一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拉鏈制造領(lǐng)域，更為具體地說是指一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]多功能象鼻頭拉頭，包括一象鼻頭主體和一拉片，而象鼻頭主體包括上翼片、下翼片以及將上翼片和下翼片連接的導(dǎo)鏈柱，上翼片的頂面上設(shè)有一用于裝配拉片的象鼻掛耳。生產(chǎn)時，通常將象鼻頭主體與拉片分開生產(chǎn)，象鼻頭主體的象鼻掛耳預(yù)留一開口作為拉片入口，先將拉片掛入象鼻頭主體內(nèi)，然后鉚合完成組裝。
[0003]傳統(tǒng)的拉鏈頭組裝大都由人工操作，靠人工輔以一些工裝夾具將拉鏈頭上的部件組裝在一起后再進行鉚合，不僅勞動強度大、生產(chǎn)效率低，而且廢品率高。為克服以上問題，公布號為CN 103355872A的中國實用新型專利公開了一種全自動拉鏈頭組裝機，包括機架和其上設(shè)有的電箱，所述的機架上設(shè)有面板，面板上設(shè)有拉頭送料機構(gòu)，拉頭送料機構(gòu)上連接有拉頭喂料裝置，所述的面板上還設(shè)有拉片喂料裝置，拉片喂料裝置上連接有拉片送料機構(gòu)，所述的機架上還設(shè)有傳動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)的上方連接有分度轉(zhuǎn)盤，所述的拉片送料機構(gòu)位于分度轉(zhuǎn)盤的上方且與分度轉(zhuǎn)盤形成對接配合，所述的面板上設(shè)有與分度轉(zhuǎn)盤相配合的鉚合機構(gòu)和成品推出機構(gòu)，所述的成品推出機構(gòu)設(shè)于鉚合機構(gòu)的后側(cè)。組裝前，把拉片放入拉片喂料裝置內(nèi)，把拉頭放入拉頭喂料裝置內(nèi)，工作時，電箱給傳動系統(tǒng)供電，傳動系統(tǒng)帶動拉頭喂料裝置震動，拉頭從拉頭喂料裝置進入拉頭送料機構(gòu)，通過拉頭送料機構(gòu)把拉頭輸送到分度轉(zhuǎn)盤上，傳動系統(tǒng)同時帶動拉片喂料裝置震動，拉片經(jīng)拉片送料機構(gòu)輸送到分度轉(zhuǎn)盤上與拉頭配合，再通過鉚合機構(gòu)使得拉頭的象鼻把拉片卡固，完成上述步驟后分度轉(zhuǎn)盤再傳動系統(tǒng)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，經(jīng)過成品推出機構(gòu)時把組裝好的拉鏈頭從分度轉(zhuǎn)盤上推出，從而組裝完成。雖然，以上拉鏈頭組裝機可自動完成組裝工序，自動化程度高，但該組裝機的拉片輸送至分度轉(zhuǎn)盤與拉頭配合時無法保證拉片掛入拉頭的成功率，容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，導(dǎo)致成品率不高、工作效率低下等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，以解決現(xiàn)有拉鏈頭組裝機的拉片輸送裝置無法保證拉片掛入拉頭的成功率、容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象等缺點。
[0005]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，包括一傾斜設(shè)置的拉片軌道，高拉片軌道出料口末端設(shè)有一可前后移動的拉片承接座，該拉片承接座的正前方還設(shè)有一可上下移動使象鼻頭的拉片入口封閉或打開的頂持機構(gòu)。
[0007]具體地，上述拉片輸送裝置還包括一支撐座，該支撐座上設(shè)有一滑軌，該滑軌上設(shè)有一滑塊，上述拉片承接座固定于該滑塊上，該拉片承接座的前端部設(shè)有一與上述拉片軌道對接的傾斜軌道，其后端部連接一驅(qū)動氣缸。
[0008]進一步地，上述傾斜軌道的傾斜度與拉片軌道相同，并且該傾斜軌道的上端面與拉片軌道末端的下端面水平接觸。
[0009]進一步地，上述頂持機構(gòu)包括一下端設(shè)有一弧形缺口的頂桿及一驅(qū)動頂桿上下移動的頂持氣缸，其中，頂持氣缸的活塞桿連接一連接塊，該連接塊上設(shè)有一豎直通孔，上述頂桿通過一拉合彈簧可滑動地穿設(shè)于該豎直通孔內(nèi)，該豎直通孔的上方還設(shè)有一用于感應(yīng)頂桿的接近感應(yīng)開關(guān)。
[0010]進一步地，上述連接塊為L型連接塊，上述頂持氣缸下方設(shè)有一導(dǎo)向座，L型連接塊的豎直部分穿設(shè)于該導(dǎo)向座內(nèi)，上述頂持氣缸還設(shè)有第一復(fù)位彈簧。
[0011]進一步地，上述拉合彈簧套設(shè)于上述頂桿的中上部，該拉合彈簧的一端固定于上述連接塊上，另一端固定于一垂直穿過頂桿的連桿上。
[0012]進一步地，上述拉片軌道通過一支架固定于上述支撐座側(cè)面，該拉片軌道上設(shè)有一拉片限料機構(gòu)，該拉片限料機構(gòu)包括交錯作用在拉片上的上頂針和下頂針，其中，上頂針連接一薄型氣缸，下頂針連接一微型氣缸，微型氣缸上設(shè)有第二復(fù)位彈簧。
[0013]由上述對本實用新型結(jié)構(gòu)的描述可知，和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)占.V.
