產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
[0069]具體地，當(dāng)用戶(hù)停止拉線(xiàn)時(shí)，若制動(dòng)件30位于外軌284中，則制動(dòng)件30將在外軌284中正向運(yùn)動(dòng)，直至落入第一滑槽2861中停止運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；當(dāng)用戶(hù)停止拉線(xiàn)時(shí)，若制動(dòng)件30位于內(nèi)軌285中，用戶(hù)只需輕輕拉一下，將制動(dòng)件30拉入外軌284中，再松手即可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
[0070]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，優(yōu)選地，如圖1和圖2所示，連通部286包括兩個(gè)第一滑槽2861和兩個(gè)第二滑槽2862，兩個(gè)第一滑槽2861和兩個(gè)第二滑槽2862依次交叉設(shè)置。
[0071]在該實(shí)施例中，由于制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)件30先在外軌284中正向運(yùn)動(dòng)一段距離，至落入第一滑槽2861中才停止運(yùn)動(dòng)，故制動(dòng)時(shí)電源線(xiàn)50需回收一段距離，然后才能實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，這樣，通過(guò)設(shè)置兩個(gè)第一滑槽2861和兩個(gè)第二滑槽2862，能夠縮短制動(dòng)件30在進(jìn)入第一滑槽2861前的正向運(yùn)動(dòng)的路程，進(jìn)而縮短制動(dòng)時(shí)電源線(xiàn)50回收的長(zhǎng)度，使得電源線(xiàn)50的長(zhǎng)度定位更加準(zhǔn)確，進(jìn)一步提高了用戶(hù)體驗(yàn)。
[0072]當(dāng)然，第一滑槽2861和第二滑槽2862也可以設(shè)置為一個(gè)、三個(gè)或更多個(gè)，也能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型的目的，實(shí)際生產(chǎn)中，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體結(jié)構(gòu)和用戶(hù)的需求進(jìn)行設(shè)置，本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些技術(shù)方案均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0073]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖2和圖3所示，第一滑槽2861位于外軌284中的部分的兩側(cè)分別連接有第一過(guò)渡部2840，第一過(guò)渡部2840為外軌284的底壁向上凸起形成，第一過(guò)渡部2840的一端與外軌284的底壁的低洼處相連接，另一端與第一滑槽2861的側(cè)壁的頂端相連接，以使第一滑槽2861與兩側(cè)相鄰的外軌284的底壁之間形成臺(tái)階；
[0074]如圖2和圖4所示，第二滑槽2862位于內(nèi)軌285中的部分的一側(cè)連接有第二過(guò)渡部2850，另一側(cè)連接有第三過(guò)渡部2853，第二過(guò)渡部2850和第三過(guò)渡部2853為內(nèi)軌285底壁向上凸起形成，第二過(guò)渡部2850的一端與內(nèi)軌285的底壁的低洼處相連接，另一端與第二滑槽2862的側(cè)壁的頂端相連接，以使第二滑槽2862的一側(cè)與相鄰的內(nèi)軌285底壁之間形成臺(tái)階，第三過(guò)渡部2853的一端與內(nèi)軌285的底壁的低洼處相連接，另一端與第二滑槽2862的槽底直接相連，以使第二滑槽2862的槽底的另一側(cè)與相鄰的內(nèi)軌285底壁直接相連。
[0075]在上述實(shí)施例中，由于第一滑槽2861相對(duì)外軌284的底壁向下凹陷，第二滑槽2862相對(duì)內(nèi)軌285的底壁向下凹陷，通過(guò)設(shè)置凸起的第一過(guò)渡部2840、第二過(guò)渡部2850和第三過(guò)渡部2853，則不需要在外軌284或內(nèi)軌285的底壁上向下挖，從而避免了造成外軌284或內(nèi)軌285的底壁過(guò)薄導(dǎo)致產(chǎn)品強(qiáng)度過(guò)低的情況發(fā)生；另一方面，也使得軌道限位部28可以設(shè)置在卷線(xiàn)裝置20相對(duì)較薄的部件上，降低了軌道限位部28對(duì)卷線(xiàn)裝置20的要求，便于產(chǎn)品的成型和加工。
[0076]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖3所示，第一過(guò)渡部2840包括:第一傾斜部2841和第一平直部2842。具體地，第一傾斜部2841的一端與外軌284底壁的低洼處相連接；第一平直部2842的一端與第一傾斜部2841的另一端相連接，另一端與第一滑槽2861的側(cè)壁頂端相連接。
