本發(fā)明涉及一種將富氮空氣供向集裝箱的箱內(nèi)的供氣裝置及包括該供氣裝置的集裝箱用制冷裝置。

背景技術(shù)：

迄今為止，為了將水果、蔬菜等植物以維持鮮度的狀態(tài)在用于海運(yùn)等的集裝箱等內(nèi)長(zhǎng)期貯藏，進(jìn)行了各種研究。作為這種維持鮮度的技術(shù)之一，以下技術(shù)已廣為人知，該技術(shù)為：著眼于植物因呼吸而其鮮度顯著下降這一現(xiàn)象，通過(guò)將氧濃度比箱外空氣低的氣體供向箱內(nèi)，使箱內(nèi)空氣的氧濃度降低，讓植物的呼吸量下降，從而維持植物的鮮度(例如，參照下述專利文獻(xiàn)1)。

在專利文獻(xiàn)1中使用了一種供氣裝置，該供氣裝置將空氣引向已填充好氮吸附劑的吸附筒內(nèi)并進(jìn)行加壓，讓吸附劑吸附空氣中的氮之后，對(duì)吸附筒進(jìn)行減壓而回收吸附到吸附劑中的氮，由此生成氮濃度比箱外空氣高的富氮空氣，然后將該富氮空氣供向箱內(nèi)。

專利文獻(xiàn)1：日本公開(kāi)專利公報(bào)特開(kāi)平7－313052號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

－發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題－

吸附劑會(huì)發(fā)生時(shí)效劣化。在所述供氣裝置中，一旦吸附劑發(fā)生了劣化，就無(wú)法生成希望濃度的富氮空氣，導(dǎo)致不能使箱內(nèi)空氣的氧濃度下降到目標(biāo)濃度。由此，在吸附劑發(fā)生劣化的情況下，需要更換吸附劑。就如上所述的供氣裝置而言，在從開(kāi)始使用時(shí)起經(jīng)過(guò)了一定天數(shù)后，就要更換吸附劑。

然而，吸附劑的劣化程度根據(jù)使用狀況而不同。因此，如果根據(jù)開(kāi)始使用后的天數(shù)來(lái)判斷更換時(shí)間，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)如下情況，即：對(duì)吸附劑進(jìn)行不必要的更換，或者與此相反，本來(lái)需要更換吸附劑但沒(méi)有進(jìn)行更換。

本發(fā)明正是鑒于上述問(wèn)題而完成的，其目的在于：將供氣裝置及包括該供氣裝置的集裝箱用制冷裝置構(gòu)成為：能夠根據(jù)供氣裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)判斷吸附劑的性能，其中，該供氣裝置利用吸附劑生成富氮空氣。

－用以解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案－

第一方面的發(fā)明是一種供氣裝置，所述供氣裝置安裝在收納進(jìn)行呼吸的植物15的集裝箱11上，所述供氣裝置包括：第一吸附部34及第二吸附部35，在所述第一吸附部34及所述第二吸附部35內(nèi)部分別設(shè)置有吸附空氣中的氮的吸附劑；氣泵31，所述氣泵31具有第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b，所述第一泵機(jī)構(gòu)31a與所述第一吸附部34及所述第二吸附部35中的一吸附部連接，并將箱外空氣供向該吸附部而讓所述吸附劑吸附該箱外空氣中的氮，從而生成氧濃度比箱外空氣高的富氧空氣；所述第二泵機(jī)構(gòu)31b與所述第一吸附部34及所述第二吸附部35中的另一吸附部連接，并從該吸附部抽取空氣而生成包含從所述吸附劑解吸出來(lái)的氮的富氮空氣；電動(dòng)機(jī)41，所述電動(dòng)機(jī)41驅(qū)動(dòng)所述氣泵31；切換機(jī)構(gòu)32、33，所述切換機(jī)構(gòu)32、33將第一連接狀態(tài)與第二連接狀態(tài)交替地切換，在所述第一連接狀態(tài)下，所述第一吸附部34與所述第一泵機(jī)構(gòu)31a連接，且所述第二吸附部35與所述第二泵機(jī)構(gòu)31b連接；在所述第二連接狀態(tài)下，所述第二吸附部35與所述第一泵機(jī)構(gòu)31a連接，且所述第一吸附部34與所述第二泵機(jī)構(gòu)31b連接；供給通路44，所述供給通路44使所述第二泵機(jī)構(gòu)31b與所述集裝箱11的箱內(nèi)相連，并將所述富氮空氣引向所述集裝箱11的箱內(nèi)；以及氧排出通路45,所述氧排出通路45使所述第一吸附部34及所述第二吸附部35與外部相連，并將所述富氧空氣引向外部，所述供氣裝置包括異常診斷部91，所述異常診斷部91在所述富氮空氣的氧濃度不達(dá)到規(guī)定濃度以下的情況下，診斷所述供氣裝置的各個(gè)構(gòu)成設(shè)備是否正常后確定異常位置，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31、所述電動(dòng)機(jī)41以及所述切換機(jī)構(gòu)32、33中的各個(gè)部分是否正常，在診斷出全部為正常的情況下，診斷所述吸附劑為異常。

在第一方面的發(fā)明中，箱外空氣由第一泵機(jī)構(gòu)31a交替地供向第一吸附部34和第二吸附部35，該箱外空氣中的氮被吸附劑吸附，從而生成氧濃度比箱外空氣高的富氧空氣。另一方面，第一吸附部34和第二吸附部35的內(nèi)部的空氣由第二泵機(jī)構(gòu)31b交替地抽取，吸附在吸附劑中的氮從吸附劑解吸出來(lái)，從而生成包含該氮的富氮空氣。在按照上述方法來(lái)生成的富氮空氣的氧濃度不達(dá)到規(guī)定濃度以下的情況下，異常診斷部91診斷供氣裝置30的各個(gè)構(gòu)成設(shè)備是否正常后確定異常位置。具體而言，異常診斷部91診斷氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33中的各個(gè)部分是否正常。然后，異常診斷部91在診斷出氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33都為正常的情況下，診斷第一吸附部34和第二吸附部35的吸附劑為異常。

第二方面的發(fā)明是這樣的，在第一方面的發(fā)明中，所述供氣裝置包括單元?dú)?0，所述單元?dú)?0至少收納所述氣泵31和所述電動(dòng)機(jī)41，在所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的所述單元?dú)?0內(nèi)的溫度比所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所述單元?dú)?0內(nèi)的溫度升高的情況下，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31和所述電動(dòng)機(jī)41為正常；在所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的所述單元?dú)?0內(nèi)的溫度相比所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所述單元?dú)?0內(nèi)的溫度沒(méi)有升高的情況下，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31或所述電動(dòng)機(jī)41為異常。

在第二方面的發(fā)明中，至少氣泵31和電動(dòng)機(jī)41收納在單元?dú)?0內(nèi)。在氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常的情況下，氣泵31和電動(dòng)機(jī)41會(huì)在氣泵31的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱。因此，如果氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，一旦使氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，單元?dú)?0內(nèi)的溫度就會(huì)比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高。于是，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的單元?dú)?0內(nèi)的溫度比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常；在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的單元?dú)?0內(nèi)的溫度相比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前沒(méi)有升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31或電動(dòng)機(jī)41為異常。

第三方面的發(fā)明是這樣的，在第一方面的發(fā)明中，在所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的所述氧排出通路45內(nèi)的壓力比所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所述氧排出通路45內(nèi)的壓力升高的情況下，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31和所述電動(dòng)機(jī)41為正常；在所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的所述氧排出通路45內(nèi)的壓力相比所述氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的所述氧排出通路45內(nèi)的壓力沒(méi)有升高的情況下，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31或所述電動(dòng)機(jī)41為異常。

在第三方面的發(fā)明中，在氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常的情況下，一旦使氣泵31運(yùn)轉(zhuǎn)，則在氧排出通路45中，由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后供給到第一吸附部34和第二吸附部35內(nèi)的箱外空氣成為富氧空氣而流出到氧排出通路45內(nèi)。也就是說(shuō)，氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力大致相等的壓力。另一方面，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前，因?yàn)榭諝獠粫?huì)流入氧排出通路45內(nèi)，所以通向外部的氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與箱外空氣的壓力大致相等的壓力。因此，如果氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，一旦使氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，氧排出通路45內(nèi)的壓力就會(huì)比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高。于是，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的氧排出通路45內(nèi)的壓力比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常；在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的氧排出通路45內(nèi)的壓力相比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前沒(méi)有升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31或電動(dòng)機(jī)41為異常。

第四方面的發(fā)明是這樣的，在第二或第三方面的發(fā)明中，在診斷出所述氣泵31或所述電動(dòng)機(jī)41為異常，且所述電動(dòng)機(jī)41的電流值在規(guī)定的正常范圍內(nèi)的情況下，所述異常診斷部91診斷所述氣泵31為異常；在診斷出所述氣泵31或所述電動(dòng)機(jī)41為異常，且所述電動(dòng)機(jī)41的電流值不在規(guī)定的正常范圍內(nèi)的情況下，所述異常診斷部91診斷所述電動(dòng)機(jī)41為異常。

在第四方面的發(fā)明中，在診斷出氣泵31或電動(dòng)機(jī)41為異常的情況下，異常診斷部91判斷電動(dòng)機(jī)41的電流值是否在規(guī)定的正常范圍內(nèi)。在電動(dòng)機(jī)41的電流值在規(guī)定的正常范圍內(nèi)的情況下，異常診斷部91判斷氣泵31為異常；在電動(dòng)機(jī)41的電流值不在規(guī)定的正常范圍內(nèi)的情況下，異常診斷部91則判斷電動(dòng)機(jī)41為異常。

第五方面的發(fā)明是這樣的，在第一到第四方面中的任一方面的發(fā)明中，所述切換機(jī)構(gòu)32、33具有：第一電磁閥32，所述第一電磁閥32在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間進(jìn)行切換，在所述第一狀態(tài)下，所述第一電磁閥32將所述第一吸附部34與所述第一泵機(jī)構(gòu)31a連接，在所述第二狀態(tài)下，所述第一電磁閥32將所述第一吸附部34與所述第二泵機(jī)構(gòu)31b連接；以及第二電磁閥33，所述第二電磁閥33在第一狀態(tài)與第二狀態(tài)之間進(jìn)行切換，在所述第一狀態(tài)下，所述第二電磁閥33將所述第二吸附部35與所述第二泵機(jī)構(gòu)31b連接，在所述第二狀態(tài)下，所述第二電磁閥33將所述第二吸附部35與所述第一泵機(jī)構(gòu)31a連接，所述切換機(jī)構(gòu)32、33構(gòu)成為：能夠在雙方加壓狀態(tài)與雙方減壓狀態(tài)之間進(jìn)行切換，在所述雙方加壓狀態(tài)下，所述第一電磁閥32處于所述第一狀態(tài)，并且所述第二電磁閥33處于所述第二狀態(tài)；在所述雙方減壓狀態(tài)下，所述第一電磁閥32處于所述第二狀態(tài)，并且所述第二電磁閥33處于所述第一狀態(tài)，并且所述切換機(jī)構(gòu)32、33構(gòu)成為：如果使所述第一電磁閥32和所述第二電磁閥33都處于非通電狀態(tài)，則切換成所述雙方加壓狀態(tài)和所述雙方減壓狀態(tài)中的一狀態(tài)；如果使所述第一電磁閥32和所述第二電磁閥33都處于通電狀態(tài)，則切換成所述雙方加壓狀態(tài)和所述雙方減壓狀態(tài)中的另一狀態(tài)，在所述氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電動(dòng)作的前后發(fā)生了大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，所述異常診斷部91診斷所述切換機(jī)構(gòu)32、33為正常，所述通電動(dòng)作是將所述第一電磁閥32及所述第二電磁閥33同時(shí)從非通電狀態(tài)切換為通電狀態(tài)的動(dòng)作，在所述氧排出通路45內(nèi)的壓力沒(méi)有在所述通電動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，所述異常診斷部91診斷所述切換機(jī)構(gòu)32、33為異常。

