專利名稱：糧箱舉升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及舉升糧箱裝置，是一種糧箱舉升裝置。
二背景技術(shù)：
目前國內(nèi)自走式玉米收割機(jī)大多都自帶糧箱，糧箱的式樣和規(guī)格都很多。糧箱工作時都 需要舉升裝置進(jìn)行舉升卸料。舉升裝置主要由支架和油缸組成。常見的布置方式是油缸在糧 箱和支架之間。這種結(jié)構(gòu)的糧箱離支架的距離較遠(yuǎn)，布局不合理，因而存在對糧箱回轉(zhuǎn)軸的 強(qiáng)度要求高，占用空間大、整機(jī)長度長的問題。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種糧箱舉升裝置，克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，其能有效解決舉升 裝置布局不合理的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下措施來實(shí)現(xiàn)的 一種糧箱舉升裝置，包括支架、糧箱 和油缸；糧箱的下部置于支架內(nèi)，糧箱的上部外端鉸接在支架的上端，糧箱能沿支架上端轉(zhuǎn) 動；油缸的下端鉸接在支架的底部，在支架的兩個上架上分別有長孔，油缸的兩個活塞桿的 上端分別穿過長孔并鉸接在糧箱上端兩側(cè)的側(cè)壁上。下面是對上述實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn)
上述支架可為三角形支架或長方形支架。
上述三角形支架可包括底架、斜架、左上架和右上架，糧箱的上部外端鉸接在斜架的上 端，左上架的下端與底架的左端固定連接在一起，左上架的上端與斜架的左端固定連接在一 起，右上架的下端與底架的右端固定連接在一起，右上架的上端與斜架的右端固定連接在一 起，在左上架上有左長孔，在右上架上有右長孔；油缸的下端鉸接在底架上，油缸的兩個活 塞桿包括左油缸活塞桿和右油缸活塞桿，左油缸活塞桿的上端穿過左長孔并鉸接在糧箱上端 左側(cè)的側(cè)壁上，右油缸活塞桿的上端穿過右長孔并鉸接在糧箱上端右側(cè)的側(cè)壁上。
上述支架的底部可固定有底板。
上述底架上可固定有底板。
上述糧箱上端兩側(cè)的側(cè)壁上可有凸臺，油缸的兩個活塞桿的上端分別穿過長孔并鉸接在 凸臺上。
上述油缸的下端可鉸接在底架靠近斜架的一側(cè)。
4上述糧箱的上部外端可通過回轉(zhuǎn)軸與斜架的上端鉸接在一起。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，由于油缸能放置在支架內(nèi)，因此不僅節(jié)省了空 間，減少了整機(jī)的長度，還降低了糧箱回轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度，節(jié)省了材料。
四

附圖l為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例在翻轉(zhuǎn)時的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的編碼分別為l為糧箱，2為油缸，3為底架，4為斜架，5為右上架，6為右長 孔，7為右油缸活塞桿，8為右凸臺，9為回轉(zhuǎn)軸。
五具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具 體的實(shí)施方式。
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
如附圖l、 2所示，該糧箱舉升裝置包括支架、糧箱1和油缸2;糧箱l的下部置于支架內(nèi)，
糧箱l的上部外端鉸接在支架的上端，糧箱l能沿支架上端轉(zhuǎn)動；油缸2的下端鉸接在支架的 底部，在支架的兩個上架上分別有長孔，油缸2的兩個活塞桿的上端分別穿過長孔并鉸接在 糧箱l上端兩側(cè)的側(cè)壁上。這樣，由于油缸2置于支架內(nèi)，因此節(jié)省了空間。 可根據(jù)實(shí)際需要，對上述糧箱舉升裝置作進(jìn)一步優(yōu)化或/和改進(jìn) 如附圖l、 2所示，根據(jù)實(shí)際情況，支架為三角形支架或長方形支架。 如附圖l、 2所示，為了節(jié)省材料，支架最好為三角形支架，三角形支架包括底架3、斜 架4、左上架和右上架5，糧箱1的上部外端鉸接在斜架4的上端，左上架的下端與底架3的左 端固定連接在一起，左上架的上端與斜架4的左端固定連接在一起，右上架5的下端與底架3 的右端固定連接在一起，右上架5的上端與斜架4的右端固定連接在一起，在左上架上有左長 孔，在右上架5上有右長孔6;油缸2的下端鉸接在底架3上，油缸的兩個活塞桿包括左油缸活 塞桿和右油缸活塞桿7，左油缸活塞桿的上端穿過左長孔并鉸接在糧箱l上端左側(cè)的側(cè)壁上， 右油缸活塞桿7的上端穿過右長孔6并鉸接在糧箱1上端右側(cè)的側(cè)壁上。 如附圖l、 2所示，為了便于放置糧箱l，在支架的底部固定有底板。 如附圖l、 2所示，為了便于放置糧箱l，在底架3上固定有底板。
