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四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號:190070閱讀:271來源:國知局
專利名稱:四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,屬于新型水田農(nóng)機(jī)具設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊鏈條傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
對于中國這樣一個(gè)人口大國來說,糧食永遠(yuǎn)是最重要的戰(zhàn)略資源,國家一直特別重視糧食生產(chǎn),要增產(chǎn)糧食靠的是科學(xué)技術(shù)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化,研發(fā)、生產(chǎn)并大力推廣高性能的農(nóng)機(jī)具,強(qiáng)化農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的快速轉(zhuǎn)化,減輕稻農(nóng)在運(yùn)秧、噴藥、施肥、播種時(shí)各種作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高糧食產(chǎn)量,對完成農(nóng)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、符合國家“三農(nóng)”優(yōu)先的政策具有重要的意義。目前,國內(nèi)使用的多數(shù)水田植保機(jī)械,如自行式稻田噴藥機(jī)、施肥機(jī)等,在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),由于沒有安裝鏈條傳動(dòng)裝置,車輪半徑450mm,車輛底盤到地面的高度只有 450mm,而稻秧生長高度卻達(dá)到650mm以上,由于水田機(jī)動(dòng)車的底盤較低,作業(yè)時(shí)車架損壞稻秧的情況非常嚴(yán)重,甚至根本無法作業(yè),只能在水稻插秧后1個(gè)月內(nèi)噴藥作業(yè),這勢必影響了生產(chǎn)效率,且對糧食產(chǎn)量也具有一定的影響,因此,稻農(nóng)急需一種在水稻全部生長期內(nèi)均能進(jìn)行噴藥、施肥等作業(yè)的水田機(jī)動(dòng)車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種使得水田機(jī)動(dòng)車底盤升高、適應(yīng)水田各種植保作業(yè)、安裝維修方便的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于設(shè)有四組,每組通過半軸分別安裝在水田機(jī)動(dòng)車輪邊,包括鏈條傳動(dòng)裝置、剎車裝置和鋼骨橡膠支輪,半軸一端聯(lián)接鏈條傳動(dòng)裝置的主動(dòng)鏈輪軸,邊鏈條傳動(dòng)置的從動(dòng)鏈輪軸一端安裝剎車裝置和輪轂,通過輪轂安裝鋼骨橡膠支輪。所述的鏈條傳動(dòng)裝置包括箱體和箱蓋,箱體內(nèi)裝有主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈輪軸和從動(dòng)鏈輪軸,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪之間通過鏈條聯(lián)接,主動(dòng)鏈輪軸和從動(dòng)鏈輪軸兩端通過軸承安裝在箱體兩側(cè),主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別通過平鍵與主動(dòng)鏈輪軸和從動(dòng)鏈輪軸聯(lián)接固定。采用鏈輪鏈條傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率大、安裝維修方便、可靠性高、價(jià)格較低、容易加工等優(yōu)點(diǎn);如果需要傳遞更大的功率,可以將鏈條的鏈號加大到16A、20A,也可以根據(jù)需要傳遞功率的大小采用雙鏈條結(jié)構(gòu),或者通過改變主動(dòng)、從動(dòng)鏈輪的齒數(shù)比,來變更速比。所述的半軸和主動(dòng)鏈輪軸相聯(lián)接的一端對應(yīng)設(shè)有花鍵,半軸與從動(dòng)鏈輪軸之間的中心距A為200 500mm。中心距A可在200 500mm范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,增加水田機(jī)動(dòng)車的底盤高度,可以適應(yīng)水稻各種生長期的植保作業(yè)。所述的半軸外部套裝半軸套管,半軸套管一端通過螺栓固定聯(lián)接箱體。使得主動(dòng)鏈輪軸前端外花鍵部分插入車輛半軸的內(nèi)花鍵中,實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)鏈輪軸與車輛半軸的聯(lián)接, 并以此傳遞動(dòng)力。所述的鋼骨橡膠支輪的直徑為900mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型所具有的有益效果是1、車橋半軸與車輪軸的中心距A達(dá)到200 500mm,使得車橋與地面的距離提高了 200 500mm,加上車輪半徑450mm,總離地高度可達(dá)到650 950mm,克服現(xiàn)有的水田植保機(jī)械車輛底盤低,稻秧長高時(shí)無法進(jìn)行植保作業(yè)的問題,能夠適應(yīng)水稻各種生長期的植保作業(yè),可實(shí)現(xiàn)運(yùn)送秧苗、播種、施肥、噴藥等多種功能。