在第五方面的發(fā)明中，異常診斷部91進(jìn)行將第一電磁閥32及第二電磁閥33從非通電狀態(tài)同時(shí)切換為通電狀態(tài)的通電動(dòng)作。當(dāng)進(jìn)行該通電動(dòng)作后，氣泵31與第一吸附筒34及第二吸附筒35之間的連接狀態(tài)從雙方加壓狀態(tài)被切換為雙方減壓狀態(tài)，或者從雙方減壓狀態(tài)被切換成雙方加壓狀態(tài)。在雙方加壓狀態(tài)下，第一吸附部34及第二吸附部35雙方由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓，在第一吸附部34及第二吸附部35雙方的內(nèi)部生成富氧空氣后，該富氧空氣流出到氧排出通路45內(nèi)。由此，氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力大致相等的壓力。另一方面，在雙方減壓狀態(tài)下，因?yàn)榈谝晃讲?4及第二吸附部35雙方由第二泵機(jī)構(gòu)31b減壓，所以空氣不會(huì)從第一吸附部34或第二吸附部35中流出到氧排出通路45內(nèi)。由此，通向外部的氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與箱外空氣的壓力大致相等的壓力。因此，在切換機(jī)構(gòu)32、33為正常的情況下，通過(guò)通電動(dòng)作從雙方加壓狀態(tài)被切換成雙方減壓狀態(tài)，或者從雙方減壓狀態(tài)被切換成雙方加壓狀態(tài)，由此氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)降低或升高。

通過(guò)如上所述的結(jié)構(gòu)，在氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電動(dòng)作的前后發(fā)生了大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，異常診斷部91診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為正常；在沒(méi)有發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，異常診斷部91診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為異常。

第六方面的發(fā)明是這樣的，在第一到第五方面中的任一方面的發(fā)明中，所述供氣裝置包括通知部92，若由所述異常診斷部91確定所述供氣裝置30中的異常位置，則所述通知部92向使用者通知異常位置。

在第六方面的發(fā)明中，當(dāng)由異常診斷部91確定在供氣裝置30中的異常位置后，通知部92向使用者通知異常位置。

第七方面的發(fā)明是一種集裝箱用制冷裝置，其安裝在收納進(jìn)行呼吸的植物15的集裝箱11上，所述集裝箱用制冷裝置包括：制冷劑回路20，所述制冷劑回路20進(jìn)行制冷循環(huán)來(lái)對(duì)所述集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻；以及箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置60，所述箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置60具有將氣體供向所述集裝箱11的箱內(nèi)的供氣裝置30、以及將所述集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣排向箱外的排氣部46，所述箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置60對(duì)所述集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分進(jìn)行調(diào)節(jié)，所述供氣裝置30由第一至第六方面中的任一方面的發(fā)明所涉及的供氣裝置構(gòu)成。

在第七方面的發(fā)明中，通過(guò)在制冷劑回路20中進(jìn)行制冷循環(huán)，從而集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣被冷卻。此外，通過(guò)將在箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置60的供氣裝置30中所生成的富氮空氣供向集裝箱11內(nèi)，并由箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置60的排氣部46將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣排向箱外，從而集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分得到調(diào)節(jié)。

－發(fā)明的效果－

在第一方面的發(fā)明中，在根據(jù)供氣裝置30的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)來(lái)診斷吸附劑的性能降低所引起的異常較難的情況下，根據(jù)對(duì)氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33的診斷結(jié)果來(lái)診斷上述異常，其中，對(duì)氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33的診斷結(jié)果是根據(jù)它們的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)就比較容易診斷出的。具體而言，診斷氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33中的各個(gè)部分是否正常，在診斷出全部為正常的情況下，診斷第一吸附部34和第二吸附部35的吸附劑為異常。因此，根據(jù)第一方面的發(fā)明，根據(jù)供氣裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)能夠容易診斷吸附劑的性能降低所引起的異常。由此，因?yàn)槟軌驅(qū)ξ絼┑奈叫阅芙档偷那闆r進(jìn)行檢測(cè)，所以不會(huì)出現(xiàn)對(duì)吸附劑進(jìn)行不必要的更換的情況，從而能夠在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候更換吸附劑。

根據(jù)第二方面的發(fā)明，利用氣泵31和電動(dòng)機(jī)41收納在單元?dú)?0內(nèi)的情況，根據(jù)在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后單元?dú)?0內(nèi)的溫度是否比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高，來(lái)診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。由此，能夠容易診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。

根據(jù)第三方面的發(fā)明，如果氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后氧排出通路45內(nèi)的壓力則變?yōu)橛傻谝槐脵C(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力相等的壓力，利用這一現(xiàn)象，根據(jù)在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后氧排出通路45內(nèi)的壓力是否比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高，來(lái)診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。由此，能夠容易診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。

根據(jù)第四方面的發(fā)明，利用如果電動(dòng)機(jī)41為正常，則電動(dòng)機(jī)41的電流值會(huì)在正常范圍內(nèi)這一現(xiàn)象，在診斷出氣泵31或電動(dòng)機(jī)41為異常的情況下，如果電動(dòng)機(jī)41的電流值在正常范圍內(nèi)，則診斷氣泵31為異常，如果電動(dòng)機(jī)41的電流值不在正常范圍內(nèi)，則診斷電動(dòng)機(jī)41為異常。由此，在不另外設(shè)置用以檢測(cè)氣泵31是否正常的壓力傳感器等的情況下，只要測(cè)量電動(dòng)機(jī)41的電流值就能夠容易診斷出是氣泵31為異常，還是電動(dòng)機(jī)41為異常。

根據(jù)第五方面的發(fā)明，如果切換機(jī)構(gòu)32、33為正常，則氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化，利用這一現(xiàn)象，在氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電切換動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為正常，在沒(méi)有發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為異常。由此，只要測(cè)量氧排出通路45內(nèi)的壓力就能夠容易診斷出切換機(jī)構(gòu)32、33是否正常。

根據(jù)第六方面的發(fā)明，能夠通過(guò)通知部92向使用者通知由異常診斷部91確定出的供氣裝置中的異常位置。由此，通過(guò)向使用者迅速通知供氣裝置的異常位置而催促更換，從而能夠使供氣裝置始終維持正常狀態(tài)。因此，能夠?qū)⒓b箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分精確地調(diào)節(jié)為希望的組分。

附圖說(shuō)明

圖1是從箱外側(cè)看到的第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置的立體圖。

圖2是側(cè)面剖視圖，其示出第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)。

圖3是管道系統(tǒng)圖，其示出第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置的制冷劑回路的結(jié)構(gòu)。

圖4是管道系統(tǒng)圖，其示出第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置的ca裝置的結(jié)構(gòu)，并示出處于第一流通狀態(tài)的空氣流動(dòng)情況。

圖5是管道系統(tǒng)圖，其示出第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置的ca裝置的結(jié)構(gòu)，并示出處于第二流通狀態(tài)的空氣流動(dòng)情況。

圖6是示出第一實(shí)施方式的通常控制下的模式的轉(zhuǎn)移情況的圖。

圖7為曲線圖，其示出在第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置中，在濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)下的集裝箱內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分的變化。

具體實(shí)施方式

以下，根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，以下優(yōu)選實(shí)施方式在本質(zhì)上僅為示例，并沒(méi)有意圖對(duì)本發(fā)明、其應(yīng)用對(duì)象或其用途的范圍加以限制。

(發(fā)明的第一實(shí)施方式)

如圖1和圖2所示，集裝箱用制冷裝置10設(shè)置在用于海運(yùn)等的集裝箱11上，并對(duì)該集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣進(jìn)行冷卻。植物15以裝在盒內(nèi)的狀態(tài)收納在集裝箱11的箱內(nèi)。植物15進(jìn)行吸收空氣中的氧(o2)并釋放二氧化碳(co2)這樣的呼吸，植物15例如是香蕉、鱷梨等蔬果、青菜、谷物、鱗莖、鮮花等。

集裝箱11形成為一側(cè)的端面敞開(kāi)的細(xì)長(zhǎng)箱狀。集裝箱用制冷裝置10包括殼體12、制冷劑回路20以及ca裝置(controlledatmospheresystem)60，集裝箱用制冷裝置10以封住集裝箱11的開(kāi)口端的方式安裝在集裝箱11上。

＜?xì)んw＞

如圖2所示，殼體12包括箱外壁12a和箱內(nèi)壁12b，該箱外壁12a位于集裝箱11的箱外側(cè)，該箱內(nèi)壁12b位于集裝箱11的箱內(nèi)側(cè)。箱外壁12a和箱內(nèi)壁12b例如由鋁合金制成。

箱外壁12a以封住集裝箱11的開(kāi)口端的方式安裝在集裝箱11的開(kāi)口的周緣部上。箱外壁12a形成為其下部向集裝箱11的箱內(nèi)側(cè)鼓出。

箱內(nèi)壁12b布置成與箱外壁12a對(duì)置。箱內(nèi)壁12b對(duì)應(yīng)于箱外壁12a的下部而向箱內(nèi)側(cè)鼓出。在箱內(nèi)壁12b與箱外壁12a之間的空間內(nèi)設(shè)置有絕熱材料12c。

如上所述，殼體12的下部形成為向集裝箱11的箱內(nèi)側(cè)鼓出。由此，在殼體12的下部且集裝箱11的箱外側(cè)形成有箱外收納空間s1，在殼體12的上部且集裝箱11的箱內(nèi)側(cè)形成有箱內(nèi)收納空間s2。

如圖1所示，在殼體12上形成有沿著殼體12的寬度方向排列設(shè)置的保修用的兩個(gè)保修用開(kāi)口14。兩個(gè)保修用開(kāi)口14分別被開(kāi)閉自如的第一保修門16a和第二保修門16b封閉住。第一保修門16a和第二保修門16b的任一者都與殼體12同樣地由箱外壁、箱內(nèi)壁和絕熱材料構(gòu)成。

如圖2所示，在集裝箱11的箱內(nèi)布置有隔板18。該隔板18由大致呈矩形的板部件構(gòu)成，該隔板18以與殼體12的集裝箱11箱內(nèi)側(cè)的面對(duì)置的形態(tài)豎立設(shè)置著。由該隔板18隔出集裝箱11的箱內(nèi)和箱內(nèi)收納空間s2。

在隔板18的上端與集裝箱11內(nèi)的頂面之間形成有吸入口18a。集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣經(jīng)由吸入口18a被吸入到箱內(nèi)收納空間s2內(nèi)。

