì)串聯(lián)在防爆電磁閥7的線圈回路中；同時(shí)在壓力艙1內(nèi)還設(shè)置有一濕度傳感器6，該濕度傳感器6在濕度變化時(shí)會(huì)引起自身的物理量(如電阻、電容、導(dǎo)電率)的變化，在本實(shí)施例中，選用電容式傳感器，具體可采用IH3605型熱固聚脂電容式傳感器；該濕度傳感器6用導(dǎo)線61串在所述繼電器9之線圈回路的控制電路上，而該控制電路的具體線路則可采用現(xiàn)有技術(shù)，不詳述；為能具有手動(dòng)加濕與自動(dòng)加濕兩種工作狀態(tài)，在所述電磁閥7的線圈回路中還串有一單刀雙擲型開(kāi)關(guān)K作為切換開(kāi)關(guān)，其動(dòng)觸點(diǎn)與電源正極相連，其中的一個(gè)靜觸點(diǎn)(手動(dòng))直接接電磁閥7的線圈，另一個(gè)靜觸點(diǎn)(自動(dòng))則與所述繼電器9的動(dòng)觸點(diǎn)相連；圖中KC為一雙觸點(diǎn)對(duì)繼電器，在本實(shí)施例中作為整個(gè)控制電路的總開(kāi)關(guān)。
權(quán)利要求
1.一種用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于在氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴，兩者的口部為緊鄰設(shè)置，其中噴氣嘴通過(guò)管道與位于艙外的氣源相連，出水嘴通過(guò)管道與一位于艙外的儲(chǔ)水罐相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于所述的壓力艙與所述的儲(chǔ)水罐具有相等的氣壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開(kāi)有與壓力艙相連通的通氣孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于所述的壓力艙與所述的儲(chǔ)水罐通過(guò)一專用管道相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于在噴氣嘴與氣源之間串接有一自動(dòng)控制閥，并在艙內(nèi)設(shè)置一濕度傳感器，該濕度傳感器用導(dǎo)線與一控制所述自動(dòng)控制閥啟閉的自動(dòng)開(kāi)關(guān)相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于所述的自動(dòng)控制閥是一電磁閥，所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)串聯(lián)在該電磁閥的線圈回路中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于所述的自動(dòng)開(kāi)關(guān)為一帶有控制電路的繼電器，其常開(kāi)觸點(diǎn)對(duì)串聯(lián)在所述電磁閥的線圈回路中，而所述的濕度傳感器則串在該繼電器之線圈回路的控制電路上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于氣壓艙的加濕裝置，其特征在于在所述電磁閥的線圈回路中還串有一單刀雙擲型開(kāi)關(guān)作為“手動(dòng)/自動(dòng)”切換開(kāi)關(guān)，其動(dòng)觸點(diǎn)與電源正極相連，其中的一個(gè)靜觸點(diǎn)直接接電磁閥的線圈，另一個(gè)靜觸點(diǎn)則與所述繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)相連。
全文摘要
一種用于氣壓艙的加濕裝置,其特征在于在氣壓艙內(nèi)設(shè)置一噴氣嘴和一出水嘴,兩者的口部為緊鄰設(shè)置,其中噴氣嘴通過(guò)管道與位于艙外的氣源相連,出水嘴通過(guò)管道與一位于艙外的儲(chǔ)水罐相連。所述的壓力艙與所述的儲(chǔ)水罐以具有相等的氣壓為佳,這可以通過(guò)在二者之間以一專用管道連通實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn),即所述的連接出水嘴與水源的管道在位于艙內(nèi)部分的管壁上開(kāi)有與壓力艙相連通的通氣孔。本發(fā)明可有效地解決在醫(yī)用氧艙、潛水減壓艙等載人氣壓艙中因降溫去濕等原因而引起的環(huán)境干燥并致使進(jìn)艙人員咽喉不適的弊端,另外,通過(guò)加濕還可消除艙內(nèi)靜電,從而有效地防止醫(yī)用氧艙的燒艙事故。
文檔編號(hào)A61G10/02GK1339681SQ0112675
公開(kāi)日2002年3月13日 申請(qǐng)日期2001年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月12日
發(fā)明者鄒維賢, 付文秀 申請(qǐng)人:杭州新穎氧艙制造廠