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一種起重臂和起重機(jī)的制作方法

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一種起重臂和起重機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種起重臂和起重機(jī),包括筒體,筒體由一塊折彎板折彎后焊接而成。本實(shí)用新型的筒體只需要有一塊折彎板折彎焊接而成,只需要一道焊縫。減少了制造工藝和一道焊縫,因此降低了制造成本和焊接缺陷風(fēng)險(xiǎn),提高了起重臂穩(wěn)定性和安全性。
【專利說(shuō)明】
一種起重臂和起重機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種起重臂和起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大多數(shù)起重機(jī)起重臂筒體都由兩塊板焊接而成,伸縮機(jī)構(gòu)都安裝在起重臂筒體內(nèi)部,因此大多起重臂筒體截面采用如圖1和圖2所示的六邊形截面,其中圖1所示筒體截面由左右兩塊折彎板焊接而成,焊縫位于上下位置,根據(jù)力學(xué)理論可知,在起吊的過(guò)程中這兩處所受的應(yīng)力最大,所以對(duì)這兩條焊縫的質(zhì)量要求較高。圖2所示筒體截面由上線兩塊折彎板焊接而成,在焊接之前需將其中一塊折彎板進(jìn)行銑邊及銑坡口等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種起重臂和起重機(jī),以解決降低焊接缺陷風(fēng)險(xiǎn)和降低制造成本的問(wèn)題,提高起重臂穩(wěn)定性和安全性。
[0004]—方面,本實(shí)用新型提供了一種起重臂和起重機(jī),包括筒體,筒體由一塊折彎板折彎后焊接而成。
[0005]進(jìn)一步地,筒體的截面為八邊形。
[0006]進(jìn)一步地,筒體的左側(cè)板和筒體的右側(cè)板均為一個(gè)折彎面,筒體的上翼板為兩個(gè)折彎面,筒體的下翼板為四個(gè)折彎面,筒體的左側(cè)板與筒體的右側(cè)板之間的距離小于筒體的上翼板與筒體的下翼板之間的距離;焊縫位于筒體的下翼板上。
[0007]進(jìn)一步地,下翼板的四個(gè)折彎面構(gòu)成四邊U型結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步地,左側(cè)板與右側(cè)板之間的距離從上至下均一樣。
[0009]進(jìn)一步地,左側(cè)板與右側(cè)板之間的距離從上至下逐漸增大。
[0010]進(jìn)一步地,筒體在左右方向上對(duì)稱,焊縫位于筒體左右對(duì)稱軸線位置。
[0011 ]進(jìn)一步地,筒體的所有折彎角均向外凸。
[0012]進(jìn)一步地,筒體的所有折彎角均為圓角。
[0013]另外,本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī),包括上述的起重臂。
[0014]本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)起重臂有益效果在于:
[0015]1、本實(shí)用新型的筒體只需要有一塊折彎板折彎焊接而成,只需要一道焊縫。減少了制造工藝和一道焊縫,因此降低了制造成本和焊接缺陷風(fēng)險(xiǎn),提高了起重臂穩(wěn)定性和安全性。
[0016]2、本實(shí)用新型的筒體截面為八邊形結(jié)構(gòu),可以大大提高起重臂筒體下方的抗擠壓穩(wěn)定性。
【附圖說(shuō)明】
[0017]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的第一種起重臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的第二種起重臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例起重臂結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021 ]圖4為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例起重臂結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
[0023]下面結(jié)合圖3至4,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,
[0024]如圖3所示,本實(shí)用新型優(yōu)選的第一實(shí)施例起重臂,包括筒體I,筒體I只由一塊折彎板折彎經(jīng)過(guò)7次折彎后形成八邊形筒體I。如圖3所示,筒體I的截面為左右對(duì)稱的八邊形。折彎板經(jīng)過(guò)7次折彎后,在對(duì)接處焊接一道焊縫14。
