專利名稱：具有檢修蓋板閂鎖的農(nóng)用車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有檢修蓋板閂鎖的農(nóng)用車輛。
背景技術(shù)：
雖然本發(fā)明可應(yīng)用于被拖拉機(jī)牽引的其它形式的農(nóng)用機(jī)器，但是下文將參照打包機(jī)說(shuō)明本發(fā)明。通常已知，打包機(jī)是這樣的機(jī)器，即，其從地面拾取事先被切割、攤成一排或一行的農(nóng)作物物料，并且將農(nóng)作物物料形成為圓形的或方形的捆包。此處將不說(shuō)明打包機(jī)的工作部件，即，形成捆包的內(nèi)部機(jī)械，這是由于對(duì)于本發(fā)明來(lái)說(shuō)所述內(nèi)部機(jī)械不具有特殊的相關(guān)性并且所述內(nèi)部機(jī)械的構(gòu)造在現(xiàn)有的技術(shù)文獻(xiàn)(例如參見(jiàn)US 4，106, 267)中較好地說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明來(lái)說(shuō)只要理解以下內(nèi)容就足夠了，即，打包機(jī)的工作部件具有許多運(yùn)動(dòng)部件，所述運(yùn)動(dòng)部件如果在打包機(jī)操作的同時(shí)保持暴露，則具有安全隱患。打包機(jī)從拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出(PTO)軸得到其動(dòng)力。為了確保打包機(jī)平穩(wěn)操作，打包機(jī)的驅(qū)動(dòng)器包括大型飛輪，所述大型飛輪通過(guò)超越離合器或單向離合器連接到PTO軸。 由于該離合器，甚至當(dāng)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，打包機(jī)的飛輪也能夠繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)樯踔猎谕侠瓩C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止之后飛輪和打包機(jī)的工作部件也能夠繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以已知的是提供一種可人工操作的制動(dòng)器以對(duì)飛輪進(jìn)行制動(dòng)，以便可以僅在打包機(jī)上安全地執(zhí)行維護(hù)工作。制動(dòng)器可以例如采用制動(dòng)帶的形式，所述制動(dòng)帶在一個(gè)端部處錨固到打包機(jī)的框架，部分地圍繞飛輪的圓周經(jīng)過(guò)飛輪，并且在其另一個(gè)端部處連接到肘接 (toggle)機(jī)構(gòu)。致動(dòng)器或者手柄作用在曲肘機(jī)構(gòu)上以應(yīng)用和釋放制動(dòng)器。在正常使用中，打包機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件由檢修蓋板遮蓋。飛輪由鉸鏈機(jī)罩遮蓋并且打包機(jī)的其它運(yùn)動(dòng)部件由鉸鏈門(mén)保護(hù)。當(dāng)打包機(jī)需要注意時(shí)，例如在已經(jīng)出現(xiàn)堵塞的情況下， 首先，操作員將拖拉機(jī)停車并且從拖拉機(jī)駕駛室走下來(lái)。接下來(lái)，應(yīng)用飛輪制動(dòng)器以使打包機(jī)的所有運(yùn)動(dòng)部件停下來(lái)，并且僅當(dāng)安全時(shí)，操作員才升起機(jī)罩或者打開(kāi)側(cè)門(mén)中的一個(gè)以接近打包機(jī)的工作部件?，F(xiàn)有的打包機(jī)的問(wèn)題在于，不能防止操作員在打開(kāi)檢修蓋板中的一個(gè)之前疏忽地或故意地省略應(yīng)用飛輪制動(dòng)器，從而讓操作員暴露于重度傷害的風(fēng)險(xiǎn)下。將清楚的是，任何具有從拖拉機(jī)的PTO軸通過(guò)能夠超越的飛輪所驅(qū)動(dòng)的工作部件的農(nóng)用機(jī)器都將具有上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明，提供一種農(nóng)用機(jī)器，所述農(nóng)用機(jī)器具有輸入軸，其可連接到拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸；飛輪，其通過(guò)超越離合器連接到輸入軸；工作部件，其由輸入軸驅(qū)動(dòng)；檢修蓋板，其可打開(kāi)以接近機(jī)器的工作部件；和可釋放的閂鎖，其用于將檢修蓋板保持在關(guān)閉的位置中，其特征在于，提供用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，并且閂鎖包括聯(lián)鎖裝置，其用于防止在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)打開(kāi)檢修蓋板。