[0077]如圖4所示，第二過(guò)渡部2850包括:第二傾斜部2851和第二平直部2852。具體地，第二傾斜部2851的一端與內(nèi)軌285底壁的低洼處相連接;第二平直部2852的一端與第二傾斜部2851的另一端相連接，另一端與第二滑槽2862的側(cè)壁頂端相連接。
[0078]如圖4所示，第三過(guò)渡部2853包括:第三傾斜部2854，第三傾斜部2854的一端與內(nèi)軌285底壁的低洼處相連接，另一端與第二滑槽2862的槽底直接相連。
[0079]在上述實(shí)施例中，第一過(guò)渡部2840和第二過(guò)渡部2850分別與第一滑槽2861和第二滑槽2862側(cè)壁的頂端相連接，連接處的位置相對(duì)較高，因此設(shè)置一段傾斜的部分和一段平直的部分，便于制動(dòng)件30平穩(wěn)地落入槽內(nèi)，既保證了產(chǎn)品的使用可靠性，又提高了用戶(hù)體驗(yàn);而第三過(guò)渡部2853直接與第二滑槽2862的槽底相連接，因此連接處的位置相對(duì)較低，故而只設(shè)置一段傾斜的部分即可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。
[0080]優(yōu)選地，第一傾斜部2841、第二傾斜部2851和第三傾斜部2854與外軌284或內(nèi)軌285的底壁之間采用平滑連接，使得制動(dòng)件30的另一端在軌道限位部28中運(yùn)動(dòng)時(shí)更加平滑，這樣用戶(hù)在拉線(xiàn)時(shí)的手感更加順暢，從而提高了用戶(hù)體驗(yàn)，同時(shí)降低了收線(xiàn)時(shí)的卡頓時(shí)間，提尚了收線(xiàn)效率。
[0081]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，如圖1所示，支架10上設(shè)置有定位槽11，制動(dòng)件30的一端固定在支架10上，另一端穿過(guò)定位槽11伸入軌道限位部28中。
[0082]在上述實(shí)施例中，定位槽11的設(shè)置，對(duì)制動(dòng)件30的另一端起到限位作用，避免制動(dòng)件30的另一端運(yùn)動(dòng)至軌道限位部28以外的地方，從而提高了制動(dòng)件30的使用可靠性。
[0083]進(jìn)一步地，定位槽11的位置、尺寸和形狀，與軌道限位部28的位置、尺寸和形狀相適配，使得制動(dòng)件30的另一端只能在軌道限位部28中運(yùn)動(dòng)，且能夠在外軌284和內(nèi)軌285之間切換。
[0084]至于制動(dòng)件30與支架10之間的固定方式，可通過(guò)螺釘40固定在支架10上，也可以通過(guò)鉚釘?shù)绕渌绞焦潭ㄔ谥Ъ?0上，但本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，此處的固定作用只是為了避免制動(dòng)件30脫離支架10，因此只限定了制動(dòng)件30在垂直支架10表面方向上的運(yùn)動(dòng)，并沒(méi)有限制制動(dòng)件30在平行支架10表面方向上的運(yùn)動(dòng)，因此制動(dòng)件30的另一端可在定位槽11中做少許運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)內(nèi)軌285和外軌284之間的切換。
[0085]本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的電氣設(shè)備(圖中未示出)，包括:本體，如上述第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)的卷線(xiàn)器和電源線(xiàn)50。
[0086]具體地，卷線(xiàn)器可拆卸地安裝在本體上，用于釋放和收回電源線(xiàn)50;電源線(xiàn)50卷繞在卷線(xiàn)器上。
[0087]本實(shí)用新型第二方面的實(shí)施例提供的電氣設(shè)備，因設(shè)置有第一方面實(shí)施例中任一項(xiàng)的卷線(xiàn)器，因而其在使用的過(guò)程中，可自由順暢地拉出電源線(xiàn)50，并將電源線(xiàn)50定位在需要的長(zhǎng)度，而使用完畢時(shí)，電源線(xiàn)50可自動(dòng)收回至卷線(xiàn)器中，不需要用戶(hù)手動(dòng)處理，既美觀又方便，構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，顯著提高了電氣設(shè)備的使用方便性，增加了電氣設(shè)備的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
[0088]在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，如圖1至圖4所示，卷線(xiàn)器的卷線(xiàn)裝置20具體包括:卷線(xiàn)盤(pán)軸21、卷簧蓋板22、卷簧23、卷線(xiàn)盤(pán)左輪24、卷線(xiàn)盤(pán)右輪25、銅環(huán)固定盤(pán)26和導(dǎo)電接觸銅盤(pán)27。具體地，卷線(xiàn)盤(pán)軸21依次穿過(guò)卷簧蓋板22、卷簧23、卷線(xiàn)盤(pán)左輪24、卷線(xiàn)盤(pán)右輪25、銅環(huán)固定盤(pán)26和導(dǎo)電接觸銅盤(pán)27，并固定在支架10上，卷簧蓋板22的一板面抵在卷線(xiàn)盤(pán)軸21上，另一板面抵在卷簧23上，以把卷簧23壓在卷線(xiàn)盤(pán)左輪24上，卷線(xiàn)盤(pán)左輪24和卷線(xiàn)盤(pán)右輪25之間組成容納空間，電源線(xiàn)50容置于容納空間內(nèi)，且容納空間具有出線(xiàn)孔，電源線(xiàn)50從出線(xiàn)孔中拉出，銅環(huán)固定盤(pán)26固定在卷線(xiàn)盤(pán)右輪25上，導(dǎo)電接觸銅盤(pán)27插接在銅環(huán)固定盤(pán)26上，并小于銅環(huán)固定盤(pán)26;其中，軌道限位部28設(shè)置在銅環(huán)固定盤(pán)26的右側(cè)板面上。
