本發(fā)明涉及一種噴淋裝置，尤其涉及一種自動(dòng)化噴淋的高速公路綠化帶噴淋裝置及噴淋控制方法。

背景技術(shù)：

高速公路綠化帶主要指高速公路中間的隔離綠化帶，有些高速公路的兩邊也設(shè)有綠化帶?，F(xiàn)有的高速公路綠化帶主要有以下兩種澆水方式：其一，在綠化帶內(nèi)設(shè)有噴水頭，需要澆水時(shí)由工人打開閥門實(shí)現(xiàn)澆水作業(yè)；其二，需要澆水時(shí)由汽車噴淋方式來澆水。

上述兩種方式都存在費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題，而且更重要的問題是容易導(dǎo)致交通事故，所以需要一種自動(dòng)化噴淋裝置來解決高速公路綠化帶的澆水問題。

另外，由于高速公路較長(zhǎng)，實(shí)際情況可能出現(xiàn)局部區(qū)段下雨的情形，所以簡(jiǎn)單的定時(shí)噴淋或根據(jù)濕度噴淋可能沒有最好的噴淋效果，所以還需要在噴淋控制方法上尋求最優(yōu)化的方法，才能實(shí)現(xiàn)最好的噴淋效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化噴淋和遠(yuǎn)程控制的高速公路綠化帶噴淋裝置及噴淋控制方法。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種高速公路綠化帶噴淋裝置，包括蓄水池、水泵、控制柜、主水管、分水管、噴水管、噴水頭、濕度傳感器和電磁閥，所述水泵的進(jìn)水端與所述蓄水池連接，所述水泵的出水端與所述主水管的進(jìn)水端連接，多個(gè)所述分水管的進(jìn)水端分別相通連接于所述主水管上，多個(gè)所述噴水管的進(jìn)水端分別相通連接于所述分水管上，多個(gè)所述噴水頭分別一一對(duì)應(yīng)地安裝于多個(gè)所述噴水管的出水端，多個(gè)所述噴水頭和多個(gè)所述濕度傳感器分別置于高速公路綠化帶區(qū)域內(nèi)，多個(gè)所述電磁閥分別一一對(duì)應(yīng)地安裝于多個(gè)所述分水管上，所述濕度傳感器的信號(hào)輸出端分別與所述控制柜的信號(hào)輸入端連接，所述水泵的控制輸入端、所述電磁閥的控制輸入端分別與所述控制柜的控制信號(hào)輸出端連接。

上述結(jié)構(gòu)中，控制柜采用現(xiàn)有技術(shù)的常規(guī)控制柜即可，其內(nèi)設(shè)有常規(guī)的控制芯片且通過該芯片可以根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間、管理人員臨時(shí)調(diào)整的時(shí)間或濕度傳感器傳送回來的濕度信號(hào)來控制水泵和電磁閥的啟閉，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、遠(yuǎn)程控制各噴水管的噴水時(shí)間的功能。

具體地，每一個(gè)所述分水管上安裝有200個(gè)所述噴水頭且相鄰兩個(gè)所述噴水頭之間的間距為1米。

優(yōu)選地，所述濕度傳感器與所述控制柜之間的電線、所述水泵與所述控制柜之間的電線、所述電磁閥與所述控制柜之間的電線均設(shè)于電纜管內(nèi)，所述電纜管與所述主水管并列安裝。

一種如權(quán)利要求1所述的高速公路綠化帶噴淋裝置采用的噴淋控制方法，包括以下方法：

（1）控制柜接收到多個(gè)濕度傳感器傳送的濕度信號(hào)，如果多個(gè)濕度傳感器顯示的濕度相差在濕度誤差閾值范圍內(nèi)，則判定所有濕度傳感器均正常工作，此時(shí)由控制柜根據(jù)濕度自動(dòng)控制電磁閥的開關(guān)；