在這樣的機(jī)器中，即，所述機(jī)器包括用于使飛輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器和用于使飛輪制動(dòng)器可在制動(dòng)位置和釋放位置之間運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)器，用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置可以適當(dāng)?shù)匕ㄓ糜谂卸ê螘r(shí)致動(dòng)器處于飛輪制動(dòng)位置中的裝置。在該情況下，聯(lián)鎖裝置可以包括止動(dòng)器，所述止動(dòng)器通常禁止閂鎖釋放并且當(dāng)致動(dòng)器處于飛輪制動(dòng)位置中時(shí)所述止動(dòng)器被收回?？梢栽谥箘?dòng)器和飛輪制動(dòng)器的致動(dòng)器之間以最簡(jiǎn)單的方式設(shè)置桿或纜索形式的機(jī)械連接件。這種機(jī)械連接件不會(huì)總是最便利的，例如當(dāng)有若干個(gè)檢修蓋板時(shí)或者當(dāng)檢修蓋板處于與制動(dòng)致動(dòng)器相距一定距離的位置處時(shí)。在這種狀況下，可以在止動(dòng)器和飛輪制動(dòng)器的致動(dòng)器之間可替代地使用電連接件。例如，由制動(dòng)致動(dòng)器操作的開(kāi)關(guān)可以當(dāng)制動(dòng)器已經(jīng)被致動(dòng)時(shí)激發(fā)螺線管以收回閂鎖止動(dòng)器。作為另一個(gè)可能性，可以展望到，在止動(dòng)器和制動(dòng)致動(dòng)器之間設(shè)置液壓連接件，其包括由制動(dòng)致動(dòng)器操作的主缸和作用在閂鎖止動(dòng)器上的從動(dòng)缸。當(dāng)依靠制動(dòng)致動(dòng)器確定飛輪靜止時(shí)，必須假定飛輪制動(dòng)器正確地發(fā)揮功能。然而， 當(dāng)能夠直接檢測(cè)到飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，作出這種假定并不重要。在本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施例中，聯(lián)鎖裝置包括止動(dòng)器，所述止動(dòng)器通常被收回以允許閂鎖釋放，并且用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置操作成僅當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生力以將止動(dòng)器推入禁止閂鎖釋放的位置中。用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置可以包括離心重物，所述離心重物與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)并且機(jī)械地聯(lián)接到止動(dòng)器?；蛘?，用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置可以包括液壓泵，所述液壓泵連接到作用在止動(dòng)器上的液壓缸。作為又一個(gè)可能性，用于確定何時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置可以包括發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)連接到作用在止動(dòng)器上的螺線管。本發(fā)明不限于任何一種閂鎖機(jī)構(gòu)。優(yōu)選的閂鎖機(jī)構(gòu)包括撞擊銷和閂鎖本體，所述撞擊銷和閂鎖本體中的一個(gè)安裝在檢修蓋板上，并且所述撞擊銷和閂鎖本體中的另一個(gè)安裝在機(jī)器的框架上，其中，閂鎖本體支撐可樞轉(zhuǎn)的撥盤(pán)(catch plate)，所述可樞轉(zhuǎn)的撥盤(pán)具有凹槽和棘齒，所述凹槽用于接合撞擊銷；可樞轉(zhuǎn)的棘爪，其用于接合在棘齒中以將撥盤(pán)保持在關(guān)閉的位置中；和可人工操作的釋放凸輪，其用于使棘爪從棘齒脫離出來(lái)。