專利名稱：同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重輸送機(jī)械中的牽引裝置，尤其是一種采用卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)的牽引裝置。
目前，在建筑行業(yè)、尤其是農(nóng)村建房中深受歡迎的新型裝吊機(jī)械集吊裝運(yùn)輸為一體，很適合國(guó)情。例如，專利號(hào)為ZL92213619.x、申請(qǐng)日為920409的中國(guó)專利《手扶拖拉機(jī)直角吊運(yùn)車(chē)》即是這樣一種頗具特色的產(chǎn)品。在使用中，為了避免電纜線過(guò)長(zhǎng)的拖累，這類裝吊機(jī)械天橋行車(chē)的行進(jìn)一直以手動(dòng)進(jìn)行控制。隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的日益提高，市場(chǎng)已在呼喚一種以動(dòng)力牽引實(shí)現(xiàn)行車(chē)行進(jìn)的裝置，以適應(yīng)建筑行業(yè)的迅速發(fā)展，滿足使用者新的需求。
直接借用由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒的老式卷?yè)P(yáng)機(jī)雖然可以視實(shí)現(xiàn)行車(chē)的自動(dòng)行進(jìn)，但要實(shí)現(xiàn)行車(chē)的雙向牽引，在操作過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)諸如正反驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜、鋼絲繩一端易松弛等問(wèn)題，不能滿足裝吊機(jī)械的實(shí)際使用要求。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有卷?yè)P(yáng)機(jī)存在的問(wèn)題，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能夠可靠實(shí)現(xiàn)雙向牽引的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置，以便與上述裝吊機(jī)械配套，滿足建筑行業(yè)發(fā)展的新需求。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置包括動(dòng)力機(jī)、卷筒、纏繞在卷筒上的鋼絲繩，與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處是，滾筒分為左右兩只，均空套在動(dòng)力機(jī)的輸出軸上，左右滾筒的端面制有嚙齒，兩滾筒之間的輸出軸制有螺紋，該輸出軸螺紋段裝有端面也制有嚙齒的左右兩牙嵌螺母。當(dāng)動(dòng)力機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，牙嵌螺母將在慣性、摩擦力的作用下，沿輸出軸的螺紋向左或向右移動(dòng)(視輸出軸轉(zhuǎn)向及螺紋的旋向而定)，與左側(cè)或右側(cè)滾筒端面的嚙齒嚙合，從而使一只滾筒隨動(dòng)力機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，卷繞鋼絲繩，牽引行車(chē)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)另一滾筒仍處于空套狀態(tài)，將被動(dòng)按需松釋鋼絲繩；當(dāng)動(dòng)力機(jī)的輸出軸反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卷筒的工作狀況可以類推，結(jié)果將實(shí)現(xiàn)行車(chē)的反向牽引運(yùn)行。
由此不難看出，本實(shí)用新型的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置能夠可靠實(shí)現(xiàn)行車(chē)的雙向牽引，并且設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1中的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置主要由電動(dòng)機(jī)8、變速箱7、左卷筒3-2、右卷筒3-1、左牙嵌螺母2-2、右牙嵌螺母2-1以及纏繞在卷筒上的鋼絲繩組成。左、右滾筒3-2、3-1均通過(guò)軸承5空套在變速箱7的輸出軸1上，其端面制有嚙齒，兩滾筒之間的輸出軸1制有螺紋，該輸出軸1支撐在軸承座6上，其螺紋段裝有端面也制有嚙齒的左、右兩牙嵌螺母2-2、2-1，該兩牙嵌螺母2-2、2-1上裝有導(dǎo)向定位的導(dǎo)行彈簧4，該彈簧可以防止牙嵌螺母扭轉(zhuǎn)，保證其穩(wěn)定平移。此外，左、右滾筒3-3、3-1之間通過(guò)摩擦片9銜接，這樣可使被動(dòng)滾筒隨卷繞牽引滾筒運(yùn)動(dòng)，更有利于鋼絲繩的同步松釋。當(dāng)電動(dòng)機(jī)8通電、變速箱7的輸出軸1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，牙嵌螺母2-2、2-1將在慣性、摩擦力的作用下，沿輸出軸1的螺紋向右移動(dòng)，與右滾筒3-1端面的嚙齒嚙合，從而使右滾筒3-1隨輸出軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，卷繞鋼絲繩，正向牽引行車(chē)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)左滾筒3-2仍處于空套狀態(tài)，在摩擦片9的作用下，將被動(dòng)按需松釋鋼絲繩；當(dāng)輸出軸1反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卷筒的工作狀況與上述相反，結(jié)果將實(shí)現(xiàn)行車(chē)的反向牽引運(yùn)行。
實(shí)驗(yàn)證明，本實(shí)用新型的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置操作方便、性能可靠，與現(xiàn)有裝吊機(jī)械配套使用，可以大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率，并且有利于保證操作安全，具有推廣意義。
權(quán)利要求1.一種同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置，包括動(dòng)力機(jī)、卷筒、纏繞在卷筒上的鋼絲繩，其特征在于滾筒分為左右兩只，均空套在動(dòng)力機(jī)的輸出軸上，左右滾筒的端面制有嚙齒，兩滾筒之間的輸出軸制有螺紋，該輸出軸螺紋段裝有端面也制有嚙齒的左右兩牙嵌螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置，其特征在于所述兩牙嵌螺母上裝有導(dǎo)向定位的導(dǎo)行彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置，其特征在于所述左、右滾筒之間通過(guò)摩擦片銜接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種同軸等速電動(dòng)行車(chē)牽引裝置,包括動(dòng)力機(jī)、卷筒、纏繞在卷筒上的鋼絲繩,滾筒分為左右兩只,均空套在動(dòng)力機(jī)的輸出軸上,左右滾筒的端面制有嚙齒,兩滾筒之間的輸出軸制有螺紋,該輸出軸螺紋段裝有端面也制有嚙齒的左右兩牙嵌螺母。本實(shí)用新型能夠可靠實(shí)現(xiàn)行車(chē)的雙向牽引,設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷,與現(xiàn)有裝吊機(jī)械配套使用,可以大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率,并且有利于保證操作安全,具有推廣意義。
文檔編號(hào)B66D3/00GK2364012SQ9922717
公開(kāi)日2000年2月16日 申請(qǐng)日期1999年1月25日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月25日
發(fā)明者丁桂秋 申請(qǐng)人:丁桂秋