（2）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，但是相差較小且相鄰的多個(gè)濕度傳感器的濕度相差在濕度誤差閾值范圍內(nèi)，則判定為相應(yīng)區(qū)段下雨所致，控制柜將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由控制柜或管理人員了解天氣信息，如果各區(qū)段濕度信息與天氣信息相應(yīng)，則判定所有濕度傳感器均正常工作，此時(shí)由控制柜根據(jù)濕度自動(dòng)控制電磁閥的開關(guān)；

（3）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，且只有1-2個(gè)濕度傳感器的濕度信息與其它濕度傳感器相差超過濕度誤差閾值，則判定該1-2個(gè)濕度傳感器損害，此時(shí)控制柜將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由管理人員了解并更換損壞的濕度傳感器，同時(shí)控制柜根據(jù)預(yù)設(shè)定時(shí)時(shí)間控制電磁閥的開關(guān)；

（4）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，且多個(gè)非相鄰的濕度傳感器的濕度信息差異都超過濕度誤差閾值，則判斷多個(gè)濕度傳感器損壞或系統(tǒng)故障，此時(shí)控制柜將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由管理人員了解并更換損壞的濕度傳感器或維修系統(tǒng)，同時(shí)由管理人員通過控制柜人工遠(yuǎn)程控制電磁閥的開關(guān)。

本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明通過鋪設(shè)主水管、分水管、噴水管和噴水頭，并通過控制柜和電磁閥集中控制每個(gè)噴水管的噴水時(shí)間（也可控制噴水量），從而實(shí)現(xiàn)了高速公路綠化帶澆水的自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程控制，省時(shí)省力，而且可以避免人工或車輛澆水的交通安全隱患；通過多個(gè)濕度傳感器分段、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高速公路綠化帶的濕度，能夠?qū)崿F(xiàn)最佳澆水時(shí)間的自動(dòng)化控制和無人化管理；本發(fā)明通過將根據(jù)濕度控制、定時(shí)控制和人工控制三種控制電磁閥開關(guān)的方式結(jié)合應(yīng)用，形成一套有效的噴淋控制方法，能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的噴淋效果，避免了因?yàn)樘鞖庾兓?、濕度傳感器損壞等原因錯(cuò)誤控制電磁閥的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述高速公路綠化帶噴淋裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，本發(fā)明所述高速公路綠化帶噴淋裝置包括蓄水池1、水泵3、控制柜2、主水管4、分水管8、噴水管9、噴水頭10、濕度傳感器6和電磁閥7，水泵3的進(jìn)水端與蓄水池1連接，水泵3的出水端與主水管4的進(jìn)水端連接，多個(gè)分水管8的進(jìn)水端分別相通連接于主水管4上，多個(gè)噴水管9的進(jìn)水端分別相通連接于分水管8上，多個(gè)噴水頭10分別一一對(duì)應(yīng)地安裝于多個(gè)噴水管9的出水端，多個(gè)噴水頭10和多個(gè)濕度傳感器6分別置于高速公路綠化帶區(qū)域內(nèi)，每一個(gè)分水管8上安裝有200個(gè)噴水頭10且相鄰兩個(gè)噴水頭10之間的間距為1米，多個(gè)電磁閥7分別一一對(duì)應(yīng)地安裝于多個(gè)分水管8上，濕度傳感器6的信號(hào)輸出端分別與控制柜2的信號(hào)輸入端連接，水泵3的控制輸入端、電磁閥7的控制輸入端分別與控制柜2的控制信號(hào)輸出端連接；濕度傳感器6與控制柜2之間的電線、水泵3與控制柜2之間的電線、電磁閥7與控制柜2之間的電線均設(shè)于電纜管5內(nèi)，電纜管5與主水管4并列安裝。

如圖1所示，應(yīng)用時(shí)，以5公里高速公路為例，共分成25段，每段200米安裝200個(gè)噴頭10，相鄰兩個(gè)噴頭10之間的間距為1米，每段200個(gè)噴頭10由一個(gè)電磁閥7控制噴灌，共計(jì)5000個(gè)噴頭10、25個(gè)電磁閥7。

