一種新型整體手動搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型整體手動搬運車，包括托盤架，所述托盤架的后端設(shè)有后滾輪，所述后滾輪設(shè)有兩個，所述托盤架的前端設(shè)有液壓千斤頂，所述液壓千斤頂由油罐、工作活塞和工作缸組成，所述工作缸連接前滾輪和工作活塞，工作活塞與所述的油罐和托盤架為一體結(jié)構(gòu)，避免了因焊接而帶來的各種問題，所述工作活塞兩端分別連接所述的油罐和托盤架，所述液壓千斤頂通過鏈條與操作桿相連；本實用新型的優(yōu)點在于：液壓千斤頂采用整體設(shè)計，結(jié)構(gòu)牢固，密封可靠，能夠進行托盤架的快速升降，速度可控，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不用拆裝維護，使用壽命長。
【專利說明】一種新型整體手動搬運車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種搬運車，具體地說是一種新型整體手動搬運車，屬于搬運車領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]搬運車即起搬運貨物作用的物流搬運設(shè)備。傳統(tǒng)的搬運車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，而且液壓密封性差，需要經(jīng)常進行拆裝維護，托盤架的升降速度很難控制。傳統(tǒng)的搬運車，例如，名稱為“一種貨叉可調(diào)的手動叉車”申請?zhí)枮椤?01320471817.8”的中國實用新型專利提供了一種貨叉可調(diào)的手動叉車，包括推桿、手動千斤頂、支座、后輪、貨叉和前輪，推桿與手動千斤頂通過鉸鏈連接，支座位于手動千斤頂下方，后輪與支座通過鉸鏈連接，貨叉與手動千斤頂上端相連，貨叉包括貨叉I和貨叉II，貨叉I上設(shè)置有滾珠槽，滾珠槽上放置有滾珠，貨叉II安裝在貨叉I上，且貨叉II擠壓在滾珠上方;貨叉I與貨叉II之間可以相對移動，實現(xiàn)了貨叉的長度可調(diào)功能，貨叉II可以直接從貨叉I上拆下，并更換成不同長度和寬度的貨叉II ;貨叉II左右兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個把手，方便了貨叉II的移動和拆卸更換；貨叉II呈U型。但是，該產(chǎn)品工作活塞與油罐和托盤架不是一體結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固性較差，密封不可靠，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，使用成本高，工作效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型設(shè)計了一種新型整體手動搬運車，采用機械液壓一體化設(shè)計，密封可靠，能夠進行托盤架的快速升降，速度可控，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不用拆裝維護，使用壽命長。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:
[0005]一種新型整體手動搬運車，包括托盤架，所述托盤架的后端設(shè)有后滾輪，所述后滾輪設(shè)有兩個，所述托盤架的前端設(shè)有液壓千斤頂，所述液壓千斤頂由油罐、工作活塞和工作缸組成，所述工作缸連接前滾輪和工作活塞，工作活塞與所述的油罐和托盤架為一體結(jié)構(gòu)，避免了因焊接而帶來的各種問題，所述工作活塞兩端分別連接所述的油罐和托盤架，所述液壓千斤頂通過鏈條與操作桿相連，使操作更加方便。所述的油罐、工作活塞和工作缸為整體結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步地，所述操作桿設(shè)有把手。
[0007]進一步地，所述前滾輪為萬向輪，能夠360°旋轉(zhuǎn)，方便移動。
[0008]進一步地，所述托盤架的底部平行排列有若干滾珠軸承，當托盤架沿豎直方向降到最低的時候，以及使用者拉動搬運車上坡或下坡的時候，滾珠軸承與地面接觸，使托盤架與地面滾動摩擦，減小了摩擦力，使搬運車能夠很容易被拉動上坡或下坡，使用者也不需要再將托盤架升高就能拉動，降低了勞動強度，提高了工作效率。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:工作活塞與油罐和托盤架為一體結(jié)構(gòu)，避免了因焊接而帶來例如焊接不牢固等問題，結(jié)構(gòu)牢固，密封可靠，能夠進行托盤架的快速升降，速度可控，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，不用拆裝維護，使用壽命長。
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的側(cè)視圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例的俯視圖；
[0013]圖中:1_托盤架、2-后滾輪、3-升降柱、4-前滾輪、5-液壓千斤頂、6-操作桿、7-把手。

【具體實施方式】
[0014]以下對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]實施例1
[0016]如圖1所示，一種新型整體手動搬運車，包括托盤架1，所述托盤架I設(shè)有兩個分叉，每個分叉的后端設(shè)有一個后滾輪2，所述托盤架I的前端設(shè)有液壓千斤頂5，所述液壓千斤頂5由油罐、工作活塞和工作缸組成，所述工作缸連接前滾輪和工作活塞，所述工作活塞兩端分別連接所述的油罐和托盤架，工作活塞與所述的油罐和托盤架為一體結(jié)構(gòu)，避免了因焊接而帶來例如焊接不牢固等問題，所述液壓千斤頂5通過鏈條與操作桿6相連，所述操作桿6設(shè)有把手7，使操作更加方便。所述的油罐、工作活塞和工作缸為整體結(jié)構(gòu)。
[0017]所述托盤架I的底部平行排列有若干滾珠軸承8，所述滾珠軸承8的軸心兩端與所述托盤架I固接，當托盤架I沿豎直方向降到最低的時候，以及使用者拉動搬運車上坡或下坡的時候，滾珠軸承8與地面接觸，使托盤架I與地面滾動摩擦，減小了摩擦力，使搬運車能夠很容易被拉動上坡或下坡，使用者也不需要再將托盤架升高就能拉動，降低了勞動強度，提高了工作效率。
[0018]所述前滾輪4為萬向輪，能夠360°旋轉(zhuǎn)，方便移動。
[0019]另外，所述液壓千斤頂5還連接有腳動操作板，起承上啟下的作用。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型整體手動搬運車，包括托盤架，所述托盤架的后端設(shè)有后滾輪，所述后滾輪設(shè)有兩個，所述托盤架的前端設(shè)有液壓千斤頂，所述液壓千斤頂由油罐、工作活塞和工作缸組成，所述工作缸連接前滾輪和工作活塞，所述工作活塞的兩端分別連接所述的油罐和托盤架，其特征在于:所述工作活塞與所述的油罐和托盤架為一體結(jié)構(gòu)，所述液壓千斤頂通過鏈條與操作桿相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的搬運車，其特征在于:所述前滾輪為萬向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的搬運車，其特征在于:所述操作桿設(shè)有把手。
【文檔編號】B66F9/065GK204162363SQ201420607551
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月18日
【發(fā)明者】劉繼成 申請人:劉繼成