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一種溜井堵塞的探測(cè)處理裝置的制作方法

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一種溜井堵塞的探測(cè)處理裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種溜井堵塞的探測(cè)處理裝置,屬于礦山安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

溜井是連接兩個(gè)或多個(gè)階段作為溜放礦巖的垂直或傾斜的井筒;用溜井溜放礦巖,不僅可以提高運(yùn)送效率,節(jié)約成本,還能儲(chǔ)存礦石,因而溜井在礦床開(kāi)采中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。溜井在礦山礦石輸送系統(tǒng)中起著重要的作用。然而,由于種種原因,溜井在放礦過(guò)程中,有時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵塞,影響礦山的安全生產(chǎn)工作,并且探測(cè)溜井堵塞的位置,以及處理溜井堵塞的都是一件相當(dāng)棘手的事情。

溜井堵塞主要是由于礦石在溜井中形成穩(wěn)定平衡拱,一類是大塊礦石咬合形成大塊穩(wěn)定平衡拱,另一類是粉礦、廢渣、廢料、水等混合粘著而引起的粘結(jié)穩(wěn)定平衡拱。

根據(jù)堵塞情況不同,處理溜井的堵塞方法通常有,支桿爆破法、高壓水沖擊法、灌水法、鉆孔爆破法、礦用火箭彈爆破法、鋼管導(dǎo)入爆破法、下挖法、深孔孔底裝藥爆破法等等。這些方法或多或少存在效果差、成本高、安全性差等缺點(diǎn),皆非理想的處理方法。

有時(shí)為了探明溜井堵塞的位置,不得不打一個(gè)輔助探測(cè)天井等工程,投入相當(dāng)?shù)娜肆ξ锪Γ缓筮M(jìn)行爆破來(lái)處理溜井堵塞。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、針對(duì)性強(qiáng)、操作方便、安全可靠、效果好、實(shí)用性強(qiáng)的溜井堵塞的探測(cè)處理裝置。

本發(fā)明溜井堵塞的探測(cè)處理裝置包括卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ、滑輪裝置ⅰ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ、滑輪裝置ⅲ、槽體、探測(cè)裝置、鏈?zhǔn)介l板、導(dǎo)軌、滑輪裝置ⅳ、牽引繩、滑輪裝置ⅴ、卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ、滑輪裝置ⅵ、密閉門、吊物車、滑輪裝置ⅱ,在溜井系統(tǒng)的溜井一側(cè)的上下方開(kāi)有卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ,卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ一端與溜井下端相通,且連通處設(shè)置有密閉門,作為檢查及掛裝吊物車使用;在溜井的溜井壁上設(shè)置槽體且槽體位于卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ間,槽體兩端分別與卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ連通,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ頂部設(shè)置有滑輪裝置ⅰ、滑輪裝置ⅱ,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ底部設(shè)置有卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ、滑輪裝置ⅲ;在卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ頂部設(shè)置有滑輪裝置ⅳ、滑輪裝置ⅴ,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ底部設(shè)置有卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ、滑輪裝置ⅵ;導(dǎo)軌安裝在槽體內(nèi),探測(cè)裝置安裝在導(dǎo)軌上,探測(cè)裝置兩端分別連接有牽引繩,上端的牽引繩經(jīng)過(guò)滑輪裝置ⅲ固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ上,下端的牽引繩依次經(jīng)過(guò)滑輪裝置ⅳ、滑輪裝置ⅴ固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ上;鏈?zhǔn)介l板設(shè)置在槽體中,鏈?zhǔn)介l板上端依次通過(guò)滑輪裝置ⅰ、滑輪裝置ⅱ固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ上,鏈?zhǔn)介l板下端通過(guò)滑輪裝置ⅵ設(shè)置在卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ上;處理堵塞時(shí),將牽引繩牽拉的探測(cè)裝置更換為吊物車,吊物車設(shè)置在槽體外側(cè),并沿槽體由繩牽拉至堵塞部位。

所述槽體內(nèi)設(shè)置有槽腔和2個(gè)開(kāi)在槽體開(kāi)口端內(nèi)側(cè)的閘板槽,導(dǎo)軌安裝在槽腔中,鏈?zhǔn)介l板兩端分別設(shè)置在2個(gè)閘板槽中。

