專利名稱：一種收繩機的液壓裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及漁船中收繩機液壓裝置技術領域。
背景技術：
傳統(tǒng)的收繩機的液壓裝置是這樣設計的，其包括有與滾筒驅動連接的油馬達，進油管路1和出油管路2分別連接油馬達，在進油管路1和出油管路2之間接有旁路管路3，旁路管路3上接有手動換向閥4，見圖1，這樣換向閥一般采用球閥，所以存在如下缺陷，換向閥布置位置具有很大局限性，一般換向閥只能安裝在旁路管路上，就是意味著其操作手柄也必須在這個位置上，一般這種操作手柄是布置在收繩機的旁邊，而船上的操作人員通常是在船尾上，造成操作人員使用起來很不方便，而且，球閥的閥桿長時間運動，容易泄露，響應時間長，不夠靈敏，需要進一步改進。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種使操作更加方便、結構簡單實用的收繩機的液壓裝置。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為一種收繩機的液壓裝置，其包括有與滾筒驅動連接的油馬達，進油管路和出油管路分別連接油馬達，在進油管路和出油管路之間接有旁路管路，其特征在于所述的旁路管路上接有電磁閥，電磁閥的控制開關布置在容易操作位置。
作為進一步改進，所述的容易操作位置為船尾的投繩機的旁邊位置。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于在放線作業(yè)時，船員的作業(yè)場所在船尾，而一般收繩機在前甲板，為了操作方便，我們將電磁閥的電源控制開關接到船尾的投繩機旁，能迅速的操作控制，使用更加方便，電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕，解決長期動作閥桿動密封的外泄漏的難題；電磁閥響應時間短，自成回路，比之其它自控閥反應更靈敏；電磁閥外形尺寸小，輕巧美觀。


圖1是傳統(tǒng)收繩機的液壓裝置示意圖；圖2是本實用新型收繩機的液壓裝置示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖2，一種收繩機的液壓裝置，其包括有與滾筒驅動連接的油馬達，進油管路1和出油管路2分別連接油馬達，在進油管路1和出油管路2之間接有旁路管路3，其特征在于所述的旁路管路3上接有電磁閥5，電磁閥5的控制開關通過電線連接可以布置在船上容易操作位置，如船尾的投繩機的旁邊位置，使操作更加方便。
當液壓系統(tǒng)的手動換向閥打到中位時，主油路不向液壓油馬達供油，此主油路處于封閉狀態(tài)，當有必要要用手轉動收繩機的滾筒，只能將電磁閥處于開狀態(tài)，使主油路兩腔打通，這樣才能使收繩機的滾筒用手轉動；在釣捕作業(yè)的放線時，是船尾的投繩機帶動收繩機的油馬達，而通往油馬達的主油路始終處于封閉態(tài)，所以工作時背壓很大。為了解決這個問題，只能打開電磁閥使主油路打通，減除主路的背壓，使放線順利的進行。當遇有特殊情況時，馬上關閉電磁閥，兩主油路馬上封閉，收繩機滾筒馬上剎車停止，不會對船員人生受到傷害，也避免了主線在收繩機滾筒上的繞亂。
權利要求1.一種收繩機的液壓裝置，其包括有與滾筒驅動連接的油馬達，進油管路和出油管路分別連接油馬達，在進油管路和出油管路之間接有旁路管路，其特征在于所述的旁路管路上接有電磁閥，電磁閥的控制開關布置在容易操作位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的收繩機的液壓裝置，其特征在于所述的容易操作位置為船尾的投繩機的旁邊位置。
專利摘要一種收繩機的液壓裝置，其包括有與滾筒驅動連接的油馬達，進油管路和出油管路分別連接油馬達，在進油管路和出油管路之間接有旁路管路，其特征在于所述的旁路管路上接有電磁閥，電磁閥的控制開關布置在容易操作位置，它使操作更加方便、結構簡單實用。
文檔編號A01K73/06GK2884894SQ20062010
公開日2007年4月4日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權日2006年4月14日
發(fā)明者賀波, 王以波, 馬意群, 陳章鴻 申請人:寧波高科海洋開發(fā)有限公司