如附圖l、 2所示，在糧箱l上端兩側(cè)的側(cè)壁上有凸臺，油缸2的兩個活塞桿的上端分別穿 過長孔并鉸接在凸臺上。
如附圖l、 2所示，糧箱l上端的左側(cè)壁上有左凸臺，糧箱1上端的右側(cè)壁上有右凸臺8，左油缸活塞桿的上端穿過左長孔并鉸接在左凸臺上，右油缸活塞桿7的上端穿過右長孔6并鉸 接在右凸臺8上。
如附圖l、 2所示，為了能更好的抬升和轉(zhuǎn)動糧箱l，油缸2的下端鉸接在底架3靠近斜架4
如附圖l、 2所示，為了便于鉸接，糧箱1的上部外端通過回轉(zhuǎn)軸9與斜架4的上端鉸接在一起。
以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果， 可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要的技術(shù)特征，來滿足不同情況的需求。
權(quán)利要求權(quán)利要求11、一種糧箱舉升裝置，其特征在于包括支架、糧箱和油缸；糧箱的下部置于支架內(nèi)，糧箱的上部外端鉸接在支架的上端，糧箱能沿支架上端轉(zhuǎn)動；油缸的下端鉸接在支架的底部，在支架的兩個上架上分別有長孔，油缸的兩個活塞桿的上端分別穿過長孔并鉸接在糧箱上端兩側(cè)的側(cè)壁上。
2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的糧箱舉升裝置，其特征在于支架為三角 形支架或長方形支架。
3、根據(jù)權(quán)利要求2所述的糧箱舉升裝置，其特征在于三角形支架 包括底架、斜架、左上架和右上架，糧箱的上部外端鉸接在斜架的上端，左上架的下端與底 架的左端固定連接在一起，左上架的上端與斜架的左端固定連接在一起，右上架的下端與底 架的右端固定連接在一起，右上架的上端與斜架的右端固定連接在一起，在左上架上有左長 孔，在右上架上有右長孔；油缸的下端鉸接在底架上，油缸的兩個活塞桿包括左油缸活塞桿 和右油缸活塞桿，左油缸活塞桿的上端穿過左長孔并鉸接在糧箱上端左側(cè)的側(cè)壁上，右油缸 活塞桿的上端穿過右長孔并鉸接在糧箱上端右側(cè)的側(cè)壁上。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的糧箱舉升裝置，其特征在于支架的底 部固定有底板。
5、根據(jù)權(quán)利要求3所述的糧箱舉升裝置，其特征在于底架上固定有底板。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的糧箱舉升裝置，其特征在于糧箱上端 兩側(cè)的側(cè)壁上有凸臺，油缸的兩個活塞桿的上端分別穿過長孔并鉸接在凸臺上。
7、根據(jù)權(quán)利要求3所述的糧箱舉升裝置，其特征在于糧箱上端的 左側(cè)壁上有左凸臺，糧箱上端的右側(cè)壁上有右凸臺，左油缸活塞桿的上端穿過左長孔并鉸接 在左凸臺上，右油缸活塞桿的上端穿過右長孔并鉸接在右凸臺上。
8、根據(jù)權(quán)利要求3或5或7所述的糧箱舉升裝置，其特征在于油缸 的下端鉸接在底架靠近斜架的一側(cè)。
9、根據(jù)權(quán)利要求3或5或7所述的糧箱舉升裝置，其特征在于糧箱 的上部外端通過回轉(zhuǎn)軸與斜架的上端鉸接在一起。
10、根據(jù)權(quán)利要求8所述的糧箱舉升裝置，其特征在于糧箱的上 部外端通過回轉(zhuǎn)軸與斜架的上端鉸接在一起。
專利摘要本實(shí)用新型涉及舉升糧箱裝置，是一種糧箱舉升裝置，其包括支架、糧箱和油缸；糧箱的下部置于支架內(nèi)，糧箱的上部外端鉸接在支架的上端，糧箱能沿支架上端轉(zhuǎn)動；油缸的下端鉸接在支架的底部，在支架的兩個上架上分別有長孔，油缸的兩個活塞桿的上端分別穿過長孔并鉸接在糧箱上端兩側(cè)的側(cè)壁上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，由于油缸能放置在支架內(nèi)，因此不僅節(jié)省了空間，減少了整機(jī)的長度，還降低了糧箱回轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度，節(jié)省了材料。
文檔編號A01D43/00GK201282641SQ20082030238
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者司文峰, 吳少勇, 戰(zhàn)長江, 李謙緒, 毛善義 申請人:新疆機(jī)械研究院(有限責(zé)任公司)