此外，在箱內(nèi)收納空間s2中設(shè)有沿著水平方向延伸的劃分壁13。劃分壁13安裝在隔板18的上端部，在劃分壁13上形成有用來(lái)設(shè)置后述箱內(nèi)風(fēng)扇26的開(kāi)口。該劃分壁13將箱內(nèi)收納空間s2劃分為箱內(nèi)風(fēng)扇26的吸入側(cè)的一次空間s21和箱內(nèi)風(fēng)扇26的吹出側(cè)的二次空間s22。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，箱內(nèi)收納空間s2被劃分壁13劃分為上、下兩個(gè)空間，吸入側(cè)的一次空間s21形成在上側(cè)，吹出側(cè)的二次空間s22形成在下側(cè)。

在集裝箱11內(nèi)設(shè)置有底板19，在該底板19與集裝箱11的底面之間存在間隙。已裝在盒內(nèi)的植物15放置在底板19上。在集裝箱11內(nèi)的底面與底板19之間形成有底板下流路19a。在隔板18的下端與集裝箱11內(nèi)的底面之間設(shè)有間隙，該間隙與底板下流路19a連通。

在底板19上的靠集裝箱11的里側(cè)(在圖2中為右側(cè))處形成有吹出口18b，該吹出口18b用來(lái)向集裝箱11的箱內(nèi)吹出已通過(guò)集裝箱用制冷裝置10冷卻過(guò)的空氣。

＜制冷劑回路＞

如圖3所示，制冷劑回路20是由制冷劑管道20a將壓縮機(jī)21、冷凝器22、膨脹閥23和蒸發(fā)器24依次連接起來(lái)而構(gòu)成的封閉回路。

在冷凝器22附近設(shè)有箱外風(fēng)扇25，該箱外風(fēng)扇25受箱外風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)25a驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，用于將集裝箱11的箱外空間的空氣(箱外空氣)引向箱外收納空間s1內(nèi)后送往冷凝器22。在冷凝器22中，在被壓縮機(jī)21加壓后在冷凝器22內(nèi)部流動(dòng)的制冷劑與由箱外風(fēng)扇25送往冷凝器22的箱外空氣之間進(jìn)行熱交換。在本實(shí)施方式中，箱外風(fēng)扇25由螺旋槳風(fēng)扇構(gòu)成。

在蒸發(fā)器24的附近設(shè)置有兩個(gè)箱內(nèi)風(fēng)扇26，所述箱內(nèi)風(fēng)扇26受箱內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)26a驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，所述箱內(nèi)風(fēng)扇26用于從吸入口18a引入集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣并將箱內(nèi)空氣吹向蒸發(fā)器24。在蒸發(fā)器24中，在被膨脹閥23減壓后在蒸發(fā)器24內(nèi)部流動(dòng)的制冷劑與由箱內(nèi)風(fēng)扇26送往蒸發(fā)器24的箱內(nèi)空氣之間進(jìn)行熱交換。

如圖2所示，箱內(nèi)風(fēng)扇26具有螺旋槳風(fēng)扇(旋轉(zhuǎn)葉片)27a、多個(gè)靜葉片27b以及風(fēng)扇殼27c。螺旋槳風(fēng)扇27a與箱內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)26a連結(jié)，受箱內(nèi)風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)26a驅(qū)動(dòng)而繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，從而沿軸向送風(fēng)。多個(gè)靜葉片27b設(shè)在螺旋槳風(fēng)扇27a的吹出側(cè)，對(duì)從該螺旋槳風(fēng)扇27a吹出的旋轉(zhuǎn)空氣流進(jìn)行整流。風(fēng)扇殼27c由在內(nèi)周面上安裝有多個(gè)靜葉片27b的圓筒部件構(gòu)成，風(fēng)扇殼27c延伸至螺旋槳風(fēng)扇27a的外周，從而包圍住螺旋槳風(fēng)扇27a的外周。

如圖1所示，壓縮機(jī)21和冷凝器22收納在箱外收納空間s1中。冷凝器22設(shè)置為：在箱外收納空間s1的上下方向上的中央部分將該箱外收納空間s1劃分為下側(cè)的第一空間s11和上側(cè)的第二空間s12。在第一空間s11中設(shè)有：上述壓縮機(jī)21；收納有用來(lái)以速度可變的方式驅(qū)動(dòng)該壓縮機(jī)21的驅(qū)動(dòng)電路的變頻器盒29；以及ca裝置60的供氣裝置30。另一方面，在第二空間s12中設(shè)有箱外風(fēng)扇25和電子元器件盒17。第一空間s11向集裝箱11的箱外空間敞開(kāi)，相對(duì)于此，第二空間s12與箱外空間之間被板狀部件阻隔開(kāi)來(lái)，使得只有箱外風(fēng)扇25的吹出口向箱外空間敞開(kāi)。

另一方面，如圖2所示，蒸發(fā)器24收納在箱內(nèi)收納空間s2的二次空間s22中。在箱內(nèi)收納空間s2中位于蒸發(fā)器24的上方的位置處設(shè)有沿著殼體12的寬度方向排列的兩個(gè)箱內(nèi)風(fēng)扇26。

＜ca裝置＞

如圖4所示，ca裝置60包括供氣裝置30、排氣部46、傳感器單元50、測(cè)量單元80和控制部55，ca裝置60用來(lái)調(diào)節(jié)集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度和二氧化碳濃度。需要說(shuō)明的是，在以下的說(shuō)明中使用的“濃度”都是指“體積濃度”。

[供氣裝置]

－供氣裝置的結(jié)構(gòu)－

供氣裝置30是用來(lái)生成用于供向集裝箱11的箱內(nèi)的低氧濃度的富氮空氣的裝置。在本實(shí)施方式中，供氣裝置30由利用vpsa(vacuumpressureswingadsorption)的裝置構(gòu)成。此外，如圖1所示，供氣裝置30布置在箱外收納空間s1的左下方的角落部。

如圖4所示，供氣裝置30具有空氣回路3和單元?dú)?0。該空氣回路3是由下述構(gòu)成部件連接起來(lái)而構(gòu)成的，即：氣泵31；第一方向控制閥(第一電磁閥)32和第二方向控制閥(第二電磁閥)33；設(shè)置有用來(lái)吸附空氣中的氮的吸附劑的第一吸附筒34和第二吸附筒35；以及儲(chǔ)氧箱39。該單元?dú)?0收納該空氣回路3的構(gòu)成部件。如上所述，供氣裝置30通過(guò)其構(gòu)成部件收納在單元?dú)?0的內(nèi)部而構(gòu)成為一個(gè)單元，從而能夠以后裝的方式安裝到集裝箱用制冷裝置10上。在單元?dú)?0內(nèi)設(shè)置有測(cè)量?jī)?nèi)部的溫度的溫度傳感器71。

(氣泵)

氣泵31具有第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b，該第一泵機(jī)構(gòu)31a和該第二泵機(jī)構(gòu)31b設(shè)在單元?dú)?0內(nèi)，分別抽取空氣進(jìn)行加壓后噴出。第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b與電動(dòng)機(jī)41的驅(qū)動(dòng)軸連接，被電動(dòng)機(jī)41驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，從而第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b分別抽取空氣進(jìn)行加壓后噴出。在電動(dòng)機(jī)41上設(shè)置有測(cè)量在該電動(dòng)機(jī)41內(nèi)流通的電流的電流計(jì)72。

第一泵機(jī)構(gòu)31a的吸入口在單元?dú)?0內(nèi)敞開(kāi)，在單元?dú)さ目諝饬魅肟?5設(shè)有膜濾器76，該膜濾器76具有透氣性和防水性。因此，第一泵機(jī)構(gòu)31a吸入如下所述的箱外空氣并進(jìn)行加壓，該箱外空氣在經(jīng)由設(shè)在空氣流入口75的膜濾器76從單元?dú)?0外流入單元?dú)?0內(nèi)時(shí)被除去了水分。另一方面，噴出通路42的一端與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連接。該噴出通路42的另一端在下游側(cè)一分為二后分別與第一方向控制閥32和第二方向控制閥33連接。

抽取通路43的一端與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連接。該抽取通路43的另一端在上游側(cè)一分為二后分別與第一方向控制閥32和第二方向控制閥33連接。另一方面，供給通路44的一端與第二泵機(jī)構(gòu)31b的噴出口連接。供給通路44的另一端在一次空間s21內(nèi)敞開(kāi)口，該一次空間s21位于集裝箱11的箱內(nèi)收納空間s2內(nèi)的箱內(nèi)風(fēng)扇26的吸入側(cè)。

氣泵31的第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b由不使用潤(rùn)滑用油的無(wú)油泵構(gòu)成。具體而言，當(dāng)在第一泵機(jī)構(gòu)31a的泵中使用了油的情況下，在將壓縮后的空氣供向第一吸附筒34和第二吸附筒35來(lái)進(jìn)行加壓之際，加壓后的空氣中所含的油會(huì)被吸附劑吸附，從而吸附劑的吸附性能降低。

此外，當(dāng)在第二泵機(jī)構(gòu)31b的泵中使用了油的情況下，油會(huì)與包含從第一吸附筒34和第二吸附筒35解吸出來(lái)的氮的富氮空氣一起被供向集裝箱11的箱內(nèi)。也就是說(shuō)，在該情況下，會(huì)向裝載了植物15的集裝箱11的箱內(nèi)供給帶油味的富氮空氣。

因此，在本實(shí)施方式中，通過(guò)用無(wú)油泵構(gòu)成氣泵31的第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b，從而能夠克服上述不良情況。

在氣泵31的旁邊設(shè)置有兩臺(tái)送風(fēng)風(fēng)扇48，所述送風(fēng)風(fēng)扇48用于通過(guò)向氣泵31送風(fēng)來(lái)冷卻氣泵31。

(方向控制閥)

第一方向控制閥32設(shè)置在空氣回路3上的、位于氣泵31與第一吸附筒34之間，第二方向控制閥33設(shè)置在空氣回路3上的、位于氣泵31與第二吸附筒35之間。該第一方向控制閥32和該第二方向控制閥33用來(lái)將氣泵31與第一吸附筒34及第二吸附筒35之間的連接狀態(tài)切換為第一連接狀態(tài)、第二連接狀態(tài)、第三連接狀態(tài)或第四連接狀態(tài)。該切換動(dòng)作由控制部55控制。

具體而言，第一方向控制閥32與噴出通路42、抽取通路43和第一吸附筒34的頂部連接，該噴出通路42是與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連接的通路，該抽取通路43是與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連接的通路。該第一方向控制閥32在第一狀態(tài)(圖4中示出的狀態(tài))和第二狀態(tài)之間進(jìn)行切換。在該第一狀態(tài)下，該第一方向控制閥32使第一吸附筒34與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連通，并且使第一吸附筒34與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口之間斷開(kāi)。在該第二狀態(tài)下，該第一方向控制閥32使第一吸附筒34與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連通，并且使第一吸附筒34與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口之間斷開(kāi)。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，第一方向控制閥32由電磁閥構(gòu)成，該電磁閥在非通電狀態(tài)時(shí)處于所述第一狀態(tài)，通電后切換成所述第二狀態(tài)。