2、增設(shè)鏈條傳動(dòng)裝置,裝置內(nèi)采用鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),兩鏈輪軸中心距A可根據(jù)作業(yè)要求在200 500mm之間進(jìn)行變更設(shè)計(jì),如果需要傳遞更大的功率,可以將鏈號加大到 16A或20A,也可以采用雙鏈輪結(jié)構(gòu),或者通過改變主動(dòng)、從動(dòng)鏈輪的齒數(shù)比來變更速比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率大、中心距可隨意調(diào)整、安裝維修方便、可靠性高、制造成本比齒輪傳動(dòng)低、容易加工等優(yōu)點(diǎn)。3、鏈條傳動(dòng)裝置使用了計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良、安裝維修方便、傳遞功率大、可靠性高,由于采用了先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)方式,在泥濘的土路上、田梗上、稻田里暢行無阻,實(shí)用性更強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖剖視示意圖。圖2是本實(shí)用新型圖1的左視圖示意圖。圖3是本實(shí)用新型主動(dòng)鏈輪軸結(jié)構(gòu)主視圖示意圖。圖4是本實(shí)用新型圖3的A-A剖視示意圖。圖5是本實(shí)用新型圖3的B-B剖視示意圖。圖6是本實(shí)用新型從動(dòng)鏈輪軸結(jié)構(gòu)主視圖示意圖。其中1、半軸2、箱體3、箱蓋4、主動(dòng)鏈輪5、螺栓6、密封墊7、軸承8、 軸承壓蓋9、主動(dòng)鏈輪軸10、從動(dòng)鏈輪軸11、剎車裝置12、鏈條13、平鍵14、鋼骨橡膠支輪15、從動(dòng)鏈輪16、半軸套管。圖1 6是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,
以下結(jié)合附圖1 6對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明
具體實(shí)施方式
參照附圖1 6:該四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,共設(shè)有四組,每組通過半軸1分別安裝在水田機(jī)動(dòng)車輪邊,包括鏈條傳動(dòng)裝置、剎車裝置11和鋼骨橡膠支輪14,半軸1外部套裝半軸套管16,半軸套管16 —端固定聯(lián)接箱體2,半軸1 一端聯(lián)接鏈條傳動(dòng)裝置的主動(dòng)鏈輪軸9,鏈條傳動(dòng)裝置的從動(dòng)鏈輪軸10 —端安裝剎車裝置11和輪轂,通過輪轂安裝鋼骨橡膠支輪14。半軸1和主動(dòng)鏈輪軸9相聯(lián)接的一端對應(yīng)設(shè)有花鍵,半軸1端部設(shè)有內(nèi)花鍵,主動(dòng)鏈輪軸9端部對應(yīng)設(shè)有外花鍵,如圖4所示,兩者端部通過花鍵插接固定,半軸1與從動(dòng)鏈輪軸10之間的中心距A為200 500mm,因此,中心距A可在200 500mm范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)
整,以此增加水田機(jī)動(dòng)車的底盤高度。。鏈條傳動(dòng)裝置包括箱體2和箱蓋3,箱體2為用δ = 20的Q235鋼板焊制的方形殼體,并配有箱蓋3,箱體2內(nèi)裝有主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪15、主動(dòng)鏈輪軸9和從動(dòng)鏈輪軸10, 主動(dòng)鏈輪4和從動(dòng)鏈輪15之間通過鏈條12聯(lián)接,主動(dòng)鏈輪軸9和從動(dòng)鏈輪軸10兩端通過軸承7安裝在箱體2兩側(cè),主動(dòng)鏈輪4和從動(dòng)鏈輪15分別通過平鍵13與主動(dòng)鏈輪軸9和從動(dòng)鏈輪軸10聯(lián)接固定,鏈條傳動(dòng)裝置可以根據(jù)需要傳遞功率的大小采用雙鏈條結(jié)構(gòu),或者通過改變主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪15的齒數(shù)比,來方便的變更速比。鋼骨橡膠支輪14的直徑為900mm,以此實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)動(dòng),此時(shí)結(jié)合半軸1與從動(dòng)鏈輪軸10之間的中心距A為200 500mm,可將底盤高度提升到650 950mm,可以適應(yīng)水稻全部生長期內(nèi)的噴藥、施肥等植保作業(yè)。工作過程如下本實(shí)用新型是配合在現(xiàn)有的12 M馬力的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車上使用,通過螺栓5將箱體2緊固于車橋半軸套管16上,使主動(dòng)鏈輪軸9設(shè)有外花鍵的一端的插入半軸 1端部的內(nèi)花鍵中,以此實(shí)現(xiàn)主動(dòng)鏈輪軸9與半軸1之間動(dòng)力的傳遞。