所述滑輪裝置ⅰ、滑輪裝置ⅱ、滑輪裝置ⅲ、滑輪裝置ⅳ、滑輪裝置ⅴ、滑輪裝置ⅵ結(jié)構(gòu)相同,均由滑輪、軸?和支柱ⅱ組成,滑輪兩端中心分別通過(guò)軸?鉸接在2個(gè)支柱ⅱ上。

所述卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ結(jié)構(gòu)相同,均包括圓側(cè)板、卷筒、支柱ⅰ、支座、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)軸,2個(gè)圓側(cè)板設(shè)置在卷筒兩端,卷筒及圓側(cè)板中心設(shè)置轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的一端與驅(qū)動(dòng)裝置相連,驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支座上,卷筒通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在兩個(gè)支柱ⅰ上并與支柱ⅰ鉸接。

所述鏈?zhǔn)介l板由多個(gè)閘板單元串聯(lián)而成,閘板單元包括軸ⅸ、側(cè)板ⅰ、里板、軸ⅹ、側(cè)板ⅱ,軸ⅸ和軸ⅹ平行安裝在側(cè)板ⅰ和側(cè)板ⅱ之間,里板一端套裝在軸ⅹ上,里板另一端套裝在下一個(gè)閘板單元的軸ⅸ上,側(cè)板ⅰ和側(cè)板ⅱ分別設(shè)置在槽體的2個(gè)閘板槽中。

所述吊物車是吊裝炸藥的裝置,其包括牽引環(huán)ⅱ、凸板、輪子ⅴ、軸ⅴ、車體ⅱ、軸ⅵ、輪子ⅵ、軸ⅶ、輪子ⅶ、軸ⅷ、輪子ⅷ,車體ⅱ上下兩端各設(shè)置一個(gè)牽引環(huán)ⅱ,牽引環(huán)ⅱ與牽引繩連接,輪子ⅴ、輪子ⅵ、輪子ⅶ、輪子ⅷ分別通過(guò)軸ⅴ、軸ⅵ、軸ⅶ、軸ⅷ設(shè)置在車體ⅱ左右兩側(cè),凸板固定在車體ⅱ上,吊物車沿槽體運(yùn)動(dòng)時(shí),凸板設(shè)置在槽體的縱向開(kāi)口處(即鏈?zhǔn)介l板打開(kāi)后,槽體外側(cè)開(kāi)啟的那個(gè)條狀槽)并與其相配合,利于吊物車上下方向的運(yùn)動(dòng)。

所述探測(cè)裝置包括探測(cè)設(shè)備和運(yùn)載車,運(yùn)載車安裝在導(dǎo)軌上并與其相配合,運(yùn)載車包括牽引環(huán)ⅰ、輪子ⅰ、軸ⅰ、輪子ⅱ、軸ⅱ、軸ⅲ、輪子ⅲ、軸ⅳ、輪子ⅳ、車體ⅰ、凸條ⅰ、凸條ⅱ;凸條ⅰ和凸條ⅱ固定在車體ⅰ后部,輪子ⅰ、輪子ⅱ通過(guò)軸ⅰ、軸ⅱ設(shè)置在凸條ⅱ上,輪子ⅲ、輪子ⅳ通過(guò)軸ⅲ、軸ⅳ設(shè)置在凸條ⅰ上,車體ⅰ上下兩端各設(shè)置一個(gè)牽引環(huán)ⅰ,牽引環(huán)ⅰ與牽引繩連接,探測(cè)設(shè)備固定在車體ⅰ前方。

所述探測(cè)設(shè)備為常規(guī)能檢測(cè)堵塞的視頻裝置、紅外線探測(cè)儀、雷達(dá)探測(cè)儀等。

本發(fā)明中溜井系統(tǒng)主要由卸礦硐室、卸礦坑、溜井、溜口、溜井壁和裝礦硐室組成;運(yùn)礦車在卸礦硐室將礦卸到卸礦坑里,繼而進(jìn)到溜井中,溜井里的礦石通過(guò)溜口放到裝礦硐室里的運(yùn)輸車上運(yùn)走。