在這種閂鎖構(gòu)造中，止動(dòng)器可以適當(dāng)?shù)乜蓸修D(zhuǎn)地安裝在閂鎖本體上以用于在其中甚至當(dāng)撥盤(pán)通過(guò)棘爪釋放時(shí)也禁止撥盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置和其中止動(dòng)器不禁止棘爪轉(zhuǎn)動(dòng)的位置之間運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的聯(lián)鎖裝置僅意欲防止當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)檢修蓋板打開(kāi)。一旦檢修蓋板已經(jīng)打開(kāi)，則檢修蓋板不必在工作部件可以重新起動(dòng)之前關(guān)閉，這是因?yàn)橛袝r(shí)必須在工作部件操作的同時(shí)檢查工作部件。然而，在這些條件下，操作員將有意地起動(dòng)工作部件并且將注意到可能的危險(xiǎn)。因此，聯(lián)鎖裝置僅沿著一個(gè)方向工作，使得工作部件的操作用于防止閂鎖釋放，但是閂鎖的位置對(duì)機(jī)器的工作部件是否可以操作沒(méi)有影響。


現(xiàn)在將通過(guò)示例參照附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，其中圖1是示出方包打包機(jī)的工作部件的方包打包機(jī)的側(cè)視圖2是處于鎖住位置中的檢修蓋板閂鎖的平面圖；圖3是緊接在圖2中所示的閂鎖已經(jīng)釋放之后從該閂鎖的一側(cè)看到的透視圖；以及圖4是在圖2和3中所示的閂鎖正在被釋放時(shí)從相對(duì)的一側(cè)得到的閂鎖的局部剖視透視圖。
具體實(shí)施例方式圖1是示出其內(nèi)部工作部件的方包打包機(jī)10的側(cè)視圖。打包機(jī)10具有借助輪子 12支撐在地面上的框架，并且打包機(jī)10被鉤掛到附圖的左手側(cè)處的拖拉機(jī)。所形成的捆包從附圖的右手側(cè)處的斜槽14排放到地面上。從地面上拾取的農(nóng)作物被包裝到農(nóng)作物進(jìn)入管道16中并且繼而通過(guò)填充機(jī)轉(zhuǎn)移到打包室18中。在打包室內(nèi)，農(nóng)作物通過(guò)活塞20壓縮，所述活塞20借助齒輪箱22往復(fù)運(yùn)動(dòng)。齒輪箱22通過(guò)連接到拖拉機(jī)的PTO軸的輸入軸 23驅(qū)動(dòng)。輸入軸23通過(guò)單向離合器連接有飛輪對(duì)，所述單向離合器允許飛輪M比輸入軸 23更快地轉(zhuǎn)動(dòng)。為了完整性，圖1還示出用于將麻線卷繞在所形成的捆包上的針組件觀和打結(jié)器驅(qū)動(dòng)器26?？梢栽诓涣私獯虬鼨C(jī)的內(nèi)部工作部件的情況下理解本發(fā)明，因此將不進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明所述打包機(jī)的內(nèi)部工作部件。為此目的，只要理解以下內(nèi)容就足夠了，即，在打包機(jī)內(nèi)有許多運(yùn)動(dòng)部件，所述許多運(yùn)動(dòng)部件當(dāng)打包機(jī)操作時(shí)存在有危險(xiǎn)。因此，打包機(jī)具有殼體，所述殼體在正常操作期間遮蓋打包機(jī)的工作部件，但是打包機(jī)具有檢修蓋板，所述檢修蓋板當(dāng)打包機(jī)需要檢查或者維修時(shí)可以被打開(kāi)以提供通路。檢修蓋板包括機(jī)罩和打包機(jī)的相對(duì)的兩側(cè)上的門(mén)，所述機(jī)罩遮蓋飛輪對(duì)。此外，將認(rèn)識(shí)到，由于飛輪M和單向離合器較大的慣性，打包機(jī)的工作部件甚至在輸入軸23已經(jīng)靜止之后也可以繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。因此，制動(dòng)器手柄形式的致動(dòng)器(未示出)安裝在打包機(jī)的框架上，所述致動(dòng)器連接到制動(dòng)帶，所述制動(dòng)帶圍繞飛輪M經(jīng)過(guò)飛輪對(duì)。在拖拉機(jī)PTO軸已經(jīng)停止之后，借助致動(dòng)器應(yīng)用該飛輪制動(dòng)器以在任何檢修蓋板打開(kāi)之前對(duì)飛輪M制動(dòng)而確保不會(huì)意外地導(dǎo)致傷害。如到目前為止所說(shuō)明的，打包機(jī)完全是傳統(tǒng)的，并且該打包機(jī)的缺點(diǎn)在于，如果操作員忘記或者故意省略操作飛輪制動(dòng)器，則沒(méi)有什么來(lái)防止檢修蓋板中的一個(gè)被打開(kāi)。為了解決該問(wèn)題，本發(fā)明提出一種在檢修蓋板閂鎖中的聯(lián)鎖裝置，所述聯(lián)鎖裝置在飛輪還沒(méi)有停止的情況下防止檢修蓋板打開(kāi)。在參照?qǐng)D2至4所述的實(shí)施例中，如果制動(dòng)致動(dòng)器沒(méi)有處于飛輪制動(dòng)位置中，則聯(lián)鎖裝置防止閂鎖釋放。