第二方向控制閥33與噴出通路42、抽取通路43和第二吸附筒35的頂部連接，該噴出通路42是與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連接的通路，該抽取通路43是與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連接的通路。該第二方向控制閥33在第一狀態(tài)(圖4中示出的狀態(tài))和第二狀態(tài)之間進(jìn)行切換。在該第一狀態(tài)下，該第二方向控制閥33使第二吸附筒35與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連通，并且使第二吸附筒35與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口之間斷開(kāi)。在該第二狀態(tài)下，該第二方向控制閥33使第二吸附筒35與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連通，并且使第二吸附筒35與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口之間斷開(kāi)。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，第二方向控制閥33由電磁閥構(gòu)成，該電磁閥在非通電狀態(tài)時(shí)處于所述第二狀態(tài)，通電后切換成所述第一狀態(tài)。

如果使第一方向控制閥32處于非通電狀態(tài)，并且使第二方向控制閥33處于通電狀態(tài)，則第一方向控制閥32和第二方向控制閥33都被設(shè)定為第一狀態(tài)。這樣一來(lái)，空氣回路3就被切換為第一連接狀態(tài)，在該第一連接狀態(tài)下，第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口與第一吸附筒34連接，且第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口與第二吸附筒35連接。在該狀態(tài)下，在第一吸附筒34進(jìn)行使吸附劑吸附箱外空氣中的氮的吸附動(dòng)作，在第二吸附筒35進(jìn)行使吸附在吸附劑中的氮解吸的解吸動(dòng)作。

如果使第一方向控制閥32處于通電狀態(tài)，并且使第二方向控制閥33處于非通電狀態(tài)，則第一方向控制閥32和第二方向控制閥33都被設(shè)定為第二狀態(tài)。這樣一來(lái)，空氣回路3就被切換為第二連接狀態(tài)，在該第二連接狀態(tài)下，第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口與第二吸附筒35連接，且第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口與第一吸附筒34連接。在該狀態(tài)下，在第二吸附筒35進(jìn)行吸附動(dòng)作，在第一吸附筒34進(jìn)行解吸動(dòng)作。

如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于非通電狀態(tài)，則第一方向控制閥32被設(shè)定為第一狀態(tài)，第二方向控制閥33被設(shè)定為第二狀態(tài)。這樣一來(lái)，空氣回路3就被切換為第三連接狀態(tài)，在該第三連接狀態(tài)下，第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連接。在該狀態(tài)下，由第一泵機(jī)構(gòu)31a向第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方供給加壓后的箱外空氣。也就是說(shuō)，第三連接狀態(tài)為第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓的雙方加壓狀態(tài)，在第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方中進(jìn)行吸附動(dòng)作。

如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于通電狀態(tài)，則第一方向控制閥32被設(shè)定為第二狀態(tài)，第二方向控制閥33被設(shè)定為第一狀態(tài)。這樣一來(lái)，空氣回路3就被切換為第四連接狀態(tài)，在該第四連接狀態(tài)下，第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連接。在該狀態(tài)下，由第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方的空氣。也就是說(shuō)，第四連接狀態(tài)為第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方由第二泵機(jī)構(gòu)31b減壓的雙方減壓狀態(tài)，在第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方中進(jìn)行解吸動(dòng)作。

需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，第一方向控制閥32和第二方向控制閥33構(gòu)成本發(fā)明所涉及的切換機(jī)構(gòu)。

(吸附筒)

第一吸附筒34和第二吸附筒35是在其內(nèi)部填充有吸附劑的圓筒狀的部件，第一吸附筒34和第二吸附筒35以豎立的形態(tài)(即，第一吸附筒34和第二吸附筒35的軸向分別為上下方向的形態(tài))設(shè)置著。填充于第一吸附筒34和第二吸附筒35內(nèi)的吸附劑具有如下性質(zhì)，即：在加壓的狀態(tài)下吸附氮，在減壓的狀態(tài)下使氮解吸出來(lái)。

填充于第一吸附筒34和第二吸附筒35的吸附劑例如由具有細(xì)孔的多孔體沸石構(gòu)成，所述細(xì)孔的直徑小于氮分子的分子直徑并且大于氧分子的分子直徑如果用具有這樣孔徑的沸石構(gòu)成吸附劑，就能夠吸附空氣中的氮。

此外，在沸石的細(xì)孔內(nèi)，因?yàn)榇嬖陉?yáng)離子，所以存在電場(chǎng)，從而產(chǎn)生極性。因此，沸石具有吸附水分子等極性分子的性質(zhì)。由此，不僅是空氣中的氮被填充于第一吸附筒34和第二吸附筒35的、由沸石構(gòu)成的吸附劑吸附，而且空氣中的水分(水蒸氣)也被填充于第一吸附筒34和第二吸附筒35的、由沸石構(gòu)成的吸附劑吸附。然后，被吸附到吸附劑中的水分通過(guò)解吸動(dòng)作而與氮一起從吸附劑解吸出來(lái)。因此，包含了水分的富氮空氣被供向集裝箱11的箱內(nèi)，從而能夠提升箱內(nèi)的濕度。進(jìn)而，由于吸附劑再生，因此能夠謀求吸附劑的長(zhǎng)壽命化。

根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，一旦被加壓后的箱外空氣從氣泵31供給到第一吸附筒34和第二吸附筒35內(nèi)，從而第一吸附筒34和第二吸附筒35的內(nèi)部被加壓，該箱外空氣中的氮就吸附到吸附劑中。其結(jié)果是，生成由于氮比箱外空氣少，從而氮濃度比箱外空氣低且氧濃度比箱外空氣高的富氧空氣。另一方面，一旦第一吸附筒34和第二吸附筒35內(nèi)部的空氣被氣泵31抽取，從而第一吸附筒34和第二吸附筒35的內(nèi)部減壓，吸附在吸附劑中的氮就解吸。其結(jié)果是，生成由于比箱外空氣含有更多的氮，從而氮濃度比箱外空氣高且氧濃度比箱外空氣低的富氮空氣。在本實(shí)施方式中，例如生成出成分比率為氮濃度90％、氧濃度10％的富氮空氣。

第一吸附筒34和第二吸附筒35的下端部(加壓時(shí)的流出口；減壓時(shí)的流入口)與氧排出通路45的一端連接，該氧排出通路45用來(lái)將富氧空氣引向集裝箱11的箱外，該富氧空氣是將由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓過(guò)的箱外空氣供給到第一吸附筒34和第二吸附筒35后，在該第一吸附筒34和該第二吸附筒35內(nèi)生成的。氧排出通路45的一端一分為二后分別與第一吸附筒34和第二吸附筒35的下端部連接。氧排出通路45的另一端在供氣裝置30的外部即集裝箱11的箱外敞開(kāi)口。在氧排出通路45的一端中與第一吸附筒34的下端部連接的連接通路上設(shè)有用來(lái)防止空氣從氧排出通路45往第一吸附筒34倒流的第一止回閥37。另一方面，在氧排出通路45的一端中與第二吸附筒35的下端部連接的連接通路上設(shè)有用來(lái)防止空氣從氧排出通路45往第二吸附筒35倒流的第二止回閥38。

此外，構(gòu)成氧排出通路45的一端的兩個(gè)連接通路經(jīng)由放氣閥(purgevalve)36相互連接，在該放氣閥36與各連接通路之間設(shè)有孔板62。放氣閥36用于從加壓側(cè)的吸附筒(在圖4中為第一吸附筒34)向減壓側(cè)的吸附筒(在圖4中為第二吸附筒35)引入規(guī)定量的富氧空氣，來(lái)幫助氮從減壓側(cè)的吸附筒35、34中的吸附劑釋放出來(lái)。放氣閥36的開(kāi)閉動(dòng)作由控制部55控制。

此外，在氧排出通路45的中途部上設(shè)有儲(chǔ)氧箱39，在該儲(chǔ)氧箱39與第一止回閥37和第二止回閥38之間設(shè)有孔板61。儲(chǔ)氧箱39用來(lái)暫時(shí)儲(chǔ)存在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氧空氣。在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氧空氣被孔板61減壓后，暫時(shí)儲(chǔ)存到儲(chǔ)氧箱39中。

第一止回閥37及第二止回閥38與孔板61之間連接有用于測(cè)量氧排出通路45內(nèi)的壓力的壓力傳感器49，所述孔板61位于氧排出通路45上。

(流通狀態(tài)切換機(jī)構(gòu))

空氣回路3具備用來(lái)在第一流通狀態(tài)和第二流通狀態(tài)之間切換該空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)的流通狀態(tài)切換機(jī)構(gòu)65。在該第一流通狀態(tài)下，由氣泵31將在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氮空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。在該第二流通狀態(tài)下，由氣泵31將被吸入到空氣回路3內(nèi)的箱外空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。

在本實(shí)施方式中，流通狀態(tài)切換機(jī)構(gòu)65具有旁路通路66、旁路開(kāi)關(guān)閥67和排出通路開(kāi)關(guān)閥68。旁路通路66是將噴出通路42與抽取通路43連接起來(lái)的通路。旁路開(kāi)關(guān)閥67設(shè)在旁路通路66上。排出通路開(kāi)關(guān)閥68設(shè)在氧排出通路45上的、比儲(chǔ)氧箱39更靠近氧排出通路45的所述另一端側(cè)的位置處，其中，所述氧排出通路45的所述另一端在供氣裝置30的外部敞開(kāi)口。

旁路開(kāi)關(guān)閥67和排出通路開(kāi)關(guān)閥68的開(kāi)閉情況由控制部55控制。通過(guò)由控制部55將旁路開(kāi)關(guān)閥67關(guān)閉且將排出通路開(kāi)關(guān)閥68打開(kāi)，從而將空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)切換為第一流通狀態(tài)(圖4的狀態(tài))，具體動(dòng)作后述。另一方面，通過(guò)由控制部55將旁路開(kāi)關(guān)閥67打開(kāi)且將排出通路開(kāi)關(guān)閥68關(guān)閉，從而將空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)切換為第二流通狀態(tài)(圖5的狀態(tài))。

需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，通過(guò)空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)被切換為第一流通狀態(tài)(圖4的狀態(tài))，從而供氣裝置30處于第一供給狀態(tài)，在該第一供給狀態(tài)下，供氣裝置30將在第一吸附筒34和第二吸附筒35中用箱外空氣生成的富氮空氣作為供給空氣經(jīng)由供給通路44供向集裝箱11的箱內(nèi)。另一方面，通過(guò)將空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)被切換為第二流通狀態(tài)(圖5的狀態(tài))，從而供氣裝置30處于第二供給狀態(tài)，在該第二供給狀態(tài)下，供氣裝置30吸入箱外空氣，并將該箱外空氣作為供給空氣經(jīng)由供給通路44供向集裝箱11的箱內(nèi)。

－供氣裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作－

供氣裝置30在第一供給狀態(tài)和第二供給狀態(tài)之間切換。在該第一供給狀態(tài)下，供氣裝置30將用箱外空氣生成的富氮空氣作為供給空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)，在該第二供給狀態(tài)下，供氣裝置30吸入箱外空氣，并將該箱外空氣作為供給空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。

〔第一供給狀態(tài)下的動(dòng)作〕

控制部55通過(guò)將空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)切換為第一流通狀態(tài)，來(lái)將供氣裝置30切換為第一供給狀態(tài)。