正常情況下,鏈?zhǔn)介l板在閘板槽內(nèi),將槽體的槽腔全部密閉,亦即密閉了溜井壁,可正常放礦。當(dāng)溜井堵塞時(shí),放空堵塞位置以下的礦石。卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ使鏈?zhǔn)介l板拉起,露出槽體的槽腔;卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ使探測(cè)裝置沿導(dǎo)軌由下而上進(jìn)行探測(cè)。探測(cè)確定堵塞位置后,將吊物車掛在卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ和卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ間的牽引繩上,并將炸藥包捆綁固定在吊物車上,開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ將吊物車及炸藥包拉至堵塞點(diǎn),進(jìn)行爆破處理堵塞。

本發(fā)明的有益效果是,預(yù)先在溜井壁內(nèi)埋設(shè)槽體,在槽體的槽腔內(nèi)設(shè)置導(dǎo)軌,槽體內(nèi)設(shè)置閘板槽。挖掘卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ、卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ安裝卷?yè)P(yáng)裝置;探測(cè)裝置在槽腔內(nèi)可沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng),吊物車可在槽體位置的溜井壁上上下運(yùn)動(dòng),探測(cè)裝置和吊物車由卷?yè)P(yáng)裝置上的牽引繩牽引。閘板槽內(nèi)安設(shè)鏈?zhǔn)介l板,鏈?zhǔn)介l板兩端纏繞固定在卷?yè)P(yáng)裝置的卷筒上。正常情況下,鏈?zhǔn)介l板在閘板槽內(nèi),將槽體的槽腔全部密閉,亦即密閉了溜井壁,可正常放礦。當(dāng)溜井堵塞時(shí),放空堵塞位置以下的礦石;卷?yè)P(yáng)裝置使鏈?zhǔn)介l板拉起,露出槽體槽腔;卷?yè)P(yáng)裝置使探測(cè)裝置沿導(dǎo)軌由下而上進(jìn)行探測(cè)。探測(cè)確定堵塞位置后,將吊物車掛在卷?yè)P(yáng)裝置的牽引繩上,并將炸藥包捆綁固定在吊物車上,開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置將吊物車及炸藥包拉至堵塞點(diǎn),進(jìn)行爆破處理堵塞。在溜井壁的槽體的槽腔內(nèi),進(jìn)行移動(dòng)近距探測(cè),可靠性強(qiáng),準(zhǔn)確度高;用卷?yè)P(yáng)裝置將炸藥包安全送至堵塞點(diǎn)進(jìn)行爆破,處理堵塞效果好,人員不在溜井內(nèi)工作,安全性高。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,針對(duì)性強(qiáng),操作方便,安全可靠,效果好,實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明裝置與溜井系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明裝置處理堵塞的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是圖2的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本發(fā)明槽體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是本發(fā)明滑輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7是本發(fā)明卷?yè)P(yáng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖8是本發(fā)明卷?yè)P(yáng)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖9是本發(fā)明鏈?zhǔn)介l板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖10是本發(fā)明吊物車結(jié)構(gòu)示意圖;

圖11是本發(fā)明吊物車結(jié)構(gòu)示意圖;

圖12是本發(fā)明探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖13是本發(fā)明探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;

圖14是本發(fā)明探測(cè)裝置結(jié)構(gòu)俯視結(jié)構(gòu)示意圖;

圖15是本發(fā)明槽體與鏈?zhǔn)介l板結(jié)構(gòu)示意圖;

圖16是本發(fā)明吊物車和槽體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖17是本發(fā)明探測(cè)裝置和槽體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1-卸礦硐室;2-卷?yè)P(yáng)硐室??;3-滑輪裝置??;4-卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ;5-卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ;6-滑輪裝置ⅲ;7-槽體;8-探測(cè)裝置;9-鏈?zhǔn)介l板;10-導(dǎo)軌;11-滑輪裝置ⅳ;12-牽引繩;13-滑輪裝置ⅴ;14-卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ;15-卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ;16-卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ;17-滑輪裝置ⅵ;18-密閉門;19-溜口;20-裝礦硐室;21-溜井;22-卸礦坑;23-吊物車;24-槽腔;25-閘板槽;26-溜井壁;27-牽引環(huán)ⅰ;28-輪子ⅰ;29-軸??;30-輪子ⅱ;31-軸ⅱ;32-軸ⅲ;33-輪子ⅲ;34-軸ⅳ;35-輪子ⅳ;36-車體??;37-探測(cè)設(shè)備;38-凸條?。?9-凸條ⅱ;40-牽引環(huán)ⅱ;41-凸板;42-輪子ⅴ;43-軸ⅴ;44-車體ⅱ;45-軸ⅵ;46-輪子ⅵ;47-軸ⅶ;48-輪子ⅶ;49-軸ⅷ;50-輪子ⅷ;51-軸ⅸ;52-側(cè)板?。?3-里板;54-軸ⅹ;55-滑輪裝置ⅱ;56-側(cè)板ⅱ;57-圓側(cè)板;58-卷筒;59-支柱?。?0-支座;61-驅(qū)動(dòng)裝置;62-轉(zhuǎn)軸;63-滑輪;64-軸?;65-支柱ⅱ。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于所述內(nèi)容。