如較早提及，可以展望到用于確定飛輪不再轉(zhuǎn)動(dòng)的其它更加直接的方式，來(lái)代替可以安全打開(kāi)檢修蓋板的間接評(píng)估。圖2至4示出安裝在附裝到鉸鏈檢修蓋板的板52上的撞擊銷50。閂鎖本體60安裝在打包機(jī)的框架上并且支撐可樞轉(zhuǎn)的撥盤(pán)62和樞轉(zhuǎn)的棘爪64。撥盤(pán)62圍繞開(kāi)槽銷66 樞轉(zhuǎn)并且如圖2中所示通過(guò)螺旋彈簧(未示出)沿著逆時(shí)針?lè)较虮黄珘?，所述螺旋彈簧接合在銷66的頭部的狹槽中。撥盤(pán)具有凹槽61 (參見(jiàn)圖幻和兩個(gè)棘齒63和65，所述凹槽 61用于接收撞擊銷50。棘爪64同樣圍繞開(kāi)槽銷68樞轉(zhuǎn)并且如圖2中所示通過(guò)螺旋彈簧(未示出)沿著順時(shí)針?lè)较虮黄珘憾D(zhuǎn)動(dòng)，所述螺旋彈簧接合在銷68的頭部的狹槽中。棘爪64具有單個(gè)棘齒69以當(dāng)閂鎖關(guān)閉時(shí)接合在撥盤(pán)62的棘齒63和65之間。撞擊銷50從關(guān)閉檢修蓋板的圖3中所示的位置開(kāi)始朝向閂鎖本體60運(yùn)動(dòng)，直到撞擊銷50接合在撥盤(pán)62中的凹槽61中為止。撞擊銷50的進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致?lián)鼙P(pán)朝向圖2 中所示的位置順時(shí)針樞轉(zhuǎn)，并且在該過(guò)程中撞擊銷50使棘爪64逆著其彈簧逆時(shí)針偏轉(zhuǎn)，直到棘齒63跳過(guò)棘爪齒69為止。在這一點(diǎn)，棘爪64將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)以將其齒69接合在撥盤(pán)的兩個(gè)棘齒63和65之間，以防止撥盤(pán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)并且使撞擊銷50捕獲在凹槽61中。棘爪齒69的幾何結(jié)構(gòu)使得當(dāng)撥盤(pán)62企圖逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過(guò)棘齒63施加到棘爪齒69的力朝向棘爪的樞轉(zhuǎn)軸線起作用并且沒(méi)有將導(dǎo)致棘爪64逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩。因此，圖2中的檢修蓋板被牢固地鎖住在關(guān)閉的位置中。為了釋放閂鎖，必須人工逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)棘爪64以使其棘爪齒69從撥盤(pán)62的棘齒 63,65脫離。在所示實(shí)施例中，這種轉(zhuǎn)動(dòng)可以借助釋放凸輪板70實(shí)現(xiàn)，所述釋放凸輪板70 借助具有六角頭72的軸圍繞與棘爪64的軸線垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。釋放凸輪可以通過(guò)將硬幣狀物插入到六角頭72中或者通過(guò)配合在六角頭72上的拇指操作梅花扳手小工具74如圖3 中所示順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)釋放凸輪70順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸輪70的凸頭76接合棘爪64的邊緣并且如圖所示向左推動(dòng)棘爪64，導(dǎo)致棘爪64逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，從而釋放撥盤(pán)62。如到目前為止所說(shuō)明的，閂鎖是傳統(tǒng)的，并且不管飛輪及其制動(dòng)器狀態(tài)如何，都允許閂鎖釋放，并且允許檢修蓋板打開(kāi)。在圖2至4中所示的本發(fā)明的實(shí)施例中提供一種由制動(dòng)致動(dòng)器操作的機(jī)械聯(lián)鎖裝置。最好參見(jiàn)圖4，止動(dòng)器80可樞轉(zhuǎn)地圍繞開(kāi)槽銷82安裝并且如圖4中所示通過(guò)彈簧(未示出)沿著順時(shí)針?lè)较虮黄珘?，從而正常地與閂鎖本體60的基部接觸并且阻礙撥盤(pán)62的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)止動(dòng)器80處于該位置中時(shí)，即使棘爪齒69從與棘齒63、65的接合中人工地偏轉(zhuǎn)出來(lái)，止動(dòng)器80也防止閂鎖釋放。