具體而言，控制部55在將旁路開(kāi)關(guān)閥67關(guān)閉且將排出通路開(kāi)關(guān)閥68打開(kāi)的狀態(tài)下，使氣泵31運(yùn)轉(zhuǎn)。而且，控制部55操作第一方向控制閥32和第二方向控制閥33，使得氣泵31與第一吸附筒34及第二吸附筒35之間的連接狀態(tài)每隔一段規(guī)定時(shí)間(例如15秒)就交替地在第一連接狀態(tài)和第二連接狀態(tài)之間切換一次。在第一連接狀態(tài)下，進(jìn)行第一吸附筒34被加壓的同時(shí)第二吸附筒35被減壓的第一動(dòng)作。另一方面，在第二連接狀態(tài)下，進(jìn)行第一吸附筒34被減壓的同時(shí)第二吸附筒35被加壓的第二動(dòng)作。

〔第一動(dòng)作〕

在第一動(dòng)作中，由控制部55使第一方向控制閥32處于非通電狀態(tài)，并使第二方向控制閥33處于通電狀態(tài)。由此，第一方向控制閥32和第二方向控制閥33都被切換為圖4中示出的第一狀態(tài)。而且，空氣回路3處于第一連接狀態(tài)，在該第一連接狀態(tài)下：第一吸附筒34與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連通且第一吸附筒34與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口之間斷開(kāi)，并且第二吸附筒35與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連通且第二吸附筒35與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口之間斷開(kāi)。

第一泵機(jī)構(gòu)31a將加壓后的箱外空氣供向第一吸附筒34。流入到第一吸附筒34內(nèi)的空氣中所含的氮被第一吸附筒34中的吸附劑吸附。如上所述，在第一動(dòng)作中，被加壓后的箱外空氣從上述第一泵機(jī)構(gòu)31a供向第一吸附筒34，該箱外空氣中的氮被吸附劑吸附，從而在第一吸附筒34中生成氮濃度比箱外空氣低且氧濃度比箱外空氣高的富氧空氣。富氧空氣從第一吸附筒34流向氧排出通路45。

另一方面，第二泵機(jī)構(gòu)31b從第二吸附筒35抽取空氣。這時(shí)，吸附在第二吸附筒35內(nèi)的吸附劑中的氮與空氣一起被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取而從吸附劑解吸。如上所述，在第一動(dòng)作中，第二吸附筒35內(nèi)部的空氣被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取，吸附在吸附劑中的氮解吸，從而在第二吸附筒35中生成富氮空氣，該富氮空氣含有從吸附劑解吸出來(lái)的氮，該富氮空氣的氮濃度比箱外空氣高且氧濃度比箱外空氣低。富氮空氣被第二泵機(jī)構(gòu)31b吸入且加壓后，被噴向供給通路44。

〔第二動(dòng)作〕

在第二動(dòng)作中，由控制部55使第一方向控制閥32處于通電狀態(tài)，并使第二方向控制閥33處于非通電狀態(tài)。由此，第一方向控制閥32和第二方向控制閥33都被切換為位于與圖4中示出的狀態(tài)相反一側(cè)的第二狀態(tài)。由此，空氣回路3成為第二連接狀態(tài)，在該第二連接狀態(tài)下：第一吸附筒34與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口連通，并且第一吸附筒34與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口之間斷開(kāi)；第二吸附筒35與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連通，并且第二吸附筒35與第二泵機(jī)構(gòu)31b的吸入口之間斷開(kāi)。

第一泵機(jī)構(gòu)31a將加壓后的箱外空氣供向第二吸附筒35。流入到第二吸附筒35內(nèi)的空氣中所含的氮被第二吸附筒35中的吸附劑吸附。如上所述，在第二動(dòng)作中，被加壓后的箱外空氣從所述第一泵機(jī)構(gòu)31a供向第二吸附筒35，該箱外空氣中的氮被吸附劑吸附，從而在第二吸附筒35中生成氮濃度比箱外空氣低且氧濃度比箱外空氣高的富氧空氣。富氧空氣從第二吸附筒35流向氧排出通路45。

另一方面，第二泵機(jī)構(gòu)31b從第一吸附筒34抽取空氣。這時(shí)，吸附在第一吸附筒34內(nèi)的吸附劑中的氮與空氣一起被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取而從吸附劑解吸。如上所述，在第二動(dòng)作中，第一吸附筒34內(nèi)部的空氣被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取，吸附在吸附劑中的氮解吸，從而在第一吸附筒34中生成富氮空氣，該富氮空氣含有從吸附劑解吸出來(lái)的氮，該富氮空氣的氮濃度比箱外空氣高且氧濃度比箱外空氣低。富氮空氣被第二泵機(jī)構(gòu)31b吸入且加壓后，被噴向供給通路44。

如上所述，在供氣裝置30中，通過(guò)交替地反復(fù)進(jìn)行第一動(dòng)作和第二動(dòng)作，從而在空氣回路3中生成富氮空氣和富氧空氣。此外，在第一流通狀態(tài)下，由于旁路開(kāi)關(guān)閥67關(guān)閉且排出通路開(kāi)關(guān)閥68打開(kāi)，因而在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氧空氣受氣泵31的第一泵機(jī)構(gòu)31a的加壓力作用而經(jīng)由氧排出通路45被排向集裝箱11的箱外，在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氮空氣受氣泵31的第二泵機(jī)構(gòu)31b的加壓力作用而經(jīng)由供給通路44被供向集裝箱11的箱內(nèi)。

如上所述，在第一流通狀態(tài)下，進(jìn)行如下的供氣動(dòng)作，該供氣動(dòng)作為：利用氣泵31的第二泵機(jī)構(gòu)31b的加壓力作用而將在第一吸附筒34和第二吸附筒35中生成的富氮空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。也就是說(shuō)，供氣裝置30處于第一供給狀態(tài)，在該第一供給狀態(tài)下，將用箱外空氣生成的富氮空氣作為供給空氣經(jīng)由供給通路44供向集裝箱11的箱內(nèi)。

〔第二供給狀態(tài)下的動(dòng)作〕

控制部55通過(guò)將空氣回路3中的空氣的流通狀態(tài)切換為第二流通狀態(tài)，來(lái)將供氣裝置30切換為第二供給狀態(tài)。

具體而言，控制部55在將旁路開(kāi)關(guān)閥67打開(kāi)且將排出通路開(kāi)關(guān)閥68關(guān)閉的狀態(tài)下，操作第一方向控制閥32和第二方向控制閥33來(lái)將氣泵31與第一吸附筒34及第二吸附筒35之間的連接狀態(tài)切換為第三連接狀態(tài)(雙方加壓狀態(tài))，在該第三連接狀態(tài)下，第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方與第一泵機(jī)構(gòu)31a的噴出口連接。然后，使氣泵31運(yùn)轉(zhuǎn)。

在第二流通狀態(tài)下，由第一泵機(jī)構(gòu)31a向第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方供給加壓后的箱外空氣，在第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方中進(jìn)行吸附動(dòng)作而生成富氧空氣。

此外，在第二流通狀態(tài)下，由于旁路開(kāi)關(guān)閥67打開(kāi)且排出通路開(kāi)關(guān)閥68關(guān)閉，因而即使加壓后的箱外空氣供向第一吸附筒34和第二吸附筒35而生成富氧空氣，該富氧空氣也不會(huì)被排向外部(集裝箱11的箱外)。由此，一變成第二流通狀態(tài)，在噴出通路42上的與旁路通路66連接的連接部、和氧排出通路45上的排出通路開(kāi)關(guān)閥68之間的內(nèi)壓就立刻顯著地上升，由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣不會(huì)流向第一吸附筒34和第二吸附筒35側(cè)。

因此，被第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣從噴出通路42流入旁路通路66中，繞過(guò)第一吸附筒34和第二吸附筒35而向抽取通路43流出，然后被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取。也就是說(shuō)，由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣直接被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取。然后，被第二泵機(jī)構(gòu)31b抽取的箱外空氣被加壓，經(jīng)由供給通路44被供向集裝箱的箱內(nèi)。

如上所述，在第二流通狀態(tài)下，進(jìn)行箱外空氣引入動(dòng)作，在該箱外空氣引入動(dòng)作中，利用氣泵31的第二泵機(jī)構(gòu)31b的加壓力作用而將吸入到空氣回路3內(nèi)的箱外空氣直接供向集裝箱11的箱內(nèi)。也就是說(shuō)，供氣裝置30處于第二供給狀態(tài)，在該第二供給狀態(tài)下，供氣裝置30將吸入到的箱外空氣作為供給空氣經(jīng)由供給通路44供向集裝箱11的箱內(nèi)。

[排氣部]

如圖2所示，排氣部46具有：將箱內(nèi)收納空間s2與箱外空間連接起來(lái)的排氣通路46a；以及與排氣通路46a連接的排氣閥46b。排氣通路46a設(shè)置為貫穿殼體12而連接殼體12的內(nèi)部和外部。排氣閥46b設(shè)置在排氣通路46a上的位于箱內(nèi)側(cè)的部分，排氣閥46b由在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間切換的電磁閥構(gòu)成，在該打開(kāi)狀態(tài)下，排氣閥46b允許排氣通路46a中的空氣的流通，在該關(guān)閉狀態(tài)下，排氣閥46b斷開(kāi)排氣通路46a中的空氣的流通。排氣閥46b的開(kāi)閉動(dòng)作由控制部55控制。

在箱內(nèi)風(fēng)扇26進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的期間中，通過(guò)由控制部55將排氣閥46b打開(kāi)，從而進(jìn)行將與箱內(nèi)連接的箱內(nèi)收納空間s2中的空氣(箱內(nèi)空氣)排向箱外的排氣動(dòng)作。

具體而言，箱內(nèi)風(fēng)扇26一旋轉(zhuǎn)，吹出側(cè)的二次空間s22的壓力就變得高于箱外空間的壓力(大氣壓力)。由此，在排氣閥46b處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，在排氣通路46a的兩端部之間產(chǎn)生的壓力差(箱外空間與二次空間s22之間的壓力差)的作用下，與箱內(nèi)連接的箱內(nèi)收納空間s2中的空氣(箱內(nèi)空氣)經(jīng)由排氣通路46a被排向箱外空間。

[傳感器單元]

如圖2所示，傳感器單元50設(shè)在箱內(nèi)收納空間s2中的、位于箱內(nèi)風(fēng)扇26的吹出側(cè)的二次空間s22中。傳感器單元50具有氧傳感器51、二氧化碳傳感器52、固定板53、膜濾器54、連接管56和排氣管57。

氧傳感器51具有氧傳感器盒51a，該氧傳感器盒51a內(nèi)部收納有原電池式傳感器。氧傳感器51通過(guò)測(cè)量流過(guò)原電池式傳感器的電解液的電流值，來(lái)測(cè)量氧傳感器盒51a內(nèi)的氣體中的氧濃度。氧傳感器盒51a的外表面固定在固定板53上。在氧傳感器盒51a的外表面中與固定在固定板53上的固定面相反側(cè)的面上形成有開(kāi)口，在該開(kāi)口處安裝有具有透氣性和防水性的膜濾器54。此外，后述測(cè)量單元80的分流管81經(jīng)由連接器(管接頭)與氧傳感器盒51a的下表面連結(jié)。另外，連接管56的一端經(jīng)由連接器與氧傳感器盒51a的一個(gè)側(cè)面連結(jié)。