實(shí)施例1:如圖1-17所示,本發(fā)明包括卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2、滑輪裝置ⅰ3、卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ4、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5、滑輪裝置ⅲ6、槽體7、探測(cè)裝置8、鏈?zhǔn)介l板9、導(dǎo)軌10、滑輪裝置ⅳ11、牽引繩12、滑輪裝置ⅴ13、卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ16、滑輪裝置ⅵ17、密閉門18、吊物車23、滑輪裝置ⅱ55,在溜井系統(tǒng)的溜井21一側(cè)的上下方開(kāi)有卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14,卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14一端與溜井21下端連通,且連通處設(shè)置有密閉門18,在溜井21的溜井壁26上設(shè)置槽體7且槽體7位于卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14間,槽體7兩端分別與卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2和卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14連通,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2頂部設(shè)置有滑輪裝置ⅰ3、滑輪裝置ⅱ55,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2底部設(shè)置有卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ4、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5、滑輪裝置ⅲ6;在卷?yè)P(yáng)硐室ⅱ14頂部設(shè)置有滑輪裝置ⅳ11、滑輪裝置ⅴ13,在卷?yè)P(yáng)硐室ⅰ2底部設(shè)置有卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ16、滑輪裝置ⅵ17;導(dǎo)軌10安裝在槽體7內(nèi),導(dǎo)軌10為丁字形導(dǎo)軌,探測(cè)裝置8安裝在導(dǎo)軌10上,探測(cè)裝置8兩端分別連接有牽引繩12,上端的牽引繩經(jīng)過(guò)滑輪裝置ⅲ6固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5上,下端的牽引繩依次經(jīng)過(guò)滑輪裝置ⅳ11、滑輪裝置ⅴ13固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15上;鏈?zhǔn)介l板9設(shè)置在槽體7中,鏈?zhǔn)介l板9上端依次通過(guò)滑輪裝置ⅰ3、滑輪裝置ⅱ55固定在卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ4上,鏈?zhǔn)介l板9下端通過(guò)滑輪裝置ⅵ17設(shè)置在卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ16上;處理堵塞時(shí),將牽引繩牽拉的探測(cè)裝置8更換為吊物車23,吊物車23設(shè)置在槽體7外側(cè),并沿槽體由繩牽拉至堵塞部位。