噴灌方式采用分段（200米為一段）循環(huán)進(jìn)行噴灌；控制方式可以采用定時(shí)循環(huán)噴灌、根據(jù)天氣變化循環(huán)噴灌、根據(jù)濕度定點(diǎn)噴灌等具體方式。

結(jié)合圖1，本發(fā)明優(yōu)選以下噴淋控制方法來控制噴淋：

（1）控制柜2接收到多個(gè)濕度傳感器6傳送的濕度信號(hào)，如果多個(gè)濕度傳感器6顯示的濕度相差在濕度誤差閾值（根據(jù)實(shí)際應(yīng)用預(yù)先設(shè)定）范圍內(nèi)，則判定所有濕度傳感器6均正常工作，此時(shí)由控制柜2根據(jù)濕度自動(dòng)控制電磁閥7的開關(guān)；

（2）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，但是相差較小且相鄰的多個(gè)濕度傳感器6的濕度相差在濕度誤差閾值范圍內(nèi)，則判定為相應(yīng)區(qū)段下雨所致，控制柜2將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由控制柜2或管理人員了解天氣信息，如果各區(qū)段濕度信息與天氣信息相應(yīng)，則判定所有濕度傳感器6均正常工作，此時(shí)由控制柜2根據(jù)濕度自動(dòng)控制電磁閥7的開關(guān)；

（3）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，且只有1-2個(gè)濕度傳感器6的濕度信息與其它濕度傳感器6相差超過濕度誤差閾值，則判定該1-2個(gè)濕度傳感器6損害，此時(shí)控制柜2將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由管理人員了解并更換損壞的濕度傳感器6，同時(shí)控制柜2根據(jù)預(yù)設(shè)定時(shí)時(shí)間（根據(jù)實(shí)際應(yīng)用預(yù)先設(shè)定）控制電磁閥7的開關(guān)；

（4）如果不同區(qū)段的濕度相差超過濕度誤差閾值，且多個(gè)非相鄰的濕度傳感器6的濕度信息差異都超過濕度誤差閾值，則判斷多個(gè)濕度傳感器6損壞或系統(tǒng)故障，此時(shí)控制柜2將各區(qū)段的濕度信息顯示出來，由管理人員了解并更換損壞的濕度傳感器6或維修系統(tǒng)，同時(shí)由管理人員通過控制柜2人工遠(yuǎn)程控制電磁閥7的開關(guān)。

另外，根據(jù)應(yīng)用需要，本發(fā)明還可作如下擴(kuò)展應(yīng)用：

對(duì)每一段噴灌系統(tǒng)加裝芯片包括控制芯片和通信芯片，開發(fā)專用手機(jī)app，可與移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

①遠(yuǎn)程監(jiān)控：可通過移動(dòng)設(shè)備對(duì)噴灌系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，查看各路段噴灌系統(tǒng)的運(yùn)行情況；

②遠(yuǎn)程控制：根據(jù)監(jiān)測(cè)情況，在噴灌系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的基礎(chǔ)上，可對(duì)各路段進(jìn)行遠(yuǎn)程獨(dú)立控制，實(shí)現(xiàn)特殊情況下的人工干預(yù)；

③運(yùn)行統(tǒng)計(jì)：利用app對(duì)噴灌系統(tǒng)的運(yùn)行情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括各個(gè)路段的用水量、蓄水池的水位情況等；

④故障監(jiān)測(cè)及故障報(bào)警：對(duì)整個(gè)噴灌系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)工作異常（長(zhǎng)時(shí)間未噴水或長(zhǎng)時(shí)間未停止噴水以及線路故障等情況）的路段在app中發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便維修人員及時(shí)人工干預(yù)，排除故障。

上述實(shí)施例只是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本發(fā)明專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。