二氧化碳傳感器52是非分光紅外線式(ndir：nondispersiveinfrared)傳感器，其具有二氧化碳傳感器盒52a，該二氧化碳傳感器52通過(guò)對(duì)二氧化碳傳感器盒52a內(nèi)的氣體照射紅外線，并測(cè)量二氧化碳固有的波長(zhǎng)的紅外線被氣體吸收的量，來(lái)測(cè)量氣體中的二氧化碳濃度。連接管56的另一端經(jīng)由連接器與二氧化碳傳感器盒52a的一個(gè)側(cè)面連結(jié)。此外，排氣管57的一端經(jīng)由連接器與二氧化碳傳感器盒52a的另一個(gè)側(cè)面連結(jié)。

固定板53以氧傳感器51和二氧化碳傳感器52安裝到該固定板53上的狀態(tài)，固定到殼體12上。

如上所述，連接管56與氧傳感器盒51a的側(cè)面和二氧化碳傳感器盒52a的側(cè)面連結(jié)，連接管56使氧傳感器盒51a的內(nèi)部空間與二氧化碳傳感器盒52a的內(nèi)部空間相互連通。

如上所述，排氣管57的一端與二氧化碳傳感器盒52a的另一個(gè)側(cè)面連結(jié)，排氣管57的另一端在箱內(nèi)風(fēng)扇26的吸入口附近敞開(kāi)。也就是說(shuō)，排氣管57使二氧化碳傳感器盒52a的內(nèi)部空間與箱內(nèi)收納空間s2的一次空間s21相互連通。

如上所述，箱內(nèi)收納空間s2的二次空間s22與一次空間s21經(jīng)由由膜濾器54、氧傳感器盒51a的內(nèi)部空間、連接管56、二氧化碳傳感器盒52a的內(nèi)部空間和排氣管57形成的空氣通路58相互連通。由此，在箱內(nèi)風(fēng)扇26進(jìn)行旋轉(zhuǎn)期間，一次空間s21的壓力低于二次空間s22的壓力，由此在其壓力差的作用下，箱內(nèi)空氣就在氧傳感器51和二氧化碳傳感器52所連接的空氣通路58中從二次空間s22側(cè)流向一次空間s21側(cè)。這樣一來(lái)，箱內(nèi)空氣依序通過(guò)氧傳感器51和二氧化碳傳感器52，由氧傳感器51測(cè)量箱內(nèi)空氣的氧濃度，由二氧化碳傳感器52測(cè)量箱內(nèi)空氣的二氧化碳濃度。

[測(cè)量單元]

測(cè)量單元80包括分流管81和測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82，測(cè)量單元80構(gòu)成為使在供氣裝置30中生成后在供給通路44中流動(dòng)的富氮空氣的一部分分流并將分流出來(lái)的該富氮空氣引向氧傳感器51。

具體而言，分流管81的一端與供給通路44連接，分流管81的另一端與氧傳感器51的氧傳感器盒51a連結(jié)。根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu)，分流管81使供給通路44與氧傳感器盒51a的內(nèi)部空間相互連通。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中，分流管81被設(shè)置為：在單元?dú)?0內(nèi)從供給通路44分流，并且延伸于單元?dú)さ膬?nèi)外部。

測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82設(shè)在分流管81的位于單元?dú)?nèi)部的部分上。測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82由在打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)之間切換的電磁閥構(gòu)成，在該打開(kāi)狀態(tài)下，測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82允許分流管81中的富氮空氣流通，在該關(guān)閉狀態(tài)下，測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82使分流管81中的富氮空氣的流通斷開(kāi)。測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82的開(kāi)閉動(dòng)作由控制部55控制。測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82僅在后述的、執(zhí)行供氣測(cè)量動(dòng)作之際切換為打開(kāi)狀態(tài)，在其它模式下則切換為關(guān)閉狀態(tài)，詳情后述。

[控制部]

控制部55構(gòu)成為執(zhí)行將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度和二氧化碳濃度調(diào)節(jié)為希望的濃度的濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)。具體而言，控制部55根據(jù)氧傳感器51和二氧化碳傳感器52的測(cè)量結(jié)果來(lái)控制供氣裝置30和排氣部46的動(dòng)作，以便集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分(氧濃度和二氧化碳濃度)成為希望的組分(例如，氧濃度5％、二氧化碳濃度5％)。如圖6所示，在本實(shí)施方式中，控制部55構(gòu)成為通過(guò)執(zhí)行啟動(dòng)控制和通常控制來(lái)進(jìn)行濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，控制部55構(gòu)成為在規(guī)定的啟動(dòng)控制結(jié)束后進(jìn)行通常控制，并且在通?？刂浦袌?zhí)行氧濃度下降模式和空氣組分調(diào)節(jié)模式。

此外，控制部55構(gòu)成為：根據(jù)來(lái)自用戶的指令或定期地執(zhí)行供氣測(cè)量動(dòng)作，在該供氣測(cè)量動(dòng)作中，控制測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82的動(dòng)作來(lái)測(cè)量在供氣裝置30中生成的富氮空氣的氧濃度。

控制部55還具有異常診斷部91和通知部92。異常診斷部91構(gòu)成為：在所述供氣測(cè)量動(dòng)作中測(cè)量到的富氮空氣的氧濃度不達(dá)到規(guī)定濃度(90％)以下的情況下，進(jìn)行診斷供氣裝置30的各個(gè)構(gòu)成設(shè)備是否正常而確定異常位置的異常診斷動(dòng)作。通知部92構(gòu)成為：將由異常診斷部91確定到的異常位置例如顯示在控制面板等顯示部(省略圖示)上。

－運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作－

＜制冷劑回路的運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作＞

在本實(shí)施方式中，由圖3中示出的單元控制部100執(zhí)行將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣冷卻的冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)。

在冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)中，由單元控制部100根據(jù)不在圖中示出的溫度傳感器的測(cè)量結(jié)果來(lái)控制壓縮機(jī)21、膨脹閥23、箱外風(fēng)扇25和箱內(nèi)風(fēng)扇26的運(yùn)轉(zhuǎn)，以使箱內(nèi)空氣的溫度達(dá)到希望的目標(biāo)溫度。此時(shí)，在制冷劑回路20中，制冷劑循環(huán)從而進(jìn)行蒸氣壓縮式制冷循環(huán)。然后，已被箱內(nèi)風(fēng)扇26引向箱內(nèi)收納空間s2內(nèi)的集裝箱11的箱內(nèi)空氣在通過(guò)蒸發(fā)器24時(shí)，被在該蒸發(fā)器24的內(nèi)部流動(dòng)的制冷劑冷卻。在蒸發(fā)器24內(nèi)被冷卻后的箱內(nèi)空氣通過(guò)底板下流路19a從吹出口18b再次被噴向集裝箱11的箱內(nèi)。由此，集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣被冷卻。

＜濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)＞

此外，在本實(shí)施方式中，由圖4中示出的控制部55控制ca裝置60進(jìn)行根據(jù)氧傳感器51和二氧化碳傳感器52的測(cè)量結(jié)果來(lái)將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分(氧濃度和二氧化碳濃度)調(diào)節(jié)為希望的組分(例如，氧濃度5％、二氧化碳濃度5％)的濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)?？刂撇?5通過(guò)執(zhí)行啟動(dòng)控制和通常控制來(lái)進(jìn)行濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，在通常控制下，控制部55通過(guò)執(zhí)行氧濃度下降模式和空氣組分調(diào)節(jié)模式來(lái)將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度和二氧化碳濃度調(diào)節(jié)為規(guī)定的目標(biāo)濃度sp。

需要說(shuō)明的是，在濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)中，控制部55將測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82控制為關(guān)閉狀態(tài)。此外，在濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)中，控制部55與單元控制部100通信，通過(guò)該單元控制部100使箱內(nèi)風(fēng)扇26旋轉(zhuǎn)。由此，箱內(nèi)空氣由箱內(nèi)風(fēng)扇26供向氧傳感器51和二氧化碳傳感器52，氧傳感器51和二氧化碳傳感器52分別測(cè)量箱內(nèi)空氣的氧濃度和二氧化碳濃度。

具體而言，如圖6所示，控制部55在啟動(dòng)控制結(jié)束后，在通?？刂葡聢?zhí)行氧濃度下降模式。然后，一旦由氧傳感器51測(cè)量出的、集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度下降至目標(biāo)氧濃度spo2(在本實(shí)施方式中為5％)，控制部55就使氧濃度下降模式結(jié)束，并且執(zhí)行空氣組分調(diào)節(jié)模式。在空氣組分調(diào)節(jié)模式下，一旦由氧傳感器51測(cè)量出的、集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度高于等于目標(biāo)氧濃度spo2(在本實(shí)施方式中為5％)加上規(guī)定濃度v(在本實(shí)施方式中為1.0％)而成的濃度(在本實(shí)施方式中為6.0％)，控制部55就使空氣組分調(diào)節(jié)模式結(jié)束，并回到氧濃度下降模式。以下，詳細(xì)說(shuō)明通?？刂葡碌难鯘舛认陆的Ｊ胶涂諝饨M分調(diào)節(jié)模式。

[氧濃度下降模式]

在氧濃度下降模式下，首先，控制部55進(jìn)行供氣動(dòng)作，在該供氣動(dòng)作中，控制部55將空氣回路3切換為第一流通狀態(tài)，在空氣回路3中生成富氮空氣(氮濃度90％、氧濃度10％)并將富氮空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。此外，控制部55同時(shí)將排氣部46的排氣閥46b控制為打開(kāi)狀態(tài)來(lái)進(jìn)行排氣動(dòng)作，從而將下述量的箱內(nèi)空氣排向箱外，該量相當(dāng)于通過(guò)進(jìn)行供氣動(dòng)作而供給到集裝箱11箱內(nèi)的富氮空氣的量。通過(guò)這樣的供氣動(dòng)作和排氣動(dòng)作，箱內(nèi)空氣就被替換為富氮空氣。由此，箱內(nèi)空氣的氧濃度下降(從圖7的點(diǎn)a下降到點(diǎn)b)。

一旦將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度與二氧化碳濃度合計(jì)起來(lái)的合計(jì)值達(dá)到了將目標(biāo)氧濃度spo2與目標(biāo)二氧化碳濃度spco2合計(jì)起來(lái)的目標(biāo)濃度合計(jì)值(到達(dá)圖7的點(diǎn)b)，控制部55就使供氣動(dòng)作和排氣動(dòng)作停止。

一旦供氣動(dòng)作和排氣動(dòng)作停止，在集裝箱11的箱內(nèi)就不對(duì)空氣進(jìn)行任何替換，因此箱內(nèi)空氣的組分只因植物15的呼吸而發(fā)生變化。植物15通過(guò)進(jìn)行呼吸來(lái)吸入氧，并吐出體積與吸入了的氧相同的二氧化碳。因此，通過(guò)植物15的呼吸作用，集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度下降，且二氧化碳濃度與氧濃度的下降量相應(yīng)地增加，箱內(nèi)空氣的氧濃度與二氧化碳濃度的合計(jì)值不會(huì)發(fā)生變化。因此，在供氣動(dòng)作與排氣動(dòng)作停止后，通過(guò)植物15的呼吸作用，集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分在通過(guò)目標(biāo)組分點(diǎn)sp(氧濃度5％、二氧化碳濃度5％)的斜率為-1的直線l上往氧濃度下降且二氧化碳濃度上升的方向移動(dòng)。也就是說(shuō)，通過(guò)使供氣動(dòng)作與排氣動(dòng)作在上述直線l上的任意的點(diǎn)停止，就能夠在之后只利用植物15的呼吸來(lái)將集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分調(diào)節(jié)為目標(biāo)組分。

