本實(shí)用新型屬于拉桿箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型拉桿箱。

背景技術(shù)：

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便，攜帶衣物等成為旅行，出門而受到廣泛使用。同時(shí)，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時(shí)拖著，大大減輕負(fù)擔(dān)。

拉桿箱其底部一般設(shè)有若干滾輪，滾輪一般是通過獨(dú)立座安裝在拉桿箱上，或者通整體的支架安裝在拉桿箱上。

目前的筒體的支架其至少存在以下技術(shù)問題：安裝時(shí)，直接通過四根螺栓將支架固定在拉桿箱上，這種方式雖然能夠滿足一定程度上的生產(chǎn)要求，但是，這種方式的生產(chǎn)效率較低且螺栓容易松動(dòng)，后續(xù)使用時(shí)存在脫落的隱患。

例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了一種帶有側(cè)腳座拉桿箱[申請(qǐng)?zhí)枺篊N201020693259.6]：包括拉桿箱本體，其特征在于：在拉桿箱本體的側(cè)面增設(shè)有側(cè)腳座，所述側(cè)腳座是采用全新高韌性塑膠料制成，且側(cè)腳座外表面的兩端各設(shè)有凸起作為與地面支撐，有效減少箱體側(cè)面落地時(shí)產(chǎn)生的臟污和磨損；通過該方案合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在拉桿箱本的側(cè)面增設(shè)有側(cè)腳座作為拉桿箱與地面的支撐，方便了人們?cè)诓煌瑘?chǎng)合使用側(cè)手把拎提時(shí)，有效減少了箱體側(cè)面落地時(shí)產(chǎn)生的臟污和磨損，大大延長(zhǎng)了旅行箱的使用壽命。

上述的方案雖然具有以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，但是，該方案并未解決上述的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)更合理，能夠提高組裝效率和避免松動(dòng)的新型拉桿箱。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案：本新型拉桿箱包括外表面具有敞口的箱體，在箱體上設(shè)有能夠?qū)⑺龀诜忾]的箱蓋，在箱體的內(nèi)表面設(shè)有伸縮拉桿，在箱體底部設(shè)有四個(gè)筒狀連接柱，本拉桿箱還包括矩形框架，在矩形框架的一長(zhǎng)側(cè)邊連接有呈拱形的條形接觸塊，在矩形框架的另一長(zhǎng)側(cè)邊連接有兩個(gè)萬向轉(zhuǎn)軸，在每根萬向轉(zhuǎn)軸上分別連接有滾輪，在所述的矩形框架上設(shè)有四個(gè)供所述的筒狀連接柱一一插入的臺(tái)階配合孔，在臺(tái)階配合孔內(nèi)設(shè)有彈簧，彈簧的一端作用在筒狀連接柱上，另一端作用在臺(tái)階配合孔的臺(tái)階面上，在矩形框架的每個(gè)臺(tái)階配合孔中分別穿設(shè)有經(jīng)過彈簧且與筒狀連接柱螺紋連接的緊固件，在矩形框架上設(shè)有定向安裝柱，在箱體底部設(shè)有供所述的定向安裝柱插入的定向安裝孔。

在本申請(qǐng)中，由于設(shè)置了筒狀連接柱結(jié)合臺(tái)階配合孔，以及定向安裝柱與定向安裝孔的結(jié)構(gòu)，能夠便于組裝，無形中提高了組裝效率；由于設(shè)置了臺(tái)階配合孔和彈簧的結(jié)構(gòu)，能夠避免緊固件的自行松動(dòng)從而產(chǎn)生脫落的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)更加合理且使用壽命更長(zhǎng)。

在上述的新型拉桿箱中，所述的定向安裝柱的橫向截面呈梯形，所述的定向安裝孔為梯形孔，所述的定向安裝柱插于定向安裝孔中。

在上述的新型拉桿箱中，所述的矩形框架由塑料制成。

在上述的新型拉桿箱中，所述的箱體頂部設(shè)有頂部手把。

在上述的新型拉桿箱中，所述的箱體一側(cè)設(shè)有側(cè)手把。

在上述的新型拉桿箱中，所述的萬向轉(zhuǎn)軸上設(shè)有用于對(duì)所述滾輪周向行走面進(jìn)行清理的毛刷。毛刷通過呈U形的支架固定在萬向轉(zhuǎn)軸上。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本新型拉桿箱的優(yōu)點(diǎn)在于：1、由于設(shè)置了筒狀連接柱結(jié)合臺(tái)階配合孔，以及定向安裝柱與定向安裝孔的結(jié)構(gòu)，能夠便于組裝，無形中提高了組裝效率。2、由于設(shè)置了臺(tái)階配合孔和彈簧的結(jié)構(gòu)，能夠避免緊固件的自行松動(dòng)從而產(chǎn)生脫落的現(xiàn)象，設(shè)計(jì)更加合理且使用壽命更長(zhǎng)。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于制造。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，箱體1、筒狀連接柱11、定向安裝孔12、頂部手把13、側(cè)手把14、箱蓋2、伸縮拉桿3、矩形框架4、條形接觸塊41、萬向轉(zhuǎn)軸42、滾輪43、臺(tái)階配合孔44、彈簧45、緊固件46、定向安裝柱47。

具體實(shí)施方式

以下是實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1-2所示，本新型拉桿箱包括外表面具有敞口的箱體1，在箱體1上設(shè)有能夠?qū)⑺龀诜忾]的箱蓋2，在箱體1的內(nèi)表面設(shè)有伸縮拉桿3。

其次，矩形框架4由塑料制成。

另外，在箱體1頂部設(shè)有頂部手把13。在箱體1一側(cè)設(shè)有側(cè)手把14。

在箱體1底部設(shè)有四個(gè)筒狀連接柱11，本拉桿箱還包括矩形框架4，在矩形框架4的一長(zhǎng)側(cè)邊連接有呈拱形的條形接觸塊41，在矩形框架4的另一長(zhǎng)側(cè)邊連接有兩個(gè)萬向轉(zhuǎn)軸42，在每根萬向轉(zhuǎn)軸42上分別連接有滾輪43，在所述的矩形框架4上設(shè)有四個(gè)供所述的筒狀連接柱11一一插入的臺(tái)階配合孔44，在臺(tái)階配合孔44內(nèi)設(shè)有彈簧45，彈簧45的一端作用在筒狀連接柱11上，另一端作用在臺(tái)階配合孔44的臺(tái)階面上，在矩形框架4的每個(gè)臺(tái)階配合孔44中分別穿設(shè)有經(jīng)過彈簧45且與筒狀連接柱11螺紋連接的緊固件46，在矩形框架4上設(shè)有定向安裝柱47，在箱體1底部設(shè)有供所述的定向安裝柱47插入的定向安裝孔12。

具體地，本實(shí)施例的定向安裝柱47的橫向截面呈梯形，所述的定向安裝孔12為梯形孔，所述的定向安裝柱47插于定向安裝孔12中。

另外，在萬向轉(zhuǎn)軸42上設(shè)有用于對(duì)所述滾輪43周向行走面進(jìn)行清理的毛刷。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了箱體1、筒狀連接柱11、定向安裝孔12、頂部手把13、側(cè)手把14、箱蓋2、伸縮拉桿3、矩形框架4、條形接觸塊41、萬向轉(zhuǎn)軸42、滾輪43、臺(tái)階配合孔44、彈簧45、緊固件46、定向安裝柱47等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。