[0014]1、本實用新型拉片輸送裝置，還設(shè)有頂持機構(gòu)，在拉片承接座后退時，將象鼻頭上的拉片入口封閉，防止拉片因拉片承接座的后退慣性作用下而被帶回，可保證拉片掛入象鼻頭的成功率。
[0015]2、本實用新型頂桿機構(gòu)的頂桿，不僅起到封閉象鼻頭拉片入口防止拉片因拉片承接座的后退被帶回而掉落，同時，頂桿還與接近感應(yīng)開關(guān)相互配合，用于檢測拉頭模芯上是否有拉頭，其原理是:當拉頭模芯內(nèi)有拉頭時，頂桿下移時受到拉頭阻礙作用下，壓縮拉合彈簧，使頂桿相對于連接塊向上移動而被接近感應(yīng)開關(guān)感應(yīng)。
【附圖說明】
[0016]圖1為多功能象鼻頭組裝機的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實用新型拉片輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型拉片輸送裝置頂持機構(gòu)的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面參照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。
[0020]參照圖1，多功能象鼻頭自動上拉片的組裝機，包括機架I及設(shè)于機架I上的圓形轉(zhuǎn)盤2，該圓形轉(zhuǎn)盤2的圓周面上間隔設(shè)有復(fù)數(shù)個拉頭模芯3，該圓形轉(zhuǎn)盤2的圓周側(cè)面的機架I上依次設(shè)有拉頭輸送裝置4、拉片輸送裝置5以及鉚合裝置6。
[0021]參照圖2，上述拉片輸送裝置5包括拉片軌道51、支撐座52以及拉片承接座53，支撐座52上設(shè)有一滑軌521，滑軌521上設(shè)有一滑塊522，拉片承接座53固定于該滑塊522上，該拉片承接座53的前端部設(shè)有一與拉片軌道51對接的傾斜軌道531，其后端部連接一驅(qū)動氣缸54。傾斜軌道531的傾斜度與拉片軌道51相同，并且該傾斜軌道531的上端面與拉片軌道51末端的下端面水平接觸。
[0022]上述拉片軌道51通過一支架511固定于支撐座52側(cè)面，該拉片軌道51上設(shè)有一拉片限料機構(gòu)，該拉片限料機構(gòu)包括交錯作用在拉片上的上頂針551和下頂針553，其中，上頂針551連接一薄型氣缸552，下頂針553連接一微型氣缸554，微型氣缸554上設(shè)有第二復(fù)位彈簧555。
[0023]參照圖2和圖3，上述拉片承接座53的正前方還設(shè)有一可上下移動使象鼻頭的拉片入口封閉或打開的頂持機構(gòu)56。該頂持機構(gòu)56包括一下端設(shè)有弧形缺口的頂桿561及一驅(qū)動頂桿561上下移動的頂持氣缸562，頂持氣缸562下方設(shè)有一導(dǎo)向座57，該頂持氣缸562的活塞桿連接一 L型連接塊563，該L型連接塊563的水平部分設(shè)有一豎直通孔564，L型連接塊563的豎直部分設(shè)于導(dǎo)向座57內(nèi)，上述頂桿561通過一拉合彈簧565可上下移動地設(shè)于該豎直通孔564內(nèi)，拉合彈簧565套設(shè)于上述頂桿的中上部，該拉合彈簧565 —端固定與上述L型連接塊563上，另一端固定于一垂直穿過頂桿561的連桿566上。上述頂持氣缸562還設(shè)有第一復(fù)位彈簧567，上述豎直通孔564的上方還設(shè)有一用于感應(yīng)頂桿561的接近感應(yīng)開關(guān)568。
[0024]上述頂桿561下移時起到封閉象鼻頭拉片入口，防止拉片因拉片承接座的后退被帶回而掉落，同時，頂桿561還與接近感應(yīng)開關(guān)568相互配合，用于檢測拉頭模芯3上是否有拉頭，其原理是:當拉頭模芯3內(nèi)有拉頭時，頂桿561下移時受到拉頭阻礙作用下，壓縮拉合彈簧565，使頂桿561相對于L型連接塊563向上移動而被接近感應(yīng)開關(guān)568感應(yīng)；當拉頭模芯3無拉頭時，頂桿561始終向下移動，頂桿561則不被接近感應(yīng)開關(guān)568感應(yīng)。