隨后，一旦箱內(nèi)空氣的氧濃度小于等于目標(biāo)氧濃度spo2(在本實(shí)施方式中為5％)，控制部55就使氧濃度下降模式結(jié)束，并開(kāi)始進(jìn)行空氣組分調(diào)節(jié)模式。

[空氣組分調(diào)節(jié)模式]

〔氧濃度的調(diào)節(jié)〕

在空氣組分調(diào)節(jié)模式下，一旦箱內(nèi)空氣的氧濃度低于比目標(biāo)氧濃度spo2(在本實(shí)施方式中為5％)還低了規(guī)定濃度x(在本實(shí)施方式中為0.5％)的下限值(在本實(shí)施方式中為4.5％)，控制部55就執(zhí)行使箱內(nèi)空氣的氧濃度上升的氧濃度上升控制。

在氧濃度上升控制中，控制部55進(jìn)行箱外空氣引入動(dòng)作，在該箱外空氣引入動(dòng)作中，控制部55將空氣回路3切換為第二流通狀態(tài)，將被吸入到空氣回路3內(nèi)的箱外空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。此外，控制部55同時(shí)將排氣部46的排氣閥46b控制為打開(kāi)狀態(tài)來(lái)進(jìn)行排氣動(dòng)作，從而將下述量的箱內(nèi)空氣排向箱外，該量相當(dāng)于通過(guò)進(jìn)行箱外空氣引入動(dòng)作而供給到集裝箱11箱內(nèi)的箱外空氣的量。通過(guò)這樣的箱外空氣引入動(dòng)作和排氣動(dòng)作，箱內(nèi)空氣被替換為箱外空氣，從而集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的氧濃度上升。

一旦箱內(nèi)空氣的氧濃度大于等于比目標(biāo)氧濃度spo2(在本實(shí)施方式中為5％)還高了規(guī)定濃度x(在本實(shí)施方式中為0.5％)的值(在本實(shí)施方式中為5.5％)，控制部55就使箱外空氣引入動(dòng)作和排氣動(dòng)作停止，并且使氧濃度上升控制結(jié)束。

〔二氧化碳濃度的調(diào)節(jié)〕

此外，在空氣組分調(diào)節(jié)模式中，一旦箱內(nèi)空氣的二氧化碳濃度大于等于比目標(biāo)二氧化碳濃度spco2(在本實(shí)施方式中為5％)高了規(guī)定濃度y(在本實(shí)施方式中為0.5％)的上限值(在本實(shí)施方式中為5.5％)，控制部55就執(zhí)行使箱內(nèi)空氣的二氧化碳濃度下降的二氧化碳濃度下降控制。

在二氧化碳濃度下降控制中，首先，控制部55進(jìn)行供氣動(dòng)作，在該供氣動(dòng)作中，控制部55將空氣回路3切換為第一流通狀態(tài)，在空氣回路3中生成富氮空氣(氮濃度90％、氧濃度10％)并將該富氮空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。此外，控制部55同時(shí)將排氣部46的排氣閥46b控制為打開(kāi)狀態(tài)來(lái)進(jìn)行排氣動(dòng)作，從而將下述量的箱內(nèi)空氣排向箱外，該量相當(dāng)于通過(guò)進(jìn)行供氣動(dòng)作而供給到集裝箱11箱內(nèi)的富氮空氣的量。通過(guò)這樣的供氣動(dòng)作和排氣動(dòng)作，箱內(nèi)空氣就被替換為富氮空氣。由此，集裝箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的二氧化碳濃度下降。

一旦箱內(nèi)空氣的二氧化碳濃度低于比目標(biāo)二氧化碳濃度spco2(在本實(shí)施方式中為5％)還低了規(guī)定濃度y(在本實(shí)施方式中為0.5％)的值(在本實(shí)施方式中為4.5％)，控制部55就使供氣動(dòng)作和排氣動(dòng)作停止，并且使二氧化碳濃度下降控制結(jié)束。

需要說(shuō)明的是，在二氧化碳濃度下降控制下，也可以進(jìn)行箱外空氣引入動(dòng)作，以此來(lái)取代進(jìn)行供氣動(dòng)作，在該箱外空氣引入動(dòng)作中，控制部55將空氣回路3切換為第二流通狀態(tài)，將被吸入到空氣回路3中的箱外空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。

[供氣測(cè)量動(dòng)作]

此外，控制部55根據(jù)來(lái)自用戶的指令或者定期地(例如每隔10天)執(zhí)行測(cè)量在供氣裝置30中生成的富氮空氣的氧濃度的供氣測(cè)量動(dòng)作。需要說(shuō)明的是，供氣測(cè)量動(dòng)作是在箱內(nèi)風(fēng)扇26在上述濃度調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)等的供氣動(dòng)作中停止旋轉(zhuǎn)之際并行地進(jìn)行的。

具體而言，在供氣動(dòng)作中，也就是說(shuō)在供氣裝置30處于第一供給狀態(tài)時(shí)，控制部55將測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82控制為打開(kāi)狀態(tài)，在該第一供給狀態(tài)下，將在第一吸附筒34和第二吸附筒35中用箱外空氣生成的富氮空氣供向集裝箱11的箱內(nèi)。若在供氣動(dòng)作的過(guò)程中打開(kāi)了測(cè)量用開(kāi)關(guān)閥82，則在供給通路44中流動(dòng)的富氮空氣的一部分就流入分流管81內(nèi)。已流入分流管81內(nèi)的富氮空氣流入構(gòu)成空氣通路58的一部分的氧傳感器盒51a內(nèi)，在氧傳感器51中測(cè)量該富氮空氣的氧濃度。

如上所述，通過(guò)對(duì)在供氣裝置30中生成的富氮空氣的氧濃度進(jìn)行測(cè)量，從而能夠確認(rèn)在供氣裝置30中生成的富氮空氣的組分(氧濃度、氮濃度)是否處于希望的狀態(tài)(例如，氮濃度90％、氧濃度10％)。

[異常診斷動(dòng)作]

在所述供氣測(cè)量動(dòng)作下測(cè)量到的富氮空氣的氧濃度不達(dá)到規(guī)定濃度(90％)以下的情況下，控制部55的異常診斷部91診斷供氣裝置30的各個(gè)構(gòu)成設(shè)備是否正常而確定異常位置。

(診斷氣泵及電動(dòng)機(jī)的動(dòng)作)

首先，異常診斷部91診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。

具體而言，在供氣裝置30停止運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，異常診斷部91存儲(chǔ)由溫度傳感器71測(cè)量到的單元?dú)?0內(nèi)的溫度，然后氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)之后，當(dāng)經(jīng)過(guò)了規(guī)定時(shí)間時(shí)，異常診斷部91對(duì)由溫度傳感器71測(cè)量的溫度與預(yù)先存儲(chǔ)好的氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的單元?dú)?0內(nèi)的溫度進(jìn)行比較。在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的單元?dú)?0內(nèi)的溫度比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的單元?dú)?0內(nèi)的溫度升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31的動(dòng)作和電動(dòng)機(jī)41的動(dòng)作是正常的。另一方面，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的單元?dú)?0內(nèi)的溫度相比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的單元?dú)?0內(nèi)的溫度沒(méi)有升高的情況下，異常診斷部91診斷為氣泵31或電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)。

異常診斷部91如果診斷為氣泵31或電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)，則對(duì)由電流計(jì)72測(cè)量到的電動(dòng)機(jī)41的電流值與預(yù)先設(shè)定的電動(dòng)機(jī)41的電流值的正常范圍進(jìn)行比較。在電動(dòng)機(jī)41的電流值在預(yù)先設(shè)定的正常范圍之內(nèi)的情況下，異常診斷部91診斷為氣泵31不正常(異常)。另一方面，在電動(dòng)機(jī)41的電流值不在預(yù)先設(shè)定的正常范圍之內(nèi)的情況下，異常診斷部91診斷為氣電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)。

(診斷切換機(jī)構(gòu)的動(dòng)作)

異常診斷部91如果診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，則診斷切換機(jī)構(gòu)32、33是否正常。

首先，異常診斷部91進(jìn)行通電動(dòng)作，在該通電動(dòng)作下，將第一方向控制閥32和第二方向控制閥33同時(shí)從非通電狀態(tài)切換為通電狀態(tài)，并根據(jù)氧排出通路45內(nèi)的壓力是否在通電動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化，來(lái)診斷切換機(jī)構(gòu)32、33是否正常。

具體而言，在第一方向控制閥32和第二方向控制閥33都處于非通電狀態(tài)的第三連接狀態(tài)下，氣泵31被開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，然后異常診斷部91存儲(chǔ)由壓力傳感器49測(cè)量到的氧排出通路45內(nèi)的壓力。接著，異常診斷部91通過(guò)將第一方向控制閥32和第二方向控制閥33同時(shí)從非通電狀態(tài)改變?yōu)橥姞顟B(tài)，從而使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33從第三連接狀態(tài)切換為第四連接狀態(tài)。在此狀態(tài)下，異常診斷部91對(duì)由壓力傳感器49測(cè)量到的氧排出通路45內(nèi)的壓力與預(yù)先存儲(chǔ)好的切換以前的氧排出通路45內(nèi)的壓力進(jìn)行比較。

在第三連接狀態(tài)下處于第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓的雙方加壓狀態(tài)。在雙方加壓狀態(tài)下，氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力大致相等的壓力。另一方面，如果被切換為第四連接狀態(tài)，則處于第一吸附筒34和第二吸附筒35雙方由第二泵機(jī)構(gòu)31b減壓的雙方減壓狀態(tài)。在雙方減壓狀態(tài)下，空氣不會(huì)從第一吸附筒34或第二吸附筒35中流出到氧排出通路45內(nèi)，因此氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與箱外空氣的壓力大致相等的壓力。因此，在切換機(jī)構(gòu)32、33為正常的情況下，通過(guò)通電動(dòng)作，氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)降低。

由此，在氧排出通路45內(nèi)的壓力因通電動(dòng)作而降低了大于等于規(guī)定壓力(例如50kpa)的情況下，異常診斷部91診斷切換機(jī)構(gòu)32、33是正常的。另一方面，即使進(jìn)行了通電動(dòng)作，氧排出通路45內(nèi)的壓力也沒(méi)有降低大于等于規(guī)定壓力(例如50kpa)的情況下，異常診斷部91診斷為切換機(jī)構(gòu)32、33不正常(異常)。

(診斷吸附劑的動(dòng)作)

異常診斷部91如上所述那樣診斷氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33是否正常，在診斷出全部為正常的情況下，診斷第一吸附筒34和第二吸附筒35的吸附劑為異常。

通過(guò)如上所述的由異常診斷部91進(jìn)行的異常診斷動(dòng)作，從而確定在供氣裝置30中的異常位置。當(dāng)由異常診斷部91確定在供氣裝置30中的異常位置后，通知部92向使用者通知異常位置。在本實(shí)施方式中，通過(guò)將能確定異常設(shè)備的錯(cuò)誤代碼顯示在顯示部(省略圖示)上，從而向使用者通知異常位置。需要說(shuō)明的是，通知部92也可以利用聲音、警告音等音頻方式通知異常位置，也可以同時(shí)利用顯示和音頻方式進(jìn)行通知。