[0025]如圖3所示,左側(cè)板11和右側(cè)板12均為一個(gè)折彎面,上翼板10為兩個(gè)折彎面,下翼板12為四個(gè)折彎面,下翼板12的折彎角向外凸。下翼板12的四個(gè)折彎面構(gòu)成四邊U型結(jié)構(gòu),下翼板12的5個(gè)折彎角也向外凸。左側(cè)板11與右側(cè)板12之間的距離LI小于上翼板10與下翼板12之間的距離L2;焊縫14位于筒體I的下翼板12上,且位于筒體I左右對(duì)稱的軸線上。筒體I的所有折彎角均向外凸,且折彎角為圓角。
[0026]如圖3所示,左側(cè)板11和右側(cè)板12垂直向下,左側(cè)板11與右側(cè)板12之間的距離從上至下均一樣。
[0027]如圖4所示,本實(shí)用新型優(yōu)選的第二實(shí)施例起重臂與圖3的第一實(shí)施例不同在于:左側(cè)板11和右側(cè)板12從上至下向外傾斜,使左側(cè)板11上端與右側(cè)板12上端的距離L3小于左側(cè)板11下端與右側(cè)板12下端的距離L4,左側(cè)板11與右側(cè)板12之間的距離從上至下逐漸增大。
[0028]本實(shí)用新型的起重臂的筒體I只需要一塊折彎板經(jīng)7次折彎工藝,外加一道焊接工藝就可以制作完成。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的圖1和圖2而言,節(jié)省了一塊折彎板,另外節(jié)省了一道焊接工藝,焊縫14長(zhǎng)度相應(yīng)減小一半,大大降低因焊接缺陷造成的故障風(fēng)險(xiǎn),降低制造成本,提高生產(chǎn)效率。另外焊縫14處于筒體I左右對(duì)稱軸線位置,且位于筒體I下方,在起吊過(guò)程中,此處應(yīng)力較小,因此可以更進(jìn)一步降低焊接缺陷造成的故障風(fēng)險(xiǎn)。
[0029]另外,由于起重臂筒體I下方在吊載是會(huì)受到擠壓力,本新型采用八邊形筒體I截面由于在起重臂下方受擠壓力較大的位置多折彎了兩道,可以大大提高起重臂的抗擠壓穩(wěn)定性,提高了起重臂的整體性能。
[0030]本實(shí)用新型還提供了一種起重機(jī),包括上述的起重臂。
[0031]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重臂,其特征在于,包括筒體(I),筒體(I)由一塊折彎板折彎后焊接而成。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重臂,其特征在于,筒體(I)的截面為八邊形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重臂,其特征在于,筒體的左側(cè)板(11)和筒體的右側(cè)板(12)均為一個(gè)折彎面,筒體的上翼板(10)為兩個(gè)折彎面,筒體的下翼板(12)為四個(gè)折彎面,筒體的左側(cè)板(11)與筒體的右側(cè)板(12)之間的距離小于筒體的上翼板(1)與筒體的下翼板(12)之間的距離;焊縫(14)位于筒體的下翼板(12)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重臂,其特征在于,下翼板(12)的四個(gè)折彎面構(gòu)成四邊U型結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重臂,其特征在于,左側(cè)板(11)與右側(cè)板(12)之間的距離從上至下均一樣。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重臂,其特征在于,左側(cè)板(11)與右側(cè)板(12)之間的距離從上至下逐漸增大。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的起重臂,其特征在于,筒體(I)在左右方向上對(duì)稱,焊縫(14)位于筒體(I)左右對(duì)稱軸線位置。8.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的起重臂,其特征在于,筒體(I)的所有折彎角均向外凸。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的起重臂,其特征在于,筒體(I)的所有折彎角均為圓角。10.一種起重機(jī),其特征在于,包括如權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的起重臂。
【文檔編號(hào)】B66C23/66GK205472352SQ201620040142
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日
【發(fā)明人】周獻(xiàn)華, 趙文浩, 常延曉
【申請(qǐng)人】三帕爾菲格特種車輛裝備有限公司, 三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司
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