落葉處理裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種落葉處理裝置，包括：粉碎機(jī)；打包機(jī)，其設(shè)置于所述粉碎機(jī)的出料口的外側(cè)；離心風(fēng)機(jī)；螺旋輸送裝置，其設(shè)置于所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)之間，連接所述離心風(fēng)機(jī)的出料口以及所述粉碎機(jī)的進(jìn)料口；以及收集管，其一端連通至所述離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)料口，另一端具有朝下的開口；其中，所述打包機(jī)、所述粉碎機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述螺旋輸送裝置設(shè)置于汽車車廂部分。本實(shí)用新型以汽車為行走機(jī)構(gòu)，粉碎機(jī)、打包機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等設(shè)備設(shè)置于汽車的車廂部分，落葉在離心風(fēng)機(jī)的作用下被抽吸至收集管內(nèi)，并在螺旋輸送裝置的作用下進(jìn)入粉碎機(jī)，經(jīng)過粉碎機(jī)粉碎后，碎物料被打包機(jī)打包，裝袋，以便進(jìn)行進(jìn)一步的加工，從而達(dá)到廢物利用的目的。
【專利說明】落葉處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種落葉處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源、生態(tài)、環(huán)境問題顯得日益突出，尤其是近幾年來華北已成為世界環(huán)境污染關(guān)注的焦點(diǎn)地區(qū)，霧霾對人們衣食住行的影響越來越大。而秋季落葉、農(nóng)田秸桿的就地露天焚燒，是造成環(huán)境破壞的主要原因之一。一方面是農(nóng)村地區(qū)燃料、能源、飼料、有機(jī)肥匱乏，另一方面是大量秸桿、落葉直接焚燒；一方面是國家大力提倡生態(tài)文明，另一方面又是濃煙滾滾、霧霾隱天蔽日，所以非常有必要研制一款落葉無害化處理設(shè)備，以減少大氣污染，同時(shí)，被處理的物料還可以進(jìn)一步加工成飼料、花兒肥或有機(jī)肥，以節(jié)約能源。
[0003]國內(nèi)的大中城市也開始使用道路清掃機(jī)，但一到秋季樹葉集中掉落的時(shí)候，這些掃地機(jī)就顯得效率低下、力不從心，而且不能對落葉進(jìn)行進(jìn)一步的處理。因此，本實(shí)用新型旨在在于解決落葉處理難度大的問題，并為后續(xù)可能的秋季農(nóng)作物秸桿無害化處理進(jìn)行有意的探索，從而達(dá)到節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展之目的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種效率更高、工序更全面的落葉處理裝置。
[0005]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0006]一種落葉處理裝置，包括:
[0007]粉碎機(jī)；
[0008]打包機(jī)，其設(shè)置于所述粉碎機(jī)的出料口的外側(cè)；
[0009]離心風(fēng)機(jī)；
[0010]螺旋輸送裝置，其設(shè)置于所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)之間，連接所述離心風(fēng)機(jī)的出料口以及所述粉碎機(jī)的進(jìn)料口 ；以及
[0011]收集管，其一端連通至所述離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)料口，另一端具有朝下的開口 ；
[0012]其中，所述打包機(jī)、所述粉碎機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述螺旋輸送裝置設(shè)置于汽車車廂部分。
[0013]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置，還包括:
[0014]柴油機(jī)，其動力輸出軸連接至兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)，且兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)分別連接至所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)。
[0015]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置中，所述收集管的另一端具有呈喇叭狀的開口。
[0016]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置中，所述打包機(jī)的動力機(jī)構(gòu)為所述汽車的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)。
[0017]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置中，所述粉碎機(jī)具有4個(gè)切削刀片和36個(gè)粉碎刀片，刀盤直徑為400mm。
[0018]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置，還包括:
[0019]控制裝置，其設(shè)置于汽車的駕駛室內(nèi)，電連接至所述粉碎機(jī)、所述打包機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述柴油機(jī)。
[0020]優(yōu)選的是，所述的落葉處理裝置中，兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)一致。
[0021]本實(shí)用新型的有益效果如下:本實(shí)用新型以汽車為行走機(jī)構(gòu)，粉碎機(jī)、打包機(jī)、離心風(fēng)機(jī)等設(shè)備設(shè)置于汽車的車廂部分，落葉在離心風(fēng)機(jī)的作用下被抽吸至收集管內(nèi)，并在螺旋輸送裝置的作用下進(jìn)入粉碎機(jī)，經(jīng)過粉碎機(jī)粉碎后，碎物料被打包機(jī)打包，裝袋，以便進(jìn)行進(jìn)一步的加工。本實(shí)用新型一方面對落葉進(jìn)行高效的收集處理，另一方面打包的碎物料可以輸送至下一環(huán)節(jié)，進(jìn)行諸如有機(jī)堆肥、沼氣生產(chǎn)、壓實(shí)成型燃料、耕作壓綠肥、制作飼料等，從而達(dá)到廢物利用、節(jié)能減排的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型所述的落葉處理裝置的一個(gè)實(shí)施例的流程原理圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型所述的落葉處理裝置的一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為圖2的俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0025]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。