－第一實(shí)施方式的效果－

如上所述，根據(jù)本實(shí)施方式，在根據(jù)供氣裝置30的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)來(lái)診斷吸附劑的性能降低所引起的異常較難的情況下，根據(jù)對(duì)氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33的診斷結(jié)果來(lái)診斷上述異常，其中，對(duì)氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33的診斷結(jié)果是根據(jù)它們的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)就比較容易診斷出的。具體而言，診斷氣泵31、電動(dòng)機(jī)41以及切換機(jī)構(gòu)32、33中的各個(gè)部分是否正常，在診斷出全部為正常的情況下，診斷第一吸附部34和第二吸附部35的吸附劑為異常。因此，根據(jù)本實(shí)施方式，根據(jù)供氣裝置30的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)能夠容易診斷吸附劑的性能降低所引起的異常。由此，因?yàn)槟軌驅(qū)ξ絼┑奈叫阅芙档偷那闆r進(jìn)行檢測(cè)，所以不會(huì)出現(xiàn)對(duì)吸附劑進(jìn)行不必要的更換的情況，從而能夠在吸附劑的性能降低而需要更換之際，更換吸附劑。

根據(jù)本實(shí)施方式，利用氣泵31和電動(dòng)機(jī)41收納在單元?dú)?0內(nèi)的情況，根據(jù)在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后單元?dú)?0內(nèi)的溫度是否比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高，來(lái)診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。由此，能夠容易診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。

根據(jù)本實(shí)施方式，利用如果電動(dòng)機(jī)41為正常，則電動(dòng)機(jī)41的電流值會(huì)在正常范圍內(nèi)這一現(xiàn)象，在診斷出氣泵31或電動(dòng)機(jī)41為異常的情況下，如果電動(dòng)機(jī)41的電流值在正常范圍內(nèi)，則診斷氣泵31為異常，如果電動(dòng)機(jī)41的電流值不在正常范圍內(nèi)，則診斷電動(dòng)機(jī)41為異常。由此，在不另外設(shè)置用以檢測(cè)氣泵31是否正常的壓力傳感器等的情況下，只要測(cè)量電動(dòng)機(jī)41的電流值就能夠容易診斷出是氣泵31為異常，還是電動(dòng)機(jī)41為異常。

根據(jù)本實(shí)施方式，如果切換機(jī)構(gòu)32、33為正常，則氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化，利用這一現(xiàn)象，在氧排出通路45內(nèi)的壓力在通電動(dòng)作的前后發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為正常，在沒(méi)有發(fā)生大于等于規(guī)定壓力的變化的情況下，診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為異常。由此，只要測(cè)量氧排出通路45內(nèi)的壓力就能夠容易診斷出切換機(jī)構(gòu)32、33是否正常。

根據(jù)本實(shí)施方式，能夠通過(guò)通知部92向使用者通知由異常診斷部91確定出的供氣裝置30中的異常位置。由此，通過(guò)向使用者迅速通知供氣裝置30的異常位置而催促更換，從而能夠使供氣裝置30始終維持正常狀態(tài)。因此，能夠?qū)⒓b箱11內(nèi)的箱內(nèi)空氣的組分精確地調(diào)節(jié)為希望的組分。

(本發(fā)明的第二實(shí)施方式)

第二實(shí)施方式是在第一實(shí)施方式的集裝箱用制冷裝置10的基礎(chǔ)上改變了由控制部55進(jìn)行的異常診斷動(dòng)作的一部分(診斷氣泵31及電動(dòng)機(jī)41的動(dòng)作)來(lái)得到的。下面，僅對(duì)與第一實(shí)施方式不同的診斷氣泵31及電動(dòng)機(jī)41的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。

(診斷氣泵及電動(dòng)機(jī)的動(dòng)作)

異常診斷部91首先診斷氣泵31、電動(dòng)機(jī)41是否正常。

具體而言，在供氣裝置30停止運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，異常診斷部91存儲(chǔ)由壓力傳感器49測(cè)量到的氧排出通路45內(nèi)的壓力，然后氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)之后，當(dāng)經(jīng)過(guò)了規(guī)定時(shí)間時(shí)，異常診斷部91對(duì)由壓力傳感器49測(cè)量的壓力與預(yù)先存儲(chǔ)好的氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的氧排出通路45內(nèi)的壓力進(jìn)行比較。在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的氧排出通路45內(nèi)的壓力比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的氧排出通路45內(nèi)的壓力升高的情況下，異常診斷部91診斷氣泵31的動(dòng)作和電動(dòng)機(jī)41的動(dòng)作為正常。另一方面，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后的氧排出通路45內(nèi)的壓力相比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前的氧排出通路45內(nèi)的壓力沒(méi)有升高的情況下，異常診斷部91診斷為氣泵31或電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)。

異常診斷部91如果診斷為氣泵31或電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)，則對(duì)由電流計(jì)72測(cè)量到的電動(dòng)機(jī)41的電流值與預(yù)先設(shè)定的電動(dòng)機(jī)41的電流值的正常范圍進(jìn)行比較。在電動(dòng)機(jī)41的電流值在預(yù)先設(shè)定的正常范圍之內(nèi)的情況下，異常診斷部91診斷為氣泵31不正常(異常)。另一方面，在電動(dòng)機(jī)41的電流值不在預(yù)先設(shè)定的正常范圍之內(nèi)的情況下，異常診斷部91診斷為電動(dòng)機(jī)41不正常(異常)。

在氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常的情況下，一旦使氣泵31運(yùn)轉(zhuǎn)，則在氧排出通路45中，由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后供給到第一吸附筒34和第二吸附筒35內(nèi)的箱外空氣則成為富氧空氣而流出到氧排出通路45內(nèi)。也就是說(shuō)，氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與由第一泵機(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力大致相等的壓力。另一方面，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前，因?yàn)榭諝獠粫?huì)流入氧排出通路45內(nèi)，所以通向外部的氧排出通路45內(nèi)的壓力會(huì)變成與箱外空氣的壓力大致相等的壓力。因此，如果氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，一旦使氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，氧排出通路45內(nèi)的壓力就會(huì)比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高。

如上所述，在第二實(shí)施方式中，如果氣泵31和電動(dòng)機(jī)41為正常，在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后氧排出通路45內(nèi)的壓力則變?yōu)橛傻谝槐脵C(jī)構(gòu)31a加壓后的箱外空氣的壓力相等的壓力，利用這一現(xiàn)象，根據(jù)在氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以后氧排出通路45內(nèi)的壓力是否比氣泵31開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)以前升高，來(lái)診斷氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。由此，能夠容易診斷出氣泵31和電動(dòng)機(jī)41是否正常。

(其它實(shí)施方式)

上述各實(shí)施方式也可以采用如下結(jié)構(gòu)。

在上述各實(shí)施方式中，如果異常診斷部91診斷為第一吸附筒34和第二吸附筒35的吸附劑的性能已降低，通知部92則向使用者通知異常位置是第一吸附筒34和第二吸附筒35的吸附劑。但也可以是這樣的：在通知部92進(jìn)行通知以前或者進(jìn)行通知的同時(shí)，延長(zhǎng)由控制部55進(jìn)行的、在第一動(dòng)作與第二動(dòng)作之間切換的切換時(shí)間的間隔(例如從15秒改變成20秒)。由此，第一泵機(jī)構(gòu)31a將箱外空氣供向第一、第二吸附筒34、35的時(shí)間變長(zhǎng)，因此第一、第二吸附筒34、35內(nèi)的壓力會(huì)增大。如果使壓力升高，吸附劑的吸附性能則提高，由此能夠彌補(bǔ)吸附劑性能降低。

在上述各實(shí)施方式中，構(gòu)成為：如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于非通電狀態(tài)，則被切換為雙方加壓狀態(tài)；如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于通電狀態(tài)，則被切換為雙方減壓狀態(tài)。但也可以是這樣的：如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于非通電狀態(tài)，則被切換為雙方減壓狀態(tài)；如果使第一方向控制閥32和第二方向控制閥33雙方處于通電狀態(tài)，則被切換為雙方加壓狀態(tài)。在此情況下，將異常診斷部91構(gòu)成為：在對(duì)切換機(jī)構(gòu)32、33的診斷中，進(jìn)行從非通電狀態(tài)即雙方減壓狀態(tài)切換為通電狀態(tài)即雙方加壓狀態(tài)的切換動(dòng)作，在由壓力傳感器49測(cè)量到的氧排出通路45內(nèi)的壓力在切換動(dòng)作的前后升高了大于等于規(guī)定壓力的情況下，診斷切換機(jī)構(gòu)32、33為正常；在由壓力傳感器49測(cè)量到的氧排出通路45內(nèi)的壓力在切換動(dòng)作的前后沒(méi)有升高大于等于規(guī)定壓力的情況下，診斷為切換機(jī)構(gòu)32、33不正常(異常)。

在上述各實(shí)施方式中，構(gòu)成為：一個(gè)氣泵31具有第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b。不過(guò)，第一泵機(jī)構(gòu)31a和第二泵機(jī)構(gòu)31b也可以由兩個(gè)單獨(dú)的氣泵構(gòu)成。

在上述各實(shí)施方式中，第一吸附部和第二吸附部分別使用一個(gè)吸附筒進(jìn)行氮的吸附和解吸，但構(gòu)成各個(gè)吸附部的吸附筒的數(shù)量并不限于一個(gè)。也可以例如分別由三個(gè)吸附筒構(gòu)成各個(gè)吸附部，總共使用六個(gè)吸附筒。

在上述各實(shí)施方式中，說(shuō)明了將本發(fā)明所涉及的ca裝置60應(yīng)用到設(shè)置在海運(yùn)用集裝箱11上的集裝箱用制冷裝置10中的例子，但本發(fā)明所涉及的ca裝置60的用途不限于此。除了海運(yùn)用集裝箱以外，例如還可以在陸運(yùn)用集裝箱、一般的冷藏冷凍倉(cāng)庫(kù)、常溫倉(cāng)庫(kù)等庫(kù)內(nèi)空氣的組分調(diào)節(jié)中使用本發(fā)明所涉及的ca裝置60。

－產(chǎn)業(yè)實(shí)用性－

綜上所述，本發(fā)明對(duì)供氣裝置及包括該供氣裝置的集裝箱用制冷裝置很有用，該供氣裝置將富氮空氣供向集裝箱的箱內(nèi)。

－符號(hào)說(shuō)明－

10集裝箱用制冷裝置

11集裝箱

15植物

20制冷劑回路

30供氣裝置

31氣泵

31a第一泵機(jī)構(gòu)

31b第二泵機(jī)構(gòu)

32第一方向控制閥(切換機(jī)構(gòu)、第一電磁閥)

33第二方向控制閥(切換機(jī)構(gòu)、第二電磁閥)

34第一吸附筒(第一吸附部)

35第二吸附筒(第二吸附部)

41電動(dòng)機(jī)

60ca裝置(箱內(nèi)空氣調(diào)節(jié)裝置)

70單元?dú)?/p>

71溫度傳感器

72電流計(jì)

91異常診斷部

92通知部