[0025]上述僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
【主權(quán)項】
1.一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，包括一傾斜設(shè)置的拉片軌道，其特征在于:所述拉片軌道出料口末端設(shè)有一可前后移動的拉片承接座，所述拉片承接座的正前方還設(shè)有一可上下移動使象鼻頭的拉片入口封閉或打開的頂持機構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述拉片輸送裝置還包括一支撐座，該支撐座上設(shè)有一滑軌，所述滑軌上設(shè)有一滑塊，所述拉片承接座固定于所述滑塊上，該拉片承接座的前端部設(shè)有一與所述拉片軌道對接的傾斜軌道，其后端部連接一驅(qū)動氣缸。3.如權(quán)利要求2所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述傾斜軌道的傾斜度與所述拉片軌道相同，并且該傾斜軌道的上端面與所述拉片軌道末端的下端面水平接觸。4.如權(quán)利要求1所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述頂持機構(gòu)包括一下端設(shè)有一弧形缺口的頂桿及一驅(qū)動頂桿上下移動的頂持氣缸，所述頂持氣缸的活塞桿連接一連接塊，該連接塊上設(shè)有一豎直通孔，所述頂桿通過一拉合彈簧可滑動地穿設(shè)于該豎直通孔內(nèi)，所述豎直通孔的上方還設(shè)有一用于感應(yīng)頂桿的接近感應(yīng)開關(guān)。5.如權(quán)利要求4所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述連接塊為L型連接塊，所述頂持氣缸下方設(shè)有一導(dǎo)向座，所述L型連接塊的豎直部分穿設(shè)于該導(dǎo)向座內(nèi)，所述頂持氣缸還設(shè)有第一復(fù)位彈簧。6.如權(quán)利要求4所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述拉合彈簧套設(shè)于所述頂桿的中上部，該拉合彈簧的一端固定于所述連接塊上，另一端固定于一垂直穿過頂桿的連桿上。7.如權(quán)利要求2所述的一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，其特征在于:所述拉片軌道通過一支架固定于所述支撐座側(cè)面，該拉片軌道上設(shè)有一拉片限料機構(gòu)，所述拉片限料機構(gòu)包括交錯作用在拉片上的上頂針和下頂針，其中，上頂針連接一薄型氣缸，下頂針連接一微型氣缸，微型氣缸上設(shè)有第二復(fù)位彈簧。
【專利摘要】一種多功能象鼻頭組裝機的拉片輸送裝置，包括一傾斜設(shè)置的拉片軌道，其特征在于：所述拉片軌道出料口末端設(shè)有一可前后移動的拉片承接座，所述拉片承接座的正前方還設(shè)有一可上下移動使象鼻頭的拉片入口封閉或打開的頂持機構(gòu)。本實用新型拉片輸送裝置，還設(shè)有頂持機構(gòu)，在拉片承接座后退時，將象鼻頭上的拉片入口封閉，防止拉片因拉片承接座的后退慣性作用下而被帶回，可保證拉片掛入象鼻頭的成功率。
【IPC分類】A44B19/42
【公開號】CN204708148
【申請?zhí)枴緾N201520389826
【發(fā)明人】楊其建
【申請人】泉州市鯉城區(qū)展鴻自動化設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年6月9日