閂鎖可以僅在與轉(zhuǎn)動(dòng)六角頭72的同時(shí)被釋放，止動(dòng)器80樞轉(zhuǎn)到圖4中所示的位置中，在該位置處止動(dòng)器80跳過(guò)撥盤(pán)62并且不再阻礙其運(yùn)動(dòng)。為此，止動(dòng)器80連接有桿84(該桿可替代地是鮑登索纜(Bowden cable))，所述桿 84的另一個(gè)端部連接到飛輪制動(dòng)致動(dòng)器。當(dāng)應(yīng)用飛輪制動(dòng)器時(shí)，通常使飛輪非?？焖俚仂o止，并且因此與應(yīng)用制動(dòng)器同時(shí)地安全釋放閂鎖。當(dāng)操作員然后轉(zhuǎn)動(dòng)六角頭72以使棘爪64 運(yùn)動(dòng)到脫離的位置中時(shí)，撥盤(pán)62將自由轉(zhuǎn)動(dòng)以允許撞擊銷50從凹槽61離開(kāi)并且允許檢修蓋板打開(kāi)?？梢允褂靡簤郝?lián)接或電聯(lián)接代替在閂鎖和制動(dòng)致動(dòng)器之間機(jī)械鏈接的桿84。作為又一種可能性，當(dāng)飛輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，止動(dòng)器80可以被彈簧偏壓以自動(dòng)收回。 在該情況下，由轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪所產(chǎn)生的力可以用于使止動(dòng)器運(yùn)動(dòng)到其中棘爪與撥盤(pán)62的轉(zhuǎn)動(dòng)干涉的位置中。該力可以例如借助通過(guò)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的離心重物機(jī)械地產(chǎn)生、例如通過(guò)由泵驅(qū)動(dòng)的飛輪液壓地產(chǎn)生、或者通過(guò)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪電力地產(chǎn)生。由權(quán)利要求書(shū)所限定的本發(fā)明不受附圖中所示的和所述的示例性實(shí)施例限制，而是可以等同地包括落入權(quán)利要求書(shū)的范圍內(nèi)的組合和變型方案。
權(quán)利要求
1.一種農(nóng)用機(jī)器，所述農(nóng)用機(jī)器具有輸入軸(23)，其能連接到拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸； 飛輪(M)，其通過(guò)超越離合器連接到所述輸入軸；工作部件，其由所述輸入軸03)驅(qū)動(dòng)；檢修蓋板，其能打開(kāi)以接近所述機(jī)器的工作部件；和能釋放的閂鎖，其用于將所述檢修蓋板保持在關(guān)閉位置中，其特征在于，提供用于確定何時(shí)所述飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，并且所述閂鎖包括聯(lián)鎖裝置，其用于防止在所述飛輪04)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)打開(kāi)所述檢修蓋板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述機(jī)器還包括用于使所述飛輪04)停止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器和用于使所述飛輪制動(dòng)器能在制動(dòng)位置和釋放位置之間運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)器，并且其中，所述用于確定何時(shí)所述飛輪04)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置包括用于判定何時(shí)所述致動(dòng)器處于所述飛輪制動(dòng)位置中的裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述聯(lián)鎖裝置包括止動(dòng)器(80)，所述止動(dòng)器(80)通常禁止所述閂鎖釋放并且當(dāng)所述致動(dòng)器處于所述飛輪制動(dòng)位置中時(shí)所述止動(dòng)器 (80)被收回。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，在所述止動(dòng)器(80)和所述飛輪制動(dòng)器的致動(dòng)器之間設(shè)置有桿(84)或纜索形式的機(jī)械連接件。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，在所述止動(dòng)器(80)和所述飛輪制動(dòng)器的致動(dòng)器之間設(shè)置有電連接件。