本實(shí)用新型涉及一種火箭彈彈尾合攏工裝，屬于彈箭裝配制造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

火箭彈彈尾主要由調(diào)節(jié)流量的噴管和保持彈體飛行穩(wěn)定性的穩(wěn)定器組成，穩(wěn)定器置于噴管外圍。適應(yīng)于筒式發(fā)射的火箭穩(wěn)定器通常采用尾翼周向折疊方式預(yù)先合攏于定向管，火箭推出定向管后尾翼穩(wěn)定器展開、緊固為其提供升力。穩(wěn)定器的組裝需經(jīng)修挫、試裝、壓簧、合攏、展開一致性檢驗(yàn)等工序，裝成彈尾后需再經(jīng)多次合攏、展開，檢驗(yàn)其工作可靠性。由于彈簧的彈力和扭轉(zhuǎn)力矩較大，傳統(tǒng)合攏尾翼工序需多人協(xié)作完成，且人工合攏費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，有時(shí)還會(huì)造成尾翼的意外磕碰或傷人，勞動(dòng)效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是傳統(tǒng)合攏尾翼工序需多人協(xié)作完成，且費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、安全性差等問題，而提供一種火箭彈彈尾合攏工裝。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的一種火箭彈彈尾合攏工裝，包括固卡臺(tái)和止轉(zhuǎn)銷；

固卡臺(tái)的上表面中心開有環(huán)形連接臺(tái)，該環(huán)形連接臺(tái)的內(nèi)壁加工有與彈尾下端端面外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋；固卡臺(tái)的環(huán)形連接臺(tái)外側(cè)圓周均布有6個(gè)止轉(zhuǎn)套筒，6個(gè)止轉(zhuǎn)套筒的分布位置與彈尾上尾翼的分布位置相匹配；

止轉(zhuǎn)銷下端為與止轉(zhuǎn)套筒內(nèi)徑相匹配的連接桿，連接桿上端為外徑大于連接桿的止轉(zhuǎn)圓盤；

彈尾合攏時(shí)，首先將彈尾下端螺紋連接在固卡臺(tái)的環(huán)形連接臺(tái)上，且使張開的每片尾翼位于相鄰兩個(gè)止轉(zhuǎn)套筒連線中點(diǎn)；下壓一片尾翼并使其合攏后，將與該尾翼對(duì)應(yīng)的止轉(zhuǎn)套筒內(nèi)插入一個(gè)止轉(zhuǎn)銷，止轉(zhuǎn)銷通過其上端的止轉(zhuǎn)圓盤阻擋該片尾翼張開；重復(fù)上述尾翼合攏操作，使每片尾翼分別被對(duì)應(yīng)的止轉(zhuǎn)銷阻擋后，套上卡箍完成彈尾合攏。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型的彈尾合攏工裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，易于批量生產(chǎn)，既提高了作業(yè)效率，也加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品及操作人員的防護(hù)，適用于小口徑彈尾的組裝、測(cè)試中，具有重要的推廣應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型彈尾合攏工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-固卡臺(tái)；2-止轉(zhuǎn)銷。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步的描述：

實(shí)施例

本實(shí)用新型的一種火箭彈彈尾合攏工裝，如圖1所示，包括固卡臺(tái)1和止轉(zhuǎn)銷2；

固卡臺(tái)1的上表面中心開有環(huán)形連接臺(tái)，該環(huán)形連接臺(tái)的內(nèi)壁加工有與彈尾下端端面外螺紋相匹配的內(nèi)螺紋；固卡臺(tái)1的環(huán)形連接臺(tái)外側(cè)圓周均布有6個(gè)止轉(zhuǎn)套筒，6個(gè)止轉(zhuǎn)套筒的分布位置與彈尾上尾翼的分布位置相匹配；

止轉(zhuǎn)銷2下端為與止轉(zhuǎn)套筒內(nèi)徑相匹配的連接桿，連接桿上端為外徑大于連接桿的止轉(zhuǎn)圓盤；

彈尾合攏時(shí)，首先將彈尾下端螺紋連接在固卡臺(tái)1的環(huán)形連接臺(tái)上，且使張開的每片尾翼位于相鄰兩個(gè)止轉(zhuǎn)套筒連線中點(diǎn)；下壓一片尾翼并使其合攏后，將與該尾翼對(duì)應(yīng)的止轉(zhuǎn)套筒內(nèi)插入一個(gè)止轉(zhuǎn)銷2，止轉(zhuǎn)銷2通過其上端的止轉(zhuǎn)圓盤阻擋該片尾翼張開；重復(fù)上述尾翼合攏操作，使每片尾翼分別被對(duì)應(yīng)的止轉(zhuǎn)銷阻擋后，套上卡箍完成彈尾合攏。