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一種機(jī)架總成的制作方法

文檔序號:256874閱讀:198來源:國知局
一種機(jī)架總成的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)架總成,包括:包括安裝孔、右側(cè)板、活動(dòng)導(dǎo)軌、端擋板、加強(qiáng)板、左側(cè)板;加強(qiáng)板兩側(cè)分別焊接固定于左側(cè)板、右側(cè)板的中部,端擋板焊接固定于左側(cè)板、右側(cè)板的一端,在左側(cè)板、右側(cè)板上設(shè)有安裝孔、導(dǎo)槽Ⅰ,活動(dòng)導(dǎo)軌上設(shè)有導(dǎo)槽Ⅱ,活動(dòng)導(dǎo)軌通過螺栓與左側(cè)板、右側(cè)板聯(lián)接,并可活動(dòng)位移,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是安全、牢固、所有2kW~5.5kW不同類型的柴油機(jī)或汽油機(jī)都能安裝。
【專利說明】一種機(jī)架總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械微耕機(jī),尤其涉及一種機(jī)架總成。

【背景技術(shù)】
[0002] 微耕機(jī)因?yàn)轶w積小、重量輕、價(jià)格便宜,通過更換機(jī)具,就可以進(jìn)行多種農(nóng)業(yè)生產(chǎn) 作業(yè),所以現(xiàn)在在農(nóng)民朋友中受到了越來越廣泛的歡迎;微耕機(jī)一般都是用小型柴油機(jī)或 小型汽油機(jī)作用動(dòng)力,其工作環(huán)境比較惡劣、吃泥深、振動(dòng)大、工作時(shí)間比較長,作為對動(dòng)力 起支撐作用的機(jī)架總成要承受很大的壓力,主要的失效原因是變形及開裂;另外用戶對動(dòng) 力類型有不同要求,有的用戶要求安裝的動(dòng)力輕便些,使用汽油機(jī),有的要求的動(dòng)力比較耐 用,使用柴油機(jī),有的用戶還想裝個(gè)拖卡在微耕機(jī)后面,因而所要求的動(dòng)力就大些,要安裝 功率大的柴油機(jī),這就需要用于安裝動(dòng)力的機(jī)架總成能適用于不同規(guī)格的動(dòng)力類型的安裝 要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種安全、牢固、所有2kW?5. 5kW不同類型的柴油機(jī)或汽 油機(jī)均能安裝的機(jī)架總成。
[0004] 本發(fā)明所采用的技術(shù)方案,其結(jié)構(gòu)包括安裝孔、右側(cè)板、活動(dòng)導(dǎo)軌、調(diào)整螺栓、調(diào)節(jié) 板、抬手、端擋板、加強(qiáng)板、左側(cè)板、導(dǎo)槽I、導(dǎo)槽II ;所述的左側(cè)板、右側(cè)板均設(shè)有兩個(gè)安裝 孔及兩條導(dǎo)槽I,所述的活動(dòng)導(dǎo)軌上設(shè)有四條導(dǎo)槽II ;所述的加強(qiáng)板兩側(cè)分別焊接固定于 左側(cè)板、右側(cè)板的中部,所述的端擋板焊接固定于左側(cè)板、右側(cè)板的一端,并設(shè)有抬手,所述 的調(diào)整螺栓一頭置于調(diào)節(jié)板上,另一頭與活動(dòng)導(dǎo)軌上的螺母連接;活動(dòng)導(dǎo)軌上的導(dǎo)槽II與 左側(cè)板、右側(cè)板的導(dǎo)槽I通過螺栓聯(lián)接,并可活動(dòng)位移。
[0005] 微耕機(jī)的動(dòng)力柴油機(jī)或汽油機(jī)都是通過皮帶、皮帶輪與變速箱體連接,機(jī)架總成 通過安裝孔用螺栓固定到變速箱上,動(dòng)力的機(jī)腳通過活動(dòng)導(dǎo)軌的導(dǎo)槽II用螺栓固定,活動(dòng) 導(dǎo)軌用螺栓與左側(cè)板、右側(cè)板固定;安裝動(dòng)力的時(shí)候,將螺栓松動(dòng),通過調(diào)整、讓動(dòng)力的皮帶 輪與變速箱的皮帶輪對正、對齊,讓皮帶的張緊度合適,然后將所有的螺栓上緊,至此就完 成了動(dòng)力在機(jī)架總成上的安裝。
[0006] 本發(fā)明的有益效果是:安全、牢固、適用性廣泛、安裝方便、快速。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視示意圖; 圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)府視示意圖。