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，在所述止動(dòng)器(80)和所述飛輪制動(dòng)器的致動(dòng)器之間設(shè)置有液壓連接件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述聯(lián)鎖裝置包括止動(dòng)器(80)，所述止動(dòng)器 (80)通常被收回以允許所述閂鎖釋放，并且所述用于確定何時(shí)所述飛輪04)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置操作成僅當(dāng)所述飛輪04)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生力以將所述止動(dòng)器(80)推入禁止所述閂鎖釋放的位置中。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述用于確定何時(shí)所述飛輪04)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置包括離心重物，所述離心重物與所述飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)并且機(jī)械地聯(lián)接到所述止動(dòng)器 (80)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述用于確定何時(shí)所述飛輪04)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置包括液壓泵，所述液壓泵連接到作用在所述止動(dòng)器(80)上的液壓缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述用于確定何時(shí)所述飛輪04)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置包括發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)連接到作用在所述止動(dòng)器(80)上的螺線管。
11.根據(jù)以上權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的農(nóng)用機(jī)器，其中，所述閂鎖包括撞擊銷(50)和閂鎖本體(60)，所述撞擊銷(50)和所述閂鎖本體(60)中的一個(gè)安裝在所述檢修蓋板上，并且所述撞擊銷(50)和所述閂鎖本體(60)中的另一個(gè)安裝在所述機(jī)器的框架上，其中，所述閂鎖本體(60)支撐能樞轉(zhuǎn)的撥盤(pán)(62)，所述能樞轉(zhuǎn)的撥盤(pán)具有棘齒(63,6 和用于接合所述撞擊銷(50)的凹槽(61)；能樞轉(zhuǎn)的棘爪(64)，其用于接合在所述棘齒(63,6 中以將所述撥盤(pán)(6 保持在關(guān)閉位置中；和可人工操作的釋放凸輪(70)，其用于使所述棘爪(64) 從所述棘齒(63，65)脫離。
12.根據(jù)當(dāng)引用權(quán)利要求3至10中的任意一項(xiàng)的權(quán)利要求11所述的農(nóng)用機(jī)器，其中， 所述止動(dòng)器(80)可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述閂鎖本體(60)上，以用于在其中甚至當(dāng)所述撥盤(pán) (62)被所述棘爪(64)釋放時(shí)也禁止所述撥盤(pán)(6 轉(zhuǎn)動(dòng)的位置和其中所述止動(dòng)器(80)不禁止所述棘爪(64)轉(zhuǎn)動(dòng)的釋放位置之間運(yùn)動(dòng)。
全文摘要
根據(jù)本發(fā)明，提供用于確定何時(shí)飛輪(24)不轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，并且閂鎖包括聯(lián)鎖裝置，其用于防止在飛輪(24)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)打開(kāi)檢修蓋板。這樣，操作員可以僅升起機(jī)罩或者打開(kāi)側(cè)門(mén)中的一個(gè)以當(dāng)打包機(jī)安全時(shí)接近打包機(jī)的工作部件。
文檔編號(hào)A01F21/00GK102413680SQ201080019591
公開(kāi)日2012年4月11日 申請(qǐng)日期2010年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月12日
發(fā)明者A·迪庫(kù)隆比耶, P·斯滕, S·范沃朗 申請(qǐng)人:Cnh比利時(shí)股份有限公司