[0089]在該實(shí)施例中，卷線(xiàn)盤(pán)軸21連接了卷線(xiàn)器的各個(gè)部件;卷簧蓋板22把卷簧23壓在卷線(xiàn)盤(pán)左輪24上，避免卷簧23松脫;卷簧23的復(fù)位彈力，使得卷線(xiàn)裝置20能夠反向回轉(zhuǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收線(xiàn)；卷線(xiàn)盤(pán)左輪24和卷線(xiàn)盤(pán)右輪25裝配在一起形成容置電源線(xiàn)50的容納空間，電源線(xiàn)50從容納空間的出現(xiàn)孔中拉出，提拉電源線(xiàn)50時(shí)，電源線(xiàn)50帶動(dòng)卷線(xiàn)盤(pán)左輪24和卷線(xiàn)盤(pán)右輪25轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)放線(xiàn)功能，同時(shí)卷線(xiàn)盤(pán)左輪24帶動(dòng)卷簧23收緊；回收電源線(xiàn)50時(shí)，卷簧23釋放復(fù)位彈力，帶動(dòng)卷線(xiàn)盤(pán)左輪24和卷線(xiàn)盤(pán)右輪25反向回轉(zhuǎn)，將電源線(xiàn)50收回容置空間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)收線(xiàn)功能;銅環(huán)固定盤(pán)26固定在卷線(xiàn)盤(pán)右輪25上，并跟卷線(xiàn)盤(pán)右輪25保持同步轉(zhuǎn)動(dòng)，其右側(cè)板面上設(shè)置有軌道限位部28，右側(cè)支架10上的制動(dòng)件30恰好插入軌道限位部28中，與軌道限位部28相配合進(jìn)行制動(dòng)。
[0090]當(dāng)然，根據(jù)卷線(xiàn)裝置20結(jié)構(gòu)的不同，軌道限位部28也可以設(shè)置在其他部件上，只要軌道限位部28能夠與制動(dòng)件30相配合，起到制動(dòng)作用即可，本實(shí)用新型的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些技術(shù)方案也在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0091]下面結(jié)合圖1至圖4簡(jiǎn)述該具體實(shí)施例中的卷線(xiàn)器的操作過(guò)程:
[0092]拉線(xiàn)時(shí)，電源線(xiàn)50帶動(dòng)卷線(xiàn)裝置20正向轉(zhuǎn)動(dòng)以釋放電源線(xiàn)50，制動(dòng)件30的另一端則交替進(jìn)入外軌284和內(nèi)軌285中進(jìn)行反向循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)電源線(xiàn)50釋放到需要的長(zhǎng)度時(shí)，松手停止拉線(xiàn)，若此時(shí)制動(dòng)件30位于外軌284中，則制動(dòng)件30將正向運(yùn)動(dòng)少許距離后卡在外軌284的第一滑槽2861中停止運(yùn)動(dòng)，使得卷線(xiàn)器也不再轉(zhuǎn)動(dòng)，拉出的線(xiàn)將不再收回，若此時(shí)制動(dòng)件30位于內(nèi)軌285中，則只需再適當(dāng)提拉電源線(xiàn)50，將制動(dòng)件30拉到外軌284中，再松手停止拉線(xiàn)即可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；當(dāng)使用完畢時(shí)，輕輕短拉電源線(xiàn)50，將制動(dòng)件30從外軌284的第一滑槽2861中拉入內(nèi)軌285，然后制動(dòng)件30將在內(nèi)軌285中正向循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)至卷線(xiàn)裝置20收線(xiàn)完畢；如果只是需要縮短電源線(xiàn)50的長(zhǎng)度，則先輕輕短拉電源線(xiàn)50，使制動(dòng)件30從外軌284的第一滑槽2861中進(jìn)入內(nèi)軌285中，松手后制動(dòng)件30將在內(nèi)軌285中正向轉(zhuǎn)動(dòng)，而卷線(xiàn)裝置20反向回轉(zhuǎn)進(jìn)行收線(xiàn)，當(dāng)電源線(xiàn)50縮短到所需長(zhǎng)度時(shí)，再拉電源線(xiàn)50，使制動(dòng)件30由內(nèi)軌285中進(jìn)入外軌284中，然后松手即可，制動(dòng)件30將正向轉(zhuǎn)動(dòng)至外軌284的第一滑槽2861中停止運(yùn)動(dòng)，拉出的線(xiàn)將不再收回。