本發(fā)明屬于超高速碰撞加載試驗技術領域，特別涉及輕氣炮的高壓錐段。

背景技術：

航天器防護、動能武器以及高壓物理等方面的研究都需要超高速發(fā)射技術。與其它發(fā)射技術相比，輕氣炮是一種特別通用的裝置，這是因為它能發(fā)射各種形狀的彈丸，對彈丸的質(zhì)量、尺寸和材料有寬廣的適應范圍。輕氣炮的結(jié)構(gòu)如說明書附圖1所示，包括：一級泵管、活塞、高壓錐段以及二級泵管，其工作原理是利用壓縮狀態(tài)下的輕質(zhì)氣體(氫氣或氦氣)為發(fā)射工質(zhì)，驅(qū)動試驗彈丸在膛內(nèi)加速，并使彈丸在炮口處獲得所需的速度。高壓錐段是輕氣炮的一個重要組成部分，其頭部成圓錐形，錐角一般在4°-16°之間，當塑性材料制成的活塞進入高壓錐段頭部時，活塞變形速度明顯提高，壓縮活塞前面泵管內(nèi)的氣體，形成極高壓氣體。由于活塞進入高壓錐段后變形很大，會被擠壓在高壓段的錐形段內(nèi)，在發(fā)射后不易于取出，是一個實驗中難以解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：為解決發(fā)射后活塞被擠壓在高壓錐段內(nèi)難以退出的問題，提供一種可以在發(fā)射后使活塞順利退出的裝置。

本發(fā)明的技術方案是：一種輕氣炮的退塞器，退塞器的側(cè)壁設有注油孔，退塞器底面上設有用于安裝密封圈的環(huán)形凹槽以及與注油孔相通的油道。

輕質(zhì)氣體發(fā)射完畢后，移開輕氣炮的一級泵管和二級泵管，將退塞器放置在高壓錐段初七段，用液壓將退塞器和高壓錐段頂住實現(xiàn)密封，將退塞器的注油孔連接至高壓油泵，高壓油泵通過進油口向高壓錐段內(nèi)部泵油，利用油壓將活塞退出高壓錐段。

有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，能有效地解決輕質(zhì)氣體發(fā)射后活塞難以退出高壓錐段的難題。

附圖說明

圖1為背景技術中所述的輕氣炮的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明工作過程示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并舉實施例，對本發(fā)明進行詳細描述。

參見附圖2，一種輕氣炮的退塞器5，其為圓柱結(jié)構(gòu)，退塞器5的側(cè)壁設有注油孔52，退塞器5底面上設有用于安裝密封圈的環(huán)形凹槽51以及與注油孔52相通的油道53。

參見附圖3，當輕氣炮進入發(fā)射狀態(tài)時，高溫高壓氣體推動活塞2在一級泵管1內(nèi)運動。當活塞2進入高壓錐段3后，由于錐段內(nèi)部空間成錐形，活塞2頭部受到擠壓開始變形，直到活塞2運動停止，最終被緊緊的擠壓在錐段內(nèi)。發(fā)射完畢后，移開一級泵管1和二級泵管4，將退塞器的底面與高壓錐段3的出氣面貼合，再用液壓將退塞器和高壓錐段頂住，由安裝在環(huán)形凹槽51內(nèi)的密封圈實現(xiàn)密封注油孔52與高壓油泵連接，高壓油泵通過注油孔52向高壓錐段3內(nèi)部泵油，利用油壓將活塞2退出高壓錐段3。

綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。