本實用新型涉及驅(qū)鳥設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種防鳥裝置。

背景技術(shù)：

隨著夏季的來臨，大量的鳥類筑巢等活動容易引起電力輸電線路頻發(fā)大面積停電事故。采用有效的驅(qū)鳥措施，防止鳥類活動引起輸電線路故障，保障電網(wǎng)輸電線路的安全、穩(wěn)定運(yùn)行是電力部門的一項很重要的工作。

鳥類筑巢會導(dǎo)致變電站相間短路故障，摘除鳥窩有兩種方法：方法一、在巡視發(fā)現(xiàn)鳥窩后，制定臨時檢修計劃，停電摘除鳥窩。導(dǎo)致結(jié)果：在鳥類易搭窩季節(jié)，頻繁巡視，頻繁停電，嚴(yán)重影響供電可靠性。方法二、在發(fā)現(xiàn)鳥窩后，采用帶電摘除鳥窩。導(dǎo)致結(jié)果：此種方法存在局限性，此種方法受地域影響較大，有些桿塔所在地域，帶電車不能到達(dá)。

參閱圖1所示，鳥窩搭設(shè)的位置通常位于橫擔(dān)4與線桿桿身5的交匯處，即圖中虛線圈位置。M鐵3與橫擔(dān)4之間存在較大空隙，抱箍1、橫擔(dān)4和線桿桿身5之間也形成了空隙，這兩個位置的空隙導(dǎo)致鳥類有條件搭窩。支柱瓷瓶2位于橫擔(dān)4上。

現(xiàn)有的風(fēng)力驅(qū)鳥器，其原理是通過旋轉(zhuǎn)葉片阻止鳥類在葉片范圍內(nèi)放置樹枝，也是阻隔空隙的一種方法。由于防鳥風(fēng)車對自然環(huán)境的要求高，必須在有風(fēng)的天氣才會旋轉(zhuǎn)已達(dá)到防鳥、驅(qū)鳥的效果。在沒有風(fēng)的情況下甚至是給鳥搭窩提供了一個輔助點，更容易放置樹枝。由于防鳥風(fēng)車使用時間久了，鳥類已經(jīng)適應(yīng)了防鳥風(fēng)車的防鳥原理，依然會在裝有防鳥風(fēng)車的桿塔上搭設(shè)鳥窩，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的運(yùn)行環(huán)境。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例提供一種防鳥裝置，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在鳥類對現(xiàn)有防鳥風(fēng)車適應(yīng)后依然會在桿塔搭設(shè)鳥窩的問題。

本實用新型實施例提供一種防鳥裝置，該裝置包括：橡膠罩6呈空心圓臺狀，橡膠罩6的上部開口直徑與線桿外緣的直徑相同，橡膠罩6上部開口通過緊固帶7固定在線桿與橫擔(dān)交匯處上部，橡膠罩6下部開口邊緣與橫擔(dān)接觸，圓臺狀橡膠罩6的母線與線桿軸線的角度大于等于40°且小于等于50°，緊固帶7為軟質(zhì)鋼條。

優(yōu)選的，圓臺狀橡膠罩6的母線與線桿軸線的角度為45°。

本實用新型有益效果包括：使得停電檢修計劃減少，如此便減少停電次數(shù)；提高了供電可靠性，提升了優(yōu)質(zhì)服務(wù)；停電摘除鳥窩需作業(yè)人員登桿完成，停電次數(shù)減少，同時減少了作業(yè)人員登桿作業(yè)的頻率，減少了危險；帶電摘除鳥窩頻率減少，減少帶電作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容。由于此線路鳥類搭窩頻率最高，針對此線路多次安排特巡，在鳥窩數(shù)量減少后，特巡次數(shù)會減少，減少運(yùn)行人員的的工作。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的桿塔俯視圖結(jié)構(gòu)與鳥窩搭設(shè)位置示意圖；

圖2為本實用新型實施例中的桿塔正視圖與防鳥裝置搭設(shè)位置示意圖；

圖3為本實用新型實施例中的防鳥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了給出降低鳥類在桿塔上的筑巢率，避免鳥類活動引起線路故障的實現(xiàn)方案，本實用新型實施例提供了一種防鳥裝置，以下結(jié)合說明書附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明。

參閱圖2所示，防鳥裝置搭設(shè)位置為圖中梯形區(qū)域。參閱圖3所示，本實用新型實施例提供一種防鳥裝置，其特征在于，所述裝置包括：橡膠罩6呈空心圓臺狀，橡膠罩6的上部開口直徑與線桿外緣的直徑相同，橡膠罩6上部開口通過緊固帶7固定在線桿與橫擔(dān)交匯處上部，橡膠罩6下部開口邊緣與橫擔(dān)接觸，圓臺狀橡膠罩6的母線與線桿軸線的角度大于等于40°且小于等于50°，緊固帶7為軟質(zhì)鋼條。

優(yōu)選的，圓臺狀罩的母線與線桿軸線的角度為45°。

通過查閱介質(zhì)摩擦因數(shù)，計算出圓臺狀橡膠罩6的母線與線桿軸線的角度為45°時，與線桿的接合最緊密，鳥類最不容易在線桿和橫擔(dān)的交匯處筑巢，在角度太大或太小時，都會導(dǎo)致鳥類能夠繼續(xù)筑巢。

綜上所述，本實用新型實施例提供的方案，使得停電檢修計劃減少，如此便減少停電次數(shù)；提高了供電可靠性，提升了優(yōu)質(zhì)服務(wù)；停電摘除鳥窩需作業(yè)人員登桿完成，停電次數(shù)減少，同時減少了作業(yè)人員登桿作業(yè)的頻率，減少了危險；帶電摘除鳥窩頻率減少，減少帶電作業(yè)人員的作業(yè)內(nèi)容。由于此線路鳥類搭窩頻率最高，針對此線路多次安排特巡，在鳥窩數(shù)量減少后，特巡次數(shù)會減少，減少運(yùn)行人員的的工作。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。