其中槽體7內(nèi)設(shè)置有槽腔24和2個(gè)開(kāi)在槽體7開(kāi)口端內(nèi)側(cè)的閘板槽25,導(dǎo)軌10安裝在槽腔24中,鏈?zhǔn)介l板9兩端分別設(shè)置在2個(gè)閘板槽25中;滑輪裝置ⅰ3、滑輪裝置ⅱ55、滑輪裝置ⅲ6、滑輪裝置ⅳ11、滑輪裝置ⅴ13、滑輪裝置ⅵ17結(jié)構(gòu)相同,均由滑輪63、軸?64和支柱ⅱ65組成,滑輪63兩端中心分別通過(guò)軸?64鉸接在2個(gè)支柱ⅱ65上;卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ4、卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15、卷?yè)P(yáng)裝置ⅳ16結(jié)構(gòu)相同,均包括圓側(cè)板57、卷筒58、支柱ⅰ59、支座60、驅(qū)動(dòng)裝置61、轉(zhuǎn)軸62,2個(gè)圓側(cè)板57設(shè)置在卷筒58兩端,卷筒58及圓側(cè)板57中心設(shè)置轉(zhuǎn)軸62,轉(zhuǎn)軸62的一端與驅(qū)動(dòng)裝置61相連,驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在支座60上,卷筒58通過(guò)轉(zhuǎn)軸62安裝在兩個(gè)支柱ⅰ59上并與支柱ⅰ鉸接;鏈?zhǔn)介l板9由多個(gè)閘板單元串聯(lián)而成,閘板單元包括軸ⅸ51、側(cè)板ⅰ52、里板53、軸ⅹ54、側(cè)板ⅱ56,軸ⅸ51和軸ⅹ54平行安裝在側(cè)板ⅰ52和側(cè)板ⅱ56之間,里板53一端套裝在軸ⅹ54上,里板53另一端套裝在下一個(gè)閘板單元的軸ⅸ上,側(cè)板ⅰ52和側(cè)板ⅱ56分別設(shè)置在槽體7的2個(gè)閘板槽25中;吊物車23包括牽引環(huán)ⅱ40、凸板41、輪子ⅴ42、軸ⅴ43、車體ⅱ44、軸ⅵ45、輪子ⅵ46、軸ⅶ47、輪子ⅶ48、軸ⅷ49、輪子ⅷ50,車體ⅱ44上下兩端各設(shè)置一個(gè)牽引環(huán)ⅱ,牽引環(huán)ⅱ與牽引繩12連接,輪子ⅴ42、輪子ⅵ46、輪子ⅶ48、輪子ⅷ50分別通過(guò)軸ⅴ43、軸ⅵ45、軸ⅶ47、軸ⅷ49設(shè)置在車體ⅱ44左右兩側(cè),凸板41固定在車體ⅱ44上,吊物車沿槽體7運(yùn)動(dòng)時(shí),凸板41設(shè)置在槽體7的縱向開(kāi)口處并與其相配合;探測(cè)裝置8包括探測(cè)設(shè)備37和運(yùn)載車,運(yùn)載車安裝在導(dǎo)軌10上并與其相配合,運(yùn)載車包括牽引環(huán)ⅰ27、輪子ⅰ28、軸ⅰ29、輪子ⅱ30、軸ⅱ31、軸ⅲ32、輪子ⅲ33、軸ⅳ34、輪子ⅳ35、車體ⅰ36、凸條ⅰ38、凸條ⅱ39;凸條ⅰ38和凸條ⅱ39固定在車體ⅰ36后部,輪子ⅰ28、輪子ⅱ30通過(guò)軸ⅰ29、軸ⅱ31設(shè)置在凸條ⅱ39上,輪子ⅲ33、輪子ⅳ35通過(guò)軸ⅲ32、軸ⅳ34設(shè)置在凸條ⅰ38上,車體ⅰ36上下兩端各設(shè)置一個(gè)牽引環(huán)ⅰ,牽引環(huán)ⅰ與牽引繩12連接,探測(cè)設(shè)備37固定在車體ⅰ36前方,所述探測(cè)設(shè)備為常規(guī)能檢測(cè)堵塞的紅外線探測(cè)儀;

上述溜井系統(tǒng)主要由卸礦硐室1、卸礦坑22、溜井21、溜口19、溜井壁26和裝礦硐室20組成;運(yùn)礦車在卸礦硐室將礦卸到卸礦坑里,繼而進(jìn)到溜井中,溜井里的礦石通過(guò)溜口放到裝礦硐室里的運(yùn)輸車上運(yùn)走。

正常情況下,鏈?zhǔn)介l板9在閘板槽25內(nèi),將槽體7的槽腔24全部密閉,亦即密閉了溜井壁26,可正常放礦;當(dāng)溜井21堵塞時(shí),放空堵塞位置以下的礦石;卷?yè)P(yáng)裝置ⅰ4使鏈?zhǔn)介l板9拉起,露出槽體7的槽腔24;卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15使探測(cè)裝置8沿導(dǎo)軌10由下而上進(jìn)行探測(cè);探測(cè)確定堵塞位置后,將吊物車23掛在卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5及卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15間的牽引繩12上,并將炸藥包捆綁固定在吊物車23上,開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置ⅱ5、卷?yè)P(yáng)裝置ⅲ15將吊物車23及炸藥包拉至堵塞點(diǎn),進(jìn)行爆破處理堵塞。

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