[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種落葉處理裝置，包括:粉碎機(jī)1 ;打包機(jī)，其設(shè)置于所述粉碎機(jī)1的出料口的外側(cè)；離心風(fēng)機(jī)2 ;螺旋輸送裝置，其設(shè)置于所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)之間，連接所述離心風(fēng)機(jī)的出料口以及所述粉碎機(jī)的進(jìn)料口 ；以及收集管3，其一端連通至所述離心風(fēng)機(jī)2的進(jìn)料口，另一端具有朝向地面的開口，朝向地面的開口呈喇叭狀；其中，所述打包機(jī)、所述粉碎機(jī)1、所述離心風(fēng)機(jī)2以及所述螺旋輸送裝置設(shè)置于汽車車廂部分4。本實(shí)用新型中物料(也就是落葉、枝椏之類的)的流程是串聯(lián)式的，即依次經(jīng)過地面、真空抽吸進(jìn)入收集管3、離心風(fēng)機(jī)2、螺旋輸送裝置輸送、粉碎機(jī)1粉碎成碎物料、打包機(jī)打包、裝入收集袋、包裝封口、儲袋室以及后續(xù)處理等步驟，其過程有序且效率高。
[0027]如圖1、圖2和圖3所示，落葉處理裝置還包括:柴油機(jī)5，其動力輸出軸連接至兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)(6，7)，且兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)(6，7)分別連接至所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)。以該實(shí)施例為例，更進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的工作過程。視路面落葉密度、濕度及枝杈等情況，汽車以3?8km/h的速度行走。柴油機(jī)采用xl95型柴油機(jī)，功率、轉(zhuǎn)速必須與離心風(fēng)機(jī)和粉碎機(jī)匹配。柴油機(jī)5動力通過傳動機(jī)構(gòu)將動力同步傳輸給離心風(fēng)機(jī)2和粉碎機(jī)1，在真空吸力的作用下，落葉被迅速拾取，這樣既保證可以在較小的秋風(fēng)里工作，也不會造成人工清掃時(shí)所帶來的二次揚(yáng)塵污染；拾取的落葉通過螺旋輸送裝置被喂入到粉碎機(jī)，粉碎機(jī)內(nèi)的切削刀片迅速將枝杈大葉切斷，然后又被粉碎刀片快速粉碎成5mm左右的碎片，輸出后直接打包裝袋。隨后可對袋裝的碎葉進(jìn)行諸如有機(jī)堆肥、沼氣生產(chǎn)、壓實(shí)成型燃料、耕作壓綠肥、制作飼料等后期處理。
[0028]為了更有效拾取落葉和枝椏，所述收集管的另一端具有呈喇叭狀的開口。
[0029]汽車的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)的使用頻率不高，這實(shí)際構(gòu)成一種資源浪費(fèi)，因此，將汽車的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)加以利用，即所述打包機(jī)的動力機(jī)構(gòu)為所述汽車的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)。
[0030]優(yōu)選地，所述粉碎機(jī)1可采用SYFS-400型，刀盤直徑400mm，刀盤轉(zhuǎn)速2000r/min，進(jìn)料口 700X450。所述離心風(fēng)機(jī)2可選用4-72型，采用B傳動，其轉(zhuǎn)速為2900r/min，流量為 1688-3571m3/h，全壓在 393_274Pa 之間。
[0031]本實(shí)用新型利用成熟的汽車作為行走系統(tǒng)，并對駕駛室內(nèi)的某些操作裝置做必要的改造，以滿足對車載機(jī)械制造進(jìn)行有效、靈活操控的目的。具體來說，將用于控制粉碎機(jī)、打包機(jī)、離心風(fēng)機(jī)以及柴油機(jī)等設(shè)備的控制裝置設(shè)置于汽車的駕駛室內(nèi)。具體來說，所述的落葉處理裝置，還包括:控制裝置，其設(shè)置于汽車的駕駛室內(nèi)，電連接至所述粉碎機(jī)、所述打包機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述柴油機(jī)。
[0032]較優(yōu)地，兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)(6，7)同步操作。
[0033]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改，因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種落葉處理裝置，其特征在于，包括: 粉碎機(jī)； 打包機(jī)，其設(shè)置于所述粉碎機(jī)的出料口的外側(cè)； 離心風(fēng)機(jī)； 螺旋輸送裝置，其設(shè)置于所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)之間，連接所述離心風(fēng)機(jī)的出料口以及所述粉碎機(jī)的進(jìn)料口 ；以及 收集管，其一端連通至所述離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)料口，另一端具有朝向地面的開口 ； 其中，所述打包機(jī)、所述粉碎機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述螺旋輸送裝置設(shè)置于汽車車廂部分。
2.如權(quán)利要求1所述的落葉處理裝置，其特征在于: 還包括柴油機(jī)，其動力輸出軸連接至兩個(gè)皮帶傳動機(jī)構(gòu)，且兩個(gè)所述皮帶傳動機(jī)構(gòu)分別連接至所述離心風(fēng)機(jī)和所述粉碎機(jī)。
3.如權(quán)利要求1所述的落葉處理裝置，其特征在于: 所述收集管的另一端具有呈喇叭狀的開口。
4.如權(quán)利要求1所述的落葉處理裝置，其特征在于: 所述打包機(jī)的動力機(jī)構(gòu)為所述汽車的液壓系統(tǒng)或氣壓系統(tǒng)。
5.如權(quán)利要求1所述的落葉處理裝置，其特征在于: 所述粉碎機(jī)具有4個(gè)切削刀片和36個(gè)粉碎刀片，刀盤直徑為400mm。
6.如權(quán)利要求2所述的落葉處理裝置，其特征在于: 還包括控制裝置，其設(shè)置于汽車的駕駛室內(nèi)，電連接至所述粉碎機(jī)、所述打包機(jī)、所述離心風(fēng)機(jī)以及所述柴油機(jī)。
7.如權(quán)利要求2所述的落葉處理裝置，其特征在于: 兩個(gè)所述皮帶傳動機(jī)構(gòu)同步操作。
【文檔編號】B02C18/06GK204252055SQ201420604178
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】姜金俊 申請人:北京航天益森風(fēng)洞工程技術(shù)有限公司