當(dāng)水田機(jī)動(dòng)車的半軸1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪軸9 一起轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪軸9通過平鍵13傳遞扭矩帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)鏈輪4通過鏈條12帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪15轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條 12的松緊程度可通過張緊輪進(jìn)行調(diào)整,從動(dòng)鏈輪15將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)鏈輪軸10,此時(shí),主動(dòng)鏈輪軸9和從動(dòng)鏈輪軸10同方向轉(zhuǎn)動(dòng),由于從動(dòng)鏈輪軸10后端聯(lián)接剎車裝置11和輪轂, 輪轂上安裝直徑為900mm的鋼骨橡膠支輪14,因此從動(dòng)鏈輪軸10帶動(dòng)鋼骨橡膠支輪14 一起轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車的前后運(yùn)動(dòng)??赏ㄟ^剎車裝置11控制機(jī)動(dòng)車的前進(jìn)與停止,還可配合機(jī)動(dòng)車安裝的液壓轉(zhuǎn)向裝置,輕松自如的實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向,且機(jī)動(dòng)車安裝的變速器具有5檔設(shè)置(前4退一),經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,行走速度可達(dá)0 18km/h。由于采用了先進(jìn)的四輪驅(qū)動(dòng)方式,安裝了直徑為900mm的鋼骨橡膠車輪14,該鋼骨橡膠車輪14具有防滑功能,安裝本實(shí)用新型的機(jī)動(dòng)車可在泥濘的土路上、田梗上、稻田里暢行無阻,半軸1與從動(dòng)鏈輪軸10之間的中心距A為200 500mm,將底盤高度提升到 650 950mm,可以適應(yīng)水稻全部生長期內(nèi)的噴藥、施肥等植保作業(yè),保護(hù)秧苗不受損傷,本實(shí)用新型的鏈輪鏈條采用了計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有結(jié)構(gòu)合理、性能優(yōu)良、安裝維修方便、傳遞功率大、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型,仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于設(shè)有四組,每組通過半軸 (1)分別安裝在水田機(jī)動(dòng)車輪邊,包括鏈條傳動(dòng)裝置、剎車裝置(11)和鋼骨橡膠支輪(14), 半軸(1) 一端聯(lián)接鏈條傳動(dòng)裝置的主動(dòng)鏈輪軸(9),鏈條傳動(dòng)裝置的從動(dòng)鏈輪軸(10) —端安裝剎車裝置(11)和輪轂,通過輪轂安裝鋼骨橡膠支輪(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的鏈條傳動(dòng)裝置包括箱體( 和箱蓋(3),箱體( 內(nèi)裝有主動(dòng)鏈輪(4)、從動(dòng)鏈輪(15)、 主動(dòng)鏈輪軸(9)和從動(dòng)鏈輪軸(10),主動(dòng)鏈輪(4)和從動(dòng)鏈輪(1 之間通過鏈條(12)聯(lián)接,主動(dòng)鏈輪軸(9)和從動(dòng)鏈輪軸(10)兩端通過軸承(7)安裝在箱體( 兩側(cè),主動(dòng)鏈輪 (4)和從動(dòng)鏈輪(1 分別通過平鍵(1 與主動(dòng)鏈輪軸(9)和從動(dòng)鏈輪軸(10)聯(lián)接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的半軸(1)和主動(dòng)鏈輪軸(9)相聯(lián)接的一端對應(yīng)設(shè)有花鍵,半軸(1)與從動(dòng)鏈輪軸(10) 之間的中心距A為200 500mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的半軸(1)外部套裝半軸套管(16),半軸套管(16) —端通過螺栓(5)固定聯(lián)接箱體 ⑵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,其特征在于所述的鋼骨橡膠支輪(14)的直徑為900mm。
專利摘要四驅(qū)多功能水田機(jī)動(dòng)車高裝輪邊傳動(dòng)裝置,屬于新型水田農(nóng)機(jī)具設(shè)備領(lǐng)域。其特征在于設(shè)有四組,每組通過半軸(1)分別安裝在水田機(jī)動(dòng)車輪邊,包括鏈條傳動(dòng)裝置、剎車裝置(11)和鋼骨橡膠支輪(14),半軸(1)一端聯(lián)接鏈條傳動(dòng)裝置的主動(dòng)鏈輪軸(9),鏈條傳動(dòng)裝置的從動(dòng)鏈輪軸(10)一端安裝剎車裝置(11)和輪轂,通過輪轂安裝鋼骨橡膠支輪(14)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、安裝維修方便、傳遞功率大、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),顯著的提高了水田機(jī)動(dòng)車底盤的高度,有效的解決了稻秧長高時(shí)無法進(jìn)行植保作業(yè)的難題,可以適應(yīng)水稻各種生長期的植保作業(yè),且制造成本較低,實(shí)用性更強(qiáng)。
文檔編號A01B71/06GK202104021SQ20112017449
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者張士平, 楊明光, 翟書良 申請人:楊明光
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