[0008] 圖中標(biāo)記:安裝孔(1)、右側(cè)板(2)、活動(dòng)導(dǎo)軌(3)、調(diào)整螺栓(4)、調(diào)節(jié)板(5)、抬手 (6)、端擋板(7)、加強(qiáng)板(8)、左側(cè)板(9)、導(dǎo)槽I (10)、導(dǎo)槽II (11)。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施作進(jìn)一步的描述。
[〇〇1〇] 如圖所示:一種機(jī)架總成,包括:包括安裝孔、右側(cè)板、活動(dòng)導(dǎo)軌、調(diào)整螺栓、調(diào)節(jié) 板、抬手、端擋板、加強(qiáng)板、左側(cè)板、導(dǎo)槽I、導(dǎo)槽II ;所述的左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)均設(shè)有兩 個(gè)安裝孔(1)及兩條導(dǎo)槽I (10),所述的活動(dòng)導(dǎo)軌(3)上設(shè)有四條導(dǎo)槽II (11),所述的加 強(qiáng)板(8)兩側(cè)分別焊接固定于左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)的中部,所述的端擋板(7)焊接固定 于左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)的一端,并設(shè)有抬手¢),所述的調(diào)整螺栓(4) 一頭置于調(diào)節(jié)板 (5)上,另一頭與活動(dòng)導(dǎo)軌(3)上的螺母連接,活動(dòng)導(dǎo)軌(3)上的導(dǎo)槽II (11)與左側(cè)板(9)、 右側(cè)板(2)的導(dǎo)槽I (10)通過螺栓聯(lián)接,并可活動(dòng)位移;微耕機(jī)的動(dòng)力柴油機(jī)或汽油機(jī)都 是通過皮帶、皮帶輪與變速箱體連接,機(jī)架總成通過安裝孔(1)用螺栓固定到變速箱上,動(dòng) 力的機(jī)腳通過活動(dòng)導(dǎo)軌(3)的導(dǎo)槽II (11)用螺栓固定,活動(dòng)導(dǎo)軌(3)用螺栓與左側(cè)板(9)、 右側(cè)板(2)固定;安裝動(dòng)力的時(shí)候,將螺栓松動(dòng),通過調(diào)整、讓動(dòng)力的皮帶輪與變速箱的皮 帶輪對正、對齊,讓皮帶的張緊度合適,然后將所有的螺栓上緊,至此就完成了動(dòng)力在機(jī)架 總成上的安裝。
【權(quán)利要求】
1. 一種機(jī)架總成,包括:包括安裝孔、右側(cè)板、活動(dòng)導(dǎo)軌、調(diào)整螺栓、調(diào)節(jié)板、抬手、端擋 板、加強(qiáng)板、左側(cè)板;其特征在于:所述的左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)均設(shè)有兩個(gè)安裝孔(1)及 兩條導(dǎo)槽I (10),所述的活動(dòng)導(dǎo)軌(3)上設(shè)有四條導(dǎo)槽II (11)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)架總成,其特征在于:所述的加強(qiáng)板(8)兩側(cè)分別焊 接固定于左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)的中部,所述的端擋板(7)焊接固定于左側(cè)板(9)、右側(cè)板 (2)的一端,并設(shè)有抬手¢),所述的調(diào)整螺栓(4) 一頭置于調(diào)節(jié)板(5)上,另一頭與活動(dòng)導(dǎo) 軌⑶上的螺母連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)架總成,其特征在于:活動(dòng)導(dǎo)軌(3)上的導(dǎo)槽II (11) 與左側(cè)板(9)、右側(cè)板(2)的導(dǎo)槽I (10)通過螺栓聯(lián)接,并可活動(dòng)位移。
【文檔編號】A01B51/00GK104054417SQ201410278630
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
【發(fā)明者】龐桂福 申請人:龐桂福
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